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報告

機械畢業實習報告

時間:2024-08-11 21:24:48 煒玲 報告 我要投稿

機械畢業實習報告(通用10篇)

  時間過得真快,一段時間的實習生活已經結束了,想必都收獲了成長和成績,需要回過頭來對這段實習經歷認真地分析總結了。那么如何把實習報告做到重點突出呢?下面是小編精心整理的機械畢業實習報告,歡迎閱讀與收藏。

機械畢業實習報告(通用10篇)

  機械畢業實習報告 1

  一、實習時間和地點

  20xx年2月16日,xxx有限公司實習。

  二、實習目的

  機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過畢業實習,學生能增長實踐知識、培養自身各方面能力,將理論知識同生產實踐相結合;還可以了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。

  畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力。畢業生產實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對畢業設計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎。

  三、實習過程

  3.1 xx機械有限公司

  3.1.1企業背景

  xx機械有限公司,成立于2004年5月。公司位于國家級合肥經濟技術開發區桃花工業園內,緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產基地。園區地理位置優越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產和機械加工業務。公司緊緊抓住我國汽車工業的迅速發展及對汽車零部件市場需求增大的市場機遇,努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團公司合格供應商。

  3.1. 2實習內容

  實習期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業文化、企業管理模式也有一定的認識。

  1.機床

  1.1車

  車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數的40%。車 床的種類很多,按其結構及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應的數控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。

  1.2鉗

  鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在機械制造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,其原因是:

  ①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;

  ②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;

  ③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

  1.3磨

  磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。 大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

  1.4 銑

  銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。

  1.5 刨

  刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工,刀具較簡單,但生產率較低,因而主要用于單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。 用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產和維修車間。刨床是用刨刀對工件的'平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。

  1.6 電動車驅動橋系列

  該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

  1.7 驅動輪系列

  本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動電機,主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規格。

  1.8 蝸輪蝸桿減速器系列

  該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優點。主要運用在各種減速傳動機械中,如自動門、自動升降裝置及洗地機等。

  四、實習體會

  通過在企業的實習了解了機械加工中的常用的生產技術和先進的加工工藝,認識了各種先進的生產設備,學習了機械制造生產方式和現代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創新的精神,提高了自己的安全意識、創新意識、時間觀念和節能環保意識;培養和提高了我的社會適應能力和團隊協作意識,使在人格修養、思想道德和為人處世方面都有長足的進步。

  本以為兩個月的時間會挺長的,看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了,在這兩個月的時間里學了很多實踐的東西,也認識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實習,所以學的都是有關裝配方面的知識,這段時間我確實學會了很多相關的裝配。如:輕載電動車驅動橋系列、小型多用途驅動橋系列、驅動輪系列等。通過裝配這些產品讓我的動手能力提高了很多,也讓我對這些產品的內部結構有了足夠的了解。我相信,這就是一種成長,人生閱歷的成長,也就是你的人生經驗值又多了兩個月,感謝KJH對我的栽培。

  總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會后還有很多的東西要學習,很多的教訓要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。

  機械畢業實習報告 2

  一、實習意義和目的

  認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

  認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

  具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀實習南昌xx泰豪發電機有限公司,了解這些工廠進行生產加工,實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,為以后的學習和科研積累感性認識。

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。生產實習,我去了南昌xx泰豪發電機有限公司,在南昌xx泰豪發電機有限公司實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (1)實習時間

  20xx年十月一日到20xx年六月一日

  (2)實習單位

  xx發電機有限公司

  (3)實習目的

  通過在南昌xx泰豪發電機有限公司生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解了哈爾濱鐵路局內燃機廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

  二、實習要求

  1.實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;

  2.實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;

  3.不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;

  4.實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;

