人行天橋施工方案

時間：2024-02-04 07:04:34 方案我要投稿

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人行天橋施工方案

　　為了確保事情或工作有序有力開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案屬于計劃類文書的一種。方案應該怎么制定呢？以下是小編為大家整理的人行天橋施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

人行天橋施工方案

　　一、工程概況

　　為了解決以疏導路線兩側行人安全過街，減緩壓力，本工程在K8+080設置了一座過街人行天橋。橋梁主跨為兩跨20.5米鋼筋混凝土連續板，梁高為0.8 m，采用C35混凝土。橋面寬度：梯道為：0.25m（欄桿）+2 m（人行道）+0.25m（欄桿），總寬2.5m；主橋面：0.25 m（欄桿）+3 m（人行道）+0.25 m（欄桿），總寬3.5 m。梯道為鋼筋混凝土結構，坡比為：1：2，設置有踏步；踏步高度為15，寬度分別為30 cm，各梯道之間設置2m休息平臺1處。

　　位于中央分隔帶中央的中墩與鋼筋混凝土主梁為墩梁固結。主梁兩端四個角與梯道相接，梯道位于下行主干道人行道內邊緣側上方。3#墩上方蓋梁頂面設置主跨梁板的支座，兩側梯道設置簡易油毛氈支座；位于梯道休息平臺下方的2#、4#橋墩采用簡易油毛氈支座；1#、5#臺為梯道與承臺固結的梯道端部。天橋主梁、橋墩及梯道采用支架現澆。

　　橋墩均為圓柱式橋墩，直徑為0.8 m（中央分隔帶處的橋墩、梯道兩側的3號橋墩）、梯道休息平臺下方橋墩為直徑0.6m的圓柱式橋墩。橋墩基礎為樁基礎，直徑為1.2m的人工挖孔樁。天橋橋面及梯道踏步鋪裝采用2cm厚毛面花崗巖，全橋采用鋼柱欄桿。

　　二、編制依據

　　1、本工程的文件。

　　2、本工程的施工圖及有關變更資料。

　　3、國家或地方有關部門頒發的現行相關的技術規范。

　　4、本單位擁有的機械設備裝備情況，施工技術與管理水平，以及多年工程實踐積累的施工及管理經驗。

　　三、主要技術標準及采用技術規范

　　1、主要技術標準

　�。�1）設計荷載：人群5.0KN/m2；

　　（2）橋面寬度：3m（人行道）+2×0.25m（欄桿），橋面全寬3.5m；

　�。�3）人行橋橋下凈高：≥5m；

　�。�4）梯道坡比為1：2；

　�。�5）橋梁抗震裂度：6度（抗震設防措施等級為7級）。

　　2、采用的技術規范

　　（1）《公路工程技術標準》（JTG B01—20xx）；

　�。�2）《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—20xx）；

　　（3）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG D6２—20xx）；

　�。�4）《公路橋涵地基及基礎設計規范》（JTG D63—20xx）；

　�。�5）《城市人行天橋與人行地道技術規范》（CJJ 69—95）；

　　（6）《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》（JTG/T B07—01—20xx）；

　�。�7）《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50—20xx）。

　　四、編制原則

　　1、統籌安排工序，控制關鍵環節，重視局部細化。

　　2、嚴格按照建設單位對本工程的工期要求，科學、合理的安排施工進度計劃，確保本工程施工質量并按總工期要求完成工程任務。

　　五、施工方案及主要分項工程施工方法

　　1、施工方案

　　天橋均為橫跨新建道路人行天橋，總體施工時考慮天橋和路基施工的相互制約關系。總體施工方案為：首先將主橋墩樁基礎采用人工挖孔開挖，孔樁驗收合格后安裝鋼筋籠澆筑填芯混凝土，接著進行主橋和梯道圓柱式橋墩施工，然后將路基處理后搭設滿膛腳手架進行主梁及梯道鋼筋混凝土結構施工。

