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調查報告

低碳生活調查報告

時間:2020-12-12 16:40:31 調查報告 我要投稿

低碳生活調查報告范文(精選7篇)

  在某一情況或事件需要弄清楚時,我們需要仔細地調查清楚,并且最終的調查結果會寫在調查報告中。很多人都十分頭疼怎么寫一份好的調查報告,下面是小編為大家整理的低碳生活調查報告范文(精選7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

低碳生活調查報告范文(精選7篇)

  低碳生活調查報告1

  社會的發展,將人類推進到了從工業文明時代向生態文明時代轉折的時期。大力倡導低碳經濟,建設生態文明,成為這一時期的主旋律。下面是YJBYS小編為大家搜索整理的一篇關于低碳生活的調查報告范文,歡迎參考閱讀,希望對你有所幫助!

  近年來,由于人類對環境的破壞,導致環境退化,從而影響人類生產和生活。最近400年來,地球上物種滅絕速度在加快,F在每年都有1到2萬物種滅絕,物種滅絕速度是形成速度的100萬倍,環境問題敲響警鐘。隨著09年哥本哈根氣候大會的召開,環境問題再次成為人們關注的焦點,全球變暖等氣候問題致使全球人類不得不考量目前的生態環境,針對這一現狀,大會提出了“低碳”這一概念,它反映了人類因氣候變化而對未來產生的擔憂、人類“未雨綢繆”的謹慎原則和追求完美的心理與理想。如果說保護環境,保護動物,節約能源這些環保理念已成行為準則,低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。低碳生活,對于我們普通人來說,是一種態度,而不是能力,我們應該積極提倡并去實踐低碳生活,注意節電、節油、節氣,從點滴做起。

  針對這一熱點,我們進行了一系列的社會調查,以鄭州市民為調查對象,探究人們對“低碳”這一生活方式的看法,總結其特點,查找原因,提出建議,為更好地實現“低碳生活”提供參考。

  一.調查基本情況

  調查時間:周六、周日。

  調查地點:鄭州市二七區丹尼斯。

  調查對象:二七區丹尼斯內部分商家與消費者。

  調查方式:隨機抽樣。

  關于“低碳生活”,通過對媒體報道、學術期刊以及現實狀況的關注和分析,我們發現:生活細節、出行方式、塑料袋有償使用制度、低碳生活主體以及新型的環保交通工具“公交自行車”等問題日益成為焦點。因此,我們根據“低碳生活”中較為突出的生活細節等五個方面,編制了“低碳生活”調查問卷。

  本次調查采取隨機抽樣的調查方法,于客流量較多的周六、周日以消費群覆蓋鄭州市各階層的二七區丹尼斯商場為例抽取樣本。共發放問卷550份,收回541份,其中有效問卷530份,有效回收率為96.36%。

  本報告采取圖文結合的方式進行分析,對分析中顯示有顯著性的數據進行闡述。

  二.調查結果及分析

  我們本著客觀、全面的原則設計本次問卷,問題從易到難,從微觀到宏觀,包括了生活細節、出行方式、塑料袋有償使用制度實施效果、新型環保交通工具――公交自行車前景、市民對“低碳社會”的看法等涉及“低碳生活”的方方面面。

  (一)生活細節

  從表1可以看出,人們在生活細節上,既有值得提倡的地方也有不足之處。在被調查對象中有97.17%的人能夠做到隨手關燈、關開關、拔插頭,43.4%的人不亂丟棄廢電池;在購買電器時有30.19%的人非常看重節能指標,60.38%的人比較看重節能指標,即高達90.57%的調查對象在購買電器時重視節能指標,反映了公民節能和環保意識的加強;但是僅有12.26%調查對象利用太陽能。同時,在生活用水的重復使用上,能堅持重復用水的僅占被調查對象總數的7.92%,而從不重復使用生活用水的卻占到13.77%,由此可見,在太陽能和生活用水的循環利用上還存在明顯的不足。河南省作為全國第一人口大省,鄭州市作為其省會城市,從經濟發展水平、人口素質、技術水平等各方面來看,在太陽能利用方面都有潛力做到更好。在此我們作出大膽假設,如果以人口為單位提高太陽能的利用率,那么所節省的能源將十分可觀。

