企業內部設備論文

　　隨著企業的不斷擴張與發展，企業的經營理念和工作機制也隨著企業改制不斷進行修正。企業內部機械設備的管理模式由過去的“服務性生產”逐漸轉向“經營性生產”模式。通過這種轉變，改變了項目部吃公司大鍋飯，機械設備不能充分發揮作用，經濟效益低下的局面，同時也能調動駕駛員的工作積極性，促進企業良性發展。

　　【1】企業內部機械設備的管理模式轉變

　　論文摘要

　　1. 服務性生產存在問題

　　1.1 認識不足，缺乏戰略指導思想

　　企業在服務性生產過程中，工程機械的管理一般局限于人工費、油耗費、維修費、進出場費用等直接費用的層面上，忽略了深層次的分析以及對實質性問題的宏觀管控。

　　第一，機械使用缺乏規劃，隨意性太強，內部機械不能完全發揮效益;缺乏因地制宜、科學配置、從實際出發的戰略指導思想。

　　對于短期性和臨時性的作業，調度費用太高，工作效率低，機械產值不能彌補調度費用。

　　第二，機械在使用過程中，不考慮機械的搭配，以及機械施工最優方案，搶工期時，通常是通過“拼設備”來達到施工進度要求，甚少關注成本，忽略了機械的使用回報率。

　　第三，由于機械機種不同、機型不同、新舊程度不同，工程量分配不一樣、工程任務難易程度有區別，套取定額卻完全一致，缺乏靈活性。

　　1.2 維修保養不當，加速機械設備的磨損老化

　　第一，現場施工機械設備修理存在薄弱環節，一些現場管理者對機械維修重視不夠，往往是“頭痛醫頭，腳痛醫腳”，沒有按設備的技術性能進行全面維修，并做好詳細的維修記錄。

　　第二，在機械設備使用過程中，普遍存在“以修代養”現象，為追求短期效益不惜犧牲車輛的正常運轉。

　　某些現場設備管理者的經濟意識薄弱，往往實物指標定得過高，不切實際，不能正確指導施工生產。

　　1.3 自有機械和外雇機械差別明顯

　　公司從領導到基層員工，對進度和產量關注較多，相對忽略了成本控制，導致效益低下，據基層員工反應，如果單純的進行機械效益評比的話：外雇 > 自有 > 內雇，原因主要有以下幾點：

　　1.3.1 機械調度不合理

　　首先，機械調度不均勻，新機械被分配到任務的機會比較多，舊機械會較少;其次，分公司機械調度管理不完善，只計算工作時間內的績效，不考慮窩工費和來回路上的費用;再次，在任務分配上，外雇機械占有優先權，內部機械只能干剩余的，有些甚至是難干的、不賺錢的。

　　1.3.2 風險轉嫁明顯

　　遇到粗活、糙活的時候，外雇機械認為沒有效益，有選擇放棄不干的權利;同時處于保護自有機械的目的，優先指揮內雇車輛，將維修風險從外雇車輛轉嫁到自有車輛，再轉嫁到內雇車輛。

　　1.3.3 機械調度管理程序復雜，項目部比較分散，責任人不明確，施工連續性不強

　　某些特種車的調動，調動一次就得打 5-6 個電話，進出場費用項目部基本不考慮，完全由公司承擔。

　　調度車輛計量標準不統一，隨意性較大。

　　干同樣的活，有按“噸”計量的，有按“㎡”計量的，公司總部不易于控制車效，對所擁有機械的車況不易于掌握。

　　2. 經營性生產

　　2.1 經營性生產的意義

　　第一，實施經營性生產，將會推進企業獨立核算的改制進程，使設備管理更加規范，調動了員工的工作積極性，提高了工作效率，降低了施工成本，提高了企業效益。

　　第二，實施經營性生產，將提高機械設備的完好率、利用率。

　　將機械劃分到分公司、項目部等部門，各基層單位有自主經營權，加大了對設備的維修、保養力度，實現了由公司分散管理向機械管理部門集中管理的轉變。

　　公司機械部門和分公司、項目部之間形成了某種租賃關系，相應地促進了公司機械管理部門的管理水平和工作效率的提升，同時也克服了“拼設備”的短期行為。

　　第三，實施經營性生產，將提高企業的經營管理水平。

　　集中經營管理施工機械，斷了項目部吃大鍋飯的念想，在施工過程中，項目部通過精心組織施工，嚴格控制施工，盡量壓縮機械作業時間，降低了機械使用成本，提高了企業整體管理水平。

