車間副主任述職報(bào)告(精選15篇)
在日常生活和工作中，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？下面是小編為大家收集的車間副主任述職報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間副主任述職報(bào)告1
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
20xx年以來，在廠委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，緊密圍繞生產(chǎn)這一中心開展各項(xiàng)工作。
一、自身素質(zhì)方面
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了解了在新形勢下所肩負(fù)的重?fù)?dān)。通過學(xué)習(xí)，我從思想上和行動(dòng)上都有很大提高，拿員標(biāo)準(zhǔn)對照自己，拿先進(jìn)事跡對照自己，深刻剖析自我，找出缺點(diǎn)與不足并認(rèn)真加以改正。在工作中，我努力實(shí)踐貫徹的精神，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，及時(shí)掌握生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題，經(jīng)常和職工一起勞動(dòng)，臟活累活搶著干，為職工做表率。
二、業(yè)務(wù)工作方面
一年來,我協(xié)助車間主任嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本消耗，在原煤不充分，供應(yīng)量和供應(yīng)時(shí)間不穩(wěn)定的情況下，細(xì)化每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制每個(gè)技術(shù)參數(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，使精煤產(chǎn)率最大化。在工藝、質(zhì)量管理上，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高和環(huán)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定。生產(chǎn)中堅(jiān)持產(chǎn)品灰分超標(biāo)的聯(lián)責(zé)考核處罰，加強(qiáng)浮選工藝環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格濾液的排放及進(jìn)入浮選機(jī)再選的方法，確保浮選尾灰達(dá)達(dá)到廠里下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，最大限度地提高浮精提取率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
今年以來我認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)集團(tuán)和廠的安全生產(chǎn)文件精神，把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全技術(shù)技能放在重要位置，按時(shí)安排車間技術(shù)人員對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核，成績好的給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，成績差的給予批評和適當(dāng)處罰，有效地調(diào)動(dòng)了職工的學(xué)習(xí)積極性，提高了職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。嚴(yán)格遵守各種制度，深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)情況，及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。在值班上班期間，我嚴(yán)格遵守各種制度，嚴(yán)于律己，并經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，掌握當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)和調(diào)度室聯(lián)系，處理生產(chǎn)中遇到的問題，保證正常生產(chǎn)。
三、安全工作方面
安全是煤炭企業(yè)的重中之重，在工作中我密切配合安全副主任搞好安全工作。針對我車間安全工作存在的主要問題如：場地狹小造成的'各種安全隱患;車間設(shè)備多為大型設(shè)備起重作業(yè)存在安全隱患;運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備多、速度快，尤其是皮帶、刮板存在安全隱患;由生產(chǎn)操作工不當(dāng)操作引起的安全隱患;采取了相應(yīng)的對策措施，特別是嚴(yán)格加強(qiáng)職工對安全規(guī)程、操作過程的執(zhí)行。
四、廉政建設(shè)方面
做好廉政建設(shè)工作。為了約束自己的行為，我認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)廉政文件，貫徹《xx建設(shè)責(zé)任制》，并嚴(yán)格按照《xx政承諾書》的要求去做。我從未克扣過職工工資，配合車間材料員和辦事員每月把材料實(shí)際消耗和工資分配一起公布，使職工放心。
今后更要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)能力，以身作則，堅(jiān)持原則，敢于同各種違紀(jì)現(xiàn)象作斗爭，加大監(jiān)督力度，維護(hù)企業(yè)利益，配合書記和工會(huì)主席搞好“崗位練兵”“技術(shù)比武”工作，提高職工的整體業(yè)務(wù)水平，把自己所掌握的知識(shí)擠時(shí)間教給崗位職工，為廠的穩(wěn)定和發(fā)展盡自己的一份力。
車間副主任述職報(bào)告2
我現(xiàn)任廠辦室副主任，按廠辦業(yè)務(wù)分工，主要負(fù)責(zé)調(diào)研和法律事務(wù)工作。20xx年，在機(jī)關(guān)行政一支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廠辦主任及全體同事的幫助支持下，自覺踐行“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論，積極履行崗位職責(zé)，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)有了一定的提升，得到了領(lǐng)導(dǎo)的首肯與信任�，F(xiàn)把本人一年來的工作、學(xué)習(xí)、思想、作風(fēng)等方面情況報(bào)告如下：
一、在思想政治方面。
首先，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論。按照工廠有關(guān)要求，自覺抽時(shí)間學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，正確理解和把握黨的全心全意為人民服務(wù)旨和先鋒隊(duì)性質(zhì)，不斷夯實(shí)政治理論基礎(chǔ)。其次，積極向黨組織靠攏。從思想上、行動(dòng)上、組織上加入共產(chǎn)黨，認(rèn)真履行黨的章程，嚴(yán)格接受黨的思想洗禮，始終與黨保持高度一致。再次，積極參加各種黨內(nèi)教育活動(dòng)。特別是工廠開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來，我作為一名新黨員，更是義不容辭投入到該項(xiàng)活動(dòng)中去，在這次先進(jìn)性教育活動(dòng)中，共完成學(xué)習(xí)筆記3萬字以上，撰寫理論文章和心得體會(huì)8篇，通過這次活動(dòng)進(jìn)一步提高了自身政治素質(zhì)。最后，不斷強(qiáng)化廉潔自律意識(shí)。作為一名黨員干部，我時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要廉潔奉公，不能貪贓枉法，要在奉獻(xiàn)中展現(xiàn)自己的人生價(jià)值，做到吃苦不叫苦，有難不怕難，做一名讓黨組織放心的黨員干部。
二、在工作方面。
一年來，我通過自身的努力，較好地完成了調(diào)研和法律事務(wù)兩項(xiàng)工作。在調(diào)研工作上，積極深入到基層單位開展各種調(diào)查研究工作，通過多種渠道廣泛了解掌握工廠生產(chǎn)、安全、經(jīng)營、管理等情況，注重掌控信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，為撰寫工作報(bào)告、匯報(bào)材料、講話提綱、會(huì)議紀(jì)要等提供了有利的第一手資料。全年共開展各種調(diào)研活動(dòng)10多次，撰寫各類文字材料30余篇，為領(lǐng)導(dǎo)提供了一定的決策依據(jù)。在法律工作上，按照工廠的總體要求，較好地完成了集團(tuán)公司“經(jīng)營管理年”達(dá)標(biāo)考核工作;同時(shí)，在廠總法律顧問的悉心指導(dǎo)下，完成法律清欠陳欠熱費(fèi)5萬元。工廠法律事務(wù)工作得到了集團(tuán)公司法律事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)。
三、在服務(wù)方面。
