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集輸管線安全現(xiàn)狀與風(fēng)險(xiǎn)論文
集輸管線安全現(xiàn)狀與風(fēng)險(xiǎn)論文【1】
【摘要】本文對(duì)目前天然氣集輸管線的安全生產(chǎn)及運(yùn)行情況進(jìn)行分析，總結(jié)了目前天然氣集輸管線的現(xiàn)狀，腐蝕及第三方破壞等問(wèn)題，并且對(duì)集輸管線的時(shí)效原因從各個(gè)方面分別進(jìn)行了詳細(xì)分析，最后得出一些提高天然氣集輸管線安全運(yùn)行的建議。
【關(guān)鍵詞】天然氣集輸管線;現(xiàn)狀;時(shí)效原因;安全對(duì)策措施
1、天然氣集輸管線安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀
1.1安全生產(chǎn)管理概述：①安全生產(chǎn)概念。
安全生產(chǎn)是指生產(chǎn)用的生產(chǎn)資料在符合安全的前提下，按照操作規(guī)程進(jìn)行執(zhí)行所執(zhí)行的一切措施和活動(dòng)，生產(chǎn)過(guò)程中要避免發(fā)生各種災(zāi)難性事故，如：人身傷亡和設(shè)備事故，生產(chǎn)中的所有措施，都以保障勞動(dòng)者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)的順利開展為目的。
�、诎踩a(chǎn)主要內(nèi)容包括：1)將勞動(dòng)安全法規(guī)貫穿生產(chǎn)全過(guò)程，生產(chǎn)過(guò)程中，要不斷加強(qiáng)安全管理，完善相關(guān)安全制度，采取一切措施保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，要求相關(guān)部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并排除隱患，定期進(jìn)行安全大檢查，不定期進(jìn)行安全抽查和檢驗(yàn)設(shè)備。
2)為了最大程度上確保安全操作，要定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，做到人人心中有安全。
3)為了將不安全的因素一一排除，應(yīng)該全面分析，采取各種安全技術(shù)措施。
4)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、使勞動(dòng)與休息結(jié)合，更加人性化，應(yīng)該不斷改善安全裝備和勞動(dòng)條件。
�、凼拱踩芾砀拍钌钊肴诵�。
1.2天然氣管線安全管理現(xiàn)狀：1、安全管理觀念相對(duì)落后，安全意識(shí)不夠強(qiáng)。
沒有真正處理好安全、生產(chǎn)、效益之間的關(guān)系，沒有認(rèn)識(shí)到安全管理也能出效益、創(chuàng)造利潤(rùn)，沒有理解安全管理與企業(yè)之間可持續(xù)發(fā)展之間的關(guān)系。
2、長(zhǎng)期安全投入不足，安全科學(xué)技術(shù)水平落后。
設(shè)備老化，缺乏健全的安全生產(chǎn)投入常態(tài)機(jī)制，天然氣泄漏事故頻頻，火災(zāi)事故多發(fā)，特大事故略有增加。
3、安全生產(chǎn)監(jiān)管薄弱，職能轉(zhuǎn)變和履行職責(zé)存在著差距。
主要是執(zhí)法主體工作力度不夠大，執(zhí)法不嚴(yán)，懲處不理。
責(zé)任不落實(shí)，措施不到位。
一些管道建設(shè)單位以罰款取代停止整頓，結(jié)果經(jīng)營(yíng)單位隱患長(zhǎng)期得不到糾正，有的最終釀成大禍，付出了血的代價(jià)。
1.3結(jié)論與建議：①總體來(lái)看，天然氣管道失效的 原因主要是外部影響、腐蝕、焊接和材料缺陷。
②管道從投產(chǎn)至終結(jié)其事故率一般遵循浴盆曲線，隨著輸氣管道不斷向高等級(jí)、大口徑、厚管壁方向發(fā)展，同時(shí)采用優(yōu)良的防腐材料、先進(jìn)的施工技術(shù)和質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)、完整的管理體系和HSE管理體系，管道事故都將會(huì)趨于減少。
③必須從提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、加大施工管理力度和強(qiáng)化運(yùn)行管理等方面著手。
對(duì)事故統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容也應(yīng)分類明確說(shuō)明，以此建立管道運(yùn)行管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
2、天然氣集輸管線失效原因分析
2.1管線直接破壞因素
1、腐蝕破壞。
腐蝕即變質(zhì)、破壞和性能惡化等事件，腐蝕發(fā)生的環(huán)境是材料與其所處環(huán)境介質(zhì)之間。