　　2、主要分項工程施工方法

　　2.1人行天橋的施工工藝

　　施工準備→測量放樣→樁基礎施工→墩基礎施工→墩身圓柱澆注→滿膛腳手架的架設→鋼筋混凝土結構→混凝土養生→橋面鋪裝和欄桿。

　　2.2施工放樣及施工準備

　　按照各樁基礎及墩臺的設計位置，用全站儀施測各樁基礎及墩臺的開挖大樣，并做好護樁工作。根據樁基礎及墩臺的位置，就近布置場地和臨時便道，并對路基進行平整，按文明施工要求合理布置各種臨時設施。

　　2.3孔樁開挖與孔樁填芯

　　樁基采用人工挖孔樁開挖，天橋共10個孔樁，孔樁直徑均為1.2米。

　�。�1）挖孔施工，因該橋兩孔樁基軸線相距為大于7米，故這個墩的兩孔樁基采用單孔掘進法施工：待所施工的樁挖好、混凝土澆筑完成并養護3—7天后，再施工第二根樁。采用兩班制連續作業，人工開挖，絞車提升，挖孔程序視土質性質及樁位布置而定，對于土層松軟，地下水較大的樁孔采用對角開挖，以避免孔間隔層太薄造成坍塌。挖孔過程中如地下水滲量較小時，可隨挖隨用吊桶將泥水吊出，對于大量滲水的，要在孔底一側挖集水坑，用高揚程潛水泵將水排出孔外，同時及時支護孔壁，避免孔壁因浸泡時間過長造成塌孔。挖掘用一字鎬挖掘，巖層用風鎬挖掘，當進入弱風化巖層可根據實際情況采用淺眼爆破。挖孔如遇到較大的潛水層承壓水時，可采用水泥砂漿壓灌卵石環圈或其他有效措施。出渣料時孔內一人挖孔，孔口兩人提升，每兩小時輪換下坑挖掘。

　�。�2）孔壁支護施工，采用現澆混凝土護壁，護壁厚度根據地下最深段產生的最大土壓力以及水壓力的側壓力條件確定，本工程采用C20小石子鋼筋混凝土，其厚度為10㎝，每節護壁高度應以現場實際情況而定（每節高度不大于1米，現加工的每節護壁的鋼模板高度為1.0米），每個工作班掘進結束后立刻澆筑混凝土護壁，護壁高度不小于弱風化層高度30㎝，相鄰兩節護壁應錯開6㎝，以便灌注施工。若土質松軟或多次放炮開挖時，可考慮在護壁內設置少量加強鋼筋或長竹片�；炷敛捎矛F場機械攪拌，人工澆筑。

　　孔內爆破施工：當遇到大漂石、石芽或進入巖層時，必須采用孔內爆破。嚴禁用裸露藥包，必須打眼爆破和嚴格控制裝藥量，以松動為主，以免護壁被炸壞，造成塌孔�？變缺茟⒁庖韵率马棧�

　�。�1）引爆前應清理孔內雜物及施工工具，檢查周圍人員和設備，疏散鳴笛警告。

　�。�2）打眼放炮，嚴禁裸露藥包，對于軟巖石炮眼深度不大于0.8m，對于硬巖石不大于0.5m。炮眼數目、位置和斜插方向應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。

　　（3）炸藥用量，以松動為主。一般中間裝硝銨炸藥1/2節，邊眼裝藥1/3—1/4節。

　　（4）有水眼孔盡量抽水完畢，不得已采用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮應按安全規程處理。

　�。�5）炮眼附近的支撐應加固或設防護措施，以免支撐炸壞引起塌孔。

　�。�6）孔內放炮后應迅速排煙，可采用鐵桶生火放入孔底，促進空氣對流，還可采用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風等措施。當孔深大于12米時，放炮后應立即按公路相關規范測試孔內有害氣體濃度。

　�。�7）一個孔內爆破作業，其他孔內的施工人員也必須到地面安全處躲避。

　�。�8）挖孔測量控制，挖孔作業必須隨時處于控制狀態，以免井孔空間幾何尺寸超差造成質量事故。樁位軸線采用地面十字網控制，挖孔作業水準點由控制水基點引至護壁頂面，軸線及高程應經常復核。護壁及模板中心線控制，系按第一節護壁頂面十字線交點，吊大線錘來控制。其后用鋼尺在第一節護壁頂面的水準點上量高程或深度，以保證樁位、孔徑和截面尺寸始終保持正確。