廠辦室的業(yè)務(wù)職能有其特殊性，這就決定了它的服務(wù)性。一方面要為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，另一方面要為業(yè)務(wù)科室和生產(chǎn)單位服務(wù)。如何將領(lǐng)導(dǎo)的意圖傳達(dá)到基層，如何將基層的'意見和建議反饋給領(lǐng)導(dǎo)，這是辦公室的一項(xiàng)重要職責(zé)，要講藝術(shù)、講方法，所以說辦公室還具有很強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)和參謀助手作用。我作為辦公室的一員，自覺樹立了良好的服務(wù)意識(shí)積極配合辦公室主任完成會(huì)議組織、業(yè)務(wù)傳遞、精神落實(shí)等工作。四、在學(xué)習(xí)方面。在不斷學(xué)習(xí)政治理論的同時(shí)，還廣泛學(xué)習(xí)了科學(xué)文化知識(shí)，學(xué)習(xí)了市場營銷、法律事務(wù)、鍋爐運(yùn)行等方面知識(shí)，做到了融會(huì)貫通、學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際，促進(jìn)了工作質(zhì)量提升，增加了知識(shí)理論儲(chǔ)備。存在的問題。一是政治理論水平還不夠高，理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺。個(gè)人文字綜合能力提高不快，離領(lǐng)導(dǎo)期望和要求還有一定差距。二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識(shí)不夠，細(xì)節(jié)上做的不周到。20xx年我將進(jìn)一步提高自身工作水平與質(zhì)量，特別是文字寫作和法律事務(wù)工作水平，繼續(xù)加大自身政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)力度，不斷提升服務(wù)意識(shí)，全務(wù)配合辦公室主任完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。
車間副主任述職報(bào)告3
在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
二、日常管理在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的'號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。三、生產(chǎn)運(yùn)作我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四、修補(bǔ)設(shè)備積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任�？傊�，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。?望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
車間副主任述職報(bào)告4
本人xxx，20xx年10月任動(dòng)力車間副主任，主要負(fù)責(zé)車間的設(shè)備管理工作及鍋爐工段的總體運(yùn)行工作。上半年，動(dòng)力車間緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作總目標(biāo)，以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線，強(qiáng)化能源管理與過程控制，通過不斷的吸取標(biāo)桿公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和新手段，使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右，在此期間車間在制冷、空壓、鍋爐工段開展降低能耗勞動(dòng)競賽，我為節(jié)能獻(xiàn)一策等活動(dòng)，效果顯著，通過員工自己核算消耗量及時(shí)查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關(guān)注程度。
20xx年上半年車間業(yè)務(wù)計(jì)劃主要有五個(gè)目標(biāo)：
1、在鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車間用冷穩(wěn)定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標(biāo)COD達(dá)標(biāo)率控制在98%以上，在此基礎(chǔ)上降低污水電耗和噸污水處理費(fèi)用。
上半年車間針對各工段設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時(shí)，變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發(fā)熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠電機(jī)燒毀的重大事故的發(fā)生。這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
通過加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供給。除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開展設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。在設(shè)備維護(hù)工作中，檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機(jī)井、扎啤機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了全面定修，在變電所春檢期間對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過去的半年里，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現(xiàn)場管理能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵(lì)性不強(qiáng)、危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別有漏洞，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。
針對上述不足或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：
一、進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作，制定合理的員工教育目標(biāo)，采取有效途徑鼓勵(lì)員工參與節(jié)能降耗、和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)；
二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項(xiàng)管理制度，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，因利勢導(dǎo)，引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí)，確保生產(chǎn)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定；
三、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的'新路子；
四、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持一月兩次的“例會(huì)制”，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升管理水平。
我們主要從查找自身在認(rèn)識(shí)上的差距和在制度執(zhí)行、設(shè)備巡檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯(cuò)和管理、設(shè)備上的缺陷與問題；查找操作人員在設(shè)備操作、日常巡檢、維護(hù)等方面的問題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)巡檢維護(hù)的行為和習(xí)慣；查找維修人員在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。對查實(shí)的問題專門匯總歸類：屬于內(nèi)部差錯(cuò)，立即制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人與時(shí)間。來進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)常化和規(guī)范化，切實(shí)提高設(shè)備管理綜合能力。
總之，在下半年里，車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，提高車間各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍，為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報(bào)告5
我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于東阿一中，高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長，1994年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動(dòng)模范，1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，1998年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作�，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1.安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面：
XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足：
