可行性研究報告(經典)
我們眼下的社會,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編收集整理的可行性研究報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
可行性研究報告1
【內容】
第一部分 項目總論
第二部分 項目建設背景、必要性、可行性
第三部分 項目產品市場分析
第四部分 項目產品規劃方案
第五部分 項目建設地與土建總規
第六部分 項目環保、節能與勞動安全方案
第七部分 項目組織和勞動定員
第八部分 項目實施進度安排
第九部分 項目財務評價分析
第十部分 項目財務效益、經濟和社會效益評價
第十一部分 項目風險分析及風險防控
第十二部分 項目可行性研究結論與建議
【目錄】
第一部分 汽車空調壓縮機變排量控制閥項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目背景
(一)項目名稱
(二)項目的承辦單位
(三)承擔可行性研究工作的單位情況
(四)項目的主管部門
(五)項目建設內容、規模、目標
(六)項目建設地點
二、項目可行性研究主要結論
在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二部分 汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的'支撐性條件等等。
一、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設背景
(一)國家或行業發展規劃
(二)項目發起人以及發起緣由
(三)……
二、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
(四)模式可行性
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。
一、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品市場調查
(一)汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品國際市場調查
(二)汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品國內市場調查
(三)汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品價格調查
(四)汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品上游原料市場調查
(五)汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品下游消費市場調查
可行性研究報告2
【引言】
建筑業是國民經濟的重要物質生產部門,它與整個國家經濟的發展、人民生活的改善有著密切的關系。20xx年以來,中國宏觀經濟步入新一輪景氣周期,與建筑業密切相關的全社會固定資產投資(FAI)總額增速持續在15%以上的高位運行,導致建筑業總產值及利潤總額增速也在20%的高位波動。隨著建筑業的快速發展,經過多年的市場整頓、制度建設及有效監管,我國建筑市場正在進入健康的發展軌道,可謂亮點頻閃。
20xx年,在國家積極財政政策的推動下,建設領域投資規模不斷擴大,建筑業呈現良好的發展態勢。全國建筑業企業(指具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業,不含勞務分包建筑業企業)完成建筑業總產值75864億元,比上年增加13827億元,增長22.3%;全年全社會建筑業實現增加值22333億元,比上年增加3590億元,增長18.2%;完成竣工產值43798億元,比上年增加4456億元,增長11.3%。
20xx年全年,中國全社會建筑業增加值26451億元,比上年增長12.6%。全國具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業實現利潤3422億元,增長25.9%,其中國有及國有控股企業990億元,增長35.0%。
20xx年,我國建筑業保持了平穩增長態勢,實現總產值11.8萬億元,同比增長22.6%;實現增加值3.2萬億元,同比增長10%,占國內生產總值的6.78%;對外工程承包額1034.2億美元,同比增長12.2%。我國建筑業在國民經濟中的支柱作用更加明顯,實現了“十二五”時期的良好開局。
未來50年,中國城市化率將提高到76%以上,城市對整個國民經濟的貢獻率將達到95%以上。都市圈、城市群、城市帶和中心城市的發展預示了中國城市化進程的高速起飛,也預示了建筑業更廣闊的市場即將到來。
【目錄】
第一部分 建筑項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、建筑項目概況
(一)項目名稱
(二)項目承辦單位介紹
(三)項目可行性研究工作承擔單位介紹
(四)項目主管部門介紹
(五)項目建設內容、規模、目標
(六)項目建設地點
二、項目可行性研究主要結論
在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的'財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二部分 建筑項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、建筑項目建設背景
(一)國家產業政策鼓勵建筑行業發展
(二)建筑市場前景廣闊
二、建筑項目建設必要性
(一)進一步推進我國建筑行業發展
(二)進一步提升我國建筑工業技術水平
(三)
三、建筑項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
(四)模式可行性
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 建筑項目產品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充
分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。
一、建筑項目產品市場調查
(一)建筑國際市場調查
(二)建筑國內市場調查
(三)建筑價格調查
(四)建筑上游原料市場調查
(五)建筑下游消費市場調查
(六)建筑市場競爭調查
二、建筑市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續,是利用市場調查所得到的信息資料,根據市場信息資料分析報告的結論,對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規模所必須的依據。
(一)建筑國際市場預測
(二)建筑國內市場預測
(三)建筑價格預測
(四)建筑上游原料市場預測
(五)建筑下游消費市場預測
(六)建筑項目發展前景綜述
第四部分 建筑項目產品規劃方案
一、建筑項目產品產能規劃方案
二、建筑項目產品工藝規劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、建筑項目產品營銷規劃方案
(一)營銷戰略規劃
(二)營銷模式
在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究中,要對市場營銷模式進行研究。
1.投資者分成
2.企業自銷
3.國家部分收購
4.經銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
第五部分 建筑項目建設地與土建總規
一、建筑項目建設地
(一)建筑項目建設地地理位置
(二)建筑項目建設地自然情況
(三)建筑項目建設地資源情況
(四)建筑項目建設地經濟情況
(五)建筑項目建設地人口情況
二、建筑項目土建總規
(一)項目廠址及廠房建設
1.廠址
2.廠房建設內容
3.廠房建設造價
(二)土建規劃總平面布置圖
(三)場內外運輸
1.場外運輸量及運輸方式
2.場內運輸量及運輸方式
3.場內運輸設施及設備
(四)項目土建及配套工程
1.項目占地
2.項目土建及配套工程內容
(五)項目土建及配套工程造價
(六)項目其他輔助工程
1.供水工程
2.供電工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分 建筑項目環保、節能與勞動安全方案
在項目建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全衛生方面的法規、法律,對項目可能對環境造成的近期和遠期影響,對影響勞動者健康和安全的因素,都要在可行性研究階段進行分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。
一、建筑項目環境保護方案
(一)項目環境保護設計依據
(二)項目環境保護措施
(三)項目環境保護評價
二、建筑項目資源利用及能耗分析
(一)項目資源利用及能耗標準
(二)項目資源利用及能耗分析
三、建筑項目節能方案
(一)項目節能設計依據
(二)項目節能分析
四、建筑項目消防方案
(一)項目消防設計依據
(二)項目消防措施
(三)火災報警系統
(四)滅火系統
(五)消防知識教育
五、建筑項目勞動安全衛生方案
(一)項目勞動安全設計依據
(二)項目勞動安全保護措施
第七部分 建筑項目組織計劃和人員安排
在可行性研究報告中,根據項目規模、項目組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
一、建筑項目組織計劃
(一)組織形式
(二)工作制度
二、建筑項目勞動定員和人員培訓
(一)勞動定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓及費用估算
