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以橋?yàn)樵掝}的作文通用
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家總少不了接觸作文吧,作文是一種言語(yǔ)活動(dòng),具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那么,怎么去寫(xiě)作文呢?下面是小編精心整理的以橋?yàn)樵掝}的作文通用,希望對(duì)大家有所幫助。
以橋?yàn)樵掝}的作文通用1
橋很久以前就在這里了。
橋下是一條永遠(yuǎn)不知疲倦的河流,偶爾會(huì)躍起幾條大小不一銀光閃閃的魚(yú)。被橋連著的兩邊河岸長(zhǎng)滿了一棵棵柳樹(shù),在風(fēng)大時(shí)會(huì)顯得張牙舞爪。
橋上是高邈的天空,橋下有漁人撐著篙,橋總是靜靜分辨著竹篙劃過(guò)水的聲音和鳥(niǎo)兒清麗婉轉(zhuǎn)的鳴聲。
盡管橋身上總是斑斑駁駁的,也曾在晚間和河流訴苦過(guò),但它平素也不在意。橋上的人來(lái)來(lái)往往,它感受著步行的力度,聽(tīng)著上方的談話聲,熟識(shí)橋上的每一個(gè)人。橋會(huì)思念那些許久沒(méi)過(guò)橋的人,也會(huì)為新的腳步聲而驚喜。附近的人每天都要走過(guò)這座橋,到達(dá)另一河岸,橋認(rèn)為自己也是他們中的一分子,在心中默默地向他們打招呼。
橋很喜歡孩子,蹦跳的步伐讓它感到被陽(yáng)光照徹的感覺(jué);橋也喜愛(ài)小年青,厚重的足音讓它感到脈搏般跳動(dòng)的力量;橋也聯(lián)系老人,遲緩的腳步讓它覺(jué)得莫名的安心。夜幕降臨,月光讓橋身上的磕磕碰碰柔和了許多,柳樹(shù)被晚風(fēng)吹來(lái)的幾片枯葉也讓它如獲至寶,伴著星光,橋入睡了。
橋已經(jīng)這樣好多年,橋以為還會(huì)這樣很多年。
巨變從河邊的柳樹(shù)開(kāi)始,毫無(wú)預(yù)兆,刺耳的電鋸聲和樹(shù)倒地時(shí)不甘的.怒吼聲,這讓它似乎被困在一層隔膜中,等它沖出時(shí),就只剩孤零零的樹(shù)樁了。
滄海桑田,待橋意識(shí)到時(shí)它真的成為只是跨越一條河的結(jié)構(gòu)物。車(chē)輛在它身上川行,無(wú)論晝夜,月光傾泄時(shí)也照不到它身上。永不停歇的忙碌讓它思維混亂,只能偶爾在堵車(chē)時(shí)記起從前高邈的天空。
以橋?yàn)樵掝}的作文通用2
“搖,搖,搖到外婆橋。”童年時(shí),一支清亮的歌謠承載了我純真的夢(mèng)想。輕輕流淌的小溪是那滋潤(rùn)夢(mèng)想的地方,只記得那一縷彎彎曲曲彎過(guò)門(mén)前,水波悄悄地歌唱。
溪上是座平平坦坦的石橋。那石橋不是很好看,沒(méi)有一點(diǎn)兒起伏,灰頭土臉地連接著山與村莊,卻透露出一股敦厚樸實(shí)之美。這座石橋像一位老實(shí)巴交的農(nóng)民漢子,任勞任怨地佇立溪上。
橋的兩岸是山與村莊。左岸的山,連綿不斷,披著一身青青蔥蔥的樹(shù)木,偶爾還閃現(xiàn)幾枚山花的影子,點(diǎn)亮視野,使整片景色變得活潑而生動(dòng)。右岸一條小道延伸至村落深處,道旁是密集的房屋,灰磚灰瓦,頗有幾分水墨江南的詩(shī)意。
記憶中的村莊總是一抹恬淡的色彩,那座石橋記錄了我兒時(shí)的歡笑。也許他記得,也許他不記得,曾有一個(gè)小姑娘在橋上橋下留下她的足跡,向時(shí)間揚(yáng)起她的微笑。