對某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的'過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4.今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
5.工作體會(huì)
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)
車間副主任述職報(bào)告6
20年中我一直從事初中語文教學(xué)，我愛我的本職工作，我愛語文教學(xué)。如果別人把教師職業(yè)當(dāng)成飯碗，那我當(dāng)作事業(yè)，如果別人把語文教學(xué)當(dāng)作事業(yè)，那我當(dāng)作至樂至愛。我把我所有心血都花在教學(xué)上，或許我更辛苦，或許我犧牲了休息時(shí)間，但我取得了比他人更多的成績，最近6年我任教的班級語文都名列全縣第一名。
忙碌而充實(shí)的一學(xué)年轉(zhuǎn)眼成為回憶，認(rèn)真篩選后，留下的皆是幸福和感動(dòng)。在教育示范縣復(fù)評的迎檢準(zhǔn)備中，領(lǐng)導(dǎo)和教師齊心協(xié)力、不分彼此、早出晚歸、犧牲假日，咬一口面包，塞一根咸菜，手里的筆依舊在“唰唰”飛舞著，老師們不上廁所不挪地方。他們的工作熱情深深地感動(dòng)著我，那時(shí)我想，我要為這些可敬的老師做好服務(wù)。凡是我能做到的，我絕不麻煩老師們。因此，在一學(xué)年的時(shí)間里，我快樂地做著每一件事，并因此而感到幸福。
如深入課堂的次數(shù)不多，沒有和教師們進(jìn)行充分地交流，在檔案管理工作中沒有達(dá)到相應(yīng)的要求，在處理事務(wù)的過程中注意到工作過程的技巧等等，這些都是需要在不斷的反思中去改正、改進(jìn)的。
這一年，除校長辦公室的工作外，還兼高高三兩個(gè)文科班的歷史課教學(xué)工作。一個(gè)面臨會(huì)考，一個(gè)面臨高考，學(xué)生底子薄、興趣小、積極性不高，備課時(shí)所下的功夫和學(xué)生的進(jìn)步很多時(shí)候都很難用正比來衡量。
在扶貧助困，扶危助困方面，我們開展了“一幫一”結(jié)對子活動(dòng)，大力開展利民便民服務(wù)崗位，幫助更多的下崗失業(yè)人員在社區(qū)實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。以集資捐款，捐物，扶持就業(yè)的形式，解除特困戶生活之憂。
明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會(huì)提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的`端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)XX高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上XX騰飛的步伐。
感謝您的閱讀，祝您生活愉快。
車間副主任述職報(bào)告7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人xx，現(xiàn)任xx站站長一職，現(xiàn)競聘鐵路線路副主任崗位，在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來的履職情況匯報(bào)如下：
一、以推標(biāo)為手段，夯實(shí)現(xiàn)場安全基礎(chǔ)
在工作中，我始終遵從學(xué)習(xí)在先，立標(biāo)在先，規(guī)范管理行為在先的原則，以推標(biāo)為主要工作手段，著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問題，同時(shí)努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作，明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求，并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個(gè)方面，嚴(yán)格過程督導(dǎo)、動(dòng)態(tài)分析和考核評價(jià)，確保了管理層和作業(yè)層對標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度，達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人，接發(fā)車28人，車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理辦法，對所有新職人員保持不少于6個(gè)班次的全程跟班作業(yè)。在6個(gè)班次之后，對這些新職人員進(jìn)行梳理，找出薄弱人員，對這些不放心人員再次進(jìn)行15個(gè)班次的推標(biāo)工作。對推標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，逐一講解，確�，F(xiàn)場人員搞會(huì)搞懂為止。
二、落實(shí)閉環(huán)管理，提高車間整體工作
推進(jìn)管理閉環(huán)，以各類安全問題信息為著眼點(diǎn)，以"當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)"為目標(biāo)，堅(jiān)持遵循工作任務(wù)從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評價(jià)的程序，使工作無人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問題迅速減少；規(guī)范了安全問題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過程，采取即時(shí)診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評價(jià)考核的方式，務(wù)求安全問題整改不過夜，實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車間梳理了20xx年車間發(fā)生過的96件B2類以上問題，找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律，作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)完善C1類動(dòng)態(tài)問題18：00交班制度，對上級檢查發(fā)現(xiàn)的每一件C1類動(dòng)態(tài)問題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長到車間進(jìn)行交班，分析透徹，制定措施，并安排專人對措施效果進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)安全問題的閉環(huán)管理。
三、積極參與施工組織工作，確保全年施工任務(wù)圓滿完成
在20xx年，車間的重要工作就是xx站的站改施工，為了保證施工的順利完成，做到了以下幾點(diǎn)：
1、突出重點(diǎn)，解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間，可以說，施工是放在第一位的'。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行，在確保施工順利開展的前提下，進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來呢？這就需要車間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織，只有這樣，才能使施工組織對運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會(huì)后，車間在18：00例會(huì)上，將次日施工組織對運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜恚鶕?jù)施工影響再編制日班計(jì)劃，對調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班計(jì)劃體現(xiàn)出來，發(fā)揮班計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤，將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。
2、嚴(yán)格盯控，解決好施工與安全的矛盾。這主要涉及到行車安全和勞動(dòng)安全。行車安全方面，除嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施和臨時(shí)行車辦法外，車間一是對每一次施工結(jié)束后都要指定專人驗(yàn)證臨時(shí)行車辦法的落實(shí)；
3、組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高對施工后果分析的預(yù)測，達(dá)到超前預(yù)想。三是對涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工，施工結(jié)束后必須對進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報(bào)的要求，把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
4、對站改過程中的盯控，要求每一個(gè)施工階段結(jié)束后，車間對新投入的設(shè)備、新的作業(yè)方式都要排出盯控計(jì)劃，確保新設(shè)備的使用、新的作業(yè)方式的萬無一失。
5、勞動(dòng)安全方面，每一天都要安排人員對現(xiàn)場進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，掌握作業(yè)環(huán)境的變化，并第一時(shí)間傳達(dá)給作業(yè)層。室外作業(yè)人員對號交接制度的落實(shí)，必須將站場環(huán)境的變化進(jìn)行對號交接。班前安全預(yù)想必須有針對性，必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動(dòng)安全帶來的影響，達(dá)到警醒的目的。每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場確認(rèn)路料的位置對上下車的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。
