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形勢與政策一帶一路心得體會

時間:2024-02-19 07:53:19 心得體會 我要投稿
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形勢與政策一帶一路心得體會

  當我們心中積累了不少感想和見解時,可以將其記錄在心得體會中,這樣我們就可以提高對思維的訓練。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編整理的形勢與政策一帶一路心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

形勢與政策一帶一路心得體會

形勢與政策一帶一路心得體會1

  三年多以來,主席提出的“一帶一路”倡議得到國際社會普遍響應,取得的成績超出預期。5月14日至15日將在京舉行“一帶一路”國際合作高峰論壇,這次論壇的召開,更顯示出“一帶一路”建設的蓬勃生機和廣闊前景。

  不過,面對“一帶一路”推進中出現的困難與挑戰,社會上仍然存在著各種質疑。那么,為什么我們有理由對“一帶一路”建設抱有更大的信心?為什么“一帶一路”建設必然會得到世界大多數國家和人民的贊賞和支持?此次“論壇”將為這些疑問提供最好的答案。

  從世界七大洲五大洋的地理視角看,“一帶一路”建設是一場規模宏大的、極其深刻的、相互關聯的重塑世界經濟地理的革命,縮短經濟距離,增加經濟密度,提高經濟效益,不僅將加快中國國內不同地區經濟一體化和發展大趨同,還將推動歐亞非大陸各國經濟一體化和共同發展,進而大力推動世界經濟一體化和全球化,提高全球經濟增長、貿易增長、投資增長、消費增長等潛力。

  特別是“一帶一路”建設中,“五通”是基本手段,“共商共建共享”是工作原則和方法論,縮小沿線國家和地區發展差距、提高人民生活質量則是“一帶一路”倡議的根本出發點和最終歸宿。

  這次“論壇”的目的,就在于總結三年多來的成功經驗,進一步規劃多方共同建的藍圖,認真分析“五通”實施中存在的問題,促進規模經濟、要素自由流動和集聚,縮短“一帶一路”沿線國家的物理距離和空間距離,推行貿易自由化、投資自由化、服務便利化,消除各類有形無形貿易投資壁壘,降低交通成本和制度成本,促進資本、商品、服務、人員、技術、知識流動和分享,促進專業化分工和新型貿易(主要指產業內貿易)發展,發揮各自產業或貿易比較優勢,進而促進南方與北方國家、內陸與沿海地區、小國與大國之間從大趨異走向大趨同,為沿線各國人民謀求更多實惠、不斷有真真切切的獲得感。

  “一帶一路”建設最大意義在于踐行“共贏主義”

  主席曾多次向世界表明,中國發展的使命是構建和實現人類命運共同體的夢想,“一帶一路”倡議來自中國,但成效惠及世界。可以說,中國發展到現階段,有能力、更有意愿幫助和帶動周邊國家和地區的人民共同發展,這既是中國發展的責任,更是中國發展的擔當,這就是中國發展對世界的最大意義。

  據統計,“一帶一路”倡議實施以來,中國已經和40多個國家和國際組織簽署了50多份一帶一路合作備忘錄和協議,以基礎設施互聯互通和國際產能合作為雙核心,啟動實施了中老鐵路、雅萬高鐵、瓜達爾港、中俄和中亞油氣管線等一批重大基礎設施項目,與沿線30多個國家開展了機制化的國際產能合作;建設了中白工業園、泰中羅勇工業園等沿線50個海外產業園區,建設56個經貿合作區,為東道國創造稅收11億美元,創造就業崗位18萬個;中國與沿線國家進出口總額達到6.3萬億元,其中出口總額為3.8億元、進口總額2.4億元,分別增長0.6%、0.7%和0.5%;中國與沿線國家新簽對外承包工程合同達到1260億美元,增長高達36%。

  可以說,“一帶一路”的推進,正一步一個腳印地印證著中國崛起對周邊乃至世界發展的重大貢獻。

  “一帶一路”的建設,正向世界昭示,一個冉冉上升的社會主義現代化中國,她的崛起、發展和進步不僅在中國歷史上具有劃時代的意義,更在人類歷史上具有劃時代的意義。這種意義體現在:中國的發展,將不同于人類近代歷史上任何一次西方國家的崛起,后者給世界帶來了的殖民主義、帝國主義和霸權主義,而中國的發展給世界帶來了共贏主義。

  共贏主義既是理念,更是目標,中國的發展因此為世界發展創造了巨大的正外部性、溢出效應,“一帶一路”建設就是實現“共贏主義”最直接的戰略體現。這就是“一帶一路”倡議必將得到越來越多國家和人民支持、“一帶一路”建設必將不斷前進的根本原因。

  “一帶一路”高峰論壇必將促成三個“共同體”

  無論從參會代表層次、參會國家數量、參會人員規模,還是從最終達成的成果協議來說,此次“論壇”不僅是近年來中國最大的主場外交,甚至可以說是新中國建國以來最大的外交盛會。中國倡議、中國方案得到如此廣泛的國際支持,這就是對中國發展的世界貢獻的最大肯定和最好驗證。

