有關技術方案范文集錦9篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案屬于計劃類文書的一種。方案要怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的技術方案9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

技術方案 篇1

　　教材分析：

　　本節內容是蘇教版《技術與設計1》第五章第一節“方案的構思方法”第2時的內容。在此之前，學生已經學習了“設計分析”。本課時是在上課時進行了“設計分析”的基礎上進行“方案構思”，并形成多個方案，為后面“方案的比較和權衡”作準備，有著承上啟下的作用。怎樣把在設計分析階段產生的模糊的，零散的、不系統的設計想法變為能看得到的、比較完整的具體方案呢？這就需要借助一定的構思方法。方案構思的方法很多，教材上主要介紹了四種方法：草圖法、模仿法、聯想法和奇特性構思法。介紹構思方法的最終目的是要使學生能有效地進行方案構思。為了讓學生能循序漸進地掌握方案的構思方法，并有效地進行方案的構思，我對教材的.內容進行一定的整合和處理，設置了四個臺階式構思方法“畫”——“仿”——“移”——“破”，并對每一個構思方法設計了相應的遞進式的構思實踐活動。

　　教學目標：

　　1、了解方案構思的幾種常用方法；

　　2、能靈活地運用草圖法、模仿法和遷移法等方法進行方案的構思；

　　3、通過積極參與課堂中臺燈和相框的方案構思實踐活動，感設計的快樂，培養富于想象、敢于表現、勇于創新的個性品質良好的合作交流態度及正確的版權意識。

　　教學難點：

　　幫助學生克服對“方案構思”的畏難情緒，合理安排好課堂實踐活動，激發學生的創造潛力，使學生感受到創造的快樂。

　　教學重點：

　　組織學生親身參與方案的構思，體會草圖法、模仿法和遷移法等方法在方案的構思中綜合運用。

　　教學實施策略

　　1、在開篇展示構思巧妙而且學生比較熟悉的設計作品（圖片和實物），激發學生的學習興趣和創造欲望；

　　2、設計臺階式（由易到難）的課堂實踐活動，讓學生能一步步由淺入深地進行構思，并形成方案，享受到成功和創造的快樂；

　　3、對學生在方案構思實踐過程中產生的亮點進行及時有肯定和鼓勵，增強學生對方案構思的自信心

　　4、通過大量的設計案例，對學生進行信息刺激，激發他們的創造靈感。

　　在整個教學過程中，給學生貫徹以下理念： 方案構思并不難； 相信自己的創造潛能；交流和合作是設計中的非常重要的品質，要敢說善聽。

　　教學過程：

　　1、 復習回顧上課時內容：設計分析過程“三要素”是什么？

　　2、 從設計作品欣賞（可自由選擇）導入新課

　　3、 介紹“方案構思”的思維方式：比較“設計分析”和“方案構思”的思維方式：（1） 設計分析是一個思維發散的過程，其特點在一個“分”字。（以臺燈的設計分析為例）（2） 方案的構思，把我們在設計分析過程當中產生的模糊的、零散的、不系統的想法，建構成完整、具體的方案，其特點在一個“構”字，

　　4、 學習并實踐方案構思“四法”

　　“畫”——畫草圖

　　“仿”——模仿

　　“移”——遷移

　　“破”——奇思妙想

　　通過一些實例（圖片或視頻）給學生從感官上對方案構思的四種方法有一定的了解，并引導其實現從感性到理性的認識。

　　5、課堂小結：

　　今天我們學習了四種構思方法，可以概括成四個字：畫、仿、移、破。通過今天的學習，我希望同學們明白兩點：（1）方案構思并不難;(2)你們每個人都有著巨大的創造潛能。方案的構思方法有很多，我們今天學習的只些其中一部分，有興趣的同學可以通過網絡和書籍作進一步的了解。其實，不管用什么方法，其最終目的就是方案的構思實踐服務。所以，最重要的同學們要靈活運用這些方法多實踐多創造！