　　第四，機械實施經營性生產的同時，機械駕駛員的工資也隨之走向市場化，會極大地激發廣大駕駛員的工作積極性，促進公司的良性循環。

　　2.2 經營性生產的實施步驟

　　第一，公司深化改革體制，制定與單機核算辦法相配套的管理文件：完善獨立核算制度;規范機械調度管理，統一計量標準，督促基層單位的定額制定與實施。

　　第二，機械設備的定價根據施工內容的不同和作業任務的難易程度，由各項目部根據當地價格制定出詳細的定額，細化考核方案。

　　實行“一月一考核，一月一公布”

　　制度，對單人、單車的當月工程量以及所賺工資張貼公布，充分調動員工的積極性。

　　第三，由各基層單位根據施工組織設計上報機械設備使用計劃。

　　對于大型設備由公司和項目部簽訂租賃合同，普通機械由駕駛員和分公司簽訂承包合同。

　　第四，租賃費的結算。

　　機械設備進場后根據雙方的確認時間開始計算臺班費，大型專用設備安裝調試生產后開始計算設備租賃費。

　　對于窩工費的計算，查明是由自然原因造成停工、或者是由監理或業主原因造成停工還是由項目部安排不當造成的停工，分類別計算窩工費。

　　施工結束后，由公司財務部根據作業運轉記錄進行內部核算。

　　第五，駕駛員的管理。

　　駕駛員由公司人事部門統一進行招聘，實習期滿后，由公司統一簽訂勞動協議。

　　駕駛員的工資由公司發放其基本工資作為生活保障，績效提成由各基層單位根據自己的實際情況自行發放。

　　駕駛員由公司和各基層單位雙向考核，對不服從管理，違反管理制度的由項目部書面通知機管部門解除聘用，另聘新人。

　　3. 結束語

　　機械管理由“服務性生產”向“經營向生產”轉型，是一個由粗放式管理向精細化管理轉變的過程，是一項龐大和復雜的系統工作，不是靠一句話、一個人、一個部門所能完成的。

　　要開展好這項工作，需要各方人員的全面參與，積極配合，在科技高速發展的今天，要求各方人員不斷探索、不斷改進、不斷完善、開拓進取，以適應現代高技術設備的發展需要。

　　參考文獻：

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　　[2] 徐冰潔 . 淺談建筑施工企業機械設備管理 [J]. 南方金屬，2004(8).

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　　[5]詹昌偉.公路施工中機械設備管理出現的問題及對策[J].交通世界 ( 建養機械 ),2011,(5) : 62 -64.

　　【2】現代企業設備管理系統的組成

　　論文摘要

　　1 設備管理的意義

　　1.1 加強安全生產管理

　　有些設備其實存在著一些危險性，如果引進設備管理系統，就可以很大程度上減少人為因素造成的安全隱患，使工作流程標準化、規范化，保證設備安全可靠的運行。

　　1.2 對設備運行的全過程進行監控

　　如果沒有引進設備管理系統，企業設備管理中還存在著一些散漫現象。

　　比如依靠經驗決定設備的檢修作業;只注意設備技術管理，而對設備經濟性和效率考慮不夠;基礎數據、日常維護數據以及檢維修數據不全面，不系統;異常情況不能及時處理等等問題，這些因素都決定著企業生產產品的效率以及可能會遇到的難題，更大點就可能會引起事故。

　　為了避免這些，我們有必要引進設備管理系統，對設備的運行狀況進行實時監控，能夠對錯誤進行及時的糾正，這樣才能保持設備的正常運行。

　　1.3 對設備進行系統化的檢測、維護和替換

　　了解設備運行中的風險主要來自哪些設備及風險等級，并進行確定檢測方法和頻率，合理分配檢維修資源，同時要了解設備在運行中應達到如何的運行狀態以及如何采取技術改進和加強管理相結合的措施來保證所有設備處于一個良好的運行狀態。

　　1.4 讓設備適應企業的發展需求

　　企業沒有設備管理系統，設備管理與企業增效相脫節的現象，往往按部就班管理設備，而很少想到如何使設備的管理等更好地適應企業增效的要求。

　　要避免這種現象就要實施企業設備管理系統，改變企業管理員工的傳統觀念，運用與現代企業相適應的科學設備管理模式，保證企業正常的連續生產。

　　2 設備管理系統的組成

　　本設備管理系統是跨平臺系統運行的，集設備檔案管理、設備日常保養、設備備件管理、設備運行狀態、設備故障與事故管理、設備維修管理、固定資產管理及特種設備管理于一體的管理系統。