  其中,關于垃圾分類投放的問題,35.85%的調查對象表示能做到將垃圾分類處理,33.96%的被調查者愿意分類但不知如何分類,21.70%的人知道如何分類但沒有分類垃圾箱,僅7.55%的人表示從來不會將垃圾分類處理。從數據上我們可以看出,大部分群眾有意愿將垃圾進行分類投放,但受中小城市公共設施不完善、知識普及推廣不足等因素的制約,垃圾分類投放在實際生活中受到限制。

  另外,關于一次性筷子的使用問題,由表1可知,在政府大力提倡不使用一次性筷子的情況下,依然有50%以上的調查對象選擇使用一次性筷子。人們熱衷使用一次性筷子大多是為了方便或認為使用方便筷比較衛生,一些餐飲業經營者為迎合顧客需要而免費提供一次性筷子。相關數據表明,中國市場每年消化一次性筷子450億雙,消耗木材166萬立方米,這樣觸目驚心的數字應該引起人們的深思。拒絕使用一次性筷子,不應該只停留在呼吁階段。

  (二)出行方式

  在出行方式的選擇上,我們依次對公共交通工具、私家車、出租車、電動車、自行車和其他出行方式進行了調查,調查結果圖1所示。

  近兩年,電動車備受人們青睞,迅速發展為民眾出行的主要交通工具,如圖1所示,除了公共交通工具外,電動車的使用率達到了50%。對于電動車這一交通工具,從近期來看,它不僅價格適中,且節能環保;但從長遠來看,電動車雖不排放尾氣,但它的廢棄電瓶一樣會造成環境污染。目前市面電動自行車使用的大多是鉛酸蓄電池,這種電池腐蝕后溢出的含鉛重金屬和酸性物質對土壤和人體健康危害很大。電動車電瓶的使用壽命長的在一年左右,如果是劣質產品三五個月就得更換。而目前還沒有一套處置廢舊電瓶的管理辦法,電動車經銷商大多不會投資處理廢棄電瓶,基本上都是把回收的廢電瓶隨便混同生活垃圾丟棄,已經出現瓶患成災問題,廢棄電瓶已成為污染城市城區環境的新的'污染源。因此,我們認為電瓶車的潛在隱患問題應引起重視,相關部門應盡早探索出行之有效的解決措施。

  (三)塑料袋有償使用制度實施效果調查

  據調查結果顯示,塑料袋有償使用制度實行后,塑料袋使用量明顯減少的調查對象占調查總人數的49.06%,這一數據表明,塑料袋有償使用制度的實施收到了較好的效果,塑料袋的使用量有明顯變化,使用情況有明顯改善;但是,仍有一部分的調查對象塑料袋使用量沒有變化。

  (四)新型環保交通工具――公交自行車

  公交自行車即以租代買、隨用隨取、異地歸還的新型自行車消費模式。據調查結果顯示,有39.62%的調查對象選擇大力支持;有55.66%的調查對象選擇看情況定,處于觀望狀態,這一數據充分說明了公交自行車這一新型公共交通工具有潛在市場并且具有可行性和巨大的發展潛力。公交自行車不僅節能環保,而且在一定程度上可以緩解交通壓力。目前,這一新興交通工具已在杭州、武漢、南京等城市先行試用。

  (五)市民看“低碳社會”

  由圖2可知,關于“低碳生活”誰是主體的問題,有49%的調查對象認為個人應該是創造低碳生活的主體,26%的調查對象認為是政府,25%的被調查者則認為是企業。這些數據說明,人們能夠意識到:“低碳社會”的創造需要從個人做起,個人是主體,同時需要政府和企業的大力支持,只有三者齊心協力,才能真正實現“低碳社會”。