  此次“論壇”的主要任務,在于形成沿線各國的共建合力,這就必須努力促成三個“共同體”:首先,打造沿線各國的利益共同體,只有給人民以看得見的實實在在的共同利益,“一帶一路”的倡議才能得到積極響應,政策溝通才能得到廣泛認同,“一帶一路”的建設才能得到最廣大范圍國家和人民的`支持。

  其次,打造沿線各國的責任共同體,“一帶一路”建設就是向世界發展注入強勁的中國信心、中國智慧、中國方案,推動和引領新全球化,讓世界人民行動起來,共擔人類發展重任,共迎人類發展挑戰,共建人類發展的美麗家園。

  第三,打造沿線各國的命運共同體。使來自三大洲的各國人民為了一個共同的目標,走到一起來。中國的發展就是要同全世界大多數人民一起發展,只有把中國的發展命運同世界上最大多數的人民的發展命運結合在一起,包括發達國家和發展中國家,“一帶一路”建設也才會永葆澎湃動力,中國的發展也才會不斷興旺下去。

  此次“論壇”的成功召開將證明,只要中國的發展是真真切切地為沿線和其他國家人民作出貢獻,實實在在地為沿線和其他國家人民帶來實惠,“一帶一路”建設就一定能得到世界大多數人民的真誠相待和真心贊同。這既是一個“得道多助失道寡助”的簡單真理,更是中國共贏發展的“天下觀”的最佳注腳。從這個意義上說,“一帶一路”高峰論壇的召開,將助推中國與世界攜手開啟共贏主義時代。

形勢與政策一帶一路心得體會2

  “絲綢之路是各國人民的共同財富”,“攜手打造‘綠色絲綢之路’、‘健康絲綢之路’、‘智力絲綢之路’、‘和平絲綢之路’,造福沿線國家和人民”。論壇召開之際,主席專門發來賀信,強調發揚絲路精神、增進互利合作,并對媒體所能發揮的積極作用提出了新期待。在國際局勢復雜多變、經濟陰霾持久不散的宏觀背景下,來自中國的“一帶一路”藍圖,激蕩著合作共贏的正能量,正成為“全球最可期的經濟合作計劃”。

  歷史,常常于無聲處照亮未來。兩千多年前,張騫兩次出使西域,拉開了中國同中亞各國友好交往的序幕,也開辟出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路,自此“使者相望于道,商旅不絕于途”。今天,沿著茶馬古道、沙漠絲綢之路、草原絲綢之路、海上絲綢之路等故道,“一帶一路”倡議正在編織出沿線國家深化交往的全新圖景。歷史與現實昭示人們,開放是民族成長的催化劑,文明更因交流互鑒而綻放異彩。

  絲綢之路是各國人民的共同財富,“一帶一路”追求的'是百花齊放的大利,不是一枝獨秀的小利。“一帶一路”建設倡導的和平發展、共同發展理念,吸引了世界的關注和參與。“一帶一路”倡議提出至今三年來,已有70多個國家、國際組織積極響應,30多個國家與中方簽署了共建“一帶一路”合作協議。20xx年,中國同“一帶一路”參與國雙邊貿易額突破1萬億美元,中國企業對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近150億美元。從馳騁于亞歐大陸的中歐班列到非洲東海岸的道橋施工現場,從中南半島的跨國鐵路項目到南亞次大陸的現代化港口,“一帶一路”框架下的基礎設施建設,已為相關國家和人民帶來豐厚福利。

  “歡迎大家搭乘中國發展的列車,搭快車也好,搭便車也好,我們都歡迎”。中國是這樣說的,也是這樣做的。目前,中國發起成立的“亞投行”正式運營,絲路基金、中國—歐亞經濟合作基金等陸續組建;中泰鐵路、土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等一批重大項目正加快推進。僅以20xx年上半年為例,我國與“一帶一路”沿線國家新簽承包工程合同額達514.5億美元,同比增長37%。凡此種種,映照著中國對“思想匯報范文一帶一路”倡議的真誠落實,更彰顯出相關合作的巨大潛力。

  文明之間的對話,仰賴于跨越地域、超越民族的心靈溝通,離不開各國媒體架設起交流的橋梁。處身互聯互通、無遠弗屆的現代社會,傳播技術日新月異,媒體已是社會生活須臾不可或缺的重要變量。擴大“一帶一路”朋友圈,當好市場融通黏合劑,畫出情通意合同心圓,正如人民日報社社長楊振武在本次論壇上所言,各國媒體攜手合作,促進了民心的溝通,推動了產業的對接,幫助更多人從“一帶一路”建設中受益。如今,“一帶一路”媒體合作論壇已成為由中國媒體舉辦的,參與國家最廣、媒體數量最多的全球媒體峰會。本屆論壇所形成的“一帶一路全球媒體協作網”“一帶一路沿線國家新媒體聯盟”“一帶一路新聞報道多語種服務云平臺”等六大成果,夯實了雙邊和多邊媒體合作,展現了傳播在“一帶一路”建設中的巨大力量。

  平等、合作、開放,共商、共建、共享。隨著這些原則不斷化為共識,“一帶一路”這一“中國方案”,必將日益成為和平的播種機、發展的助推器、文化的融合劑,引領人類社會厚植和平發展、互利共贏的理念,共同奏響時代最美的和聲。

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