四、深入現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)安全工作
在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂范，要求下級做到的自己先做到，要求下級做好的自己先做好，要求下級踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干，要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。
一是堅(jiān)持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn)，經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場，與職工面對面交流、談心，了解職工所思所想、班組長工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況，及時(shí)做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來，與職工談心84人次，專題調(diào)研34次，重點(diǎn)作業(yè)盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點(diǎn)以后查崗154次，全程跟班推標(biāo)76次，專題推標(biāo)91次，發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問題116件。
二是堅(jiān)持嚴(yán)格管理。對職工狠剎"兩違"，把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù)，采取硬手段遏制"兩違"問題，全年累計(jì)考核"兩違"46件，36人受到考核；對干部落實(shí)責(zé)任，采取量化評比與日�？己讼嘟Y(jié)合的方式，根據(jù)崗位職責(zé)確xx、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場檢查時(shí)間、發(fā)現(xiàn)并解決問題件數(shù)、質(zhì)量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問題40件，17名管理人員受到考核。
五、堅(jiān)持正面引導(dǎo)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，車務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工，車間要求管理人員既是現(xiàn)場安全監(jiān)督員，也是段工作宣傳員。一年來，結(jié)合上級部門形勢、任務(wù)宣講教育的要求，結(jié)合車務(wù)段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場次，引導(dǎo)全員直面形勢，感受責(zé)任，認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核，正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外，也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確，依據(jù)充分，問題即時(shí)向責(zé)任人反饋并談話，依據(jù)不充分、談話不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時(shí)，進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。
此外，車間組織了3次職工思想動(dòng)態(tài)調(diào)查問卷，累計(jì)發(fā)放問卷686張，掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，對車間能夠解決的，第一時(shí)間解決并給予答復(fù)。對車間不能解決的，及時(shí)上報(bào)段解決。
以上陳述，如有不足，敬請批評指正！
述職人：xx
20xx年xx月xx日
車間副主任述職報(bào)告8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，員工朋友們：
大家好！
我是××車間副主任×××，我自20××年×月×日擔(dān)任這一職務(wù)，現(xiàn)就此期間的工作向大家報(bào)告，請?zhí)岢雠u意見。
第一部分：工作回顧
半年多以來，按照職務(wù)職責(zé)分工，我的工作主要是分管設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場、員工考勤考核、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析；協(xié)助主任的工作包括：生產(chǎn)工藝查證、安全環(huán)保的落實(shí)工作、員工安全和思想教育等。
一、設(shè)備方面
良好的設(shè)備是保證順利安全生產(chǎn)的前提。
1、加強(qiáng)維修工對車間設(shè)備的及時(shí)維護(hù)，維修，確保設(shè)備完好率在98%以上，保證順利進(jìn)行。認(rèn)真落實(shí)維修工設(shè)備巡查、潤滑保養(yǎng)制度。
2、加設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)，讓操作員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，精心操作，減少因操作不規(guī)范給設(shè)備產(chǎn)生的不良影響，避免因誤操作帶來的設(shè)備損壞。
3、將車間所有設(shè)備分班再到人，實(shí)行定機(jī)定人清潔保養(yǎng)，執(zhí)行員工包機(jī)、班長督查，車間總考核的方案。
4、8、9月份借助技改契機(jī)，結(jié)合新工藝，全面地對新設(shè)備胺化塔、節(jié)能環(huán)保吸收塔組織員工學(xué)習(xí)，ZD流化床系統(tǒng)和制N2機(jī)組經(jīng)廠家技術(shù)人員專門講解后，編制了設(shè)備操作規(guī)程，組織全員學(xué)習(xí)，對后續(xù)上崗人員不斷地進(jìn)行再教育。
5、憑借自身的化工經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，結(jié)合生產(chǎn)的工藝需要提出個(gè)人改造建議,例如3號吸收塔的吸收水溶液總是達(dá)不到可套用的濃度,根據(jù)現(xiàn)場管線布局,經(jīng)建議得到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,在回收TA罐前加控制閥門,可以把3號塔的吸收水轉(zhuǎn)入1號塔繼續(xù)吸收,從而有效利用。
6、隨時(shí)關(guān)注生產(chǎn)中設(shè)備的異常情況，及時(shí)作好備品備件的采購，并與采購專員加強(qiáng)溝通，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，同時(shí)也要避免因盲目計(jì)劃采購占用資金。
7、因公司自20xx年投產(chǎn)以來，產(chǎn)品變換、多次技術(shù)改造，一些設(shè)備資產(chǎn)變動(dòng)大，檔案資料不全，我們車間經(jīng)歷8—9月41天的改造后，對車間所有設(shè)備資料進(jìn)行了重新登記，規(guī)格和技術(shù)參數(shù)能核實(shí)準(zhǔn)確核實(shí)，或是對照原檔案核查，建立一套完整的設(shè)備檔案資料。
二、現(xiàn)場管理方面
生產(chǎn)的現(xiàn)場就是產(chǎn)品的市場。
現(xiàn)場管理要把現(xiàn)場的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5個(gè)要素控制好，這既是生產(chǎn)的五要素，也是安全控制的五個(gè)環(huán)節(jié)。其中尤其以人最為重要，人好比五個(gè)手指中的挴指，沒有挴指，一只手幾乎什么也做不了。
首先就要加對人的培訓(xùn)，加強(qiáng)GMP和“6S”管理培訓(xùn)，增加新老員工成本意識(shí)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏，加強(qiáng)班組間的比較管理，提高員工的精神狀態(tài)。
落實(shí)現(xiàn)場的清潔保養(yǎng)“分班到人責(zé)任制”，實(shí)行包機(jī)責(zé)任考核。指導(dǎo)各班設(shè)立四個(gè)（安全、工量具、潔具、工藝檢查）兼職管理員，作好交接班和班中的現(xiàn)場督查工作。
三、認(rèn)真做好考勤、考核和評優(yōu)管理工作
對各班的考勤及時(shí)跟蹤核對，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，月底公示。
對各班組的產(chǎn)量分工序環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)考核，作為各班核算考核工資的依據(jù)，對于不合格品或返工料，不予計(jì)產(chǎn)量工資，并進(jìn)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲。對各班每月評選的優(yōu)秀員工人選在班長會(huì)議上討論決定。
根據(jù)“公平、公正”的要求，建立全車間分崗位的考評方案，督促和指導(dǎo)各班長做好員工的的月考評工作，按照車間考評方案對車間所有員工認(rèn)真做好考評復(fù)審，最后主任會(huì)審定，報(bào)生產(chǎn)管理部。
四、協(xié)助主任的工作