　　6、布置作業：

　　構思一份設計方案：題目為拐杖或可以另選題目可從其功能、結構、便攜等出發，如：

　　支撐腳的設計、

　　報警功能、

　　照明、報時……

技術方案 篇2

　　為確保我校初三信息技術畢業考試工作的順利進行，根據市教育局相關文件指示精神，特制定本方案。

　　一、指導思想：信息技術考試是中考工作的重要組成部分，通過測試，促進受教育者信息意識和實踐能力的提高。

　　二、組織管理：

　　1、成立信息技術考試領導小組：

　　組 長：z

　　副組長：z

　　組 員：z 全體初三年級班主任。

　　2、明確職責。在校初中信息技術考試領導小組的.領導下，校信息中心負責各部門的協調工作，并做好考試具體組織實施工作。

　　3、精心組織。學校要認真落實教育局考試方案中提出的要求，積極做好各項備考工作，落實好相關機構和專職人員，特別在硬件設施設備及信息技術常規教學等方面要做好充分準備，確保考試順利進行。

　　4、嚴肅考紀。

　　三、組考：

　　保密員：z

　　調 度：z

　　監考員：z

　　流 動：z（紀律管理）

　　四、考試時間、地點：

　　時間：6月12日下午14：50-16：40

　　班級：C98 14:50-15:20(14:40考生進入候考區)

　　C99 15:30-16:00(15:20考生進入候考區)

　　C100 16:10-16:40(16:00考生進入候考區)

　　時間：6月13日下午14：50-18：40

　　班級：C101 14:50-15:20(14:40考生進入候考區)

　　C102 15:30-16:00(15:20考生進入候考區)

　　C103 16:10-16:40(16:00考生進入候考區)

　　C104 16:50-17:20(16:40考生進入候考區)

　　C105 17:30-18:00(17:20考生進入候考區)

　　C106 18:10-18:40(18:00考生進入候考區)

技術方案 篇3

　　摘要：湛江赤坎水廠利用國內外先進技術和設備對落后工藝進行技術改造，使之達到可靠、優質、高效的要求，使技術落后的水廠變為自動化控制的現代水廠。

　　關鍵詞：水廠自動化 雙閥濾池 泵房

　　該水廠始建于1971年，水源為赤坎水庫，經四次擴建后，供水能力達10×104 m3/d。生產工藝除第4次擴建采用孔室反應—斜管沉淀—雙閥濾池外，其余均為脈沖澄清池—虹吸濾池。全廠形成五個系列，布局紊亂，管理困難，投藥及水泵運行完全由人工控制，設備和工藝都很落后。80年代以來，水庫污染日益加劇，原水富營養化嚴重，藻類大量繁殖，水質已下降為Ⅲ、Ⅳ類，水廠出水水質大多達不到國家標準，水量也不能滿足該區人口和經濟發展的需要。1995年市政府決定對該廠進行擴建改造，要求工程完成后達到可靠(不間斷供水)、優質(出廠水質可比項目達到歐盟標準)、高效(物耗低)的目的。

　　1 擴建改造總體方案

　　工程總規模為20×104 m3/d，由三部分組成：

　　① 引水工程：從7.4km外的青年運河干渠直接引入運河水(水質為Ⅱ類)，避開水庫的污染。

　　② 擴建工程：把原第1、2、3、4系列的建(構)筑物全部拆除，清理出場地，新建生產能力為15×104m3/d的網格反應池、平流沉淀池、V型濾池和清水池(迭合在沉淀池之下)，加藥消毒則按20×104m3/d建設。

　　③ 改造工程：新系列投產之后，對原第5系列的反應、沉淀、過濾池進行必要的技術改造并使其達到自動化控制的要求。原一、二級泵房在第4次擴建時已按20×104m3/d設計，在擴建工程的同時對其進行自動化改造。鑒于原設計存在一些問題，為使其水質與新建系列一致，改造后按5×104m3/d運行。

　　水廠擴建和改造兩部分的實際投資為7 500萬元人民幣，其中引進外國設備技術172萬美元(折合人民幣1 430萬元)。該廠投入自動化運行一年多的實踐表明，工程達到可靠、優質、高效的要求，取得了較好的效益。