　　鋼筋骨架的制作和安裝：

　　采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，現場進行加工。鋼筋的加工遵照JTG/T F50—20xx《公路橋涵施工技術規范》及設計要求進行。

　　按施工的實際樁長來決定鋼筋的下料，依樁的長短來確定分段制作的長度，鋼筋籠在樁孔附近制作。由吊機起吊下放，鋼筋接頭根據情況采用鐓粗直螺紋和搭接焊接連接，并應符合滿足規范要求。

　　下籠時，上、下兩節鋼筋按技術規范要求進行直螺紋接頭和搭接進行連接。不得將偏斜、變扭的鋼筋籠放入鉆孔樁內。安裝到位后及時固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。

　　鋼筋質量要求：

　　鋼筋的品種和質量，焊條的牌號和性能應符合設計及施工規范有關標準的規定。

　　鋼筋的加工、骨架的制作應符合設計要求及有關規范的規定。

　　安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、根數和間距符合設計要求，焊接的鋼筋和鋼筋骨架，沒有變形、松脫和開焊。清除鋼筋表面浮皮及鐵銹。

　　向駐地監理工程師報告鋼筋質量的自檢結果，并請求監理工程師檢查，辦理驗收手續。

　　樁芯混凝土澆灌

　　灌注混凝土時，混凝土應嚴格按配合比配料，嚴格控制水灰比及坍落度，混凝土自由下落高度不得超過2m，超過時應用串筒灌注�；炷翍謱铀焦嘧�，層厚應滿足要求，每層混凝土應在前一盤混凝土初凝前連續澆注和搗實，以防破壞先灌注的混凝土�；炷翝沧⒎椒ㄒ暱變人S富程度而定，當孔內地下滲水速度在6mm/s以下時，可采用普通混凝土澆注施工方法；在6mm/s以上時必須采用水下混凝土澆注方法施工。樁芯混凝土達到強度后，必須按要求進行樁基檢測，單樁豎向承載力及完整性應符合技術要求，符合要求方能進行下道工序施工。

　　2.4承臺施工

　　承臺開挖施工：采用機械配合人工開挖。注意控制開挖深度，為防止承臺施工時，承臺地基因自重下沉，可對承臺基底部分進行必要的處理。為防止地下水影響基坑內的正常作業，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。集水井大小為30×30×40cm，基底周邊設寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承臺施工時，隨時用泵排出集水井內的積水至地表排水溝。

　　鋼筋制安：鋼筋在加工場地集中加工，加工前應對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣加工，加工成型備用。為確保鋼筋定位準確，滿足鋼筋施工的精度要求，在承臺鋼筋施工時，要著重注意以下幾點：

　　a、在承臺基底施工時，承臺測量放樣要準確；

　　b、布筋前，在承臺砂漿底板上彈出承臺中心線、鋼筋骨架位置線，以及薄壁墩身鋼筋位置線或點；

　　c、利用伸入承臺的鉆孔樁加墊塊對底層鋼筋進行定位，兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊；承臺側面的保護層則利用同標號的混凝土墊塊來保證。

　　立模：加工好的承臺模板運到現場，涂刷脫模劑，按模板支撐結構示意圖設置支撐拼裝模板。拼裝模板時應注意保證拼縫的密封性，防止漏漿。為保證模板的整體穩定，在模板的每個支撐點上打入1m長的8型鋼，作為加大支撐的措施。

　　砼澆筑及養護：鋼筋的布筋、立模驗收合格后，進行澆筑砼�？刂苹炷恋陌韬唾|量，其坍落度7cm—9cm。在澆筑過程一中，每30cm一層，逐層澆注一次性完成承臺的混凝土澆注�；炷敛捎肅35商品混凝土澆筑。泵輸送，吊斗直接入模的澆筑方式。

　　在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞鋼筋、模板，不得直接或間接地能過鋼筋施加振動。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內外溫差過大，致使表面產生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，立即進行養護。采用二層草簾對混凝土進行保溫、養護。