  5.實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

  南昌xx泰豪發電機有限公司成立于20xx年,是由xx有限公司和泰豪科技股份有限公司共同組建而成。作為xx全球低壓同步發電機生產基地,公司引進xx全球領先技術,致力于設計、開發并制造性能穩定、高效節能的低壓同步發電機,以幫助客戶實現增效節能,應對日益嚴峻的能源挑戰。南昌xx泰豪發電機有限公司位于南昌市國家高新技術開發區,廠區占地面積10000平方米,辦公區面積2600平方米,投入使用后年產發電機超過6000臺。在工廠的建設過程中,秉承xx的企業社會責任理念,充分應用了高效節能技術及專業化廢棄物處理系統,確保了企業的環保生產。xx集團是電力和自動化技術領域的全球領導廠商,致力于為工業和電力行業客戶提供解決方案,以幫助客戶提高效率,同時降低對環境的不良影響。xx集團業務遍布全球100多個國家,擁有120,000名員工。經過多年的快速發展,xx迄今在中國已擁有27家本地企業、在60個主要城市設有銷售與服務分公司和1.5萬名員工,并擁有研發、生產、銷售與服務全方位業務。20xx年xx中國的訂單額超過45億美元,銷售額約41億美元。中國繼續保持xx集團全球第一大市場的地位。南昌xx泰豪發電機有限公司隸屬于xx集團自動化業務部電機業務單元。電機業務單元位于芬蘭,負責xx高壓電機和發電機、同步電機和發電機、直流電機及風力渦輪發電機的研發、設計、制造和銷售及售后服務。南昌xx泰豪發電機有限公司嚴格按照xx芬蘭電機業務單元的設計和工藝標準來制造低壓交流發電機,技術參數同步更新,生產的發電機從設計技術、工藝標準、材料選用、質量控制等方面全部經過芬蘭專家指導和認可。公司于20xx年11獲得由挪威船級社(DNV)頒發的ISO9001質量管理體系認證,ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001職業安全及健康管理體系認證證書,范圍涵蓋同步交流發電機的設計、制造、銷售及服務等活動南昌xx泰豪發電機有限公司的產品為xx品牌低壓發電機,有2個產品系列:機座號180,200,250,280,355和400的陸用發電機和機座號400,500,560和630的船用發電機。

  發電機可與國產或國外各種品牌的柴油機與汽油機配套,廣泛應用于建筑、鐵路、船舶、電信、軍工、礦山等工業領域。發電機功率范圍為14kVA-1750kVA的陸用發電機和500kVA-5500kVA的船用發電機。

  四、實習心得

  一周的認識實習很快就結束了,我覺得這種形式的認識實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,并對這幾家工廠或企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

  這次實習給我印象最深的就是去參觀振升鋁材,當我們走進熔鑄車間時,一股熱浪迎面撲來,老師告訴我們熔煉爐的溫度高達700多度,即使站在10米外也能強烈的感受到熱浪襲人,我很難想象工人師傅們能夠每天忍受熱浪開著裝料車往熔煉爐內裝料。在另外一個車間,剛一進去就聞到了一股刺鼻的硫酸的氣味,同學們都紛紛捂著鼻子,盼望著盡快離開,但我驚異地發現工人師傅們不但沒有任何不適,而且連口罩都沒帶。這更促使了我要努力學好科學文化知識,將來發明更加先進的生產流程或設備,來改善有色金屬行業的工作環境。

  通過這次實習,我感覺到有色金屬行業并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發展,新工藝,新技術的發明和引進,安全問題,環境問題等等一系列問題都正在被解決,因此有色金屬行業還存在著很大的機遇。并不向人們所說的是夕陽產業。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛煉,培養吃苦耐勞的品質和創新精神,為祖國的強大作出自己的努力!

  在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對材料科學又有了更新、更深的認識。

  最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解,或采用較高級的擴音設備,也希望能給同學們留出專門自由提問的`時間。同時,感謝兩位帶隊老師對我們的照顧,你們辛苦了!

  短短兩周的金工實習到11月25號就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

  參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情況。看完以后,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

  由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。

  大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。

  到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關系,只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑,我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。

  在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。

  當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。

  由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。上午的學習內容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。

  通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。

  雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

  相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件。看著那些線條在自己的操作下,通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最后通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。

  想起一個工件的制作在實際中可能需要經過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進行相應的修改,使最后的成品更盡善盡美。

  我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心里美滋滋的。

  很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

  同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

  我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

  機械畢業實習報告 3

  一、實習目的

  1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將高校期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論學問的理解,了解和把握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。

  2、培育自己擅長觀看、勤于思索的良好的學習習慣以及嚴謹的科學看法和實際動手力量,使理論與實踐得到很好的結合。

  3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個同學轉變到一個職業人的過程,進一步了解.,增加對.主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向.、適應.、融入.作好充分預備。