  三.總結

  根據以上數據和分析,我們可以大體總結出鄭州市民“低碳生活”的基本狀況。從生活細節、塑料袋使用狀況等方面來看,一方面人們在隨手關燈、不亂廢電池、看重電器節能指標這些項目上做的比較好,另一方面在其他的低碳行為細節上所做的還遠遠不夠;就出行方式而言,雖然公共交通工具的利用率較高,但電動車這種交通工具的迅速興起,可能會給環境帶來新的污染。同時,從調查中我們可以看出大部分市民的低碳意識較為強烈,也能夠認識到低碳社會的建設是個人、政府和企業共同的責任,在態度上是正確的,但在實施過程中還是遇到了一些問題,現實的生活與低碳生活也還存在較大差距,仍需我們繼續努力。

  四、建議

  (一)低碳生活從我做起

  就個人而言,要樹立起積極參與的意識,認識到個人才是低碳生活的主體,從日常生活做起,從細節中入手,如用積水來沖洗馬桶;關掉不用的電腦程序,減少硬盤工作量;盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯;定期清洗空調;電視機少待機或不待機;用中火燒水等。除此之外,還要積極配合政府、企業和一些社會組織開展的有關“低碳生活”的活動,為早日實現低碳生活貢獻自己的一份力量。讓低碳成為一種習慣!

  (二)企業提供支持

  在低碳生活的建設中,企業扮演著重要的角色。為了更好的實現“低碳生活”,企業要配合政府積極地投入到低碳經濟的建設中來,投資低碳產業,帶動相關產業發展,促進綠色經濟發展。同時企業應看到低碳產業做為一種新興產業,有著低能耗、低污染、低排放、高技術含量、高效率、高收益的特點,它有著良好的發展潛力和巨大的市場。作為企業要想在未來的競爭中處于優勢就應該搶先占領這個市場。

  雖然“低碳”這一概念自哥本哈根大會提出至今不過半年,但“低碳”新技術已初露苗頭。例如:具有自主知識產權,價格相對低廉的太陽能熱水系統應成為目前我國清潔能源應用的先行者。太陽能光熱技術在城市中的規;瘧靡呀浀玫綇V泛的認可,全國大部分城市都已經出臺了太陽能光熱應用的實施意見,配套技術和標準也比較規范。以光熱技術為主,光伏和其他節能技術為輔與建筑全方位結合的計劃,將對傳統建筑行業,特別是建材及建筑構件帶來一次徹底的革新和觀念的轉變。低碳生活離不開低碳技術和低碳產品的支持。新低碳產品的不斷推出,將為低碳消費方式和低碳生活創造條件。

  (三)政府統籌規劃

  低碳經濟是新一輪的技術改革和產業改革,需要政府創造環境推動其發展。政府要制定相應的財稅政策、行政政策、推動立法進程、宣傳推廣相關知識等方面進行統籌規劃。

  從財稅政策方面來說,政府要做好預算,增加節能技術投資,并在加大投入的過程中不斷創新和完善投入的手段。還要改革現行的稅收體系,盡快出臺資源稅,并在適當的時機出臺碳稅。此外,我們還可以借鑒國外的一些做法,例如英國建立碳預算的做法,把發展低碳經濟放在國家財政預算范圍內。

  從宣傳推廣相關知識方面來說,政府既要從宏觀方面進行宣傳,更要從公民的日常生活入手。政府也可以通過新聞策劃,借用輿論的力量,促使民眾樹立節能環保觀念,營造低碳生活氛圍;發放環保手冊,普及市民環保知識;制作公益廣告,讓低碳觀念深入人心;用志愿宣傳活動、知識競賽等新穎的方式,吸引群眾參與其中;開展“社區低碳之家”評比活動,使人人爭做低碳之星。

  (四)針對鄭州市電瓶車數量過多,公共交通工具不完善的現狀,可以組織志愿者深入社區,以各種形式進行“低碳生活”宣傳,鼓勵市民乘坐公共交通工具,減少電瓶車的使用,同時,完善公共交通系統,增加公共交通工具數量,確定合理交通路線,加快地鐵建設與緩解交通壓力,我們期待以正在建設的鄭州地鐵1號線為代表的鄭州地鐵系統能夠完善鄭州市公共交通系統,與鄭州公交車體系相配合,真正解決人們出行難的問題,以減少電瓶車的使用。