第八部分 建筑項目實施進度安排
項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間,是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間。這一時期包括項目實施準備,資金籌集安排,勘察設計和設備訂貨,施工準備,施工和生產準備,試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節,有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有些是同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將項目實施時期各個階段的各個工作環節進行統一規劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。
一、建筑項目實施的各階段
(一)建立項目實施管理機構
(二)資金籌集安排
(三)技術獲得與轉讓
(四)勘察設計和設備訂貨
(五)施工準備
(六)施工和生產準備
(七)竣工驗收
二、建筑項目實施進度表
三、建筑項目實施費用
可行性研究報告3
第一章、總論
1.1墻紙墻布項目背景
1.1.1墻紙墻布項目名稱
1.1.2建設性質
1.1.3墻紙墻布項目承辦單位
1.1.4墻紙墻布項目建設地點
1.1.5研究工作依據;國家政策、行業發展規劃、地區發展規劃;墻紙墻布項目單位提供的基礎資料
1.1.6研究工作范圍
1.2可行性研究結論
1.2.1市場預測和項目規模;市場需求量簡要分析;目標市場的確定;產品方案及銷售收入預測;墻紙墻布項目擬建規模
1.2.2原材料、燃料和動力供應
1.2.3廠址
1.2.4環境保護
1.2.5工廠組織及勞動定員
1.2.6墻紙墻布項目建設進度
1.2.7投資估算和資金籌措;投資估算;資金籌措
1.2.8墻紙墻布項目財務和經濟評論
1.2.9墻紙墻布項目綜合評價結論
1.3主要技術經濟指標表
表1-1主要技術經濟指標表
第二章、項目背景與投資的必要性
2.1墻紙墻布項目提出的背景
2.1.1行業政策背景
2.1.2墻紙墻布項目背景
2.2投資的必要性
2.2.1墻紙墻布項目的建設是市場的需要
2.2.2墻紙墻布項目是增加地方的財政稅收的需要
2.2.3墻紙墻布項目是提高當地群眾收入和保持社會繁榮穩定的需要
2.2.4墻紙墻布項目是企業自身發展的需要
第三章、市場分析
3.1市場整體趨勢
3.2市場規模
3.3市場預測
3.4產品的.競爭力分析
第四章、建設條件與廠址選擇
4.1墻紙墻布項目區概況
4.1.1概況
4.1.2選擇原則
4.1.3場址概述
4.1.4工業集中區簡介
4.2廠(場)址建設條件
4.2.1地理。氣候
4.2.2資源概況
4.2.3交通區位
4.2.4社會經濟條件
4.3主要原輔材料供應
4.3.1主要原材料
4.3.2燃料動力
第五章、工程技術方案
5.1墻紙墻布項目組成
5.2生產技術方案
5.2.1技術來源
5.2.2生產工藝流程
5.3工程方案
5.3.1土建;設計規范和標準;設計原則;工程概況;建筑要求和效果
5.3.2廠區防護設施及綠化
5.3.3道路停車場
第六章、總圖運輸與公用輔助工程
6.1總圖運輸
6.1.1總圖布置方案的要點及說明;設計依據及基礎資料;總圖布置原則
6.1.2總圖布置方案
6.2場內外運輸
6.2.1運輸量
6.2.2運輸工具及運輸方式
廠外運輸
廠內運輸
6.3公用輔助工程
6.3.1給排水工程設計依據、設計范圍;給水水源及用水量排水
6.3.2電氣工程;設計依據;設計范圍及內容;負荷等級與供電電源的確定;低壓配電設計;防雷及電氣安全接地系統;綜合布線系統設計;有線電視系統設計
6.3.3暖通
6.3.4維修
6.3.5通訊設施
第七章、節能
7.1用能標準和節能規范
7.1.1原則和標準
7.1.2規范和依據
7.2能耗狀況和能耗指標分析
7.3節能措施
7.3.1建筑節能
7.3.2節電措施
7.4節水措施
第八章、環境保護
8.1環境保護執行標準
8.1.1環境質量標準
8.1.2污染物排放標準
8.2環境和生態現狀
8.3主要污染源及污染物
8.3.1建設期對環境的影響;大氣環境影響分析;水環境影響分析;聲環境影響分析;固體廢棄物影響分析
8.3.2運營期對環境的影響;水環境影響分析;大氣環境影響分析;噪聲環境影響分析;固體廢棄物影響分析
8.4環境保護措施
8.4.1建設期污染防治措施
8.4.2運營期污染防治措施;廢水治理方案;廢氣治理方案;噪聲治理方案;固體廢棄物治理方案;全廠綠化措施
8.5環境監測與環保機構
8.6公眾參與
8.7環境影響評價
第九章、勞動安全衛生及消防
9.1勞動安全衛生
9.1.1設計依據
9.1.2勞動安全;廠區布置與廠內運輸安全;防火防爆;防機傷、摔傷;電氣事故預防;防雷與接地
9.1.3職業衛生;防噪音;防暑降溫、防寒和防溫;降低勞動強度;女工保護
9.2消防安全
9.2.1設計主要依據
9.2.2消防原則及措施
第十章、組織機構與人力資源配置
10.1組織機構
10.2人力資源配置
10.2.1勞動定員
10.2.2人員來源
10.2.3人員培訓
10.3項目管理
10.3.1財務管理
10.3.2設備物資管理
10.3.3工程管理
第十一章、墻紙墻布項目管理及實施進度
11.1墻紙墻布項目建設管理
11.2墻紙墻布項目監理
11.3墻紙墻布項目建設工期及進度安排
第十二章、墻紙墻布項目投資估算與資金籌措
12.1投資估算
12.1.1編制依據
12.1.2編制方法
12.1.3建設投資總額;工程費用;工程建設其他費用;工程建設預備費;建設期利息
12.1.4流動資金估算;估算依據;估算結果
12.1.5投資估算結果
12.2資金籌措
12.3投資使用計劃
12.3.1投資使用計劃
12.3.2借款償還計劃
12.4投資估算表;詳見經濟附表:;建設投資估算表;;建設期利息估算表;;流動資金估算表;;資金籌措與使用計劃表。
第十三章、工程招標方案
13.1總則
13.2墻紙墻布項目采用的招標程序
13.3招標內容
13.4招標基本情況表
第十四章、墻紙墻布項目財務評價
14.1財務評價依據及范圍
14.2基礎數據及參數選取
14.3財務效益與費用估算
14.3.1年銷售收入估算
14.3.2產品總成本及費用估算
14.3.3利潤及利潤分配
14.4財務分析
14.4.1財務盈利能力分析
14.4.2財務生存能力分析
14.5財務清償能力分析
14.6不確定性分析
14.6.1盈虧平衡分析
14.6.2敏感性分析
14.7財務評價結論
第十五章、墻紙墻布項目風險分析
15.1風險因素的識別
15.2風險評估
15.3風險對策研究
第十六章、墻紙墻布項目結論與建議
16.1墻紙墻布項目結論
16.2墻紙墻布項目建議
第十七章、附表
可行性研究報告4
遵照上級公司指示精神,為了盡快在xx市及其周邊地區再新建一批比較現代化的加油站,以利發揮xx公司石油經營的整體優勢,
進一步擴大成品油自銷量,實現批零銷售網點的良性循環,我公司特抽出精干力量組成專班,經過二個月時間的調研與考察,已初步選定xx縣xx區xx鎮xx村為新建加油站站址,籌建xx加油站,為此作了如下可行性研究和效益論證,現報告如下:
一、選址簡況
該站地處a地至b地的國道旁,是xx省及xx省通往xx省運輸的必經之路,汽車從a地開往b地,進入xx市
二、建設規模構想
縱觀近年來加油站經營狀況,盡管xx站所處地理位臵優越,但市場競爭日趨激烈,實踐證明中小型加油站是缺乏生命力的,要能同現代的大型加油站抗衡,我們必須要建造形式新穎,加油大廳寬敞明亮,電腦計量,車輛進出方便,經營品種齊全,配套服務健全的更現代化的大型加油站,才能立足激烈的市場競爭而處于不敗之地。我們初步構想在x畝土地上建造一座加油樓(地上兩層,地下一層),擁有xx臺加油機的加油大廳,還附有汽車小修,副食品店、快餐店、洗手間、休息室、保管室等。這座樓長x米,寬x米,框架式建造結構、堅固而美觀的篷布做屋頂,在加油大樓后面建造一座寬xx米、深xx米的辦公樓,也為三層(地上兩層,地下一層),潤滑油經營部設在地上一樓,除辦公室外,還設有保管室、休息室。預計投資總額為xxx萬元,初步預算如下:
1、收購舊加油站一個,價值xx萬元;
2、辦理新征用土地x畝(頃)的手續費用x萬元;3、兩棟三層樓房土建費用xxx萬元;
4、消防設施、防爆設施、油罐、加油機、水電安裝等計xx萬元。
投資的資金來源向上級公司撥款。
三、經營范圍及經營資金運算
xx站經營范圍:經營汽油、柴油及xx牌潤滑油的銷售,沖洗汽車,經營副食等;浴室、餐廳也可以附隨著開設營業。以成品油銷售為主營業務。
輕油計劃設x個油罐(品種有70#汽油、90#汽油、0#柴油等),計劃儲存量為xxx噸。潤滑油為聽裝銷售。
預計經營成品油需要的流動資金xx萬元,由上級公司借用,油站每月按銀行貸款利率計付貸款利息。
四、經濟效益測算
(一)經濟效益測算的依據:
1、加油站按比較現實的預計,日平均銷油量為15噸;
2、人工工資及福利費按xxx人匡算;
3、固定資產按xx萬元計算,使用期平均x年;
4、使用土地租金每年暫按x萬元計算;
5、綜合毛利率按xx%計算;
6、銷售稅金及附加參照經濟效益較好的xx站的實績計算;
7、經營費用、管理費用參照了加油站的'平均水平;
8、財務費用的應計利息,按年息xx%計算
(二)效益測算表:
1、商品銷售收入xx千萬元(xx噸/天x360天x加權平均進價/噸x含稅價)
2、商品銷售成本xx千萬元(xx噸x360天x加權平均進價/噸x含稅價)
3、銷售毛利x千萬元
4、毛利率xx%
5、銷售稅金及附加xx
6、經營費用xx
(1)運雜費xx
(2)工資xx
(3)福利費xx
(4)倉儲保管費xx
(5)商品損耗xx
(6)其他xx
7、管理費用xx
(1)折舊費xx
(2)修理費xx
(3)土地租用費xx
(4)業務招待費xx
(5)水電費xx
(6)低值易耗品攤銷xx
(7)其他xx