  4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習時間

  20xx年xx月xx日--20xx年x月xx日

  三、實習部門

  部門:生產部、技術部、銷售部、選購部、品質部

  四、實習內容

  1、工廠簡介

  xxx工業有限公司成立于20xx年,為.與xx的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案供應商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。

  經過多年的進展,xxx工業有限公司現已在xx經濟技術開發區、xx區和xx分別建立工廠,并在xx和xx設立了物流中心。隨著業務的拓展,xxx又在xx設立辦事處。目前賽聞已擁有xx等近二百家穩定客戶。xxx工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米,建筑面積12021平方米。蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積8300平方米,員工總數為100人。

  企業文化:

  (1)愿景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。

  (2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、責任間求取平衡及滿意。

  (3)核心價值觀:互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長期信任的關系。快速反應:快速理解并滿意市場、客戶及員工的需求。專業:專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。

  專業研發,優質設計:通過各種展會及國際溝通,把握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、愛護等級,操作貯存狀況,運輸及環境因素等方面,向客戶供應全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶供應優質合理的設計,并持續改進。

  嚴格品控,先進管理:xxx將產品的質量視為企業的生命力,嚴格掌握生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營閱歷,在進展中不斷提升力量、改善流程,與客戶共同成長。

  快速反應,敏捷服務:xxx具有7×24小時的快速響應速度,充分滿意客戶精益生產模式的要求,供應JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以依據客戶的需要,選派閱歷豐富的技術工程師,上門為客戶供應標準的現場包裝服務。

  整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段,避開包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,盡可能用法環保材料,設計折疊式包裝削減空載,提高材料的利用率,削減資源鋪張。

  技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

  設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒完完譜儀、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

  2、詳細實習狀況

  經多次與公司協商,我最終得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、選購部、管理部、技術部六大部門。

  據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單狀況,特殊大客戶每天的下單、出貨、質量狀況。另一部分是開發新客戶,依據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

  我覺得該公司的業務部分工很合理,由于有穩定的客戶的時候,進展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該客戶有許多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際狀況需要打算的,并非麻木照搬。

  生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業務部人員支配出貨。

  技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。依據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門常常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業學問水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能常常組織員工參加各種培訓課程,提高生產力量。

  對工廠狀況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我根據師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手力量差,常常出錯,有時還會耽擱其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐煩的為我指出錯誤緣由,分析改正方法,并為我多次示范操作。果真,用法師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽擱生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論學問和嫻熟用法的CAD派上了用場,我依據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,常常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

  五、實習體會

  感謝xxx工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了很多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的學問,并熟悉到許多自身的不足。通過親自操作機器,我把握了肯定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論學問得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領會了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去許多時間和人力且絲毫不影響生產質量。

  我也感受到現實.中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿意客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的同學,我也領悟到生產企業中用法的'包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到驕傲。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用狀況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,學問產權意識薄弱;而發達國家已經將微機掌握、激完技術、人工智能、完導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的高校生要學好專業學問,為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力氣。

  學校與職場、學習與工作、同學與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開頭了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應.、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的閱歷,以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成同學向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作閱歷,專業課學問的欠缺、動手力量不足,動手力量失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作看法仍舊不夠主動,懶散心理經常在作怪,沒能主動懇求布置工作;理學問依舊欠缺。

  針對這些,我將連續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的關心,我想能夠在以后的設計過程中體會到許多東西。從實習我看到了我們包裝的寬闊市場,知道了包裝行業的現狀,肯定程度上了解了包裝行業的進展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么力量,知道我在以后的學習中我們應當學什么,應當怎么學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們學問全面的優點,我們應當更加廣泛地學習各方面自己的學問,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論學問得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的學問和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

  機械畢業實習報告 4

  時光匆匆,轉眼就要大學畢業了,這學期的2月25至3月16我們進行了為期三周的畢業實習,在這次畢業實習中我們收獲了很多平常在課堂上學不到的東西,了解和觀看了黃河汽車、壓路機、鏟車、吊車等一些共用車輛,學習了很多與本專業有關的各種知識,也為我們的畢業設計打下了一定的實踐基礎。我們的具體實習如下:

  一、 實習目的:

  畢業實習是我們車輛工程專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業實踐基礎,其二就是為我們的畢業設計提供更有力的實踐支持,讓我們能夠自己參觀學習,拿到第一手的資料和數據,為我們的設計打下良好的基礎。我們通過實習獲得車輛的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法;參觀與本專業相關的企業,初步了解企業管理的基本方法和技能,以及在生產現場將本專業的知識結合起來,增加感性認識。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習時間