　　承臺混凝土澆注完成24小時后，即要進行澆水養護，澆水養護的時間不少于7天。

　　2.5墩身、墩臺帽及蓋梁施工

　�。�1）墩柱采用搭架立模

　　在承臺上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿，以使承臺與立柱接合面良好，處理好立柱或肋柱預埋鋼筋。在承臺上測量放樣出立柱或肋柱中心點、縱、橫軸線。彈出立柱模板位置線。

　�。�2）蓋梁及臺帽

　　立柱澆時要事先預埋ф120的通孔，預埋位置要準確，便于蓋梁立底模，待墩柱強度達到規范要求后，才可以進行蓋梁施工準備工作，測量放樣出立柱、臺身中心點、蓋梁臺帽中心軸線。墩柱頂面要鑿毛。

　�。�3）模板制作

　　墩柱模板采用定型鋼模板；模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度，并保證板央的平整度滿足技術規范要求，對模板的固定要牢固可靠；蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設一排方木（10×10cm），間距為80cm，上方利用木模加鋼板，其中木模厚度不小于2.5cm，鋼板厚度不小于3mm，邊模采用大塊組合鋼模，背面加槽鋼支撐，以提高邊模的強度和剛度，拼裝好后整體吊至施工現場，進行安裝。

　�。�4）鋼筋制作與安裝

　　①鋼筋加工

　　鋼筋在加工場地集中加工，鋼筋原材進場要通過試驗，合格后方能投入使用，鋼筋焊接試驗室要按頻率進行抽檢。嚴格按圖紙下料，加工成型好的鋼筋按規格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后集體運至現場綁扎、成型。鋼筋加工時，還應著重注意以下幾點：

　　◆鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；

　　◆應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使接頭交錯排列，接頭間距互錯開的距離大于50cm；

　　◆焊接點與彎曲處的間距應大于10d（d為鋼筋直徑）；

　　◆焊接時存留的焊渣應除去。

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　　墩柱鋼筋施工時，墩柱鋼筋籠吊裝時對位要準確，采用垂線法定位，中心點誤差控制在2cm內，墩柱邊側的保護層利用墊塊來保證；

　　蓋梁、臺帽鋼筋施工時，鋼筋彎曲要符合規范要求，盡量避免在接頭處彎起鋼筋。蓋梁、臺帽底面、邊側的保護層利用墊塊來保證。主筋、箍筋間距要依據圖紙要求進行。焊接時焊接處焊渣要敲掉方能進行綁扎、安裝。同時要注意預埋件的設置。

　�。�5）立模

　　墩柱模板由于采用定型鋼模板，用吊機吊裝后，要檢查其中定位垂直度，為控制其中心位置，可在立柱鋼筋底部先對模板定位，垂直度用吊錘檢查。

　　蓋梁模板運至現場后，在現場先將底模吊至工字鋼上，注意接縫及模板兩邊與中心軸線的距離，再安裝邊模板，吊裝前涂刷脫模劑，然后用吊車按順序將各邊模板吊起進行整體拼裝，為保證模板的整體穩定，模板整體拼裝后，安裝加勁和對拉螺桿，外用拉錨固定蓋梁、臺帽整體位置，拼裝模板時還應注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層，防止漏漿和露筋。臺帽背墻模板應特別注意縱向支撐或拉條的剛度，防止灌注混凝土時鼓肚，侵占梁端空隙。

　�。�6）砼澆筑及養護

　　澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，符合設計要求后，方可進行砼澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應用海綿或泡沫填塞嚴密。澆筑混凝土前，模板內面要涂刷脫模劑，砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度，按設計要求控制坍落度。

　　混凝土應按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應水平，分層厚度不宜超過30cm。墩柱澆筑時，砼自由下落高度一般不宜超過2m，以防發生離析。否則應通過串筒、溜槽等設施卸澆混凝土；在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍；振搗過程中，振動棒與模板間距保持5—10cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土時，振動棒應插入下層混凝土出現較大的氣泡。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。

　　澆筑混凝土過程中，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。澆筑完畢時，要進行收漿，并及時向表面灑水養護（水質與拌和用水相同），灑水養護時間一般為7d。當承臺與流動性地表水或地下水接觸時，應采取防水措施，混凝土在澆筑后7d不受水的沖刷侵襲；混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。