　　2 實現水廠自動化

　　水廠自動化的主要目的不是節省勞動力，而是實現可靠、優質、高效的保證。生產過程的自動檢測、調整、控制和事故報警可保證設備在規定狀態下運行，防范事故于未然，實現不間斷的可靠供水；投藥、過濾、消毒等工藝過程實施閉環控制，可以隨著水量、水質的變化及時調整工藝參數，保證出水水質達標；出廠水壓自動調整，能保證穩定的服務水壓，減少爆管和漏失水量；生產過程的優化運行大大減少了水、氣、電和各種藥劑的浪費，達到低耗高效。

　　根據水廠各車間(站)地域分布集中、對響應時間和控制精度要求較低的特點，選擇了結構簡單、性能可靠、組網容易、價格便宜的PC+PLC系統，采取機旁、車間(站)及中央控制室三級控制方式。中央控制室和原水泵房子站、加藥間子站、新濾池子站、舊濾池子站、清水泵房子站等5個分控站組成一個控制網絡。每個子站配一臺PLC，既可控制站內設備，又可與其它子站通訊，中央控制室負責全廠設備統一控制、調動。

　　① 濾池控制PLC：傳統V型濾池是每格濾池用一臺PLC控制運行，再用一臺公共PLC控制整組濾池的反沖洗(分布式)。現在采用集中控制，一臺PLC不僅控制各格濾池運行，也同時控制整組濾池反沖洗，既簡化結構，又節省投資。

　　② 濾池控制閥門：氣動蝶閥需要一套壓縮空氣系統和配氣系統作為動力氣源。電動蝶閥則很簡單，但啟閉時間長(約100 s)，導致反沖洗耗時增大。故在條件許可情況下采用氣動蝶閥較好。

　　③ 濾池進水閥門：傳統V型濾池使用閘板閥。該閥價格較高、密封性較差且不美觀。用可調蝶閥代替。

　　④ SCD：由于加藥間已有PLC統一控制，故可選用4200型代替價格較高的5200型，但一定要帶自清洗裝置，以便定時對探頭進行清洗。

　　⑤ 投礬隔膜泵：新型橡膠隔膜泵的連桿與隔膜之間采用軟接觸，比舊型號的硬接觸大大延長了壽命。電機的頻率和泵的沖程則分別由原水流量和SC值閉環控制。

　　⑥ 石灰投加系統：投加石灰粉塵大，勞動條件差，灰渣多，易堵塞泵體和管路。濕式投加比干式投加減少粉塵，貯斗進料部分選用國外密封式倒袋機，可大大減少粉塵，石灰乳投加用偏心螺桿泵，另加清水沖洗系統(停泵時用)防止泵體堵塞，輸送管道采用PVC軟管(拐彎部分用不銹鋼彎頭)可減少堵塞便于清通，石灰乳投加量通過原水流量和pH值閉環控制。

　　⑦ 流量計：就水廠計量而言，電磁流量計(±0.5%)、超聲波流量計(±1%～±2%)均可滿足要求。在滿足直管段要求的前提下，通常小口徑用電磁流量計，大口徑用超聲波流量計。舊式超聲波流量計用模擬信號處理技術，抗環境干擾能力弱，輸出信號不穩定，流量曲線頻繁上下顫動，既影響計量又影響投藥控制，全數字信號處理技術有效地彌補了上述缺陷。

　　⑧ 壓差計：濾池的水頭一般在30 kPa以內且較穩定。但氣水反沖洗時瞬間沖擊壓力可達此值的數倍，容易導致壓差計內密封圈泄漏和傳感器膜片損壞。選用EPDM(乙丙三鉛橡膠)密封圈、不銹鋼膜片比FPM(氟橡膠)密封圈、瓷質膜片耐用。此外，壓差計價格昂貴，也可用普通壓力計代替(與濾池池面的水位計共同工作)。

　　⑨ 儀表：測定加藥后水質參數儀表的取樣點既要設置于藥劑與水充分混合后，又要盡量縮短水樣的滯后時間。原水投礬后，其流動電流值時間效應十分明顯，故應在緊靠充分混合點處取樣，并盡可能縮短取樣點至傳感器之間的采樣管長度，削弱時間效應的影響，提高測定、控制的靈敏度。但各水質監測儀表的位置又不宜太分散，可按現場情況適當集中以便日常管理。取樣管口應插入管道內1/4直徑處。不同量程的'超聲波水位計，由于聲波頻率不同而要求不同的盲區，故要把其探頭安裝在最高水位之上的相應距離處。