1、積極協(xié)助主任做好工藝查證，及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作過程中的問題，提出相關(guān)建議和整改意見，請總工和主任處理。
2、每周根據(jù)每日工作計(jì)劃和日清作好每周工作小結(jié)。
3、接任后，我就對車間車間統(tǒng)計(jì)員數(shù)據(jù)提出了較為嚴(yán)格的要求，及時(shí)核對原輔料和產(chǎn)出，車間在存中間體和回收料進(jìn)行嚴(yán)格分類統(tǒng)計(jì)。及時(shí)跟蹤生產(chǎn)批次，根據(jù)生產(chǎn)情況，為車間成本分析提供依據(jù)。
4、協(xié)助主任做好安全工作
①七月份××車間作為安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收的生產(chǎn)車間，此間需要作許多資料整理，和現(xiàn)場整改，上級部門的指導(dǎo)下，我們精心準(zhǔn)備，認(rèn)真安排整改落實(shí)；
�、趨f(xié)助主作進(jìn)行員工二級安全教育、指導(dǎo)各班組如何開展三級安全教育和班組日常安全活動(dòng)。
�、勖恐軙�(huì)同安全部門進(jìn)行生產(chǎn)系統(tǒng)的周安全檢查，對本車間的安全隱患及進(jìn)安全整改，或采取臨時(shí)處置措施
�、�10月，為配合總公司上市，協(xié)助作好本車間的環(huán)保設(shè)施和資料的核查準(zhǔn)備工作。
5、日常工作中，作好員工的.思想工作，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，是每一個(gè)管理者應(yīng)用心做好的，對員工中的消極因素及時(shí)同主任溝通，找員工談話，宏揚(yáng)優(yōu)秀員工的思想和帶頭作用，把車間員工塑造成一支能吃苦耐勞，積極向上的團(tuán)結(jié)隊(duì)伍
第二部分工作中的不足
1、在數(shù)據(jù)紡計(jì)的審查方面，做得不夠，統(tǒng)計(jì)的報(bào)表和原料和備件不夠準(zhǔn)確，沒有及發(fā)現(xiàn)跟蹤，統(tǒng)計(jì)員的數(shù)據(jù)錄入工作不及時(shí)，影響數(shù)據(jù)分析。
2、生活上對員工的關(guān)心不夠，副主任就是要做好后勤服務(wù)保障工作，為主任分憂，讓主任抓好大局，讓員工安心工作。
3、個(gè)人在工作管理中，心直口快，有時(shí)會(huì)給一些員工的批評過重，讓員工有受挫感，甚至負(fù)面影響。
4、員工的考評方案還不夠具體，產(chǎn)量考核工資只到班組，沒有結(jié)合工藝生產(chǎn)特點(diǎn)到人的考核辦法。
第三部分20xx年的工作計(jì)劃
20xx年，bth在市場上已進(jìn)入微利時(shí)期，如何壓縮成本，使我們的產(chǎn)品在市場上能否立足成為關(guān)鍵，而降低成本的關(guān)鍵是提高收率，降低各種原輔包材的單耗。而收率不能達(dá)標(biāo)的點(diǎn)在中和、胺化兩步工序。對于當(dāng)前我們bth產(chǎn)品提出個(gè)人看法
按照現(xiàn)行工藝配合實(shí)驗(yàn)室做小試，對每一小步檢測中間體的含量，核算反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率。確認(rèn)小試的收率能達(dá)到生產(chǎn)指標(biāo)后，在車間進(jìn)行中試生產(chǎn)幾批，對每一批生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行中間環(huán)節(jié)體積測量和含量檢測，查找收率低原因是中和還是在胺化。
現(xiàn)在我們的bth生產(chǎn)處于成本高的困局，要想走出這個(gè)困局除上述措施從工藝解決原料單耗問題外還需要注意以下問題
1、結(jié)合工藝要求，分析設(shè)備結(jié)構(gòu)，是否滿足工藝要求，比如胺化塔的運(yùn)行是否能使反應(yīng)完全。確定每一道工序的工藝指標(biāo)，摸索出最合理的工藝規(guī)程，編制崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程SOP。
2、加強(qiáng)嚴(yán)格的檢查管理，生產(chǎn)中的操作人員必須按SOP執(zhí)行。
3、加強(qiáng)班組長的巡回檢查，防止跑冒滴漏事故的發(fā)生，加強(qiáng)物料分離的細(xì)節(jié)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提高收率。
4、加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場管理，對回收料，落地料，無論是液體還是固體都要想辦法回收返工處理。TA氣體的耗用是否合理還要分析：如果說現(xiàn)在的TA單耗是合理的，我們的收率沒有達(dá)到，那只能說明兩種情況：一是我們的三甲胺沒有通到位，而氯乙酸是過量的，造成我們收率低，第二就是胺化塔和回收塔雖然通入了定量了TA，但沒有被充分利用，進(jìn)行回收系統(tǒng)的較多，甚至到填料塔的也過量。
5、繼續(xù)做好生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的合理調(diào)用和維護(hù)保養(yǎng)管理，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、安全環(huán)保工作：繼續(xù)從人員的教育，設(shè)備的隱患檢查、物料和工藝危險(xiǎn)特性、消防和用電幾個(gè)環(huán)節(jié)展開工作。依靠制度，完善機(jī)制，結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，把車間安全工作做好。
7、征詢民主意見，特別是班組長的想法，同主任會(huì)商，進(jìn)一步完善修改考評方案，使考評細(xì)則操作性更強(qiáng)，更具系統(tǒng)性，更好的發(fā)揮班組長的考核功能。
最后我想說的是，“只想當(dāng)元帥的士兵也不是好士兵”，無論我們明年面臨多大的困難，我們一定會(huì)按照總公司的部署安排，迎難而上，“任勞任怨、確保穩(wěn)產(chǎn)，知難而進(jìn)，永不興嘆”這是我的職場理念。我將在新的一年里，全面按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，配合各部門的工作，把車間的工作做精做細(xì)。
車間副主任述職報(bào)告9
站在年未回顧過去時(shí)，惋惜時(shí)間過的太快，而收獲得太少。從二線安裝設(shè)備開車成功再到一線任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從生產(chǎn)二線制造部長被任命為生產(chǎn)一線副主任，負(fù)責(zé)配合車間主任的對生產(chǎn)線的.管理工作，這項(xiàng)工作對我來說就是一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)樵谝痪�工藝熟悉，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足工作有很多地方做的很不滿意，自以后的工作中我會(huì)地積累經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，管理經(jīng)驗(yàn)不足，所以在工作中存在不少的問題，應(yīng)在下一步的工作中加以改進(jìn)：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、各種生產(chǎn)規(guī)定落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。四、對自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。
改進(jìn)方法：
1、管理不到位是因?yàn)樯a(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒落實(shí)。因而在今后工作中配合車間主任加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因?yàn)樽约河袝r(shí)對工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度。
3、安排的很多事情落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。
xx年考核目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%，內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費(fèi)1520，非高濕季節(jié)1370，包裝費(fèi)用480、xx年我會(huì)認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點(diǎn)做好工作。
1、向管理創(chuàng)新要成績
2、向不合理要成績
3、向追根揭底要成績
4、向提前預(yù)防要成績
5、向回收要成績
6、向小改小革要成績
7、向設(shè)備要成績
8、向工藝要成績
9、向培訓(xùn)要成績
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報(bào)告10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx，xxxx年畢業(yè)于xxx一中，高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長，xxxx年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動(dòng)模范，xxxx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，xxxx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作�，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