  低碳生活調查報告2

  在有限的地球生存空間,生活著眾多的人類。人類活動需要消耗能量,并釋放大量的二氧化碳?茖W家發現,近200年來空氣中的二氧化碳含量已經上升30%,人們普遍認為各類極端氣候都和此有關。人們開始呼吁“低碳經濟,低碳生活”。

  所謂“低碳生活(low-carbonlife)”,就是把生活作息時間所耗用的能量要盡量減少,從而減低二氧低碳的排放量,其核心內容是低污染,低消耗和低排放,以及多節約。

  暑假期間,我們“低碳三人行”小組在周邊小區就低碳生活作了一次社會調查。調查發現,我們的生存環境遍布碳的足跡:大街小巷,煙頭、塑料袋和紙巾到處亂扔;餐館飯堂里,堆滿一個個白色泡沫飯盒和一次性筷子;沿河流域中,流淌著黑得發亮的生活污水和工業污水??生態環境因此大受污染。在家庭內部,也不經意地留下碳的足跡。以一個家庭為例:用電、用氣、用水、自駕車?人們在盡情享受的同時,也制造了生存的殺手碳。因此,提倡低碳生活刻不容緩。

  低碳生活代表著更健康、更自然、更安全的生活,同時也是一種低成本、低代價的生活方式。低碳不僅是企業行為,對于我們這些普通人來說,就是一種生活態度。我們應該積極提倡并去實踐低碳生活,要注意節電、節氣、熄燈一小時??從這些點滴做起。

  調查中發現一個有趣的現象,目前對低碳了解的比較多的是年輕人,他們將低碳作為一種時尚的生活方式:比如說,媽媽的同事們拼車上班,輪流駕駛,既節省了能源,也減少了支出;巧手的白領們將穿舊的牛仔長褲改成短褲,涼爽而不失時尚。而有些老年人雖然對低碳的概念不能準確表述,但卻在行動上實踐了低碳的理念:王奶奶用家中破舊的絲襪做成了各種各樣的絲網花,讓自己的家變得更環保、更溫馨,又充滿實現創意的歡樂;婆婆將喝過的茶葉收集起來,曬干做成枕頭芯,不僅舒適,還能幫助改善睡眠??愛好運動的李爺爺不知道什么是低碳,但他告訴我們,他們老倆口每天早上挎著菜籃子上街買菜,晚飯后從小區出發,每天步行3-5公里,然后回家。我們樂了,對李爺爺豎起了大拇指,買菜不用塑料袋,減少了環境污染,步行既鍛煉了身體,又減少了能源消耗,這不是很好的低碳生活方式嗎?

  有人說:低碳就是要節約,不能開空調,不能開汽車,不能乘電梯,這不是叫人們返祖,像猴子一樣生活嗎?難道低碳就要降低生活質量?這是人們對低碳生活存在的誤解。我們提倡“低碳生活”,在保證較高生活水平的情況下,減少能源的消費和碳的排

  放。很多發達國家碳排放很低,但生活水平很高。對于我們普通老百姓來說,選擇低碳生活是一種環境意識,也是一種態度,任何節能、防治污染、保護環境的行為,都是對低碳生活的貢獻。

  朋友們,在環境問題日益嚴峻的今天,低碳生活可以讓我們的身體更健康,開銷更少,生活環境更優美,不僅減輕了自身的壓力,也減輕了地球的壓力,何樂而不為呢?讓我們行動起來吧!

  低碳生活調查報告3

  地球是我們的母親,而我們卻一點兒都不愛護母親,還隨意毀壞她,比如說:砍伐森林、排放廢氣。這些都是人類所為。

  其實,想要低碳生活很簡單,從我們的衣、食、住、行中就可以低碳!衣:一件普通的衣服,從原料到成衣,再到最終被遺棄。都在不斷地排放二氧化碳,少買一件不必要的衣服就可以減少2.5千克的二氧化碳排放。大家想一想,如果全國十三億人一個月少買一件衣服,那是天文數字呀!食:生產一千克牛肉排放36.5千克的二氧化碳,而果蔬所排放的二氧化碳量僅為該數值的1/9。可以說,多吃果蔬也是低碳生活。此外如果一個人一年少喝0.5千克的酒,可減排二氧化碳64.3千克,同學們,你們從這些數字中應該看出,只要我們從點滴做起,就能行成合力。。簻p少一千克裝修用鋼材,可減排二氧化碳1.9千克,少用0.1立方米裝修用木材,可減排二氧化碳64.3千克。行:每月少開一天汽車,每年可減排二氧化碳98千克,如果出行選擇公交車或自行車,二氧化碳的排放量就會更少的。