　　⑩ 壓縮空氣配氣系統：空壓機的使用壽命與其累計工作時間和啟動頻度有關。減少配氣系統的泄漏可延長空壓機的壽命。絲扣連接的鍍鋅管氣密性差，用無縫鋼管(管件之間電焊焊接)和優質氣閥組成的配氣系統可大大減少泄漏。

　　3 老系列改造

　　新系列投產后，對原有的第5系列進行必要的改造，使其出水水質能與新的要求相適應，運行控制實現自動化。

　　3.1 雙閥濾池

　　雙閥指反沖洗進水閥(氣動蝶閥)和進水鴨舌閥，過濾用鐘罩式虹吸管和恒水位器控制。進水鴨舌閥要求反沖排水槽高置(槽頂至砂面達1.55m)，導致反沖耗水量大，稍大的污泥塊很難排出，在濾層內形成泥球。該閥本身密封性甚差，反沖時依然有大量待濾水進入濾池排掉，虹吸鐘罩在濾池停運后重新啟動困難。管廊設計不合理，反沖進水管頂到管廊樓板底只有1.45 m(至梁底只有0.75m)，通風透光差，陰暗潮濕，安裝、維修不便，實現自動化也比較困難，所以對該池進行了比較大的改造。

　　① 為提高反沖效果、節約沖洗用水，池型由雙閥濾池改為氣水反沖洗濾池；沖洗強度按V型濾池不膨脹沖洗要求，即qa=15 L/(m2.s)，qw=5 L/(m2.s)；濾料由非均粒石英砂改為均粒石英砂(d=0.8～1.2mm，L=950mm)；濾板由陶瓷濾磚改為長柄濾頭濾板。

　　② 取消原反洗水槽，并按不膨脹沖洗的要求重新建造；用閘板閥代替原進水鴨舌閥。

　　③ 用可調蝶閥代替原出水虹吸管；排水槽重新分格，并新設排水蝶閥；降低反沖進水管高度，拆除原管廊樓板，使整個管廊變得通暢、光鮮、明亮。

　　④ 在濾池一端新建反沖泵、鼓風機房(二樓作濾池控制室)。

　　3.2 一、二級泵房改造

　　泵房改造采用集中控制方案，一、二級泵房各設一個PLC分控站。改造后的一、二級泵房控制系統具有以下功能：

　　① 啟動水泵前能根據一、二級泵房吸水井的水位，自動判斷是否需要啟動真空系統，如需啟動則可自動完成整個抽真空過程。

　　② 每臺機組在啟動和運行過程中，能實時監測電機的三相電流是否平衡、是否過載運行、是否缺相運行、是否空載運行，并根據運行情況自動采取必要的保護措施：報警或停機。

　　③ 二級泵房變頻調速系統通過PLC調節電機轉速，保證出廠水壓穩定在設定范圍之內。

　　要實現泵房全自動控制，從程序設計的角度而言是完全可能的。關鍵是要增加投資更換其真空系統和配電系統，提高可靠性。

　　老系列改造后的運行情況表明，在出水水質和自動化控制方面，工程已達到了預期的目標。

技術方案 篇4

　　關鍵詞：深基坑；支護工程；技術方案

　　一、關于深基坑支護及其背景

　　如今，隨著城市化水平越來越高，為了解決城市人口、資源與環境三大危機之間的矛盾，地下空間被廣泛高效利用起來。目前，在世界各大城市建設中，各類用途的地下空間已得到開發利用。關于深基坑，有著具體的數字要求。一般就其開挖深度來說，要求超過5米（含5米）。對于地下室三層以上（含三層）來說，有的開挖深度超過15米（含15米），或者地下室三層以上（含三層）都屬于超深基坑工程。有的基坑工程深度沒有超過5米，但其地質條件和周圍環境及地下管線特別復雜，這樣的工程也在深基坑工程之列。在深基坑支護工程中，要實施深基坑工程監測，這是為了實施對施工過程的動態控制，實現動態設計及信息化施工，歸根結底，是為了保證基坑支護的安全。隨著深基坑工程的發展，深基坑支護類型如今已發展到幾十種。