8、財務費用xx
9、本年計劃利潤xx
(三)投資回報率為:xx
(四)投資回收期:x年
如果xx站每天平均銷油量達到xx噸,即如果較計劃多銷x噸,一年則可多銷xx噸,按每噸毛利xx元計算,可增加利潤xx萬元,(假定費用不變,則凈增利xx萬元),那么,投資回收期只需x年,如果xx站日平均銷油量達到xx噸,則二年半就可收回全部投資。
(五)即便投資回收期為x年,我們認為成績仍是顯著的,因為:
1、該加油站可為本公司分流富余人員xx人,這本身就是效益;
2、多開辟一個零售渠道,為上級公司一年多銷xx噸油,如果xx站日平均銷量能達到xx噸,一年就可銷油xx噸,相當于20xx年前上級公司銷油量的總和。
(六)在效益測算中,有的費用打得偏緊(如人工工資及福利費、修理費、業務招待費、其他費用等),但有些收入可予以彌補,如全年銷售潤滑油收入預算xx萬元左右(每日銷xxxx升,一年xx噸,每噸盈利xx元計算),此外,油站辦的附屬經營的業務如汽車小修、餐廳、浴室、便民商店收入,可以達到以副養副的目的。
可行性研究報告5
××麥芽有限公司從1998年投產以來,業務蒸蒸日上,銷售量穩步上升,但由于增加產量和提高質量的迫切要求,原有立倉的儲量已不適應這一發展的需求,急需進行擴建。
一、擴建原因
(一)外部原因
據市場調查,目前四川省啤酒年產量為××萬噸,覆蓋率不大,但啤酒畢竟是人們喜愛的營養飲料,隨著人們生活水平的提高,估計今后的產量將不斷上升,可達××萬噸左右,與之相聯系的共需要麥芽××萬噸。而目前,全省只有××麥芽有限公司(年產××萬噸)、××麥芽有限公司(年產××萬噸)以及其他一些小型公司(加起來的總產時也只有××萬噸)生產麥芽,尚有××萬噸的缺口有待填補。另外,麥芽還有廣闊的國際市場,僅美國20xx年需求量就達××萬噸。××麥芽有限公司所引進的是世界第一流的生產技術設備,質量有保證,生產費用低,價格有競爭力,只要公司以內涵發展為主,進一步提高麥芽質量,充分發展自有潛力,完全可以打入國際市場。因此,從效益的角度出發,擴建立倉是刻不容緩的。
(二)內部原因
1、 解決原料大麥早來無倉,遲來斷糧的問題。
2、 穩定麥芽指標,提高麥芽質量。
3、 降低麥芽成本。
二、擴建立倉的個數
根據市場需求及歷年來銷售量,結合本公司的實際情況,擴建立倉數為××個。
三、擴建立倉的投資建設條件(略)
四、立倉擴建費用
立倉擴建資本××萬元(土建費用××萬元,設備費用××萬元,不可預見費用××萬元);新增流動資金××萬元;新增加維修人員××人(雇傭期為一個月),每年增加支出××萬元,每年增加維修費用××萬元。
五、效益分析
(一)主要財務數據預測
擴建立倉總投資××萬元;項目壽命××年;產量以年產××萬噸計,××年為××萬噸;價格以國內市場價格為基礎,但由于波動變化較大,現按20xx年(正常生產年份)的銷售平均價××元計算;新增銷售收入(以20xx年為基礎)為××萬元,××年累計為××萬元;新增工商稅(按××計提)正常生產年份(20xx年)為××萬元,××年累計為××萬元;總成本正常生產年份(20xx年)為××萬元,其中固定成本××萬元,可變成本××萬元,單位成本比年產××降低了××萬;新增利潤正常生產年份(20xx年)為××萬元,××年累計為××萬元,新增可供分配利潤在20xx年免所得稅的情況下為××元/年,××年新增加可供分配利潤為××萬元。
(二)企業財務評估
1、直接利益分析
年產麥芽××萬噸利潤率對比,年產××萬噸比年產××萬噸利潤率上升×%,說明本項目的效益可觀。投資回收期為兩年;貸款償還期,正常生產年份要追加流動資金××萬元,主要由銀行貸款解決,只要每年多付貸款利息××萬元就可以保證長期使用這筆貸款,直到回收流動資金時可歸還全部貸款。
2、動態分析判斷(略)
3、盈虧平衡分析(略)
4、其他因素影響(略)
5、間接收益(論述社會效益,略)
六、風險分析
假如在其他因素不變的前提下,本項目的銷售價格、投資額、建設期或成本發生依次變化,按×%折現率折現,凈現值變化為:建設期增加一年,凈現值從××萬元下降到××萬元;成本增加×%,凈現值從××萬元下降到××萬元;銷售價格下降×%,凈現值從××萬元下降到××萬元。在以上各種不利因素的影響下,凈現值會相應下降,但下降后的凈現值仍遠遠大于零,說明本項目承受風險的能力大。
七、注意問題和建議(略)
八、結束語
通過以上的研究分析,本項目是在原有立倉的基礎上進行擴建,技術上不成問題,建設條件有利,財務效益可觀,擴建立倉后滿足了年產量××萬噸麥芽的.滿負荷生產能力,滿足了生產出來的麥芽的品種搭配,保證麥芽的后熟期的存儲,穩定并提高麥芽的質量,提高麥芽公司在麥芽市場的信譽,因此可以認為擴建立倉這一建設項目是可行的。
可行性研究報告6
一、項目背景
該項目是充分利用得天獨厚的自然生態環境,采用現代化的農業生產運作模式進行經營管理,輔以旅游設施和服務,經過精心規劃設計和施工,將農業的生產、生態與生活三者結合,形成一片富有田園情趣和地方特色的現代化農業科技生態觀光園。
二、規劃范圍
本農莊位于xx鎮,規劃占地面積約xx畝。基地三面環山,形成天然屏障,植被豐富,小氣候環境條件優越;一面靠近主路,交通便捷,主路另一側為村莊,從丘陵到田地再到村莊,呈現三級梯度式變化,基地被連綿的山丘自然劃分為幾個條狀地塊。
三、規劃原則
生態性原則
生態性是創造園區安靜、適宜、自然的生產生活環境的基本原則,是提高園區景觀環境質量的基本依據。在保護利用的基礎上,結合地方風格,正確開發現有資源,充分發揮生態作用,創造良好的生態環境。
參與性原則
應因地制宜營造良好的生境,開展一系列的可參與性的游賞活動,吸引游客廣泛參與到園區生產、生活的方方面面,讓游客更多層面地體驗農村生活,欣賞農業景觀,使游客陶醉于原汁原味的鄉村文化氛圍。
文化性原則
深入挖掘本地地方文化塑造農業觀光園獨特的文化內涵,并闡釋原始農業文明、傳統農業文明和現代農業文明的不同內涵,在旅游規劃中發掘和培育農業觀園的文化意義,提升其文化價值。
四、戰略定位
本園區以現代農業為依托,以“生態農業、健康綠色”為經營特點,以現代科技、農業觀光為特色,突出展示現代農業設施、新品種、新技術、經濟果林、風景林、生態休閑等特色,建設休閑娛樂、風景游覽、觀光采摘、會議度假、品種展示、農業生產、科技研發、科普教育等多功能于一體的現代農業高新技術和生態觀光莊園。
五、規劃理念
根據現狀,規劃理念是回歸自然,即游人的心理歷程:融入自然——品味自然——回歸自然。利用植物、動物造景,生產為輔,充分體現農業之本源宗旨在營造這樣的氛圍:即游人穿行于各種農業元素之間,體驗農耕生活、了解農業文化、感受農業文明,在此過程中返璞歸真,獲得游覽樂趣。可以說,我們在做這樣一種嘗試,即以園中的植物、動物為本,因地制宜,同時營造各種景觀使游人融人其中,與自然和諧共生。游人在園中是游客,更是自然中的一員,既是參與體驗者,又是主導這一切的“主人”。我們希望提供休閑度假服務的同時,也能成為游人心靈的家園,回歸人性的淳樸自然的場所。
六、總體布局
農業的發展經歷了傳統農業到現代農業的發展演變,經歷了從刀耕火種到機械生產再到科技經營的漫長過程,規劃方案的總體格局以農業發展為時間軸,將基地分為:科技示范園區、農事體驗園區、花藝游賞園區三個園區。
A、科技示范園區:產業開發、科技研究、科普教育。
B、農事體驗園區:餐飲度假、農事體驗、采摘垂釣、休閑觀光、陶藝參與。
C、花藝游賞園區:林木觀賞、花卉欣賞、花藝游樂。
七、規劃構想
科技示范園區
(1)引種馴化:以良種馴化為主要功能。植物的引種是指植物被移到自然分布或當前的栽培分布范圍以外的地方進行栽培。植物的馴化是指在引種過程中,人們利用植物的變異性和適應性,通過選擇使之適應新的環境條件和改變對生存條件的要求。進行引種馴化是為了引入一些國內外的`優良蔬菜、花卉、果木品種,豐富本地栽培植物的種類以及發掘那些尚未利用的植物資源。
(2)特色蔬菜瓜果:特色蔬菜區是集觀賞、采摘、科普、教育一體的蔬菜展示區,又分為溫室特菜區和露地蔬菜區。特色瓜果區主要在日光溫室內進行生產和栽培,溫室內設置廊架,架下栽植攀援瓜果類,如小西瓜、佛手瓜、節瓜、苦瓜、絲瓜、水果黃瓜、南瓜(巨人南瓜、彩條南瓜、微型觀賞南瓜、泉水叮咚瓜)等,廊架旁分片種植哈密瓜等;溫室內設置休息亭、坐凳。園內四季皆有景可賞、有果可摘,待果實綴滿枝頭,游人漫步其間,感受無窮的樂趣。
(3)組織培養區:組培育苗具有很多優點,繁殖速度快、繁殖系數大;繁殖后代整齊一致,能保持原有品種的優良性狀;可獲得無毒苗;生產可按一定的程序嚴格執行,生產過程可以微型化、精密化,能最大限度發揮人力、物力和財力,取得很高的生產效率。
(4)種苗生產區:在科技示范園建立種苗生產區,利用種子、種球、扦插等進行繁殖,在人工控制的條件下進行集約化生產,而且不受自然環境中季節和惡劣天氣的影響。
(5)科技中心:提供農業高科技研發的場所,多項農業科技合作的基地。中心附有一個會議中心,為科技會議和產業洽談提供會務場所,作為園區科技項目招商引資的窗口。會議中心設立專門的招商引資宣傳欄,主要介紹園區的概況、招商項目、合作事宜等。
(6)科普中心:科技示范是農業觀光的重要內容之一,引進新品種、新設施、新技術并運用到生產上展現傳統農業隨技的發展而變革的輝煌歷程,提高觀光園的科技內涵,增強園區的新穎性,讓更多農民和城市居民了解農業的發展和新的科技成果。
農事體驗區
(1)農韻悠歌:從風景林中辟出狹長區域,設置步道,引導人流視線至湖心亭,同時以炎帝神農氏農耕文明為主線進行組景,以地雕和景柱展現農業文明由古至今發展的歷程。中部加寬作為集散廣場,并與辦公樓、專用停產場相連,到達便捷。
(2)平湖塔影:疏浚現有湖泊,作為入口對景和迎賓區的主景,營造曲橋、湖心亭、葡萄長廊等內容,形成豐富的湖面景觀,作為入口景觀的序列。
(3)悠谷酒店、辦公樓:建筑面積分別為2500和700平方米,均為兩層的坡屋頂建筑。悠谷酒店內設計300平方米的大廳,以餐飲服務為主,主打農家特色菜肴。以純天然、綠色、無公害菜品款待顧客,除一部分原材料為園區內自產外,其他材料均由專供生產的基地供應,對購貨渠道進行嚴格把關,確保食品安全和質量。辦公樓內設置獨立的小型會議室,可以容納50—100人。