××年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的'思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
三、存在的不足
對某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
五、工作體會(huì)
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間副主任述職報(bào)告11
從20xx年以來，在車間領(lǐng)導(dǎo)班子和黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間職工的支持和幫助下，我堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，以服務(wù)服從公司及車間工作安排為宗旨，不斷自查、反省自己，積極做好本職工作，圍著公司和車間的工作要求，較好的完成了自己工作，自己也從一名普通的車間技術(shù)員走上了車間基層領(lǐng)導(dǎo)者崗位，現(xiàn)將自己兩年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面情況匯報(bào)如下：我于20xx年6月畢業(yè)于河南財(cái)經(jīng)學(xué)院，所學(xué)專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。在20xx年7月被義煤集團(tuán)公司招聘回來，分配到義翔鋁業(yè)有限公司。并于20xx年7月至今，工作于義翔鋁業(yè)有限公司。在20xx年10月被定崗在分解蒸發(fā)車間，擔(dān)任車間技術(shù)員；并于20xx年11月被調(diào)入分解分級車間，擔(dān)任車間技術(shù)員。在此工作期間，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評和車間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
現(xiàn)將我個(gè)人的20xx年度和20xx年度的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
20xx年度，我在分解蒸發(fā)車間擔(dān)任技術(shù)員工作，主要負(fù)責(zé)車間的分解工序和蒸發(fā)工序的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制，產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，重要指標(biāo)數(shù)據(jù)監(jiān)控等。除了負(fù)責(zé)日常的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制等，還要做好工藝指標(biāo)分析，負(fù)責(zé)向工藝科匯報(bào)每周的生產(chǎn)工藝情況。針對車間的生產(chǎn)工藝指標(biāo)進(jìn)行周分析，同時(shí)還要月考核，并且在每月月底對車間的各個(gè)班組進(jìn)行生產(chǎn)工藝指標(biāo)考核，直接使車間班組工資和生產(chǎn)工藝情況相掛鉤。
在分解蒸發(fā)車間工作期間，還擔(dān)任車間安全員，協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)，管好車間現(xiàn)場的安全工作，負(fù)責(zé)每周的安檢科安全檢查和每季度的安全大檢查，及時(shí)查處車間安全隱患，為車間的安全生產(chǎn)工作作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在分解蒸發(fā)車間工作期間，還兼任車間白天八點(diǎn)班的值班長工作，協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)安排車間八點(diǎn)班的生產(chǎn)組織工作。在20xx年度的生產(chǎn)組織期間，有一項(xiàng)重要的'工作就是在保證車間生產(chǎn)的同時(shí)，要向二期四十萬噸生產(chǎn)線的投產(chǎn)試車儲(chǔ)備4萬立方米的種分原液，經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)的合理安排，車間職工的周密配合，我分解蒸發(fā)車間順利完成了種分母液的儲(chǔ)備工作，為二期的投產(chǎn)試車提供了原液保障。同時(shí)，每月還要按照生產(chǎn)調(diào)度室的安排，合理安排停車檢修。通過自己的努力和全體車間職工的努力，沒有出現(xiàn)過一起影響開車的事件發(fā)生。
在20xx年9月15日，一期十萬噸分解工序，分解槽突然出現(xiàn)停電跳閘，當(dāng)時(shí)是我?guī)У陌它c(diǎn)班，停電正值中午，車間領(lǐng)導(dǎo)都有事外出了，我第一時(shí)間趕到分解槽頂，通過緊張不亂的組織，使電工及時(shí)送上電，順利開啟了7個(gè)分解槽的5個(gè)槽子，其中1#和3#分解槽因?yàn)橥ｋ姇r(shí)間過長，沒有能夠開啟攪拌，導(dǎo)致了兩個(gè)分解槽的停電沉槽事故。面對突入起來的事故，我積極組織車間職工，先是進(jìn)行盤車，然后組織人員進(jìn)行槽下放料，通過倒料泵將槽內(nèi)料漿導(dǎo)出，并且通過提料風(fēng)管將分解槽內(nèi)料及時(shí)向后面的槽子提料，將分解槽的沉槽事故帶來的損害降到最低。最后，通過車間的熟練經(jīng)驗(yàn)“吹、提、倒、放、清”等清槽辦法，經(jīng)過車間職工的配合，在不到一星期的時(shí)間里，將兩個(gè)分解槽完全清理出來，為車間恢復(fù)生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。我在這期間的工作也得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一直認(rèn)可。
從20xx年11月，我因工作需要，被調(diào)往到分解分級車間，任車間技術(shù)員。當(dāng)時(shí)二期四十萬噸系統(tǒng)還沒有試車投產(chǎn)，我的主要任務(wù)就是編寫“手指口述”，針對車間都是新職工的問題，重點(diǎn)工作都放在了新職工的《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《生產(chǎn)工藝技術(shù)操作規(guī)程》和現(xiàn)場工藝管道的認(rèn)識(shí)、熟悉工作。帶領(lǐng)車間職工熟悉每一條生產(chǎn)流程，每一條管道，向他們解釋每一項(xiàng)流程改動(dòng)的具體安排。經(jīng)過三個(gè)月的培訓(xùn)，我還和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，編制考試試題，采用集中考試的方式，強(qiáng)化車間全體職工的業(yè)務(wù)技能水平。最后使得車間職工基本熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。
20xx年開始，我們車間就進(jìn)入了全面的備戰(zhàn)階段，為了全車間能夠順利的通過單機(jī)試車，聯(lián)動(dòng)試車，水試，熱試等等工作，車間開始緊鑼密鼓的準(zhǔn)備著，我們車間主任更是吃住在車間，我和車間職工同樣也是加班加點(diǎn)，不畏冬季的嚴(yán)寒，保證每一臺(tái)設(shè)備的順利完成單機(jī)試車，聯(lián)動(dòng)試車等等，在試車過程中，更是發(fā)現(xiàn)問題300多項(xiàng)，其中包括土建的，設(shè)備安裝的，工藝管道的，安全隱患的等等，我作為車間技術(shù)員，精確做好每一項(xiàng)工作的記錄，試車數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性等等，積極配合施工單位，針對每一項(xiàng)的不完善地方，進(jìn)行完善和改進(jìn)。為以后正常投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在20xx年4月份，再經(jīng)過車間前期的周密準(zhǔn)備以后，車間順利完成了一次性投料試車成功，我們的平盤過濾機(jī)更是一次性開車成功。其中，平盤過濾機(jī)因?yàn)榍捌诘陌惭b問題，導(dǎo)致設(shè)備無法達(dá)產(chǎn)，我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗(yàn)后，大膽將平盤過濾機(jī)動(dòng)靜盤面打開，按照兄弟單位的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對過濾機(jī)的部分配件進(jìn)行了改造，經(jīng)過帶料生產(chǎn)，我們車間順利完成了平盤過濾機(jī)的改造工作，完全達(dá)到了平盤過濾機(jī)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。
另外從5月份公司開始全面開展精細(xì)化管理工作，我們車間始終走在精細(xì)化管理隊(duì)伍的最前列。一年來我們車間全體員工通過積極努力，認(rèn)真組織，合理安排，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。我們車間圍繞公司的各項(xiàng)方針政策，制訂并實(shí)現(xiàn)了車間全年的奮斗目標(biāo)：即“雙零、一低、一高、一優(yōu)、一強(qiáng)”，“雙零”就是全年生產(chǎn)安全事故為零，全年影響生產(chǎn)時(shí)間為零；“一低”就是各項(xiàng)成本費(fèi)用最低；“一高”就是各項(xiàng)工作得到上級領(lǐng)導(dǎo)的評價(jià)最高；“一優(yōu)”就是精細(xì)化管理最優(yōu)； “一強(qiáng)”就是“執(zhí)行力”最強(qiáng)。我做為車間技術(shù)員，負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)工藝管理，車間全年“雙零”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更是做出了我自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定，我因工作需要，開始負(fù)責(zé)車間的設(shè)備管理。我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，經(jīng)過學(xué)習(xí)設(shè)備管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和我們車間的設(shè)備管理實(shí)際情況，我們車間提出了以 “TPM全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ)，來保證安全正常生產(chǎn)。首先根據(jù)TPM的三全性特點(diǎn)，即，全效率，全系統(tǒng)，全員參加，制定車間的管理目標(biāo)：即停車為零，廢品為零，事故為零�？朔䝼鹘y(tǒng)工作中的“我操作，你維護(hù)”的分工概念，幫助操作人是樹立起“操作工能自主維護(hù)，每個(gè)人對設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想，建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念。