　　（一）鋼板樁鋼板樁屬于柔性結構，用后拔土時會出現帶土情況。這種情況若處理不當會引起邊坡土體的位移。嚴重時還會危害到施工及周圍設施。擋土鋼板樁可分為兩種，分別為槽鋼鋼板樁和熱軋鎖口鋼板樁。槽鋼鋼板樁一般用于深度不超過4m的基坑，因為其抗彎能力較弱。熱軋鎖口鋼板樁則可被用于開挖深度為5~10m的基坑。

　　（二）鋼筋混凝土板樁預制的鋼筋混凝土板樁有一定的擋水作用，在基礎工程施工完畢后不必拔出。這種板樁屬于一種傳統的支護結構，也可分為兩種類型，分別為非預應力板樁和預應力板樁。從總體上看，由于支擋結構形式是變化的，因此在實際支護工程中，采用鋼筋混凝土板樁的較少。

　　（三）鉆孔灌注樁擋墻這種類型的支護抗彎能力強，其樁擋墻的剛度較大，樁徑一般為600~1000mm。當然，在土質較好的地區，如果樁懸臂長度達7~8m，支護效果也是不錯的。但由于兩樁相切在鉆孔灌注樁施工施工時難以做到，所以這種類型的支護擋水效果不夠好。

　　（四）地下連續墻地下連續墻結構的結構整體性和防滲性能都很好，因此常用于較深的基坑，既能擋土又能作為止水帷幕，若結合支撐，還可以有效控制變形。在具體應用時，若僅僅將其作為支護結構，其工程造價則太高。因此，不僅用于支護結構，還常被用作地下城中結構工程中。

　　（五）旋噴樁帷幕墻旋噴樁帷幕墻結構指鉆機成孔，然后將水泥固化劑噴入地基土中，進而形成水泥土樁。待其固化后由相連樁體組成的帷幕墻就會形成了。但這種結構作為支護結構，受多種因素主要包括噴射壓力、噴射量和以及鉆桿提升速度的影響，難以保證質量，會給基坑開挖工作留下隱患。

　　（六）深層攪拌水泥土樁擋墻深層攪拌水泥土樁擋墻能適應基坑周邊的任何平面形狀，既擋土又可作為止水帷幕，而且施工工期短、效率高，可以說是一種理想的支護結構。

　　（七）土釘墻為了給出一定時間施工土釘墻，使用土釘墻作為支護結構要求土體具有臨時自穩能力。因此，對土釘墻適用的土質條件需要加以限制。土釘墻相對而言，比較適用于二、三級基坑以及非軟土地基，基坑的深度不宜大于12m。土釘墻支護工程具有不少有點，比如其施工速度快，同時用料省、造價低，但是使用這個工程也有要求，就是必須要做好降水。否則，土釘墻會被水軟化，進而引起土釘墻的局部或整體破壞。

　　（八）錨桿支護錨桿支護基本不受基坑深度的限制，其適用性強，可以與多種支護結構形式聯合使用。錨桿支護的工作原理為：通過桿體的受拉作用，調動深部地層的潛能，實現基坑穩定的維護。這是一種巖土主動加固的穩定技術。但錨桿支護也有禁忌，即不宜用于有機質土，也不宜用于液限大于50%的粘土層以及相對密度小于0.3的砂土。此外，為了避免破壞臨近管道和建筑物，該工程施工時，錨桿不能打穿用地紅線。

　　（九）內撐式圍護結構這種結構由圍護結構體系與內撐體系組成，可用于各類土層的基坑工程中，內撐體系剛度好、變形小。鋼筋混凝土排樁或地下連續墻是其圍護結構體系，其內撐體系則采用現澆鋼筋混凝土桿件、鋼管或型鋼等。

　　二、深基坑支護技術的發展趨勢

　　隨著基坑支護技術的發展，深基坑支護技術也表現出了固定的發展趨勢，其表現為如下幾個方面：

　　（一）噴射混凝土技術的充分運用和發展噴射混凝土技術的充分運用和發展來源于土釘墻方案的大量實施。而且，為了減少噴射混凝土的`回彈量，實現環境保護環境，干式噴射混凝土將逐步被濕式噴射混凝土所取代。