(4)悠谷花溪:利用山谷中的現有田地,營造大面積花卉景觀,作為入口軸線的發展。湖泊景觀——花卉景觀——山林景觀構成前中遠的三重梯次景觀,為景區創造深刻的入口印象。花溪由幾種色彩的放射狀條帶構成,宛如小溪從上游的水庫流淌注入口的湖中,有機地將兩處水體景觀銜接起來。
(5)竹櫟生風:利用山地現有的竹林和櫟屬植物,營造植物景觀,為悠谷景觀增添一分神秘,同時作為悠谷酒店的對景,使酒店顧客在品嘗美食的同時,欣賞到花卉和竹林優美景觀。林中依山就勢建造竹廊,作為散步休閑的歇腳之處。
花藝游賞園區
(1)清風碧水:在上風方向的山谷口建造荷蘭風車,種植郁金香、風信子等球莖類花卉,陣陣清風掠過碧波,吹拂著芳香的花田。風車成為花田的重要觀景點。
(2)七彩花田:主要繁殖人們生活中常見的彩葉植物和花卉品種,如紫葉酢漿草、紅花酢漿草,迷你月季、小花三色堇、四季秋海棠、五色椒、鼠尾草、紫茉莉、香雪球等。不同的顏色構成了七彩的魅力花田,每個花田里都配置與相應的花卉有關的雕像或者詩詞,讓游客感到浪漫花卉生產景象。
(3)綠谷翠溪:對河流采取自然式的設計,為園區邊界保留—處充滿自然野趣的鄉間溪流。采用卵石護坡,在縫隙種植植物。同時在河流轉折處布置石塊,激起潺潺水聲。
(4)荻影浮動:在水庫僻靜之處養殖草魚、鯉魚、鰱魚等多個種類供客人垂釣。配合局部的景觀改造和綠化,包括設置垂釣亭,添加一些服務設施,池塘堤岸邊緣放置供垂釣者坐用的天然石塊,修建相應的管理用房,配備管理人員,向游客出租漁具、遮陽傘、水桶和小木凳,形成一處天然的垂釣場所。
(5)芳香花園:在臨水的山谷和山坡地上種植薰衣草等芳香植物,既可觀景,又可養身,該園主題是園藝療法,即利用植物的色彩、芳香味以及組景等對人體的影響來調節身心,達到身體各項機能的平衡。向游人出售盆栽的芳香植物,用于家庭室內綠化。
(6)綠蔭林苑:“綠蔭林苑”以發展成型苗木為主,主要培育一些市場上緊缺的大規格的苗木,如香樟、雪松、廣玉蘭、桂花、銀杏、桂花、銀杏、美國紅楓。
可行性研究報告7
一、項目概述
本項目旨在利用太陽能光伏發電技術,建設一座100兆瓦光伏發電站,該電站將位于中國云南省曲靖市馬龍區。該項目總投資約為2.5億美元,預計建設周期為24個月。
二、市場分析
1.能源市場需求
隨著人口的增加和經濟的發展,全球能源需求量持續增長,尤其是對可再生能源的需求越發強烈。作為最為成熟的可再生能源之一,太陽能光伏發電在全球各地的需求可謂日益旺盛。據國際能源署(IEA)預測,到20xx年將有20xx多 GW的光伏發電裝機容量,提供的電力將占總電力需求的14%。
2.政策環境
我國作為全球最大的發展中國家之一,對新能源的支持力度逐年加強。同時,國家明確了《十三五》能源規劃,提出在20xx年前,全國新能源裝機容量達到1.9億千瓦,再到20xx年達到3億千瓦以上。與此同時,國家對新能源電力上網電價、資金支持等方面也做出了明確的政策規定。
3.經濟環境
光伏發電的成本逐年降低,已經趨近于傳統化石能源的水平。同時,全球經濟形勢穩定,資金流動性較高,給投資光伏發電提供了有利條件。
三、資源分析
1.氣候條件
本項目位于中國云南省曲靖市馬龍區,屬于亞熱帶季風性氣候,年平均氣溫16.1℃,日照時間長,適宜太陽能發電。
2.日照條件
該地區在一年中大部分時間都有充足的日照時間,為太陽能光伏發電提供了良好的條件。同時,根據實地勘察,該地區地面平整度高,適宜建設大型光伏發電站。
3.地理環境
該地區有良好的物流和交通基礎設施,離附近的城市曲靖市中心僅有20公里,離曲靖市的火車站、機場也比較近,便于項目建設和貨物運輸。
四、技術選型
光伏發電的核心技術是光伏組件,其通過太陽能電池將光能轉換為電能。因此,光伏組件的品質對光伏發電的效率和壽命都具有重要影響。本項目將采用高質量的光伏組件,以確保電站的可靠性和長期收益。
五、資金投入
本項目總投資約2.5億美元,其中設備采購費用約為1.8億美元,建設費用約為0.5億美元,其他費用為0.2億美元。資金將從國內外多方面渠道籌集,包括國內外銀行貸款、國內外投資者認購光伏電站發行的債券等等。
六、收益預測
1.電力收入
本項目實施后,每年將可以產生7.8億度的電能,并可以享受國家對于光伏發電的優惠政策,預計售電價為0.15元/度。因此,每年這座電站的電力收入將達到1.17億美元。
2.碳資收入
隨著全球對低碳環保的追求,碳排放交易已成為國際貿易新業態。該項目成功運營后,將可以收獲豐厚的碳資收入。根據預測,每年該電站貢獻的碳資收入將達到0.5億美元。
3.其他收入
該電站還將從光伏設備組件生產和其他配套服務等方面獲得一定的收入,預計每年收入約為0.2億美元。
七、項目風險
1.所處地區的政治和安全環境對項目的影響。
2.光伏電池生產市場的行情波動會影響光伏發電項目的運營收益。
3.光伏發電項目的'建設周期較長,可能會受到資金和市場變化等多種因素的影響,可能會出現不可預期的風險。
八、總結
本項目的可行性分析顯示,光伏發電在該區域建設具有非常明顯的優勢,具有良好的市場前景、政策支持和資源環境。在選好地點,技術選型和資源分析的基礎上,潛在收益和風險也已做出細致的評估。因此,本項目可行性高,具有很好的投資和發展前景。
可行性研究報告8
項目背景
銀川市旅游資源豐富,主要規劃建設賀蘭山東麓、黃河金岸和中阿之軸“兩帶一軸”旅游觀光帶,共有國家A級景區23個,其中5A景區2個,西部影視城、水洞溝遺址、賀蘭山國家森林公園較為著名,西夏王陵正在申報世界文化遺產。2019年寧夏全區接待國內外游客4011.02萬人次,實現旅游總收入278億元。銀川旅游資源獨特,具有排他性優勢,堪稱“中國旅游的微縮盆景”,但銀川旅游自我發展能力不強,市場化程度不高,在旅游產業開發及集群發展上還缺乏大企業帶動。目前,銀川發展旅游進入“黃金期”,寧夏獲批創建“國家全域旅游示范區”,作為繼海南省之后第二個從省級層面提出發展全域旅游的省區,將享受到國家旅游局推出的多項政策支持。
中阿旅行商大會、中美旅游年落戶寧夏,與馬來西亞簽訂6年內120萬馬來西亞皇家警務人員及其家屬來寧夏度假旅游協議,銀川享受境外旅客購物離境退稅和國際中轉旅客72小時過境免簽政策等。這些要素都為銀川今后發展旅游業帶來良好的契機。下一步,銀川市計劃在旅游資源整合上尋求合作,重點引進生態休閑、觀光度假、西部自駕游、房車基地、葡萄酒莊等特色文化旅游項目。
西部大開發、“一帶一路”、寧夏內陸開放型經濟試驗區、沿黃城市群等政策機遇疊加,銀川被賦予戰略節點、核心區、中心城市重任,擔負先行先試使命。成功舉辦三屆中阿經貿論壇和兩屆中阿博覽會并成為永久性舉辦地,與120多個國家和地區、5,000多家企業建立合作關系,與約旦等10多個國家、地區建立清真食品互認體系,在阿聯酋、埃及等國設立境外銷售中心。與9個“一帶一路”沿線城市實現通關一體化,開通“中阿號”直達哈薩克斯坦等國際貨運班列。順應新一輪發展浪潮,加快開放內涵式發展,規劃建設閱海灣中央商務區、銀川濱河新區、銀川綜合保稅區、臨港經濟區等開放載體并向自由貿易區轉型,加快建設銀川經濟技術開發區、寧夏現代紡織產業示范園、銀川科技園等產業平臺,大力發展大數據、智慧銀川、云計算、電子商務、現代金融、健康休閑等新產業、新業態,銀川步入大開放、大開發的新時期。
一、項目實施的必要性和可行性
(一)項目實施的必要性
健康是人類永恒的主題,也是社會進步的重要標志。近年來,我國人口老齡化趨勢嚴峻,亞健康、慢性病群體數量增加,氣候環境惡化,導致全民健康形勢嚴峻。其中,中國已經成為世界上老齡化大國,預計到2020年,我國60歲及以上老年人口將達2.55億左右,占總人口的17.8%左右;同時,老齡化趨勢帶來的是慢性病發病率的增加,慢性病死亡占中國居民總死亡的構成已上升至85%,并且慢性病發病正趨向年輕化。中國確診的慢性病患者已超過2.6億人,目前據估計這一數據已超過億,并且心臟病、癌癥、中風、糖尿病等常見疾病的發病率正呈逐步上升之勢。
為了實現全民健康,實現全面建成小康社會的目標,十八屆五中全會通過的“十三五”規劃建議中,提出推進健康中國建設,將健康中國上升為國家戰略,未來健康發展觀會日益深入人心。在“健康中國”背景下,與“大健康”相關的產業有望進入蓬勃發展期,成為未來重要的經濟增長點。銀川天目山溫泉康養小鎮項目是在旅游行業蓬勃發展以及國民對大健康需求不斷提高的大背景下提出的,項目建成后將提升上市公司的持續盈利能力,從而更好的保護全體股東尤其是中小股東的利益。
(二)項目實施的可行性
寧夏旅游業蓬勃發展,過夜游客日益增多
寧夏旅游資源豐富,2017年,全區現有旅游景區近百家,年接待量100萬人次以上的景區有:鎮北堡西部影城、港中旅(寧夏)沙坡頭旅游區、鎮北堡溫泉小鎮、水洞溝旅游區;年接待量50萬人次以上的景區有:青銅峽黃河生態園、沙湖旅游區、六盤山紅軍長征景區、北武當生態旅游區、黃河樓、賀蘭山巖畫、黃沙古渡原生態旅游區、古雁嶺、中華奇石文化旅游區;年接待量30萬人次以上的景區有:寧夏川民俗園、西夏陵、西夏風情風情園旅游區、隆德老巷子、平羅玉皇閣旅游區、老龍潭龍文化博覽園、黃河外灘旅游景區、六盤山國家森林公園、天山海世界等。目前,全區共有A級以上景區81家,其中:5A級景區4家、4A景區19家、3A級景區35家、2A級景區21家、A級景區2家。
二、項目建設內容
本項目擬建設溫泉會所、溫泉民宿以及游樂場具體情況如下:
1、溫泉會所
該項目預計投資總額3,500萬元,包括溫泉浴城、康體理療中心、商務會議中心、特色餐廳,具體投資情況如下:
(1)溫泉浴城
溫泉浴城分為經典浴池和特色浴池兩大部分,以休閑自然為主要風格,參考同類溫泉浴城,估計基建投資1,800萬元(包括綠化等)費用,設備投資800
萬元,流動資金200萬元,總計2,800萬元。
(2)康體理療中心:
基于溫泉度假村的定位,康體中心以充分挖掘溫泉的'康體潛力為主,中西醫結合,預計基建設施100萬元(包括浴城的附屬設施),設備投資90萬元,流
動資金10萬元,總計200萬元。
(3)商務會議中心:
預計基建投資200萬元,設備投資100萬元,流動資金50萬元,總計350萬元;