當(dāng)夕陽(yáng)欲落,掛在半山腰,我會(huì)興奮地跑到橋上,看那長(zhǎng)流的細(xì)水染著太陽(yáng)的燦爛,看那流金的光輝漫上山丘。溪底的'鵝卵石映襯著波光,煥發(fā)出各種色彩。云霞散布天空,絢爛美麗,迷人心魂。我總是在傍晚時(shí)這樣癡癡地對(duì)著,直到裊裊炊煙提醒我返回。
也曾在風(fēng)和日麗的一天沿青石板路拾階而下,到達(dá)溪畔。踩著露出水面的大塊巖石,去溪心玩耍。捧著那清澈的水,在石縫間挖著小石子,讓溫柔的水流沖刷手指,那感覺(jué)愜意得無(wú)法形容。在群山的環(huán)抱,群水的撫摸中,我的心里被灌注了自然的清新與空靈,身心瞬間無(wú)比愉悅。而那座石橋,也在溪流的上方,悄然喜悅。
橋上橋下的時(shí)光,印證著我歡樂(lè)的童年。那一刻刻一秒秒,也蘊(yùn)含著童稚的氣息。也許,時(shí)光就是那條淌不斷的溪,童年與村莊就是那座石橋,永遠(yuǎn)地屹立于時(shí)光之上,不走,亦不忘。
以橋?yàn)樵掝}的作文通用3
橋有著美好的贊譽(yù),悠久的歷史,還有實(shí)用的價(jià)值。
在詩(shī)人眼中,橋更有著獨(dú)特的風(fēng)韻。杜甫所描繪的橋是“市橋官柳細(xì),江路野梅香”,白居易為我們展現(xiàn)的橋則是“晴虹橋影出,秋雁櫓聲來(lái)”,蘇軾喜愛(ài)的則是“彎彎飛橋出,斂斂半月彀”,歐陽(yáng)修留戀的橋是“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜橋畫(huà)舸通”。這一句句,一篇篇,將橋的美妙刻畫(huà)得淋漓盡致。
最初,人們將一根木頭架在河的'兩邊,這就是最早的橋——獨(dú)木橋。隨著歷史的變遷,聰明的勞動(dòng)人民發(fā)現(xiàn)用石頭砌成的石拱橋堅(jiān)固、美觀,于是,很多石拱橋就誕生了。我國(guó)河北省的趙州橋就是我國(guó)現(xiàn)存年代最早的一座單孔石拱橋,距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計(jì)建造的,它像一彎新月浮出水面,在漫長(zhǎng)的歲月里,經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車(chē)馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗(yàn),至今仍然比較完整地保持著原來(lái)的結(jié)構(gòu),這在世界橋梁建筑史上不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。
1957年人們又在長(zhǎng)江上建起了第一座長(zhǎng)江大橋——武漢長(zhǎng)江大橋,它全長(zhǎng)1670米,有8個(gè)橋墩,分上層公路橋和下層火車(chē)橋。從此,武漢三鎮(zhèn)聯(lián)成一體,形成了“一橋飛架南北,天塹變通途”的立體交通格局,成為江城武漢的一道壯麗景觀。
隨著時(shí)間的演變,時(shí)代的進(jìn)步,城市的車(chē)輛越來(lái)越多,為了解決交通矛盾,人們?cè)诔鞘械纳峡沼娩摻罨炷两ㄆ鹆硕鄬拥牧⒔粯颉?v橫交錯(cuò)的橋面上,各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往、川流不息,它們四通八達(dá),暢通無(wú)阻的行駛,極大地節(jié)約了人們寶貴的時(shí)間。
橋,是溝通兩岸的媒介,是我們生活中不可缺少的一部分。在一座座橋背后,更是凝結(jié)了橋梁設(shè)計(jì)者們的智慧結(jié)晶!
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