集輸管線內(nèi)部的酸性氣體，如：硫化氫、二氧化碳等與水結(jié)合后就會(huì)產(chǎn)生酸，直接導(dǎo)致管線內(nèi)部腐蝕。
此外，管線暴漏在大氣環(huán)境下，會(huì)與空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，是管線外部發(fā)生腐蝕，如穿孔，應(yīng)力開裂等，后果比較嚴(yán)重，直接導(dǎo)致管線泄露。
2、疲勞破壞。
疲勞破壞是指管線外部形態(tài)發(fā)生斷裂的一種破壞形式，段裂發(fā)生需要長(zhǎng)期的受力不均作用為前提，疲勞破壞的特點(diǎn)是突然發(fā)生斷裂，危險(xiǎn)性較大。
2.2人員及安全管理因素
1、違章作業(yè)：違章作業(yè)包括違章指揮、違章操作、操作錯(cuò)誤等。
2、安全管理不規(guī)范，主要包括：1)安全管理制度不完善;2)安全管理法規(guī)的宣傳和執(zhí)行不力;3)安全意識(shí)薄弱。
3、職業(yè)安全健康因素：主要包括噪聲、高溫、低溫等。
噪聲環(huán)境中工作缺乏防護(hù)措施，可引起聽覺疲勞，長(zhǎng)期無(wú)防護(hù)地在強(qiáng)烈噪聲環(huán)境中持續(xù)工作，聽力損失逐漸加重。
這些因素將通過(guò)對(duì)操作人員間接的對(duì)設(shè)備和管線造成影響，使得管線失效。
3、天然氣集輸管線安全技術(shù)措施
3.1風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指在危險(xiǎn)源辨識(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)所收集的大量的詳細(xì)資料加以分析，估計(jì)和預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性(概率)和事故造成損失嚴(yán)重程度，確定其危險(xiǎn)性，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)大致可以分為以下兩種。
�、俣ㄐ燥L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法是指對(duì)系統(tǒng)的危害因素全部按事件“不發(fā)生”或“發(fā)生”的分析程序，來(lái)定性評(píng)價(jià)系統(tǒng)危險(xiǎn)。
�、诙匡L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法是根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果和廣泛的事故數(shù)據(jù)和資料統(tǒng)計(jì)分析，建立相關(guān)數(shù)學(xué)模型，對(duì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量計(jì)算。
定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法可分為傷害范圍評(píng)價(jià)法、危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法和概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法。
3.2危害識(shí)別及分析方法
�、俑攀觯何：κ侵缚赡茉斐扇藛T傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。
危害識(shí)別是指認(rèn)識(shí)危害(危險(xiǎn)源)存在并確定其特性的過(guò)程。
這個(gè)過(guò)程主要判斷設(shè)備故障或缺陷，人員失誤，管理缺陷和客觀條件因素。
②危害因素分類：根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13816―1992《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和危害因素分類與代碼》的規(guī)定，將生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素分類為6大類：1)物理性危險(xiǎn)、危害因素。
(如設(shè)備缺陷，防護(hù)缺陷，振動(dòng)噪聲危害，電磁輻射，灼傷凍傷，信號(hào)標(biāo)識(shí)缺陷等)。
2)化學(xué)性危險(xiǎn)、危害因素。
(如易燃易爆物質(zhì)，自然物質(zhì)，有毒物質(zhì)，腐蝕性物質(zhì)等)3)行為性危險(xiǎn)、危害因素。
(如指揮錯(cuò)誤，操作錯(cuò)誤，監(jiān)護(hù)不到位，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)等)。
4)其他危險(xiǎn)、危害因素。
(如作業(yè)空間受限，標(biāo)識(shí)不清，工具不適合等)。
4、提高天然氣集輸管線安全運(yùn)行探討
4.1概述
天然氣管線運(yùn)輸安全不僅是企業(yè)的事情，它不僅表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)方面，也表現(xiàn)在社會(huì)和政治方面。