(4)特色餐廳
餐廳以天然裝飾為主,突出精致布局和寧夏特色,預計基建投資100萬元,設備投資30萬元,流動資金20萬元,總計150萬元。
2、溫泉民宿
溫泉民宿建設內容包括50幢民宿,平均每幢4個標間,1個豪華套房,共計200個標間,50個套房。溫泉民宿按中高檔民宿標準建設,初步預計總投資2,880萬元,其中建筑投資(含綠化,軟裝等)2,500萬元,設備300萬元,流動資金80萬元。
3、游樂場
游樂場包括室外游樂場包括水上樂園、摩天輪、滑草、射箭等項目,建設定位力求自然、野趣,與整個度假村生態、休閑的風格保持一致。初步估計游樂場投資額為2,200萬元,其中基建筑投資200萬元,設備投資1,800萬元,流動資金200萬元。
三、項目預計建設周期
該項目預計建設周期3-5年,公司將根據當地游客資源以及公司財務情況適時對項目進行投入。
四、項目效益分析
銀川天目山溫泉康養小鎮項目是集度假、娛樂、休閑、健身、理療等于一體的綜合服務項目,初步估計該度假村投資項目的投資預算為10,380萬元人民幣。參考銀川當地溫泉項目的收費標準,長城溫泉度假村的浴城定價為130元/位,同時根據市場預測,預計溫泉會所一年的接待客流量可達21萬人次。實際客流量的多少將取決于溫泉度假村管理水平和營銷力度。
可行性研究報告9
第一章 總論
商品市場是市場體系的基礎,商品交換的場所。培育和建設商品市場是完善農村服務體系,促進地方區域經濟發展和增加農民群眾收入的重要渠道,對于促進商品交換,加快物資流轉具有重要作用,也是當前供銷合作社服務三農,加快建立現代流通網絡建設的重要內容之一。經鳳慶縣農村現代流通網絡建設領導小組研究,決定對原勐佑鎮岔路村集貿市場進行搬遷重建,現提出該項目可行性研究報告。
1、社會及自然經濟概況
鳳慶縣勐佑鎮岔路村位于鳳慶縣西南部,距縣城60公里,距鎮政府20公里,西與保山地區昌寧縣勐統鎮接壤,海撥1600米,年平均氣溫20℃,森林覆蓋率42%,屬山區、半山區地形和氣候。主要經濟作物有茶葉、核桃、甘蔗、玉米等,全村共有農戶474戶,總人口1885人,是縣城至本縣營盤鎮的必經通道。全村共有茶葉2733畝,核桃2860畝,甘蔗1500畝,耕地面積4900畝,牲畜存欄3800頭,茶葉產量5.3萬公斤,核桃產量3.5萬公斤,二oo八年全村經濟總收入611萬元,糧食總產量70萬公斤,人均純收入2700
元,有個體工商戶25戶,小型水庫一座,蓄水量880立方米。
2、項目建設的重要性與必要性
岔路村是縣城至營盤鎮的必經通道,所處地理較為特殊,南與本縣營盤鎮接壤,西與昌寧縣勐統鎮毗鄰;交通較為便利,人口相對集中,市場比較活躍,是勐佑鎮主要農副產品集散地。目前,岔路村市場輻射高山、立果、習謙、白巖等六個村,市場交易覆蓋人數達到28000人,平均街天交易人數可達3500人以上。但由于歷史以來,群眾趕街交易主要集中在鳳城至營盤過境公路兩邊,長期形成以路為市,以地擺攤,占道經營,一方面是逢到街天臟亂擁擠,交通堵塞,嚴重威及著廣大交易者和當地人民群眾的`生命及財產安全,另一方面由于街面狹窄,人流量大,常常造成打架斗毆,偷盜錢物等問題,極大地擾亂了市場秩序,制約了商品交易,當地群眾怨聲載道,內外客商望而生畏,直接影響了該地區的社會文明進步和經濟發展。因而根據市人民政府的有關安排,為進一步加快我縣農村市場建設,為農民群眾提供一個良好的交易環境,同時解除以路為市帶來的交通安全隱患,在勐佑鎮岔路村建設一個規模適當,結構合理,功能齊備,管理規范,融經濟、社會、生態效益為一體的商品集貿市場顯得非常必要。
第二章項目建設規劃與建設規模
1、建設地址及條件
岔路村集貿市場選址在岔路社(原街場上移300米),該址地勢相對平坦,征地條件較好,所處位臵水電路架設相對容易,可以滿足市場建設需要。
2、建設方案
擬建市場規模7800平方米,市場容量4500人,其中:街面長390米,寬30米,面積4680平方米,場內固定門市建筑1600平方米,市場防雨防曬棚400平方米(鋼架),場內結構為梯形,行市劃分為:①農副產品市場,包括蔬菜市場、鮮肉市場、糧油市場、糖茶煙市場、水果市場;②日用工業品市場,包括綜合批發門市部、零售營業部;③生產資料市場,包括化肥、農藥、種子等;④家用機電市場;⑤牲畜及禽類交易市場;⑥停車場。具體技術要求由城建規劃設計部負責,質量檢測部門實施監督,力求達到布局合理,科學劃行歸市,功能齊備,管理規范,統一開放,競爭有序,基本滿足人民群眾生產生活需要,達到繁榮項目地區集貿市場,形成與全縣及周邊縣鄉商品交易市場流通網絡。
第三章 項目建設投資及來源
1、項目投資總額概算
該項目投資概算為76.135萬元。其中:㈠征地費用;征地11畝,每畝3萬元,需33萬元;
㈡場地平整:場地推土平整需15萬元;
㈢街面地坪澆筑:混泥土澆筑面積20xx平方米,每平方米90.00元,需投資181350.00元;
㈣簡易防曬防雨棚400平方米,共需資金40000.00元; ㈤活動攤床100個,共需資金10000.00元;
㈥水、電路架設,消防水池等配套設施需投資50000.00元。
2、資金籌措方式
該市場建設資金采取以地生財(街面固定門市建筑以有償轉讓方式由個體戶自建)和向其他相關部門申請等方式自籌46.135萬元,銀行貸款20萬元,申請市級補助5萬元,申請縣財政補助5萬元,合計76.135萬元。
第四章項目的管理及進度
1、項目的組織領導
該項目在鳳慶縣農村現代流通服務網絡建設領導小組的領導下,由鳳慶縣供銷合作社具體組織實施。縣供銷社成立岔路村集貿市場建設領導小組,指導該項目的勘察、論證、設計、監督施工直至投入使用。
2、項目實施步驟
該項目建設期限為一年,具體分三個步驟:(一)項目前期工作,時間20xx年2月20日至4月15日,主要內容:
(1)選址及初步可行性調查;(2)擬定項目可行性研究報告申請立項;(二)組織實施:主體工程時間20xx年6月1日至20xx年10月1日,主要工作內容:①征用土地及三通一平;②街面建設;③門市商鋪建筑;④購置服務設施;⑤
入市路面和停車場建設。配套工程實施時間20xx年10月1日至12月28日,主要工作內容:①砌筑消防水池;②建蓋市場廁所;③市場四旁植樹綠化;④竣工驗收交付使用。
第五章環境保護評價
岔路村集貿市場建成后,主要交易農副產品、日用工業品等日常生活用品,不對該地區的環境產生任何不利影響,也不產生對人畜有危害的污染源。
第六章 經濟效果和社會效益評價
該項目建成后,將給該地區帶來較好的經濟效果和社會效益。
經濟效果:市場運行正常年(淡季每街運行負荷3000人,旺季每街負荷4500——5000人),收入可達15萬元,除去運行成本可實現年利潤8萬元,頭三年經營所得利潤用于歸還貸款,15年左右即可收回大部份投入。
社會效益:集貿市場集中體現了較好的社會效益,該市場投入運行后,一是為政府支柱產業的發展奠定資源配置基礎,為廣大人民群眾開辟財源提供了良好的交易場所,實現市場對資源的配置作用,二是徹底改變岔路街長期以路為市,露天經營的狀況,徹底消除交通堵塞等安全隱患,保證交易者和人民群眾的生命財產安全。三是進一步擴大山區綜合開發和農副產品交易,促進城鄉集市貿易的繁榮和發展,推動山區人民脫貧致富奔小康,建設社會主義新農村。
第七章研究結論
通過上述可行性研究分析,該項目財務及社會效益評價結果,首先該項目投資利潤率及各項指標比較理想,其次全部投資回收期為15年,固定資產投資借款償還期5年,符合銀行貸款要求,若所得稅減免等扶持政策得以落實,固定資產投資貸款3年即可還清,全部投資回收期可縮短3—4年,第三是該市場具有較好的抗風險能力,同時對生態及社會效益有益而無害。但是,市場運行必須以行政、法律、經濟的有效管理監督,才能達到預期運行效果。該市場一旦建成,將極大拉動區域消費需求,促進當地經濟發展,帶動剩余勞動力轉移就業,是一件貫徹落實科學發展觀的惠民工程。因而,項目實施可行,申報立項請求上級給予資金扶持。
可行性研究報告10
隨著市場競爭的日益激烈,現代企業要求人才不僅要具有精深的業務技能,而且還需要具備良好的綜合能力。我國已經加入世貿組織,對人才更是苛求多元化和國際化。公關禮儀,是其中至關重要的方面,它關系到個人和組織的發展,影響到品牌的樹立。
一、協會宗旨
活躍校園氣氛,豐富課余文化生活,培養和發展同學們的愛好與專長,增進同學之間的相互了解和信任,有效化解矛盾和沖突,推進人際和諧與社會和諧,提高同學們適應現代社會的節奏和思維方式,促進各項公關活動的開展。
二、協會目標
以增強同學們的公共關系意識,鍛煉會員的公共關系能力,信息處理能力、組織領導能力、社會交際能力、宣傳表達能力、自我推銷能力,以達到全面提高全體會員的綜合素質的目的為目標。
三、公關論述
公共關系,是指社會組織與社會公眾之間的社會聯系狀態,反映社會公眾對社會組織的認知、評價、支持與合作的程度和趨向。
公共關系是一種社會聯系狀態,一個組織無論是否意識到公共關系,是否從事公共關系活動,它總是與其他組織和個人存在著廣泛的聯系,公共關系的存在是不以人的意識為轉移的客觀的社會現象。
公共關系由社會組織、社會公眾和信息傳播三個要素構成。
公共關系是一門應用性很強的綜合性的邊緣學科。它既包括一整套理論體系,又包括理論指導下的實務操作范疇,是一門專門研究社會組織與有關公眾之間傳播溝通的行為、規律和方法的綜合性學科。
四、公關前景展望
根據中國公共關系協會20xx年初調查統計,20xx年中國內地公關服務市場營業額超過45億元人民幣,較20xx年的`33億元人民幣,增長超過36%。 從政府來看,最近幾年各級政府通過傳播塑造城市形象以及對危機公關事件的專業管理逐漸認識到公關作為管理的重要性,并以公共關系作為中國社會和諧的助力、經濟騰飛的動力。從個人與社會的角度來看,個人、組織與社會之間的溝通和理解日益成為現代社會的基本問題,現代公共關系的使命是通過有效的商務手段和方式在個人和社會之間建立彼此理解和互相信任、互相支持的橋梁。
五、公共關系對于個人的必然