設(shè)備管理的具體做法有：
�。�1）、設(shè)備點(diǎn)檢分為四級：崗位點(diǎn)檢，維修點(diǎn)檢，專業(yè)點(diǎn)檢，精準(zhǔn)點(diǎn)檢；
�。�2）、四道防線：崗位、班組、職能人員、車間，力爭將設(shè)備問題消滅在萌芽時(shí)；
�。�3）、按照工藝流程特點(diǎn)將設(shè)備分為A、B、C三類，A類是生產(chǎn)主流程設(shè)備，比如平盤、立盤等，B類是非主流程設(shè)備，比如溢流泵等，C類是除此之外所有的管道，閥門，槽罐等；
�。�4）、崗位設(shè)備操作規(guī)范統(tǒng)一上墻，
（5）、制定包機(jī)制，懸掛包機(jī)責(zé)任人；
�。�6）、制定點(diǎn)巡檢制度，每個(gè)崗位上都有巡檢翻牌板，每一小時(shí)進(jìn)行一次，最后匯總為巡檢記錄表；
（7）、每個(gè)職工都能熟練背誦設(shè)備操作規(guī)程，實(shí)行“手指口述作業(yè)法”；
�。�8）、建立設(shè)備定期倒換制度，確保了備開設(shè)備能夠及時(shí)開啟；
�。�9）、建立車間設(shè)備定期潤滑臺(tái)帳；
�。�10）、建立車間設(shè)備定期檢修計(jì)劃；
（11）、建立設(shè)備臺(tái)帳及配件的明細(xì)臺(tái)賬等，
（12）、建立設(shè)備事故分析與追查機(jī)制，每次的設(shè)備事故都追查到底，按“四不放過”的原則進(jìn)行。
�。�13）、制定設(shè)備衛(wèi)生檢查，考核辦法，
（14）、建立設(shè)備檢修臺(tái)帳，
（15）、制定設(shè)備“避峰填谷”開停時(shí)間表，主要為車間節(jié)能降耗服務(wù)。
總之，經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)的周密安排，我和廣大職工的齊心協(xié)力，使得我們車間截止到20xx年11月份，做為車間技術(shù)員的管理工作方面，取得的成績主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、安全生產(chǎn)事故為“零”；
2、影響全廠生產(chǎn)時(shí)間為“零”；
3、車間“TPM”全員設(shè)備管理理念已深入人心，事故基本為零；
4、車間設(shè)備潤滑到位，電機(jī)保養(yǎng)到位，沒有發(fā)生過一起生產(chǎn)設(shè)備事故。
以上是我這兩年來從事工作中的經(jīng)驗(yàn)積累和總結(jié)，不當(dāng)之處，請領(lǐng)導(dǎo)給予指正，我一定會(huì)在今后的工作當(dāng)中，積極改正，再接再厲，不畏艱辛，努力認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，為我們義翔鋁業(yè)公司的強(qiáng)勢跨越，做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報(bào)告12
在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全生產(chǎn)，堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，不斷引進(jìn)新的品種，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，響應(yīng)集團(tuán)的號召，深化企業(yè)改革，現(xiàn)將20xx年上半年來的工作和成績總結(jié)如下：
一、工作情況主要業(yè)績
�。ㄒ唬┲饕ぷ骱蜆I(yè)績
1、防疫措施：落實(shí)到個(gè)人，實(shí)時(shí)監(jiān)督，做到人人防控和每天實(shí)時(shí)監(jiān)控體溫，車間制定了嚴(yán)格地防疫制度，同時(shí)公司制定和發(fā)放防疫防控手冊，車間做到定時(shí)消毒等措施，保證了車間地安全生產(chǎn)。
2、去年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗，購進(jìn)苗種12800萬尾，銷售了9505萬尾，銷售收入1947610元，利潤是457491.96元；今年十一車間從3月份到6月份就培育了一茬南美白對蝦蝦苗標(biāo)粗，購進(jìn)苗種22843萬尾，同比增長56％，銷售了21456萬尾，同比增長了225％，銷售收入6087820元，同比增長了312.5％，利潤是2574720元，同比增長了562.8％。
3、安全生產(chǎn)：俗話說“安全無小事”，在我們從事工作的情況下，與安全分不開，作為一名負(fù)責(zé)人，要牢記安全生產(chǎn)，在此我指定了一系列的安全政策例如開泵的開關(guān)必須要戴絕緣手套，每個(gè)車間必須備好滅火器和絕緣棒等，交接班必須水、電、養(yǎng)殖品種認(rèn)真檢查交接，防止出現(xiàn)漏洞等。公司每個(gè)月都有安全月報(bào)表，時(shí)刻提高警惕，做到安全責(zé)任到人，人人有責(zé)，才能更好的抓好生產(chǎn)。
4、管理：作為一名技術(shù)員不但要對技術(shù)負(fù)責(zé)，同時(shí)也要對自己的崗位負(fù)責(zé)，做到安全生產(chǎn)的同時(shí)也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗車間管理規(guī)章制度，例如車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不得在工作期間脫的特殊性，作為一名負(fù)責(zé)人必須讓管理跟得上，否則就會(huì)在工作上掣肘。在管理上首重在人，對待工人要嚴(yán)肅而真誠，在自己制定的下順利實(shí)施，這就給車間一個(gè)良好發(fā)展的平臺(tái)，做到安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上不斷增產(chǎn)和創(chuàng)收。
二、主要不足和措施
�。ㄒ唬┕ぷ髦械牟蛔愫痛胧�
�。�1） 苗種：通過對比不難看出，今年時(shí)間長，培育的苗種數(shù)量比去年的將近一倍，并且銷售數(shù)量比是去年的2倍多，銷售收入是去年的3倍多，利潤確是去年的5.6倍，總體來說因?yàn)闀r(shí)間長，做了2茬苗，而且去年只做了一茬苗，這就是差距。
措施：從中不難看出我們的銷售能力比去年好的多，以后的發(fā)展方向不光應(yīng)該只看苗種，要把苗種做好的同實(shí)，我們必須把銷售能力提高上去，這樣我們的銷售額才會(huì)增長，做到降本增效，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。
�。�2） 技術(shù)：今年做苗與去年的.相比較，今年苗種發(fā)病比較多，損失了大量的苗種，這就我們深入找出原因，一方面苗種出現(xiàn)肝胰臟壞死，損失大量的苗種，一方面是車間技術(shù)員都以經(jīng)驗(yàn)論，所以說盲目自信沒有做到預(yù)防。
措施：我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)交流做到定時(shí)抽檢和勤觀察，前期多預(yù)防，對方方面面做到謹(jǐn)小慎微，做到萬無一失，確保苗種正常生長。
�。�3） 決心與預(yù)判：今年的銷售比往年都提前，所以在這里我們估計(jì)的時(shí)間和做苗的數(shù)量比較少，沒有更好地把握市場。
措施：我們應(yīng)該更好把握天氣和客戶的動(dòng)態(tài)，及時(shí)地了解市場，針對市場做出相應(yīng)的措施，不能墨守成規(guī)，做到及時(shí)有效地正確方針。
三、下半年規(guī)劃
1外塘養(yǎng)殖要統(tǒng)一管理進(jìn)行和劃片分開管理，公司育苗車間就么幾個(gè)人，培育完蝦苗要合理安排人手，做到企業(yè)和個(gè)人的增收。方案：
�。�1）公司要統(tǒng)一管理，做到企業(yè)和員工共同參股共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，做到統(tǒng)購統(tǒng)銷。
�。�2）公司要將海水和淡水分開來養(yǎng)殖，進(jìn)行區(qū)域劃分，以有經(jīng)驗(yàn)的帶動(dòng)沒有經(jīng)驗(yàn)的員工去養(yǎng)殖，增加員工的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人收入。
2做到好的區(qū)域可以大力宣傳作為示范區(qū)給養(yǎng)殖戶宣傳，從而增加公司的品牌效應(yīng)，增強(qiáng)企業(yè)的形象。可以魚蝦混養(yǎng)或者適合養(yǎng)魚的池子進(jìn)行魚類養(yǎng)殖，蝦池進(jìn)行單獨(dú)養(yǎng)蝦，這樣能增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
3工廠化養(yǎng)殖不管養(yǎng)殖一批還是兩批可以養(yǎng)殖規(guī)格大一些時(shí)間往后延遲一些，但是必須及早地投入生產(chǎn)因?yàn)橹型救绻惺裁醋児士梢约霸绲匮a(bǔ)充苗種進(jìn)行繼續(xù)養(yǎng)殖，這樣時(shí)間就來得及。價(jià)格我們控制不了，但是我們可以控制數(shù)量，從而達(dá)到利潤。