  20xx年2月25日至20xx年3月16日。

  三、實習地點

  xx科技大學實驗室

  xx集團車輛運輸部

  四、實習內容:

  實習的前兩周,我們來到內蒙古科技大學的車輛實驗室,對汽車的發動機、電汽電路、底盤等汽車部分進行了解和學習。首先由我們的車輛專業主任金老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯系與功用,讓我們在汽車的實物面前了解我們所學習的車輛知識。老師以一輛整車為例詳細給我們講解了汽車的內部構造。發動機主要由以下幾部分組成:傳動系、行駛系、轉向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置 。汽車的動力源是發動機,發動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器。現代汽車所使用的發動機多為內燃機,內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能,然后又把熱能轉變成機械能的機器,并且這種能量轉換過程是在發動機氣缸內部進行的。汽油機由兩大機構和五大系統組成,即由曲柄連桿機構,配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。

  汽車傳動系的基本功用是將發動機發出的動力傳給驅動車輪。傳動系的組成及其在汽車上的布置形式,取決于發動機的形式和性能、汽車總體結構形式、汽車行駛系及傳動系本身的結構形式等許多因素。傳動系的首要任務是與發動機協同工作,以保證汽車在不同使用條件下正常行駛,并具有良好的動力性和燃油經濟性。接下來老師又向我們詳細講解了汽車行駛系的構造。汽車行駛系的功用是:接受由發動機經傳動系傳來的轉矩,并通過驅動輪與路面間的附著作用。產生路面對驅動輪的牽引力,以保證汽車正常行駛;傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩;應盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊,并衰減其振動,保證汽車行駛平順性;與汽車轉向系協調的配合工作,實現汽車行駛方向的.正確控制,以保證汽車的操縱穩定性。汽車行駛系的結構形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。 轉向系統的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進行轉向行駛。 同時對操縱穩定性有一定的影響。轉向系統按能源的不同分為機械轉向系和動力轉向系兩大類。機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件為機械的。在講解的過程中,老師詳細向我們講解了汽車變速器的有關知識。現代汽車廣泛使用活塞式內燃機作為動力源,其轉矩和轉速變化范圍較小,而復雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當大的范圍內變化,所以在傳動系中設有變速器。它的功用主要有:

  1)改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,如起步、加速、上坡等,同時使發動機在有利的工況下工作;

  2)、在發動機旋轉方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛;3)利用空擋,中斷動力傳遞,以使發動機能夠起動、怠速,并便于變速器換擋或進行動力輸出。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成,根據需要,還可加裝動力輸出器。按傳動比變化方式,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。在多軸驅動的汽車上,變速器之后還裝有分動器,以便把轉矩分別傳輸給驅動橋。

  實習的第三周,我們來到包鋼集團車輛運輸部來進行了為期一天的參觀實習。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛,一個從德國進口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一,這個吊車重50噸,能夠吊高達30米左右。緊接著我們有參觀了老黃河系列的車輛,這和我們的畢業設計也剛好息息相關,我們從外形到各個組成都看的非常清楚!我們的金老師還從包鋼運輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業設計使用。

  五、實習活動總結 :

  為期三周的實習結束了,在這期間我們分別在內蒙古科技大學車輛實驗室和包鋼集團運輸部進行了實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。概括起來有以下幾方面:

  首先,在干一項工作時一定要勤勞,要踏踏實實的,我覺得這是最重要的。對一個工人,特別是一個剛參加工作的人,工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風,那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非,但要散漫成風肯定會招致別人的反感。無論在什么時候,勤勞都不失為一種令人稱贊的品質。有時候一些細微的東西可以讓老板更賞識你,也比較容易受到他人的贊賞,有付出就真的有回報的。 其次,要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復性的勞動,這就需要有足夠的耐心和持久的熱情,這樣才能快樂的工作,在工作時也不會感到累,還會為別人也創造一個輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來,我真的受到很多啟發,那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里,沒有足夠的耐心,心浮氣躁,是很容易犯過失的。 還有,要處理好人際關系,而且是要盡量處理好和所有人的關系。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠里,好像每個人都有自己的工作搭檔,在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙,就會有別人主動來幫忙,而有的人就是再忙,別人的工作干完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨自一人生活工作的,必須有和他人的交往,這就需要我們處理好和別人的人際關系。人際關系處理的得當,自己工作順心,大家歡聲笑語打成一片,反之,人際關系處理的不好,人家不說出來,你還是會感到別人對你的些許冷淡,自己工作時肯定心里也不是個滋味。在工廠里,不光要做好自己的本職工作,還應該處理好和同事的關系,這會關系到自己每天的心情的。與人為善,每天只要付出一點點,甚至一個微笑就夠了,但回報卻是很多的。 當然這次實踐也使我認識到自己有很多的缺點和不足,比如自己對專業課知識掌握的不牢靠,不知道如何回答工人師傅的提問等,所以那時總是覺得自己不知道機械設備的工作原理等等,雖然這些都是我范的一些錯誤,不過這些也都是我寶貴的經驗,它們都將成為我以后參加工作和實習的教訓,我要力爭在我以后就業的時候不要再犯同樣的錯誤。

  短期的畢業實習,一晃而過,在這其中,讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西都將會讓我終生受用。社會實踐拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經歷,是一筆寶貴的財富。在今后我會參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己對社會有一個更充分地認識。

  機械的實習報告 篇金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。 中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車床方面的實習。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  最后一天是對數控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  2. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  機械畢業實習報告 5

  一、實習目的

  此次實習,主要針對的是我們學校所開設的理論課程,將理論聯系實際,以理論指導實踐,以實踐完善理論。通過社會實踐,讓我們真正地了解實際生產中的化學工藝流程、操作流程、生產技術、生產管理方面的基礎知識,同時也是為了更好地鞏固我們所學的理論知識,并提高實踐動手能力和操作能力,達到學以致用。在此次實習過程中我們獲取大量的實踐經驗,學習企業的文化,培養團隊精神,發揮我們個人在團隊中能力,這將為我們以后的工作打下良好的基礎,所以在此很感謝學校及企業單位為我們提供寶貴的實習機會。

  二、實習時間

  xx月xx日

  三、實習地點

  寧夏大地循環發展股份有限公司

  四、實習單位

  寧夏大地循環發展股份有限公司實習部門倉儲部

  五、實習主要內容

  (一)電石生產工藝過程

  燒好的石灰經破碎、篩分后,送入石灰倉貯藏,待用。把符合電石生產需求的石灰和焦炭按規定的配比進行配料,用斗式提升機將爐料送至電爐爐頂料倉,經過料管向電爐內加料,爐料在電爐內經過電極電弧墊和爐料的電阻熱反應生成電石。電石定時出爐,放至電石鍋內,經冷卻后,破碎成一定要求的粒度規格,得到成品電石。在電石爐中,電弧和電阻所產生的熱把爐料加熱至1900-2200℃,其總的化學反應式為:CaO+3C=CaC2+CO+10800千卡

  (二)電石爐生產工藝

  1、配料、上料和爐頂布料

  合格的原料由原料加工車間經計量、配料后,由斗式提升機送入電爐車間料倉內,由爐頂布料設施、固定膠帶輸送機和環形布料機將料送入爐頂環形料倉。爐頂布料設施按需要把爐料布入料倉,由電爐加料管分批加入電爐內。

  2、電爐

  半封閉電石爐是由爐體、爐蓋、電極把持器、電極壓放和電極升降裝置等組成,是生產電石的主體設備。電爐由變壓器供電,爐料在電爐內經高溫反應生成電石,并放出一氧化碳氣體,生成的電石由出爐口排出,用燒穿器打開爐口,熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內。

  電極的壓放為油壓控制,采用單層油缸抱緊提升電極錐形環油缸壓緊導電鄂板,電極的正常升降由四樓三臺卷揚機控制,電極的升降、壓放、抱緊、下料控制全部在二樓操作室按電鈕控制。

  電爐由變壓器供電,爐料在電爐內經高溫反應生成電石,并放出一氧化碳氣體,生成的電石由出爐口排出,用燒穿器打開出爐口,熔融電石流到冷卻小車上的電石鍋內。

  出口爐設有擋屏和電弧打眼架,出爐口的上方設有排煙罩,用通風機抽出出爐時產生的煙氣。

  3、電爐冷卻、破碎及包裝

  熔融電石在電石鍋內用頂車機拉至走廊或包裝間進行冷卻,電石砣凝固后,用橋式吊車和單抱鉗將電石砣吊出,放在鑄鐵地面上冷卻,冷卻到適度后將電石破碎到合格粒度,然后分等極進行包裝,送入成品庫。