公關能力表現為一個人在社交場合的介入能力、適應能力和協調性等方面。良好的公關能力是現代人的重要素質之一,公關能力的提升是時代的需要和歷史的必然:首先,公關能力培養是適應社會化大生產、市場經濟發展的客觀需要。其次,良好的公關能力有助于提升人脈,提高情商,增強人際吸引力。再次,公關能力的強化,可以提高人們思想道德修養,培養高尚的道德情操,美化人的心靈和行為。公關能力要求我們有強烈的形象意識,學會自覺地控制和調整自己的行動,時時處處注意保持良好的形象,樂于助人,重視公眾利益,體諒他人的難處,維護他人的正當利益。最后,培養公關能力有利于提高人的知識能力素質,增強其在人才市場的競爭力。公關能力的培養有助于增進人與人之間的相互了解和信任,能有效化解矛盾和沖突,推進人際和諧與社會和諧。
六、國際走向
國際教育的趨勢早已表現出了重視公關能力的趨向。1999年4月聯合國教科文組織召開了第2屆國際技術與職業教育大會,大會指出:21世紀對人的素質的要求更重要的是對人的應變能力、生存能力及發展能力的要求。大會在改革教育內容方面突出強調以下理念:
(1)加強基礎文化和基礎能力的教學,以增強崗位變化和職業轉換的適應性,以及繼續學習的可能性;
(2)加強非技能性的能力教育(合作能力,公關能力等);(3)培養創業精神;(4)加強社會文化學習和外語學習。公關能力是其中非技能性教育的重要內容。
七、會員組織方式
1. 會員
會員擬面向全院招收。
2. 會員部門管理成員
會員部門管理成員擬通過協會成立大會暨會員部門管理成員競選大會選舉產生。
3. 理事會及常務理事會成員
理事會成員由各部門推薦,經過常務理事會討論、選舉產生。常委理事會成員由會長及各個部門干部組成篇二:辯論協會成立可行性分析報告
可行性研究報告11
為了更好地適應石油運輸市場的發展需要,滿足日益增長的運量對運力的需求,進一步擴充公司海洋運力規模,提高市場競爭力和市場占有率,經過廣泛深入的市場調查研究,我公司在已建成投入使用3艘、在建3艘4萬噸級原油和成品油兩用船的基礎上,擬再投資購置2艘4萬噸級原油和成品油兩用船,以增強公司發展后勁,改善公司經營結構。現將此項目可行性研究分析報告如下:
一、分析的前提條件和方法
1、前提條件
(1)公司所遵循的我國有關法律、法規、政策及公司所處的地區區域性社會環境仍如現時狀況而無重大變化;
(2)公司經營所涉及國家或地區目前的政治、經濟、法律、法規、政策及其社會環境仍如現時狀況而無重大改變;
(3)在預測期內,有關信貸利率、匯率和稅收政策無重大變化;
(4)公司經營運作不受諸如燃料、物料、潤料大幅漲價等不利因素的影響;
(5)公司生產經營發展計劃能如期實現。
2、分析方法
(1)項目概況
(2)項目建設的必要性和可行性;
(3)項目經濟效益分析;
(4)項目的風險分析及對策;
(5)綜合評價。
二、項目概況
隨著國民經濟的迅速發展,相關產業對石油及其產品的需求與日俱增,目前我國石油資源的主要來源是國內陸上油田、海洋油田,以及從國外進口的原油,其中海洋油和進口油增長迅速,而目前承擔沿海的運力大多噸位偏小,而且老舊嚴重,將逐步退出油運市場,運力增長落后于運量的增長。
為滿足運輸市場的需求,調整公司經營結構,提高公司經濟效益,增強公司發展后勁,公司擬投資購置2艘4萬噸級油輪。該油輪主要從事我國沿海、海進江和近洋航線的原油和成品油運輸,航線主要為:承運渤海灣地區至青島、廣州、湛江、南京等地原油;承運東海、南海地區至南京等地的原油;承運我國北方(大連、錦州、營口等地)至廣東等地的成品油;承運遠東航線(新加坡至韓國、日本等地)的成品油以及我國出口汽油,進口柴油、航空煤油。該項目投資總額約57,890萬元,所需資金通過自有資金、銀行借款等方式解決。
三、項目建設的必要性
我國是僅次于美國的第二大石油消費大國。隨著國民經濟持續快速發展,國內石油需求量明顯增長。數據表明,1986-1997年全國石油年消耗量從9,730萬噸增長到18,600萬噸,年均增長6%。據預測,到xx年和xx年,我國石油需求量將分別達到30,000萬噸和35,000萬噸。
我國石油資源的主要來源是國內陸上油田、海洋油田,以及從國外進口的原油。目前,我國東部地區依然是原油生產的主力地區,原油產量占陸上產量的85%以上,但大慶、勝利等東部主力油田已進入中后期,東部原油產量在全國產量中的比重不斷下降;西部地區油田產量不斷上升,成為我國石油工業的戰略接替地區;海上油田貫徹“油氣并舉、向氣傾斜”的政策,加快建設開發,近幾年產量逐步提高。我國已開發的海洋石油產區主要位于南海和渤海,主要的油氣田有:渤海的綏中36
1、秦始皇32
6、蓬萊193等;南海的惠州、西江、陸豐等。預計xx年海洋油產量將達到3,000-3,500萬噸,其中渤海灣地區將達到2,000-2,500萬噸,增長迅速。特別是蓬萊193油田其儲量達5-6億噸,xx年正式投產后,年產量可達1,500-2,000萬噸。僅此一項就需新增原油運力40萬載重噸左右。而且國內原油開采量遠遠不能滿足經濟發展的需要,我國從1993年就成為石油凈進口國,且呈現逐年增長的趨勢。xx年我國進口原油達到創記錄的9,112萬噸,較上年增長31.3%,僅xx年1-6月份,全國港口接卸進口原油就達5,948萬噸,比xx年同期增長39.3%。據預測,到xx年我國原油進口量將達到1.5億噸以上。進口原油的絕大部分將通過水運直達國內港口或通過港口進行中轉,這勢必將大幅增加對進口原油一程和二程運力的需求。
從我國石油進出口運輸情況來看:一是近年來,我國出口汽油年約500萬噸。xx年中石化出口約250萬噸,中石油出口約250萬噸;xx年合計約480萬噸。根據國內石油消費和生產情況,我國的汽油出口近年來將仍能維持在目前的水平。上述出口,通常用3-4萬噸船舶在錦州、大連、天津、上海、寧波、廣州、南京等港裝貨。二是我國出口的石腦油xx年約50萬噸,xx年約80萬噸,市場基本在日本和韓國,主要在大連的西太平洋煉廠,用3-4萬噸船舶裝貨。三是我國進口航空煤油xx年達160萬噸,多用3-4萬噸船在韓國、新加坡、菲律賓、日本裝貨,在我國上海、天津、秦皇島等港卸貨。據專家和研究機構分析,未來xx年民用航空煤油的消費將從xx年的470萬噸,增加到xx年的750萬噸,xx年的1,050萬噸,年
均增加約50-60萬噸。受國內生產能力和煉油加工產率的限制,預計進口航煤油將繼續保持增長,估計每年增加約20萬噸左右,因此,航空煤油的進口運輸至少不會低于每年150-160萬噸的水平。四是隨著我國乙烯工業的發展,石腦油的需求缺口將不得不依靠進口來補充。國家發改委批準的xx年進口規模至少達到130萬噸,以后將會繼續增加,估計未來5年要達到每年400-500萬噸的進口規模。除從中東地區進口需要用8-10萬噸級的成品油輪運輸外,從鄰近地區的進口,經濟實用的運輸規模將是3-4萬噸級船舶。五是我國目前每年進口燃料油大約為1,500萬噸,多為3-6萬噸船舶在俄羅斯、韓國、新加坡、馬來西亞、印尼、泰國裝貨進口,超過一半的進口量到黃埔卸貨,其余在上海、深圳、廈門、寧波、南通等港卸貨。
從我國鄰近區域的成品油和半成品原料的運輸市場情況來看:不考慮亞洲區域經濟增長所帶來的石油產品需求的增加,按xx年的實際進出口統計水平考慮,本區域的燃料油和石腦油需要大量從區域外采購運輸,燃料油區域外進口量達到年2,500萬噸,石腦油區域外進口量也超過年2,500萬噸。汽油、航空煤油、柴油估計主要從新加坡向南亞地區運輸和出口。可見,本區域的石油運輸市場發展對運力的需求是較大的。
本公司目前主要從事長江南京以上原油運輸業務,近二年長江石油運輸收入平均約為5.6億元,占主營業務收入的74%左右,主營業務結構過于單一的風險仍然存在。同時,沿江石化企業為了實現發展戰略的需要,擬計劃在長江沿線修建原油輸油管道,管道運輸的替代風險已經明朗化。在沿江管道建成后,預計將減少公司現有長江石油運輸量的70%即約1000萬噸左右。因此,公司為規避市場風險,完全有必要加快業務結構調整步伐,快速擴充海上運力,增加公司市場競爭能力。
三、項目建設的可行性
從國內外貿成品油輪船隊情況來看,中海油運、油運公司及南京水運將是3-5萬噸級清潔成品油運輸的主要國內承運人和船東。三家公司目前現有船舶50艘,運力合計132萬載重噸。這些船大多噸位偏小,老舊嚴重,1976年以前建造的有27艘,計50萬噸左右。在“十五”期內,這些老舊船舶船齡都將達到30年,特別是交通部2號令出臺后,這些船舶都將逐步退出油運市場。考慮5年內新增運力和運力報廢狀況,在較長一段時期內運力增長將大大落后于運量的增長,且在運力報廢與新增運力的空檔期間,運力更為緊張。
從今后幾年清潔成品油輪船舶供應情況的變化趨勢來看,據英國吉布森經紀公司目前統計,2.5-5萬噸級成品油輪在xx年前的船舶定單交付量為3-4萬噸級53艘,195.4萬載重噸,4-5萬噸級船舶91艘,414.4萬載重噸,原渣油運輸船無定單。21年或以上船齡的成品油輪共215條,744.1萬載重噸,原渣油輪75條,254.1萬載重噸。按照xx年7月已實施的marpol公約規定,單殼油輪必須分階段退出運輸。如果按平均25年的使用年限考慮,xx年至xx年需每年拆解約43艘148.8萬載重噸的成品油輪和15艘50.8萬載重噸的原渣油輪,三年合計要拆解129艘446.4萬載重噸的成品油輪和45艘151.4萬載重噸的原渣油輪。上述情況表明,原渣油輪供應量將低于拆解量。
發展石油運輸需要有大資金的支持,在這一點上本公司的優勢比較明顯。xx年末資產負債率為27.1%,xx年經營活動產生的現金流量凈額約2.8億元,每年自有資金沉淀量較大。經測算,擬購置的2艘4萬噸原油/成品油兩用船投資總量約為57,890萬元。此項投資資金,公司將根據船舶建造付款周期,通過自有資金、銀行貸款等渠道,制定合理可行的資金運作方案,保證造船資金能按時到位。
該項目投產后能產生良好的經濟效益。經測算,2艘船全部投入營運后,可實現年運輸收入12,800萬元,凈利潤2,130萬元,對公司利潤增長將有較大的支撐。(具體情況詳見“經濟效益預測”)
四、經濟效益預測
(一)單船效益測算
(二)單船運輸成本測算
(三)測算依據
1、運輸收入6,400萬元
(1)營運率按90%計算,全年營運330天,平均營運周期20天;
(2)平均載重噸3.6萬噸,全年總運量為60萬噸;