　　（二）兩墻合一的逆作法將成為發展的主要方向作為一項工程，工期和造價是必須考慮的兩個因素。從這兩個角度來看，兩墻合一的逆作法將稱為深基坑支護的主要發展方向。但在采用這種做法時也需要注意，因為逆作法的施工受樁承載力的限制很大，因此在采用逆作法時，要一柱多樁，不能采用一柱一樁。這就增加了成本以及施工難度。因此，在施工中，為了加快進度，縮短總工期，如何提高單樁的承載力，實現一柱一樁，使上部結構施工速度可以放開限制也將成為今后的研究方向。

　　（三）施加預應力的方法將逐步得到推廣通過施加預應力的方法控制變形是為了減少基坑變形。今后的深基坑支護工程中，這種方法將逐步被推廣。除此之外，為了對基坑底部或被動區土體進行加固，采用深層攪拌或注漿技術也將成為控制變形的有效手段，這種技術也將會被推廣。

技術方案 篇5

　　隨著醫學護理技術的飛速發展對護理人才的培養提出了更高的要求，為了培養高素質、具有創新能力的護理人才，構建具有護理專業特色、以能力培養為核心的理念。XX婦產醫院在20xx年2月12日開始，護理部組織全院護理人員開展了護理理論及基礎操作的全方位護理培訓工作，各科室護理人員積極參加院里“三基”培訓，認真聽課，做好筆記，用心練習，涌現出了一批理論基礎扎實，護理操作過硬的優秀人才。為了鼓勵廣大護理人員積極參與護理技能訓練，促進護理人員熟練掌握本專業的基本操作技能，進一步提高護理人員技術水平，提升臨床優質護理服務能力，將舉行一次護理技術操作比武活動。

　　一、活動目的'：

　　使護士樹立“比武中學習，訓練中提高，參與中成長”的理念，廣泛開展臨床護理崗位技能練兵。通過護理技能比武活動形式，進一步規范護士的日常操作，激發護士的學習熱情，營造立足崗位、永爭一流、展示風采的良好氛圍。

　　二、組織管理：

　　組 長：XX

　　副組長：

　　三、比賽項目：

　　靜脈輸液、氧氣吸入、無菌技術、麻醉床、女病人導尿等基礎護理操作。

　　以抽簽形式參加比賽項目（一人抽一項）

　　四、參加人員：

　　全院在崗護士均為培訓參賽對象。（45歲以下）

　　五、時間安排：

　　20xx年10月2-8號比賽、最后一天進行決賽。

　　六、考試地點

　　一樓學術交流廳

　　七、比賽流程：

　　1、科室該參賽人員均參加護理部組織技術比武比賽,作為年終護理考核成績。

　　2、各科選前1名選手參加決賽，決賽項目靜脈輸液、女病人導尿兩項（選手抽簽一項為決賽項目）。

　　八、獎勵辦法：

　　本次競賽設一等獎一名，二等獎二名，三等獎三名。獲獎者將給予一定獎勵以資鼓勵。

　　九、具體要求：

　　1、各護理單元應高度重視此次技術操作比武工作，把此項工作當做20xx年下半年一項重點工作來抓，并結合本科室的實際制定具體的實施方案。

　　2.各科室要嚴格按照技術比武的各項要求，認真組織開展此項活動，杜絕“搞形式”“走過場”。

　　3.各科從即日起，精心準備，堅持以技術比武競賽為主，廣泛開展崗位技術練兵活動。

　　4.參賽選手衣著端莊，按抽簽順序（下發名單）準時到場。

　　5.比賽以教學模型進行，實行“真人”模擬，有關交代（口述要點），人性化服務，溝通自然。

技術方案 篇6

　　現由于原安徽拖拉機廠的改建，為了保護廠區內的原有大樹及綠化苗木、合理利用綠化苗木資源，我們擬將廠區的香樟、梧桐、女貞、紅葉李及大部分可利用的綠化灌木地被集中遷移保護，目前已在新組建的中寶機械制造有限公司預留了空地作為儲備用地。現廠區內的植物遷移至此集中養護管理，原地塊合理規劃后，苗木回遷種植。可以縮短綠化成型時間，提高環境資源利用率。