四、思想工作
作為一名黨員干部，要時(shí)刻牢記黨的教育，拒絕收禮行賄。積極響應(yīng)集團(tuán)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，簽署干部反腐敗責(zé)任書，做到一名干部應(yīng)該具有認(rèn)真負(fù)責(zé)和帶頭工作的先鋒模范作用。我不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，從思想上務(wù)實(shí)廉政建設(shè)，把從嚴(yán)治黨作為自己的信條，使自己在工作中嚴(yán)格要求自己，也讓老黨員時(shí)刻對自己有個(gè)監(jiān)督。自己作為育苗車間副主任，要把公司黨風(fēng)廉政建設(shè)要傳達(dá)到自己每個(gè)職工，讓自己進(jìn)步同時(shí)也要推動(dòng)公司人才的發(fā)展進(jìn)程。
新的一年新的起點(diǎn)，在做好本職工作的同事，要為自己樹立一個(gè)方向，以新的目標(biāo)要求自己，明年育苗應(yīng)該降本增效，外塘應(yīng)該魚蝦混養(yǎng)，工廠化成蝦養(yǎng)殖不追求數(shù)量，追求效益和規(guī)格夠大，這就更加要求自己更加努力，積極地為公司貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我個(gè)人述職，敬呈公司的各位領(lǐng)導(dǎo)預(yù)覽和指正。
車間副主任述職報(bào)告13
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:
大家好!
在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名涂裝車間的副主任，能夠認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)好車間員工，在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進(jìn)行述職報(bào)告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運(yùn)作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、修補(bǔ)設(shè)備
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝，把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的'環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識(shí)，充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查，仔細(xì)清理，做好5S的現(xiàn)場管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
謝謝大家!
述職人:XXX
20xx年XX月XX日
車間副主任述職報(bào)告14
站在年未回顧過去時(shí)，惋惜時(shí)間過的太快，而收獲得太少。從二線安裝設(shè)備開車成功再到一線任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。XX年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。
XX年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從生產(chǎn)二線制造部長被任命為生產(chǎn)一線副主任，負(fù)責(zé)配合車間主任的對生產(chǎn)線的管理工作，這項(xiàng)工作對我來說就是一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)樵谝痪�工藝熟悉，所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足工作有很多地方做的很不滿意，自以后的工作中我會(huì)地積累經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，管理經(jīng)驗(yàn)不足，所以在工作中存在不少的問題，應(yīng)在下一步的工作中加以改進(jìn)方一、管理不到位。二、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。三、各種生產(chǎn)規(guī)定落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。四、對自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。
改進(jìn)方一、管理不到位是因?yàn)樯a(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒落實(shí)。因而在今后工作中配合車間主任加大各項(xiàng)工作的'落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。二、不按程序辦事處事，是因?yàn)樽约河袝r(shí)對工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度。三、安排的很多事情落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。
XX年考核目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%，產(chǎn)品收率98%，內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費(fèi)1520，非高濕季節(jié)1370，包裝費(fèi)用480、XX年我會(huì)認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點(diǎn)做好工作。
1、向管理創(chuàng)新要成績
2、向不合理要成績
3、向追根揭底要成績
4、向提前預(yù)防要成績
5、向回收要成績
6、向小改小革要成績
7、向設(shè)備要成績
8、向工藝要成績
9、向培訓(xùn)要成績
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車間副主任述職報(bào)告15
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
在XX年這一年里，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)�，F(xiàn)將我XX年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：
一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作。
根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃，結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目，并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下：
1.調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運(yùn)行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線，現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3.1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過程中，工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準(zhǔn)備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個(gè)人情況表述。
XX年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下：
1.嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn)，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺到了整體的進(jìn)步。
2.班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的'組織單位，如何利用好班前會(huì)時(shí)間，使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處，上級精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法，確保了班前會(huì)召開的含金量。
3.責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn)。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
2.部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象，實(shí)行工段長連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在XX年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個(gè)人述職報(bào)告請?jiān)u議!
【車間副主任述職報(bào)告】相關(guān)文章：
車間副主任述職報(bào)告06-01
車間副主任述職報(bào)告05-29
車間副主任述職報(bào)告04-09
車間副主任述職報(bào)告10-14
車間副主任個(gè)人述職報(bào)告03-21
車間副主任個(gè)人述職報(bào)告05-12
車間副主任述職報(bào)告通用03-29
車間副主任述職報(bào)告15篇03-05