  六、實習總結和體會

  實習階段我參與的主要工作:一是按照領導的安排與指示,對各項本職工作實施與督導以及倉儲部門日常工作的認識。在部門領導召開的討論會議中,認真做好各項準備工作,做到了會議內容的及時傳遞,并按照領導安排對重要會議下達會議紀要,使公司的各項方針政策能夠迅速傳達到基層,保證各項工作及時高效。根據公司的實際情況合理的制定人力分配任務,對各員工的.績效進行科學的考核,解決自己在工作上遇到的困難。在很多方面還需進行學習和改善,如:產品知識的熟練,管理能力的提升,銷售業務的熟悉,談判能力的提高,關系協調能力,制定自己的激勵方法,提升自己的工作效率等方面還需學習改進。二是自己在辦公自動化方面的鍛煉。作為現在的單位,微機使用是辦公室人員必備需要。目前,利用微機錄入文字和文件處理,我都能夠得心應手,復印,傳真,公文處理等文秘工作基本熟練。同時,也能夠利用互聯網查詢、傳遞、接收、儲存有關信息。

  機械畢業實習報告 6

  一、概述

  這次為期一個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分;我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司;可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺、為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。

  xx機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營企業、我的實習崗位是旋轉式壓片機生產線,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了師傅同事的一致認可。

  二、實習目的

  畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的;通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎;可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程、逐步實現由學生到社會的轉變;培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法、這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。

  三、實習單位及崗位介紹

  (1)實習單位簡介

  xx有限公司簡介:

  xx有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營企業,主要生產旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等、本公司專業生產旋轉式壓機,是一家集科研、開發、生產、銷售為一體的高科技企業、旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工、它大大提升了工作效率,降低了生產成本、是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶的一致好評、現有員工近兩百人,廠房面積1000平方米。

  企業的經營理念:愛心、信心、決心。

  企業的從業精神:融合、責任、進步。

  企業的成長定位:長期、穩定、發展、科技

  企業的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;

  團結合作且資源共享的文化;

  有貢獻就有所得的文化。

  企業的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。

  (2)崗位介紹

  我們生產的產品是旋轉式壓機及加工配件、我從事的崗位是零件生產線的一名工人,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用、

  四、了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的、車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方、呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作1個月、第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等、畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會上工作的感覺、在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的`、一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解、車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務、明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:游標卡尺,塞規,不良品票,產品標識單等)、在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線,進行下一道工序、另外在工作中,檢測生產出的零件有時會出現異常,要按照規定的程序填寫不良品票,放棄廢品,或交給線外人員繼續加工。

  在工作期間有些產品的檢測難度較大、第一次檢查可能NG,這時需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點、為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧、運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果、同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率、在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧、有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

  五、實際操作

  經過一段時間的零件生產,工裝組裝的學習,我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的了解與熟悉、對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產品的效率也在不斷提高、上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業、當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決、在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力、在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑、這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在測量時盡量仔細認真,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率、盡量讓生產出的零件數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務、每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好、就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

  六、實習期工作總結和收獲

  實習期間,我對實習企業的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉、實習的工作與所學專業有很大的關系,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性、每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書、這更讓人珍惜在學校的時光。

  此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑、積累了處理有關人際關系問題的經驗方法、同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能、積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了堅實的基礎。