(3)平均運價為106.7元/噸
2、運輸成本3,800萬元
(1)全年燃料費用1,250萬元,單價:燃料油0.18萬元/噸,輕柴油0.4萬元/噸,重柴油0.28萬元/噸。
(2)全年潤料費用為60萬元,單價:0.98萬元/噸;
(3)物料費用為60萬元;
(4)港口雜費410萬元(含代理費);
(5)工資及附加為250萬元;
(6)折舊率為5.28%,年折舊費為1,526萬元;
(7)年修理費為90萬元,保險費130萬元;
3、營業稅金按運輸收入的3.33%計算,為106萬元(以內外貿各占50%計算);
4、管理費用按運輸收入的6%計算,為384萬元;
5、財務費用以貼息貸款利率3.6%計算,按船價的50%計入;
6、所得稅率按33%計算;
(四)財務效益指標
五、風險分析及對策
(一)市場風險及對策
1、運輸價格波動的風險及對策
風險:根據國家計委、交通部聯合下發的'計價格
(xx)315號文規定,從xx年5月1日起,國內水運市場全面放開水運價格,運價完全由市場進行調節。隨著水運市場競爭加劇,運輸價格存在波動風險,從而對公司的未來經營產生較大影響。此外,國際運輸市場價格受世界經濟變化等多種因素影響,波動性加大,對未來參與近洋外貿運輸可能帶來風險。
對策:在沿海石油運輸方面,公司將與主要客戶根據燃油價格變化共同協商確定運輸價格,從而使運價保持在相對穩定的水平,有效防范運價波動帶來的風險。對于國際運輸價格波動,公司將及時調整運力和航線,提高服務質量和擴展服務范圍,控制各項經營與管理成本,加強與其他船公司之間的合作,將國際運價波動造成的風險控制在最小范圍。
2、經濟周期影響的風險及對策
風險:公司所從事的石油運輸業屬國民經濟的基礎行業,受國民經濟發展周期性波動的影響較大,國民經濟發展這種周期性波動,可能對本公司的經營產生直接影響。
對策:本公司將加強對宏觀經濟的研究,力求能較為準確地預測經濟發展動向,合理規劃公司主營業務發展規模,使公司運力發展計劃始終與運量的發展保持適當的比例。
(二)經營風險及對策
1、主要燃、潤料價格波動風險及對策
風險:本公司營運成本主要構成要素為燃料(如柴油、燃料油等)、潤料(如機油及其它潤滑油等)、造船及船舶維修材料及機電設備的購置維修費用等,其中燃料和潤料約占總成本的30%左右。由于燃、潤料價格由市場機制決定,受市場變動影響較大,因此將對船舶經營產生一定影響。
對策:公司將合理調度船舶,適當提高負載率,大力采取節能措施,降低船舶能源單耗,推廣使用經濟適用型燃料油,同時建立穩定的燃油供應渠道,降低采購成本,增強抵御市場價格波動風險的能力。
2、對主要客戶依賴的風險及對策
風險:公司的主要服務對象為沿海、沿江的石化企業,這些企業對運輸市場的需求變化,將直接影響到船舶的經營狀況。
對策:公司將立足自身管理和技術優勢,以優質服務來吸引客戶,建立相互依存的關系。公司還將強化與客戶的產權紐帶作用,密切與客戶企業關系,共同發展;同時公司在繼續執行“進一步與大公司、大貨主聯營合作”的經營方針基礎上,積極開拓新的航線,發展新的客戶,分散客戶結構過于集中的風險。
3、航運安全的風險和對策
風險:公司經營過程中存在發生船舶擱淺、火災、碰撞、沉船等各種意外事故的可能性,原油運輸屬于危險品運輸,其風險更為突出。
對策:公司除了辦理船舶保險外,還按照solas74公約的要求建立了完善的安全管理體系,并通過每年的內審、外審檢查以保證該安全管理體系的有效性。同時,公司
通過制定船舶防火、防碰撞等一系列安全防范措施,強化職工的安全意識并實施跟蹤管理,加強現場監督,力求將事故隱患降到最低。
(三)政策風險及對策
1、環保政策風險及對策
風險:由于我國目前對環境保護的力度趨于增強,不排除以后會頒布更加嚴格的防止船舶及水域污染的法律、法規。這就可能使船舶增加設備和購買保險的投入,對船舶經營業務和效益產生一定的影響。
對策:公司將密切注意各海外航線途經國家及聯合國制定的有關環保方面的新法規及規則 ,避免在環保方面的任何違法及違規行為,同時加大對環保技術改造的投入,將環境污染風險控制在最低限度。
2、宏觀經濟政策風險及對策
風險:航運業作為基礎行業,受國家宏觀經濟政策的影響較大,一旦進入經濟調整期,國家采取緊縮的經濟政策,市場放緩,導致對運輸的需求下降,船舶經營業務可能由此減少。
對策:公司所處的航運業屬國民經濟的基礎行業,國家對本行業一直采取鼓勵政策。今后,公司將努力加強對國家有關政策、法規的研究,增強適應政策、法規變化的能力,更好把握發展趨勢,盡可能減少政策變化給公司經營帶來風險。
(四)其他風險及對策
償還債務的風險及對策
風險:4萬噸油輪的投資主要通過自有資金及銀行貸款等方式解決,如在還款期內船舶或公司的經營狀況發生不利變化,將可能發生債務到期無法償還的風險。
對策:公司將積極尋求多種融資途徑,降低銀行間接融資的份額;同時將努力搞好船舶經營,提高營運收入,保持充足的現金流量。
六、綜合評價:
從上述經濟效益預測可以看出,在扣除一定的財務費用后,項目仍能獲得較好的收益。船舶投入運營后,預計每年可實現運輸收入12,800萬元,凈利潤2,130萬元,項目具有良好的市場前景和較強的可行性。
可行性研究報告12
1. 項目概述
在這一部分,介紹項目的背景和目標。對于一項好的可行性研究報告來說,必須清楚地說明項目的目的和預期效益。這樣可以確保在后續的分析過程中能夠清晰地了解項目的核心內容。
2. 市場分析
在這一部分,需要對所在行業進行深入的市場分析。了解市場規模、增長趨勢、競爭對手、潛在客戶以及市場需求等方面的信息。這些信息對于評估項目能否在市場上獲得成功至關重要。
3. 技術可行性分析
這部分需要對項目所用的關鍵技術或技術方案進行評估。包括技術成熟度、可靠性、安全性、可維護性等方面。如果項目依賴于特定的技術,那么需要對該技術的可行性進行深入的調查和分析。
4. 經濟效益分析
在這一部分,需要對項目的投資回報進行詳細的估算。包括成本分析、收益預測、財務指標分析等。通過對項目的經濟效益進行評估,可以幫助決策者更好地了解項目是否值得投資。
5. 風險評估
在項目實施過程中可能會遇到各種風險,包括市場風險、技術風險、管理風險等。在這一部分,需要對這些風險進行評估和分析,并提出相應的風險管理措施。
6. 政策法規分析
在這一部分,需要對項目所涉及到的政策法規進行認真的研究。確保項目的合規性,以及了解相關政策法規對項目實施可能產生的影響。
7. 結論與建議
在這一部分,總結整個可行性研究的結果,并提出結論和建議。根據研究結果,對項目的`可行性進行評價,最后給出針對項目開發的建議。
通過以上模板,可以清晰地了解到一個完整的項目可行性研究報告的結構和內容。在進行項目可行性研究時,可以根據這個模板逐步填寫相關內容,以確保對項目的全面評估和分析。項目可行性研究是項目開發過程中的一項重要環節,它能夠幫助決策者更好地了解項目的潛在風險和機會,從而做出明智的決策。
可行性研究報告13
一、項目背景和歷史
近些年,國家提倡校園服務社會化的大政策,專業化的公司才能提供專業的服務。淮海工學院雖然作為一個工科學校,但是對大學生在大學期間自主創業一直是鼓勵和支持的。并且成立大學生洗衣公司能有效解決在校學生洗衣難的問題,學生可以投幣洗衣,自主、自愿自助,時尚方便。學生也可以刷卡進行洗衣,多重選擇,方便快捷。這樣學生能節省洗衣所耗的時間和精力,把更多的時間用于學習。
目前學校的洗衣點較少,不能充分滿足學生的需求,并且現有洗衣房規模較小,經常出現擁擠。學生打水在宿舍洗衣,既浪費時間,也浪費水資源。經調查,洗衣機洗衣物會節省30%—50%的用水量。而成立大學生洗衣公司,既有利于提高學校以人為本的辦學品質和良好的社會形象,也有利于節約資源、惠及學生。
二、市場需求和生產規模
2.1市場需求
淮海工學院現有在校生20000人左右,在較熱的天氣時,每位學生每天都要換洗衣服,假設每位學生要換洗三件,那每天就有將近6萬件衣服要洗。在較冷的天氣時,每位學生平均一周要換洗2次衣服,假設每位學生要換洗5件,那一周就有將近20萬件衣服要洗。另外,學生也需要定期對被褥進行更換清洗,這些在宿舍是很難洗滌的。綜上看來,我校的洗衣市場需求量相當大。因此,成立一個大學生洗衣公司將會很有前景。
2.2生產規模
由市場需求看出我校的洗衣市場相當廣闊,我公司打算購進200臺洗衣機。經計算,一臺洗衣機洗一次衣服大約要45分鐘,一天從早六點半到晚十點大約可以洗20次。因此,我公司的洗衣能力是一天4000次。這是我公司初期的最大生產服務能力,日后可根據實際情況進行調整。
三、原料來源和需求量
我公司主要從事大學生洗衣業務,所需原料主要是水電和洗衣液。我公司在創辦初期將免費提供洗衣粉供前來洗衣的學生使用,這既是一種優惠,也給學生提供很大的方便。
我公司預估一年洗衣200天,一天洗衣3000次,一次用水0.1噸,一次所需洗衣粉為100克。所以一年需要洗衣粉共60噸。
四、廠址和環境
本公司計劃在校園內開設三個洗衣門店,一個在A區女生宿舍樓,投放80臺洗衣機,計劃廠房面積120平方米。一個在B區男生宿舍樓,投放80臺洗衣機,計劃廠房面積120平方米。最后一個設置在D區男生宿舍樓,投放40臺洗衣機計劃廠房面積80平方米。
門店的裝飾和裝潢采用統一的風格,店面門頭一律采用公司標準的logo和標準字。外墻用綠色粉刷,體現我們公司的活力,而且顯眼方便辨別。內墻用黃色粉刷,體現一種溫馨的氛圍,反應我們公司家文化的理念。
目前,校園內沒有專門專業的洗衣公司,現有的洗衣場所要么設點較少,要么機器數量太少,學生深感不便,洗衣難、洗衣慢已經成為學生普遍的感受。因此,如果我公司一旦成立,將有效緩解現在的困境,真正能夠做到服務學生,釋放學生的效果。
五、項目設計
5.1主要服務
我公司最主要的服務項目一個是自助式洗衣。具體的說就是我們提供專門的洗衣機,同學們只需要投幣洗衣機就可以自行完成洗衣,洗好后自行拿走。另一個是人員代洗,具體的說就是同學們把需要洗的衣物拿到專門的門店處,讓我們專門的人員拿去進行機洗,這個方案的優點是同學們如果有緊急的事情可以暫時把衣物放在我們這幫忙代洗收好,等有時間的時候再來拿。不像自助式的洗衣處需要在旁邊等待衣物洗完。