　　以“點檢定修制”為指導，以“設備全生命周期管理”為原則，以“提升設備綜合效率”為目的，以“優化維修資源配置”為支撐，形成卓有成效的設備保障體系和快速響應能力，逐步建立健全企業設備的 TPM 管理。

　　2.1 設備檔案管理

　　對設備原始資料，以信息化平臺實現資源共享，建立完善的設備管理臺帳。

　　包括：動，靜設備臺帳、機動車輛、電氣臺帳、儀表臺帳以及設備其他子系統產生的所有檔案的總和。

　　2.2 設備日常保養

　　設備點檢制即設備日常檢查、保養是一種以點檢為核心的設備維修管理體制，是實現設備可靠性、維護性、經濟性達到最佳化、實行 TPM 管理的一種綜合性的基本制度。

　　在設備日常保養方面，系統提供多層次的閉環的日常檢查、保養體系，通過建立包括點檢編碼、點檢項目、點檢方法、點檢周期、點檢工種等點檢基礎信息庫，自動形成點檢任務計劃(工單)和設備點檢任務指令，通過對點檢異常的處理，形成閉環的隱患整改管理體系。

　　2.3 設備備件管理

　　對每臺套設備的備件及易損件進行定義，并與庫存對接，根據設備的運行情況，設定安全庫存預警提示備件庫存情況，從而避免由于關鍵備件缺失導致的維修延誤。

　　建立備件臺帳，備件臺帳維護、備件更換管理，備件庫存提醒。

　　2.4 設備運行狀態

　　設備運行狀態管理的主要目標是動態掌握設備運行狀況。

　　通過運行記錄、停機記錄、點檢、定期檢查、故障記錄、事故記錄、狀態監測、作業線監控等常規管理方法和現代化技術手段，記錄設備以往的狀況并準確監控設備當前狀況，分析設備運行的可靠性、經濟性，為制定合理的維修保養措施提供充分的科學依據。

　　2.5 設備故障與事故管理

　　完成對設備故障出現后的跟蹤，對設備事故發生進行申報及處理跟蹤以避免故障與事故的再次發生。

　　包括：設備故障維修申請單，設備故障檔案，故障查詢，設備事故申報，維修申請單。

　　設備事故處理檔案，事故查詢。

　　2.6 設備維修管理

　　設備維修按日常保運維修(電氣、儀表、維修鉗工)、小修、年度檢修、大修進行分類。

　　系統將完成設備的大修，中修，小修的全方位管理過程，完成周期性地進行維修工作，達到預防性維修的目的。

　　包括：設備維修周期定義，設備大修計劃，設備技改技措計劃的制定，審批，維修派工單，維修設備更換記錄(實現以舊換新)設備、儀表，電氣維修檔案，維修驗收情況記錄等。

　　2.7 固定資產管理

　　固定資產是物化了的資金，是企業開展生產經營活動的物質基礎。

　　固定資產管理實現了企業固定資產實物和財務管理的高度集成，實現了固定資產系統化和全過程的管理，從源頭上保證了固定資產數據的準確性和帳、物一致性。

　　固定資產管理實現了從固定資產實物驗收開始直至報廢處置完畢的整個過程。

　　2.8 特種設備管理

　　特種設備是納入國家法律法規管理范疇的設備，與一般設備相比其在管理上具有一定的特殊性。

　　特種設備的管理，管理上體現國家法規的要求，同時滿足企業正常生產所需，使各相關管理部門能準確、全面了解和掌握特種設備的使用狀態、檢驗檢測結果。

　　特種設備管理解決了現場存在的特種設備延期檢驗及相關職能管理部門對檢測信息掌握不及時、不全等問題，并實現特種設備基本資料信息、特種設備注冊、檢測計劃排程、實績登錄、復檢計劃、復檢實績登錄、證書上傳等信息化管理。

　　本系統采用跨平臺技術，面向 WEB 的多層體系結構，面向對象的設計思想系統技術體系采用 B/S 結構與 Web 方式：以開放的結構為管理體系的定義、工作管理流程(審核流程)的配置、工作任務的監控、工作控制環節的數據動態處理、信息資源的共享。

　　3 結束語

　　設備管理系統實現了大大降低了設備的管理成本和事故發生率，為公司生產裝置的高效平穩運行創造了有利條件，將企業資源中的物料流、信息流和資金流有機的集成。

　　最終實現決策科學化、管理高效化，控制最優化的集成系統。

　　從而提高了產品質量，降低了生產成本，縮短了產品生產周期，加快企業資金流速，進而提高了企業的經濟效益，增強了企業的核心競爭力。

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