　�。�7）拆模

　　混凝土澆筑完成后，待其強度達到規范要求后，拆除模板，拆除的模板必須立即進行清理和修整，涂上脫模劑，轉到下個結構物施工。非承重側模板在混凝土強度能保證拆模時不損壞表面及棱角，一般以混凝土強度達到2.5Mpa為準。承臺拆除模板后基坑還必須及時進行回填，回填時保證基底無滲漏無積水，回填土必須符合要求。蓋梁、臺帽可先拆邊模，底模須混凝土達到70%強度后方可拆除。

　　2.6主梁、梯道滿膛架的搭置與鋼筋、混凝土施工

　　梯道施工采用滿布扣件式鋼管支架，在頂面鋪設模板作底模。

　�。�1）地基處理：墩柱施工完成后，及時在路基上恢復梯道軸線，沿梯道軸線及兩側各2.5米范圍內的路基進行平整夯實，并在該范圍的路基上做厚度為15cm的混凝土墊層（墊層頂高程為級配碎石底）。

　�。�2）支架架立：支架搭設為全橋一次性完成，考慮到橋下凈空高度和砼以及模板等的重量，支架架立時，先在混凝土墊層上放置底座，然后逐步安放立桿、橫桿、斜撐、剪刀撐，桿件的連接采用直角扣件和旋轉扣件。支架頂部設置橫向檁條進行調平，支架架立時在跨中根據跨度設置預拱度。

　�。�3）支架預壓：在梁支架搭設完畢，要對支架進行等載預壓，預壓的目的一是消除支架及地基的非彈性變形，二是得到支架的彈性變形值。通過預壓，觀測計算得出支架彈性變形數值，調整梁底標高。預壓采用砂袋等重加載。

　　（4）支架標高調整：架體預壓前，支架按照設計標高調整，確保支架各桿件均勻受力。預壓后架體基本消除預壓荷載作用下地基塑性變形和支架各豎向桿件的間隙等非彈性變形。通過預壓，觀測計算得出支架彈性變形數值，調整梁底標高。梁底標高=設計梁底標高+支架彈性變形值。

　�。�5）支架安裝拆除

　　梁體砼強度達到設計強度后，即可拆除外側模、內模；滿樘支架落架采用碗扣式腳托盤進行，托盤還用于調整底模標高。碗扣式腳手架直接用螺桿卸載落架。

　�。�6）鋪設底模板：底模采用鋼模進行拼裝，沿梯道軸線從下緣開始逐塊安裝，模板間縫隙用雙面膠條粘貼填塞。安裝好鋼模后，逐段按高程控制梯道底部的順直度。

　　外模板：采用木模加工制作，模板表面使用1cm厚的竹膠板，接縫處使用半固體肥皂處理，以防止漏漿，模板安裝時嚴格控制模板的平整度，接縫和尺寸線形，保證砼的外觀質量。

　�。�7）鋼筋制作與安裝

　　鋼筋制作前必須要有明顯的批號和材質說明書，同時要有試驗室的抗拉、彎合格資料，三證齊全后方可下料配筋。鋼筋制作過程中，加工精度必須滿足施工規范和設計圖紙要求。

　　接頭的錯位與焊接，接頭的搭接長度必須滿足規范和設計要求，即同一斷面的接頭數量為同一編號鋼筋數量的1/4，全部采用單面焊，單根鋼筋焊縫長度不小于12d，焊接過程中焊工必須按規范要求持證上崗，對上崗人員必須要有焊接試件合格的試驗資料，每段主梁施工中都要取足夠數量的焊接試件。

　　鋼筋安裝必須保證橫平豎直，鋼筋縱橫向間距必須滿足規范要求，鋼筋工序徹底完成后要認真檢查鋼筋各規格型號數量是否與設計相符，保護層的支墊是否完好，模板底面是否清潔，全部工序完成后填好施工自檢表，再請監理工程師現場檢查驗收。