  機械畢業實習報告 7

  一、實習目的

  本次實習旨在將理論知識與實際操作相結合,加深對機械專業知識的理解,提高實際操作能力和解決問題的能力,為畢業后的工作做好準備。

  二、實習單位及崗位介紹

  我在xx進行實習,該單位是一家具有雄厚實力的機械制造企業。我被分配到生產車間,主要負責協助技術人員進行機械加工和設備維護等工作。

  三、實習內容及過程

  機械加工操作:在實習初期,我跟隨師傅學習了車床、銑床等設備的操作方法,逐步掌握了基本的加工工藝和技能。通過實際操作,我對機械加工的過程有了更深入的了解。

  設備維護與保養:同時,我也參與了設備的日常維護和保養工作,學習了如何檢查設備的運行狀態、更換零部件等,這讓我對設備的結構和原理有了更清晰的認識。

  質量檢測與控制:在實習過程中,我還參與了產品的質量檢測工作,了解了質量檢測的標準和方法,以及如何通過檢測數據來判斷產品的質量是否符合要求。

  團隊協作與溝通:在車間里,與同事們的協作和溝通也是非常重要的。我積極與他們交流,學習他們的經驗和技巧,同時也分享自己的想法和見解,提高了團隊協作能力。

  四、實習收獲與體會

  實踐技能的提升:通過實際操作和參與生產過程,我的機械加工技能得到了顯著提高,對各種機械設備的使用更加熟練。

  問題解決能力的增強:在遇到實際問題時,我學會了運用所學知識和經驗來分析問題、尋找解決方案,這使我的問題解決能力得到了鍛煉。

  對行業的認識加深:深入了解了機械制造行業的.現狀和發展趨勢,認識到不斷學習和創新的重要性。

  團隊合作的重要性:明白了團隊協作的力量,只有大家齊心協力,才能提高工作效率和質量。

  五、不足與改進措施

  在實習過程中,我也發現了自己存在的一些不足之處,比如理論知識掌握不夠扎實、操作過程中還不夠細心等。針對這些問題,我將在今后的學習和工作中加強理論學習,提高自己的細心程度,不斷完善自己。

  六、結論

  本次實習是我大學生涯中一次非常寶貴的經歷,它讓我將理論知識與實際操作緊密結合起來,為我今后的職業發展打下了堅實的基礎。我將繼續努力學習和實踐,不斷提升自己的能力和素質,為機械行業的發展貢獻自己的力量。

  機械畢業實習報告 8

  一、前言

  畢業實習是機械專業學生走向社會的重要環節,通過實習,我們能夠將所學知識應用到實際工作中,積累實踐經驗,提高綜合素質。本次實習我選擇了xx,以下是我的實習報告。

  二、實習單位概況

  xx是一家專業從事xx的企業,擁有先進的技術設備和優秀的技術團隊。公司注重科技創新和人才培養,在行業內具有較高的.聲譽。

  三、實習過程及工作內容

  熟悉工作環境:實習初期,我主要熟悉公司的工作環境、規章制度和安全注意事項。

  技術學習與實踐:隨后,我跟隨師傅學習了xx,并參與了相關項目的實施。通過實際操作,我逐漸掌握了技術要領。

  項目參與:在實習過程中,我積極參與了一些重要項目,協助團隊完成了機械設計、加工、裝配等工作任務。

  問題解決與改進:在工作中遇到問題時,我會與同事們共同探討解決方案,提出改進建議,提高工作效率和質量。

  四、實習收獲與成果

  專業技能提升:通過實習,我對機械設計、制造和維修等方面的技能有了更深入的了解和掌握。

  團隊協作能力增強:在與同事們的合作中,我學會了如何與他人有效溝通、協作,提高了團隊協作能力。

  解決實際問題的能力:面對實際工作中的各種問題,我能夠運用所學知識和經驗,分析問題并提出合理的解決方案。

  對行業的認識加深:了解了機械行業的發展現狀和趨勢,對未來的職業規劃有了更清晰的認識。

  五、實習中遇到的問題及解決方法

  技術難題:在實習過程中,遇到了一些技術難題,如xx。通過查閱資料、請教師傅和同事等方式,最終解決了問題。

  溝通障礙:與部分同事存在溝通障礙,通過加強交流、主動了解對方的想法和需求,逐漸消除了溝通障礙。

  六、建議與展望

  對實習單位的建議:希望公司能夠加強員工培訓,提供更多的學習機會和發展空間。

  對自己的展望:在今后的學習和工作中,我將繼續努力學習專業知識,提高自己的實踐能力,為成為一名優秀的機械工程師而努力。

  七、結論

  本次實習讓我受益匪淺,不僅提高了我的專業技能和綜合素質,還讓我對機械行業有了更深刻的認識。我將珍惜這次實習經歷,將所學知識運用到今后的工作中,為實現自己的職業目標而努力奮斗。

  機械畢業實習報告 9

  一、實習背景

  為了更好地將理論知識與實踐相結合,提高自己的實際操作能力和解決問題的能力,我選擇了進行機械畢業實習。通過實習,我希望能夠深入了解機械行業的工作流程和實際應用,為今后的職業發展打下堅實的基礎。