做好天然氣管線安全工作，應(yīng)樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念，建立健全天然氣管線保護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。
4.2加強(qiáng)天然氣管線設(shè)計(jì)、建設(shè)安全管理
4.2.1嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)：①嚴(yán)格審查施工單位的各項(xiàng)施工組織方案，確保符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和工程實(shí)際。
�、趯�(duì)施工重點(diǎn)工序尤其是管線焊接嚴(yán)格管理。
(1)組織監(jiān)理對(duì)焊工進(jìn)行資質(zhì)審查并現(xiàn)場(chǎng)考核，合格后方可施焊。
焊接過(guò)程嚴(yán)格按焊接工藝指導(dǎo)書要求進(jìn)行;(2)管線下溝時(shí)嚴(yán)禁損傷防腐層，采用電火花檢漏儀和音頻檢測(cè)儀檢查，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ);(3)對(duì)穿越段焊口進(jìn)行100%射線和100%超聲波探傷。
結(jié)論
通過(guò)各種書籍期刊及網(wǎng)絡(luò)對(duì)目前我國(guó)天然氣集輸管線的安全生產(chǎn)及運(yùn)行情況進(jìn)行了查閱，總結(jié)了目前天然氣集輸管線現(xiàn)狀，并且對(duì)集輸管線的失效原因進(jìn)行了分析，同時(shí)針對(duì)原因提出了安全對(duì)策措施。
最后對(duì)天然氣集輸管線安全運(yùn)行進(jìn)了多方面的探討。
本文得出了以下結(jié)論。
天然氣管道的輸送介質(zhì)屬于易燃、易爆物質(zhì)，介質(zhì)中含有的粉塵等雜質(zhì)，使敷設(shè)的管道處于內(nèi)外腐蝕條件，加上環(huán)境、管材、操作失誤乃至人為破壞等因素，管道的安全受到眾多因素的威脅，目前天然氣管線管輸利用率低，舊管道自動(dòng)化水平低。
參考文獻(xiàn)
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原油集輸站的安全風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策論文【2】
[摘 要]原油集輸站庫(kù)是將油井采出的油、水、氣混合物進(jìn)行收集、暫存、初步處理并輸送到指定的容器或裝置的全部生產(chǎn)過(guò)程。
主要設(shè)備有分離器、加熱爐、壓力沉降罐、緩沖罐、脫水罐、輸油泵、集輸管線、原油儲(chǔ)罐等，構(gòu)成一個(gè)壓力系統(tǒng)和熱力系統(tǒng)，在一定的壓力和溫度下操作運(yùn)行。
若操作不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致憋壓、跑油、抽空、火災(zāi)、爆炸等事故的發(fā)生。
本文筆者就原油集輸站的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了論述。
[關(guān)鍵詞]原油;集輸站;安全;風(fēng)險(xiǎn)
一、風(fēng)險(xiǎn)管控的定義
風(fēng)險(xiǎn)管理與控制是利用風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估等方法辨識(shí)系統(tǒng)中存在的不安全因素，或稱為危險(xiǎn)、有害因素等，對(duì)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行定義、分類和說(shuō)明，并采用危險(xiǎn)預(yù)先分析、事故樹等方法對(duì)其可能造成的影響或結(jié)果進(jìn)行分析，定義出危險(xiǎn)有害因素的等級(jí)，制定預(yù)防或控制措施并組織實(shí)施，不斷跟蹤監(jiān)控其措施實(shí)施效果并進(jìn)行效果評(píng)價(jià)，從而進(jìn)一步循環(huán)，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)有害因素的控制與消除。
LEC法是對(duì)具有潛在危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)源進(jìn)行半定量的安全評(píng)價(jià)方法，用于評(píng)價(jià)操作人員在具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性、危害性。
該方法用于系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小，這三種因素分別是：L(事故發(fā)生的可能性)、E(人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度)和C(一旦發(fā)生事故可能造成的后果)。
