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發言稿

安全事故表態發言稿

時間:2024-09-16 15:24:36 詩琳 發言稿 我要投稿

安全事故表態發言稿(通用6篇)

  在不斷進步的時代,越來越多地方需要用到發言稿,發言稿可以幫助發言者更好的表達。那么發言稿一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的安全事故表態發言稿,希望能夠幫助到大家。

安全事故表態發言稿(通用6篇)

  安全事故表態發言稿 1

尊敬的省公司領導、尊敬的總經理、經理、市局各位領導、同志們:

  現在,根據會議安排,我作一個簡短表態發言。

  首先是真誠感謝。感謝省公司領導對我長期以來的關心和關注,培養和信任。感謝市局領導班子對我長期以來的關注和培養,鍛煉和塑造。感謝在座的各位同事、朋友長期以來對我工作的幫助和支持,理解和關心。

  在這里,我最想說的就是,在平時的工作中,我們通過互相學習、互相幫助、互相促進、互相支持,才取得了今天的進步,進步的取得,與各位領導、各位同事、各位朋友的理解、支持和信任是密不可分的,是緊密相聯的,在這里,我首先要真誠地感謝省公司領導、市局領導和在座的各位同事、朋友。

  其次是自我要求。新的崗位、新的職務是一個新的起點,但更是一個新的考驗,在我的面前仍是挑戰與機遇并存的,在這里我對自己提幾點要求。

  1、始終堅持在省公司的正確領導下,積極主動地開展工作。

  2、始終緊緊團結在以局長為核心的班子周圍,顧全大局,服務全局,團結拼搏,和衷共濟,倍加珍惜來之不易的大好局面,與大家一起把晉城郵政的事情做的更好。

  3、始終牢記“職務就是責任,責任重于泰山”。多一次崗位、職務的變動,就意味著責任的重大。對我來講,最重要的.就是責任,就是全心全意把自己分管的工作做好。一定要對得起省公司黨組的信任,對得起市局班子的支持,對得起廣大干部職工的關心。

  4、始終保持謙虛謹慎,求真務實的工作作風。有什么樣的作風,就會有什么樣的精神面貌和效果,我要繼承和吸收晉城郵政多年來的優良傳統和好作法,并注重創新,進一步探索更新的思路和方法。

  總之,我將在省公司的正確領導下,在以局長為班長的班子的領導下,與班子成員一道,與廣大干部職工一道,迎接挑戰,戰勝困難,搶抓機遇,頑強拼搏,取得勝利,以優異的工作實績回報省公司黨組的信任,各級領導和同志們的關心愛護。

  安全事故表態發言稿 2

尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家好!安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

  那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的`花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果……一切都變成了如果,這都是不可能的事情了,一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什么不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

  有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。

  想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行!睆男【投撝覀兊陌踩,可為什么還會有這么多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

  安全事故表態發言稿 3

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  隨著科學技術的不斷發展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。

  自從1886年,德國人本茨發明了汽車后,全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20xx年至20xx年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?

  也許這些對交通事故的統計數據,還并不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多么的`重要。

  去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去,淚流滿面,悲哀萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發生,多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自己注意交通安全,遵守交通規則,生命是寶貴的,我們必須愛惜它。

  天災是不可避免的,但人禍是可以免的呀!為什么不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自我做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊游戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂沖,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安回到家。

  謝謝大家!

  安全事故表態發言稿 4

尊敬的各位領導、各位同事:

  “4.328”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張落淚的面孔,面對著狼藉而又慘烈的事故現場。作為一名鐵路人我的內心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

  我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強烈的恥辱感、負罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業、思想漏洞的時候。我們不禁要思考這樣一個問題:4.28事故離我們到底有多遠?我們的身邊會不會再發生類似的慘劇?鐵路連續的大范圍提速,動車組、“直”字列車的大范圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰。對于高速運行的列車,小小的一點問題都可能導致巨大的事故,我們捫心自問我們都準備好了嗎?4.28的各種隱患我們已經完全杜絕了嗎?僅與4.28事故發生相隔6天之后,某站又發生了錯傳限速里程數的險性事件,將調度命令限速公里數312km下成372km。若不是在調度復檢中及時發現更改,那么又一個4.28就再次發生了!難道這就是安全了嗎?4.28離我們很近,近到可以觸手可及!