  同學們,二氧化碳的過多排放已經危害到了我們的生活。200多年來,隨著人類工業化進程的深入,全球已探明的石油、天然氣和煤炭儲量將分別在今后40、60和1××年左右耗盡。芬蘭和德國學者公布的最新一項調查顯示,若在21世紀末前,全球氣溫上升超過2度,則全球至少有三成的物種會消失!我們要從點滴做起,人人做起,才能形成合力,保護我們的地球!那我們該以什么樣的實際行動來保護地球呢?不要急,接著往下讀!

  低碳生活就是反璞歸真地去進行人與自然的活動,可以從以下生活的點滴做起:

  1.少用餐巾紙,重拾手帕,保護森林。

  2.隨手關燈,拔插頭。

  3.每張紙都雙面打印,相當于保留半片原本被砍掉的森林。

  4.少用一只塑料袋不僅節省0.5元錢,更重要的是減少它造成的污染。

  同學們,只有人人努力,才能形成合力,保護地球,保護我們的家園。讓我們行動起來吧,爭做低碳,生活的實踐者,宣傳者!

  低碳生活調查報告4

  近幾年來,隨著國家對三農問題的重視力度不斷加大,農村的文化建設也在蓬勃地發展和繁榮,村民的文化生活也日益豐富化、多樣化。就我調查的范圍和人群來說,村民對當前的情況是基本滿意的,但也存在著一些不容忽視的問題。

  1、當前存在的問題

  a、在我這次調查石塘下村中,有近42%的村民在打撲克、搓麻將的時候賭過錢,雖然數額不大,一般都是一元、兩元,并且按這些村民所說,“如果不來點小意思,就找不到人跟你玩”,這種風氣應盡快阻止。

  b、石塘下村中有近20%的家庭信仰基督教,在該村傳播中,為了吸納更多的教徒,常向村民傳揚一些迷信思想,如:“信基督者得病可以不用打針吃藥,有主保佑病就能好”。

  c、部分村民將之前在農村生活中的一些習慣帶入到新小區中,給其他居民帶來不便。

  2、幾點建議

  1加強建設。為村民提供更好的生活環境,如:圖書館、健身器材、電影院等。

  2重視教育。上級部門應針對村民需求,為他們提供學習機會,提高全民文化素質。

  3加強農村學校的教育管理工作。應提高鄉村教師的知識水平和道德水平,使農村的孩子能得到良好的教育,真正地學到文化知識,提高文化素質,這必將對未來農村的發展有深遠的影響。

  低碳生活調查報告5

  青春小區東至迎暉路,西到東峴路,北至吳寧東路,南到振興路。小區已全部硬化,走在平平整整的水泥路面上感覺十分舒服,小巷也非常清爽干凈,沒有一點兒垃圾,這應該感謝環衛工人,正是他們的辛勤勞動才換來我們的干凈清潔。房前屋后,居民家的陽臺上,不時地會發現種的花花草草,迎風輕輕地跳著舞。但迎暉路池塘邊和東峴路的變壓器下,卻常堆積著許多垃圾,蒼蠅、蚊子快樂地在上面飛。迎暉路池塘盡管比以前好了很多,但看上去還是臟兮兮的,飄著一股說不出的氣味,常?匆娪腥巳ツ莾合赐习。迎暉路口的一些地磚顏色變成了黑灰色,不用說,這也是垃圾長年累月的“杰作”。婦幼保健院旁邊,有許多建筑垃圾,當然等房子造好了,相信這兒會干凈起來?傊^里面總的衛生狀況不錯,但幾條大路還有待改進,特別是迎暉路,可能小攤小畈太多,確實還需要努力。