給三種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值，再以三個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小，即：D=L×E×C。
風(fēng)險(xiǎn)分值D越大，說(shuō)明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大，需要增加安全措施，或改變發(fā)生事故的可能性，或減少人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直至調(diào)整到允許范圍內(nèi)。
二、風(fēng)險(xiǎn)管控內(nèi)容
風(fēng)險(xiǎn)管控的內(nèi)容包括：危險(xiǎn)有害因素分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、危機(jī)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)、應(yīng)急救援和安全監(jiān)督與管理等。
實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理盡量使風(fēng)險(xiǎn)處于受控狀態(tài)，采取工程技術(shù)措施、安全監(jiān)督管理對(duì)策和培訓(xùn)教育等手段，降低風(fēng)險(xiǎn)，減少事故的發(fā)生、降低各類損失，保護(hù)人員的安全與健康。
三、影響原油集輸站庫(kù)安全生產(chǎn)的因素
1.人的不安全行為。
從人的心理狀態(tài)出發(fā)，將人的不安全行為分為有意和無(wú)意兩大類，有意不安全行為指有目的、有意圖，明知故犯的不安全行為，是故意的違章行為，如酒后上崗，在防爆區(qū)域內(nèi)使用非防爆設(shè)備等。
無(wú)意的不安全行為指非故意的或無(wú)意識(shí)的不安全行為，人們一旦認(rèn)識(shí)到了，就會(huì)及時(shí)加以糾正。
主要表現(xiàn)為：人的安全意識(shí)淡薄，安全技能欠缺，執(zhí)行操作和工藝紀(jì)律不嚴(yán)。
具體有：一是操作錯(cuò)誤，忽視安全警告，如各類油泵的維護(hù)保養(yǎng)，沒有按照先停機(jī)再保養(yǎng)要求，造成機(jī)械傷害，站內(nèi)儲(chǔ)罐倒換時(shí)，閘門倒換沒有按照程序開關(guān)，造成管線憋壓刺漏等;二是使用不安全的設(shè)備或不安全地使用設(shè)備，如在防爆區(qū)域內(nèi)使用非防爆設(shè)備引起的火災(zāi)爆炸事故，或使設(shè)備超壓運(yùn)行造成的設(shè)備損壞等事故;三是站庫(kù)巡查時(shí)走、攀不安全位置，如巡查時(shí)圖捷徑攀越管線造成摔傷等;四是不按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用具，如不按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品，高空不系安全帶造成的人身傷害事故等。
2.物的不安全狀態(tài)。
人機(jī)系統(tǒng)把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮一定作用的機(jī)械、物料、生產(chǎn)對(duì)象以及其他生產(chǎn)要素統(tǒng)稱為物。
由于物的能量可能釋放引起事故的狀態(tài)，稱為物的不安全狀態(tài)。
這是從能量與人的傷害間的聯(lián)系所給予的定義。
如果從發(fā)生事故的角度，也可把物的不安全狀態(tài)看作曾引起或可能引起事故的物的狀態(tài)。
主要表現(xiàn)為：站庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)因地理環(huán)境限制造成設(shè)計(jì)上的缺陷，設(shè)備設(shè)施本身存在的缺陷和安全附件不全。
具體有：一是因地理環(huán)境因素，造成站庫(kù)的防火間距不夠，布置格局不合理;二是站庫(kù)設(shè)備設(shè)施本身存在的缺陷，如站內(nèi)使用的各種泵類，電機(jī)與泵聯(lián)結(jié)旋轉(zhuǎn)部位沒有防護(hù)罩，閥門選型不對(duì)等;三是站內(nèi)設(shè)施的腐蝕造成集輸管線、上罐梯子、儲(chǔ)罐頂部強(qiáng)度降低，易造成穿孔、墜落事件;四是安全附件不全或失效。
3.生產(chǎn)環(huán)境的影響。
生產(chǎn)環(huán)境中的溫度、照明、振動(dòng)、噪聲、有毒有害有腐蝕物質(zhì)等不但會(huì)影響人在作業(yè)中的工作情緒，超過(guò)人能接受的環(huán)境條件，還會(huì)導(dǎo)致人的職業(yè)傷害。