  對于鐵路系統來說,安全生產具有格外重要的意義。安全生產不僅意味著標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查。更意味著要深入人心,形成一種意識,并能建立一套科學、規范的安全生產體系。安全生產首先要講科學,不能蠻干,不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規章,沒有幾條是可有可無的,太多的規章卻是用鮮血書寫的!安全才能生產,生產必須規范。美國杜邦公司是一個生產炸藥的軍工企業,只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的.老板卻敢說,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業安全運轉的規則,并能保證每位員工規范執行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內,甚至工作中的每一個動作都有專門的規定?梢哉f,只要嚴格按照依據科學規律制定的規則去做,再危險的工作也會變成安全的。

  謝謝大家!

  安全事故表態發言稿 5

各位同事:

  大家好!

  大家應該對前不久我們公司發生的安全事故不會忘記吧,那次的事例主要因為我公司內蒙宜化的老VCM操作失誤,這次的發生的安全事故讓我感受到任何企業成于安全,敗于事故。

  我也明白了,無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  其次“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的'安全操作習慣,杜絕習慣性違章,勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

  讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

  總之,我也得出一個結論,我們每一個人都要樹立強烈的安全責任意識,那樣才能做到事事安全。

  謝謝大家!

  安全事故表態發言稿 6

老師們、同學們:

  大家早上好!

  今天我講話的標題是“安全從我做起”。生命,是每一位母親用血肉與靈魂孕育的瑰寶;生命,是每一位藝術家用感情和肢體塑造的奇跡;生命,是每一位騎士用勇敢和智慧守護的公主;生命,是每一位智者用心智和時間探討的神秘……

  不要輕視自己的生命,不要拋棄自己的生命,不要浪費自己的生命。

  生命,屬于你,卻又不只僅屬于你。我們也是家人、朋友生命中不可或缺的部分。但是我們有時會由于任性,圖一時之快,逞一時之勇,或遇到一點小挫折,受到一點打擊,就失去理智,從而做出既傷害自己,又傷害他人的蠢事,做出令自己和他人都痛苦無比的事,這都是不珍惜生命的體現。當你做出危險的舉動,將自己與他人的生命置之不顧時,請珍惜生命;當你浪費著學習的時間,做著毫無意義的事情時,請珍惜生命;當你遭遇困境,心灰意懶、選擇放棄時,請珍惜生命。其實,生命中遭遇不幸的人數不勝數,當你由于一時激動想不開的時候,想想街頭露宿的`人,想想吃不起飯的人,想想現在還在戰禍中無法生存的人。我們根本沒有理由想不開啊。

  可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過于沉重,但一再的重復這份沉重卻正是為了決不犯這個沉重的錯誤。如與我們緊密相關的是“校園安全”,不安全的行為其實就在我們身邊。調查顯示,我國中小學生因各種原因死亡,平均每天有40多人,相當于每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防,就在我們學校,比如學生在陽臺打鬧導致玻璃損壞扎傷手或臉,每年都有發生。枯燥冰涼的數字,這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

  其實,我們要樹立的生命安全意識并非只是校園安全,它還包括很多方面:比如交通安全、消防安全、食品安全等等,他們無一不是在提醒著我們:“珍愛生命,安全第一”。對于關愛生命,不能只成為空洞的詞藻。

  難道只有失去之后才由他人醒悟?恐怕會為時已晚,我們以后該怎么做,不是更應該令人深思嗎?同學們,生命只有一次、健康不能重來。生命安全就把握在我們自己手中。這安全不只關系我們個人、更關系到我們身后的家庭、學校、整個社會和整個國家。珍愛生命,增強安全意識,讓快樂與幸福伴隨我們的青少年時代。

  我今天演講到此結束,謝謝大家

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