安全隱患建議書范文集錦范本

　　在不斷進步的時代，越來越多人會去使用建議書，建議書是個人或者單位有關方面為了開展某項工作，完成某項任務或進行某種活動而倡議大家一起做什么事情，或提出合理化的意見、建議時使用的一種文體。那么一般建議書是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的安全隱患建議書范文集錦范本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　通過了解安全管理系統(tǒng)模型的發(fā)展選取最科學合理的系統(tǒng)進行安全管理分析。 在安全管理模型的發(fā)展過程中，有四個具有代表性的模型——序貫模型;事故 事件模型;薩里模型;系統(tǒng)模型。這四個管理模型是按照安全管理發(fā)展時間順序排列的。

　　序貫模型對安全事故發(fā)生的引發(fā)因素以及內(nèi)在機理進行了開創(chuàng)性的分析及解釋，然而對于復雜的安全事故的發(fā)生原因只是簡單的將之歸納為一些總體指標，而并沒有進行具體的進一步分析和接示。

　　事故事件模型從人類心理和系統(tǒng)環(huán)境方面探討了事故發(fā)生的原因，主要決定于人為錯誤和系 統(tǒng)錯誤，并對引發(fā)事故的因素進行了進一步的具體分類，這是對序貫模型的發(fā)展和補充。

　　薩里模型則從人類行為出發(fā)，分析了人們對環(huán)境的不同反應所形成的的不同結(jié)果，具體的說就是通過模擬對危險集聚循環(huán)和危險釋放循環(huán)的條件應答反應給出事故發(fā)生的原因

　　系統(tǒng)模型。相對于其他模型，系統(tǒng)模型從系統(tǒng)(人-機-環(huán)境系統(tǒng))角度出發(fā)全面分析了事故發(fā)生的原因，并提出了預防和控制事故發(fā)生的有效措施。

　　所以，工作中我主要是基于系統(tǒng)模型進行事故誘因分析及事故危險源排查的。

　　我們的生產(chǎn)工作在時刻進行著，人員流動性大，安全管理人員是有限的幾個，對于廠區(qū)大小無數(shù)的危險源以及車輛運輸途中的安全隱患無法實時監(jiān)督。如果增加制度可以解決問題的話，我認為道路運輸企業(yè)的安全問題這一老大難問題早就被解決了。所以如果我寫一些關于完善制度的內(nèi)容無異于頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳，要想為公司安全提供質(zhì)的改變，我認為只能通過全面推進安全文化體系建設，實現(xiàn)人人理解安全，接受安全，協(xié)助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實現(xiàn)了安全文化體系建設，制度即使存在漏洞也會被每個員工強大的安全文化理念彌補掉。但這個過程難度大，周期長，見效慢，不是一朝一夕能出成績的。

　　接下來我簡要談一下如何進行安全文化體系建設?

　　建設企業(yè)安全文化體系就是要在各個方面、所有活動、一切空間營造一種強大的安全文化氛圍，使全體員工在這個氛圍中，行為被潛移默化的規(guī)范在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序，正確安全理念，合理行為取向，科學生產(chǎn)秩序的現(xiàn)代化大件運輸企業(yè)的員工隊伍，從而在每個人都搞安全監(jiān)督的情況下，實現(xiàn)我公司的真正安全。具體推進安全文化建設需要分三個階段進行：

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