主要表現(xiàn)為：一是站內(nèi)照明不能滿足員工操作需要，強(qiáng)光使人眼出現(xiàn)疲勞與目弦，昏暗或過(guò)于暗光，不但使人眼出現(xiàn)疲勞，還可能導(dǎo)致操作失誤，甚至發(fā)生事故;二是各類泵產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)損傷人聽覺、影響人的神經(jīng)系統(tǒng)和心臟功能，有損人的健康，降低工作效率，影響生產(chǎn)安全;三是有毒有害物質(zhì)對(duì)人直接產(chǎn)生危害，長(zhǎng)期在有毒有害物質(zhì)的環(huán)境中，導(dǎo)致急慢性中毒或職業(yè)病。
4.安全管理缺陷。
站庫(kù)崗位的設(shè)置合理性，人員素質(zhì)的配備適應(yīng)性、制度建設(shè)與執(zhí)行到位性。
主要表現(xiàn)為：一是崗位設(shè)置和崗位責(zé)任劃分不清，形成管理死角;二是技術(shù)性強(qiáng)的崗位上，員工操作技能等級(jí)不夠，在處理突發(fā)事件時(shí)難以應(yīng)對(duì)，由事件變?yōu)槭鹿?三是安全制度、安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置程序等文件編制與實(shí)際工作不相適應(yīng)，對(duì)實(shí)際工作無(wú)指導(dǎo)，難執(zhí)行;四是站內(nèi)的安全活動(dòng)和安全教育不到位，不能使員工及時(shí)提高安全操作技能，始終保持安全警惕性。
四、實(shí)現(xiàn)油氣站庫(kù)安全生產(chǎn)的對(duì)策
1.認(rèn)真開展好站庫(kù)安全活動(dòng)，提高人的安全意識(shí)。
人既是安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)者，也是安全生產(chǎn)的受益者。
如何提升人的本質(zhì)安全，結(jié)合站庫(kù)油氣生產(chǎn)的實(shí)際情況，筆者認(rèn)為：一是提高職工安全意識(shí)，通過(guò)定期的站庫(kù)安全活動(dòng)，及時(shí)宣傳安全形勢(shì)和上級(jí)安全精神，讓職工進(jìn)了站庫(kù)門牢記安全弦;二是在站庫(kù)顯目的地方，張貼些安全文化警句、短語(yǔ)，在關(guān)鍵裝置與危險(xiǎn)區(qū)域懸掛安全提示卡，通過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練與物的視覺影響使職工的安全意識(shí)得到提升。
2.開展多種形式的安全培訓(xùn)，提高職工的安全技能。
安全技能是職工對(duì)崗位操作規(guī)程的掌握程度、操作熟練度和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力總和。
必須通過(guò)操作技能的培訓(xùn)，預(yù)案演練、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力的培訓(xùn)來(lái)達(dá)到安全技能的提升。
3.完善制度，加強(qiáng)制度的執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)管理無(wú)缺陷。
目前油田企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了HSE管理，油氣站庫(kù)建立一套完善的HSE管理體系文件是非常有必要的，要結(jié)合站庫(kù)的特點(diǎn)，認(rèn)真編寫好兩書一表，作為HSE工作的指導(dǎo)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別編制好突發(fā)事件應(yīng)急處置程序等制度文件，嚴(yán)格執(zhí)行確保制度落到實(shí)處。
4.加強(qiáng)安全檢查和隱患排查，消滅物的不安全狀態(tài)。
要堅(jiān)持崗位日檢查、班組周檢查、站庫(kù)月檢查制度，通過(guò)逐級(jí)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)站庫(kù)設(shè)備設(shè)施、生產(chǎn)運(yùn)行、環(huán)境狀態(tài)等影響安全的問(wèn)題，檢查崗位員工執(zhí)行操作紀(jì)律和工藝紀(jì)律的情況。
5.組織開展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與制定管控措施。
堅(jiān)持每半年對(duì)油氣集輸站庫(kù)的設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、操作程序進(jìn)行一次風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，對(duì)新增的工藝流程和設(shè)備設(shè)施，要及時(shí)組織風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定管控措施，使職工既要認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的存在，又能從容控制住風(fēng)險(xiǎn)。
參考文獻(xiàn)
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