  經過一星期的努力,我對二十一位人員展開了對青春小區環境衛生的調查,其中10~20歲的有2人,21~30的有歲6人,31~40歲的有7人,41~50歲的有3人,50歲以上的有3人。在小區居住的有9人,租住的有3人,工作的有9人。其中有醫生、干部、保安、銀行工作人員、個體商店服務員等,應該包括了小區的方方面面人員。

  低碳生活調查報告6

  原因:

  我家公園的花朵原來都是五顏六色,泌人心脾,小草、小樹嫩綠嫩綠,像一片“綠色的花園”,每天散步在公園里,會讓我們心曠神、十分得意,讓你感覺到大自然的美麗。

  可盡幾天我早晨來時,發現天空灰蒙蒙的,公園的花的花瓣沾滿了灰塵,小草、小樹都顯得很失落,在放學的路上,不時會聽見一些老人的咳嗽聲,我覺得很奇怪。于是,我對這一現象進行了調查。

  調查:

  我統計了一些數據和環境調查,還畫了,拍了照。

  在公路邊,小樹的枝葉上都是灰塵,空氣里也有灰塵和二氧化碳。人們生病的原因大多是因為空氣。現在人們都不愛上街、出門,出門都要戴上口罩。

  分析:

  空氣不好人們都出門戴口罩。大多都是汽車的尾氣和工廠排放的廢氣。

  另一個就是我們每天要看電視用電腦,這些家電都耗費電能,電能的生產是要消耗大量的煤炭,煤炭的消耗也要排除大量的二氧化碳。

  結論:

  排放二氧化碳主要原因有:

  1.有的人為了圖方便就開汽車去上班。

  2.有的工廠大量排放二氧化碳。

  3.有的人亂仍廢電池。

  4.有的人亂扔垃圾袋。

  建議:

  低碳生活只是一種態度,而不是能力,我們應該從節電、節水、節碳、節油、節氣這種小事做起,低碳生活是我們要建立的綠色生活方式,只要我們去行動,就可以接近低碳生活,甚至可以達到低碳生活的標準。為我們能生活在一個低碳的環境而努力!

  讓我們一起低碳生活吧!

  低碳生活調查報告7

  一、原因近年來,全球陸續發生了很多自然災害,比如我國前年發生的5.12汶川大地震,今年4.14青海玉樹大地震等,給人們的生活造成極大的影響,導致這些災害的原因很多,但最主要的原因就是全球氣候變暖。書上說低碳生活是對付全球氣候變暖的最好辦法。于是我決定調查低碳生活的實踐應該怎么去做。

  二、調查低碳生活就是節約能源,減少二氧化碳的排放。節約能源的方法比比皆是,但是在調查中我發現生活中有很多不符合低碳生活的地方,比如:有些辦公室的燈、電腦和飲水機從上班一直開到下班;有些家庭晚上為了防止小偷入戶,出去了燈也開著,而且所用的燈泡一般都是普通燈;一些人開著電視卻在干著其他的事情……這些行為都非常浪費電,發電廠發電又會釋放大量的二氧化碳,而用風、水發電則會改變那里的地質結構,導致地震等自然災害的發生。

  三、分析造成上述浪費能源的現象,是人們長期以來的習慣形成的人們對于低碳生活意識不強,甚至沒有低碳意識,更不會想到多耗費資源排放的二氧化碳會影響到地球環境。

  四、結論我通過詢問大人和查閱資料來尋找低碳生活的實踐方法,得出的結論是:低碳生活的實踐方法就是盡量節約各種資源,這是人為因素可以做到的,只要我們增加低碳意識,就能減少二氧化碳的排放。

  五、建議我們現在就要進行“低碳生活”和“低碳飲食”,我們做飯盡量多用天燃氣,要少吃肉,做到“低碳飲食”;平常我們要少用電器,日常照明盡量多用節能燈,要多看書或多到戶外運動,這樣既對身體有好處,又減少了二氧化碳的排放,節約了資源。只有這樣才能讓我們共同的唯一財產--地球有一個美好的未來,這樣才能讓各種動植物有一個新的天地,讓我們行動起來,去愛護環境節約能源,做一名光榮的“低碳族”吧!

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