  二、實習單位簡介

  xx是一家具有雄厚實力和良好聲譽的機械制造企業,主要從事xx的生產和研發。公司擁有先進的生產設備和技術團隊,為我提供了良好的實習環境和學習機會。

  三、實習內容及成果

  生產車間實習:在生產車間,我參與了機械零部件的加工和裝配過程,學習了各種機床的操作方法和工藝要求。通過實際操作,我提高了自己的動手能力和工藝水平。

  質量檢測與控制:參與了產品的質量檢測工作,了解了質量檢測的'標準和方法,以及如何通過檢測數據來判斷產品的質量是否符合要求。通過實習,我對質量控制有了更深刻的認識。

  技術研發項目參與:協助技術人員開展了一些技術研發項目,參與了方案設計、實驗驗證等工作。通過參與項目,我提高了自己的創新能力和技術水平。

  實習成果展示:在實習期間,我完成了一些機械零部件的加工任務,并參與了產品的質量檢測和改進工作,取得了一定的實習成果。

  四、實習收獲與體會

  專業知識的鞏固與提升:通過實習,我對機械專業知識有了更深入的理解和掌握,特別是在實際操作和應用方面有了很大的提高。

  實踐能力的鍛煉:實習讓我有機會將理論知識應用到實際工作中,提高了我的實踐能力和解決實際問題的能力。

  團隊協作精神的培養:在實習過程中,與同事們的密切合作讓我體會到了團隊協作的重要性,也培養了我的團隊協作精神。

  職業素養的提升:實習讓我了解了機械行業的工作環境和職業要求,提高了我的職業素養和適應能力。

  五、問題與建議

  存在問題:在實習過程中,我也遇到了一些問題,如理論知識與實際操作的銜接不夠緊密、工作效率有待提高等。

  建議措施:針對這些問題,我建議學校和實習單位加強對學生的實踐教學和培訓,提供更多的實踐機會和指導,幫助學生更好地適應工作環境和要求。

  六、結論

  通過本次實習,我不僅學到了專業知識和技能,還收獲了寶貴的實踐經驗和人生感悟。我將繼續努力學習和實踐,不斷提高自己的能力和素質,為今后的職業發展做好充分準備。同時,我也感謝實習單位和學校為我提供的這次寶貴的實習機會。

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  一、實習目的

  通過畢業實習,將理論知識與實際操作相結合,增強對機械專業的理解和認識,提高實踐能力和解決問題的能力。

  二、實習單位簡介

  xxx是一家知名的機械制造企業,擁有先進的生產設備和技術團隊。

  三、實習內容

  生產車間實踐:在生產車間,我參與了機械零部件的加工和裝配過程,了解了各種加工工藝和設備的操作。

  設備維護與保養:協助技術人員進行設備的日常維護和保養工作,學習了常見故障的排查和處理方法。

  質量檢測與控制:參與了產品的質量檢測,掌握了檢測儀器的使用方法,對質量標準有了更深刻的認識。

  四、實習收獲

  實踐技能提升:通過實際操作,我更加熟練地掌握了機械加工的技能,如車削、銑削等。

  問題解決能力增強:在遇到實際問題時,學會了運用所學知識和經驗分析問題、尋找解決方案。

  團隊協作重要性:在與同事們的合作中,明白了團隊協作的力量,大家相互配合,提高了工作效率。

  對行業的'認識加深:深入了解了機械行業的現狀和發展趨勢,明確了自己今后的努力方向。

  五、實習體會

  實習期間,我深刻體會到了理論與實踐結合的重要性。在學校里學到的知識只有通過實踐才能真正理解和掌握。同時,實習也讓我認識到自己還有很多不足之處,需要不斷學習和進步。在今后的工作中,我將繼續努力提升自己的專業能力,為機械行業的發展貢獻自己的力量。

  六、建議

  對于實習單位,建議加強對實習生的指導和培訓,讓我們能更好地融入工作環境。對于學校,希望能增加實踐課程的比重,讓學生有更多機會接觸實際工作。

  七、總結

  本次實習是我大學生涯中一次非常寶貴的經歷,它讓我在實踐中成長,為我今后的職業發展奠定了堅實的基礎。我會珍惜這次實習的收獲,不斷努力,追求更好的未來。

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