　　（8）施工

　　1）主梁砼：砼的澆筑過程要保證砼澆筑的整體性，混合料不能離析或結團，大體積澆筑時要控制好分層厚度，澆筑過程要連續不間斷地進行，外觀上要注意不要讓粗集料集中地緊貼模板，這樣可以大大提高外觀質量，施工中應控制好以下幾點：

　　a、在澆筑時對砼表面操作仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使砼表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。砼分層澆筑厚度不應超過30cm。澆筑要連續不間斷，以防間隔時間過長形成斷層紋。

　　b、筑砼期間，必須設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋體等穩定情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。

　　c、澆筑過程中設專人振搗，振搗器要垂直插入砼內，且必須插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結合良好，插進深度一般為50mm～100mm。抽出時速度要慢，以免產生空洞。插式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。避免與鋼筋和預埋物件接觸。模板角落以及振搗器不能達到的地方，輔以插釬振搗，以保證砼密實度及其表面平滑。

　　d、砼澆筑成型，待表面收漿后盡快對砼進行養生，養生方法應根據氣溫、外加劑等情況確定，養生平面砼結構物采用干凈覆蓋物灑水保濕的辦法，最少應保持14天。

　　2）梯道砼：澆筑時從下往上進行澆筑。配置有經驗、責任心強的振搗工操作確保振搗密實。混凝土采用灑水養生，養生方法應根據氣溫、外加劑等情況確定，必要時采用塑料薄膜覆蓋養生。養生期間避免太陽直接爆曬。

　　六、質量保證措施

　　1、項目經理部配1名專職質量檢查工程師，負責本合同項目工程質量檢查和監督；施工班組設1名專職質檢員，實施工程自檢、互檢、交接檢查和質量評定，保證每道工序均在嚴格的控制下進行。

　　2、主梁及梯道施工均選擇專業施工隊伍經公司及我項目部嚴格考核其施工力量、類似工程業績、信譽度等合格后再擇優選用。

　　3、嚴把材料的質量檢驗關，杜絕不合格的材料使用到工程上。

　　4、每道工序完成經自檢合格后及時報請各參建單位進行驗收，如存在問題嚴格組織整改，把好每道工序的質量檢驗關。

　　七、安全保證措施

　　1、建立健全各級人員安全崗位責任制，明確各自職責。嚴格獎懲，對個別由于失職、瀆職造成事故的責任人員要按有關規定給予嚴肅處理。

　　2、搞好安全法制和安全技術交底與培訓。在開工前對全體班組人員進行《勞動法》及其他有關安全法律、法規及操作規程學習教育，提高大家的安全意識；同時對全體施工人員分專業、多層次的進行安全操作技術規程培訓與交底，使大家在施工過程中按照安全規程進行施工；還要對擔負重點項目和重要崗位的專業技術人員進行重點培訓。

　　3、堅持特種作業持證上崗，嚴格按工藝要求進行施工。

　　4、設立專職安全檢查員，每天進行班前安全技術交底，安全員應隨時注意各種安全隱患，提醒并及時制止各種違章操作，杜絕安全事故的發生。

　　5、孔樁施工時嚴格按照要求送風，抽水設備漏電開關及空開等必須正確配置齊全，爆破施工嚴格按照操作規程進行，確保孔樁施工安全。

　　6、電焊工施焊時要穿戴好安全防護用品，電焊機做好可靠接地，防止漏電傷人，電焊機接地線不得從構件上經過。

　　八、文明施工措施

　　教育全體員工遵守地方的各種法規，團結當地各族人民群眾，遵紀守法，行為規范，文明禮貌，愛護當地農作物，保護當地資源；尊重各級地方政府、尊重當地人民群眾；搞好路、地及友鄰關系，為順利施工創造必要的外部條件。

　　主動接受建設單位、監理及設計單位的監督、檢查與指導。發現不足，立即整改。服從建設單位、設計單位、監理單位的組織安排和各方面的工作協調。

　　按規劃布置臨時施工設施，建立平面管理系統，對各項生產、生活設施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態管理，定期檢查考評，有獎有罰。

　　在作業環境內設置必要的安全警示標志，各項施工工序實行掛牌標識的方法。

　　物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放，做到料架整齊統一，分區合理，產品標識正確，檢驗狀態無遺漏。

　　加工機具應設防雨棚，做到機具維護到位，性能可靠，表面清潔。

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