5.2特色個性服務
我公司還打算提供一些特色個性服務,如果有同學要求我們可以提供洗曬合一的服務。另外,我們還打算提供上門取衣洗衣再送回的服務。我們將使用熱線
電話、QQ在線訂購等方式拓寬我們的銷售市場。
5.3未來市場開拓
我公司最主要的還是提供水洗為主,但是等到我們資金充足的階段將要提供干洗、洗護晾干等更多的'服務。通過提供多種類的服務來滿足學生多種多樣的需求。這也是我們對市場的進一步拓展。
附洗衣價目表:
六、工廠組織和管理
員6名,自助投幣業務員3名,客服人員1名。
大學生洗衣房主要設立總經理1名,原料采購員1名,刷卡及上門取衣業務
總經理:負責整個公司的運作,統籌全局,以及對各個員工的考核。原料采購員:負責公司原料的采購,以及洗衣機的維護。洗衣業務員:主要提供各項洗衣服務。
客服人員:主要負責關注公司熱線電話和QQ等網絡工具,記錄上門洗衣業務并分派專門人員上門取衣以及記錄有關對公司的意見和建議。
我將建立長遠的人員考核和績效考核制度,完善工資增長機制,充分調動員工的積極性,努力打造一直團結互助有活力的團隊。
七、人員資金規劃
7.1投資估算
投資估算表:
7.2資金籌措
本公司投資約74.6萬元,其中土木建設16萬元,廠房裝飾1.6萬元,購置洗衣機40萬元,辦公設備2萬元。本公司打算自籌10萬元,剩下的通過融資和貸款來解決。
八、建設時間的安排
九、財務評價和經濟評價
我公司目前最大生產能力是平均每天洗衣4000次,平均每次洗衣3.5元,預估我校每天洗衣的次數是3000次,每年按200天計算。
投資估算
74.6萬元
年均經營收入估算210萬元年均經營成本估算148萬元年均利潤估算62萬元投資回收期1.2年投資利潤率83%財務凈現值(NPV)278.51內部收益率(IRR)83%
十、項目的主要缺點及評價項目執行的可行性
10.1主要缺點
1.作為高校項目,審核程序復雜且時間較長。
2.校內施工注意事項較多,安全方面尤為需要注意。
3前期投入很大,風險的預測不夠,以及備份方案的準備有所欠缺。
10.2項目執行的可行性
本公司的前期投入比較大,但是通過計算得出,這個項目的財務凈現值
(NPV)是278.51>0,內部收益率(IRR)是83%>10%。因此,這個項目的可行性價值價高。本公司處在校園內,具有一定的市場專營性和壟斷性,所以消費市場雖然有點單一但是消費群體數量龐大,消費潛力較大。
可行性研究報告14
一、 可行性研究報告編制要點
可行性研究報告主要內容要求以全面、系統的分析為主要方法,經濟效益為核心,圍繞影響項目的各種因素,運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前,對該項目實施的可能性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價,以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。項目可行性研究報告是項目立項階段最重要的核心文件,可行性研究報告具有相當大的信息量和工作量,是項目決策的主要依據。根據項目的大小與不同類型,從淺到深,項目可行性研究包括一般機會研究、特定機會研究、方案策劃、初步可行性研究和詳細可行性研究報告幾大塊。
1、設計方案
可行性研究報告的主要任務是對預先設計的方案進行論證,所以必須設計研究方案,才能明確研究對象。
2、內容真實
可行性研究報告涉及的內容以及反映情況的數據,必須絕對真實可靠,不允許有任何偏差及失誤。其中所運用的資料、數據,都要經過反復核實,以確保內容的真實性。
3、預測準確
可行性研究報告是投資決策前的活動。它是在事件沒有發生之前的研究,是對事務未來發展的情況、可能遇到的問題和結果的估計,具有預測性。因此,必須進行深入的調查研究,充分的占有資料,運用切合實際的預測方法,科學的預測未來前景。
4、論證嚴密
論證性是可行性研究報告的一個顯著特點。要使其有論證性,中研普華認為,項目可行性研究報告必須做到運用系統的分析方法,圍繞影響項目的各種因素進行全面、系統的分析,既要做宏觀的分析,又要做微觀的分析。根據可行性研究報告的項目投資規模以及審核方的要求,要求立項方必須在最終成文的可行性研究報告當中體現某種等級的咨詢資質。
二、 可行性研究報告基礎內容
根據不同行業類別,可行性研究內容的側重點差異較大,但一般應包括以下內容:
1、政策可行性:主要根據有關的產業政策,論證項目投資建設的必要性;
2、市場可行性:主要根據市場調查及預測的結果,確定項目的市場定位;
3、技術可行性:主要從項目實施的技術角度,合理設計技術
方案,并進行比選和評價;
4、經濟可行性:主要從項目及投資者的角度,設計合理財務方案,從企業理財的角度進行資本預算,評價項目的財務盈利能力,進行投資決策,并從融資主體(企業)的角度評價股東投資收益、現金流量計劃及債務清償能力。
三、 可行性研究報告內容及格式
項目可行性研究報告的編制是確定建設項目前具有決定性意義的工作,項目可行性研究報告是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析的科學論證,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的`社會經濟效益。項目可行性研究報告要求市場分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術研發等實際運作方案。下面中研普華為您提供一篇關于項目可行性研究報告的內容及格式:
1. 項目摘要。項目內容的摘要性說明,包括項目名稱、建設單位、建設地點、建設年限、建設規模與產品方案、投資估算、運行費用與效益分析等。
2. 項目建設的必要性和可行性。
3. 市場(產品或服務)供求分析及預測(量化分析)。主要包括本項目、本行業(或主導產品)發展現狀與前景分析、現有生產(業務)能力調查與分析、市場需求調查與預測等。
4. 項目承擔單位的基本情況(原則上應是具有相應承擔能力和條件的事業單位)。包括人員狀況,固定資產狀況,現有建筑設施與配套儀器設備狀況,專業技術水平和管理體制等。
5. 項目地點選擇分析。項目建設地點選址要直觀準確,要落實具體地塊位置并對與項目建設內容相關的基礎狀況、建設條件加以描述,不可以項目所在區域代替項目建設地點。具體內容包括項目具體地址位置(要有平面圖)、項目占地范圍、項目資源、交通、通訊、運輸以及水文地質、供水、供電、供熱、供氣等條件,其它公用設施情況,地點比較選擇等。
6. 生產(操作、檢測)等工藝技術方案分析。主要包括項目技術來源及技術水平、主要技術工藝流程與技術工藝參數、技術工藝和主要設備選型方案比較等;
7. 項目建設目標(包括項目建成后要達到的生產能力目標或業務能力目標,項目建設的工程技術、工藝技術、質量水平、功能結構等目標)、任務、總體布局及總體規模;
8. 項目建設內容。項目建設內容主要包括土建工程、田間工程、配套儀器設備等。要逐項詳細列明各項建設內容及相應規模(分類量化)。土建工程:詳細說明土建工程名稱、規模及數量、單位、建筑結構及造價。建設內容、規模及建設標準應與
項目建設屬性與功能相匹配,屬于分期建設及有特殊原因的,應加以說明。水、暖、電等公用工程和場區工程要有工程量和造價說明。田間工程:建設地點相關工程現狀應加以詳細描述,在此基礎上,說明新(續)建工程名稱、規模及數量、單位、工程做法、造價估算。配套儀器設備:說明規格型號、數量及單位、價格、來源。對于單臺(套)估價高于5萬元的儀器設備,應說明購置原因及理由及用途。對于技術含量較高的儀器設備,需說明是否具備使用能力和條件。
9. 投資估算和資金籌措。依據建設內容及有關建設標準或規范,分類詳細估算項目固定資產投資并匯總,明確投資籌措方案。
10.建設期限和實施的進度安排。根據確定的建設工期和勘察設計、儀器設備采購(或研制)、工程施工、安裝、試運行所需時間與進度要求,選擇整個工程項目最佳實施計劃方案和進度。
11.環境保護。對項目污染物進行無害化處理,提出處理方案和工程措施及造價。
12.項目組織管理與運行。主要包括項目建設期組織管理機構與職能,項目建成后組織管理機構與職能、運行管理模式與運行機制、人員配置等;同時要對運行費用進行分析,估算項目建成后維持項目正常運行的成本費用,并提出解決所需費用的合理方式方法。
可行性研究報告15
一、項目建議書內容
1、投資者基本情況,包括外商名稱、注冊國家、法定地址和法定代表人姓名、職務、國籍。
2、經營目的,要著重說明出口創匯、引進技術等必要性和可能性。
3、經營范圍和規模,要著重說明項目建設的必要性,產品的國內外需求和生產情況,以及產品的主要銷售地區。
4、投資總額,指項目需要投入的固定資金和流動資金之總和。
5、投資方式和資金來源。
6、生產技術和主要設備,主要說明技術和設備的先進性、適用性和可靠性,以及重要技術經濟指標。
7、主要原材料、水、電、氣運輸等需要量和來源。
8、人員的數量、構成和來源。
9、經濟效益,并著重說明外匯收支的安排
二、可行性研究報告的內容
1、基本概況。
① 企業名稱、法定地址、宗旨、經營范圍和規模;
② 投資者基本情況,包括名稱、注冊國家、法定地址和法定代表人姓名、職務、國籍;
③ 企業投資總額、注冊資本,出資方式和出資期限;
④ 經營期限。
2、產品生產安排及其依據。國內外某地場情況預測,以及國內目前已有和在建的生產裝置能力。
3、物料供應安排(包括能源和交通等)及其依據。
4、項目地址選擇及其依據。
5、技術設備和工藝過程的`選擇及其依據(包括國內外設備分配的安排)。
6、生產組織安排(包括職工數、構成、來源及經營管理)及其依據。
7、環境污染治理和勞動安全、衛生設施及其依據。
8、建設方式、建設進度安排及其依據。
9、資金籌措及其依據(包括原廠房、設備入股計算的依據)。
10、外匯收支安排及其依據。
11、技術經濟效益的綜合分析。
12、國有資產評估并報批;進口設備詢價;環境污染評價。
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