　　我們專業技術施工人員目前也綜合踏勘了現場情況，認真研究了有關植物材料的特性、植物材料與土質的相互關系，制定了詳細的遷移養護等防止樹木植株枯死的技術措施。具體表述如下：

　　第一節、土方準備

　　土方是植物種植的基質，土方質量的好壞將直接影響苗木的成活率，應將土方工程作為此項移植工程的重要一環來認真對待。嚴格控制中寶機械制造有限公司的儲備用地的土方質量要求，確保其達到綠化種植的要求，適合并有利于苗木生長。

　　1、綠化種植土壤要求的土質疏松、通氣、排水良好，石灰渣、爐渣、瀝青、混凝土等對植物生長不利的物質和粒徑10厘米以上的石塊及樹根雜草必須清理干凈。

　　2、在種植前對土壤進行一次調查和測定，確定土壤合格后對土壤進行翻松30-40cm，并剔除25mm以上的石塊、垃圾，為利于土方自然地形排水，應對土方進行造型和平整，造型和平整后的地形坡度一般控制在3%-5%左右，沒有積水，地面排水良好。如個別區域土壤不合格必須換土，所換土壤且必須是疏松的農田土層PH值在6-7之間，無雜質，無污染。

　　3、在栽植前，對喬灌木施少量的復合肥和鈣鎂磷肥，作為根基肥，這一方面可改善這些植物的生長環境條件，同時可促進苗木發根成活和日后的生長（應在基肥上覆蓋20-30厚的客土，以防肥料直接與根系接觸引起燒根）如條件許可的話，在土壤中適當摻入一些腐熟有機肥的辦法，來改善土壤的理化性質，使之滿足這些植物正常生長所需的條件。

　　目前非苗木的適宜移植季節，需要加大苗木的土球和加強修剪來提高其生活率，根據不同樹種的生長情況對本工程原有大樹移植，其具體施工方法簡述如下：

　　（1）大樹移植工藝流程：

　　起掘—→挖穴—→修剪—→種植—→支撐—→綁扎—→修剪—→澆水—→遮蔭—→養護

　　a、因正值夏季，樹木的土球應比平常挖掘大一些，因土球越大，根系越完整，栽植越易成功。

　　b、為防止泥球在吊運途中破碎，要用草繩綁扎泥球，要求扎緊扎實。可適當留起主根。

　　（土球或根系規格：苗木胸徑是指樹木離地面130公分處的樹干直徑，苗木地徑是指樹木離地面30公分處的樹干直徑。10公分以下的喬木，挖掘泥球的大小是依照樹木地面上基部的周長作泥球的半徑。10公分以上的喬木，挖掘泥球的大小是依照樹木離地面上40公分處樹干的周長作泥球的半徑。灌木以冠徑的1/2-1/4作泥球的半徑。）

　　3、樹木的種植

　　（1）、樹穴：帶土球樹穴直徑是喬木胸徑的6-8倍，樹穴的規格應盡可能考慮到苗木泥球的大小，不得小于泥球的規格。

　　a、種植穴(坑)挖掘的質量，對植株以后的生長有很大的影響。應根據根系或泥球大小、土質情況來確定穴徑大小(一般應較根盤或泥球大0.25～0.5米)，穴深是穴徑的2/3。穴形狀一般為圓形，但必須上下口徑大小一致。切忌挖成上大下小的錐形或鍋底形，否則栽植踩實進會使根系劈裂，拳曲或上翹，造成不舒展而影響樹木生長。

　　b、采用手工挖掘種植穴(坑)。以定點標記為圓心，以規定的坑(穴)直徑先在地上劃圓，沿圓的四周向下垂直挖掘到規定的深度。然后將坑底挖松、弄平。栽種露根苗木的坑(穴)底，挖松后在中央堆個小土丘，以利樹根舒展。（手工操作規程：主要工具有鋤或鍬、十字鎬等。）

　　c、土質不好的，應加大坑(穴)的規格，并將雜物篩出清走，遇到石灰渣、石板、瀝青等對樹木生長不利的物質，則應將坑(穴)徑加大1至2倍，將有害物質清運干凈，換上適宜的種植土。可在種植穴中填些表土及肥土，需經過腐熟。苗木一律客土栽種，土塊徑小于4cm。

　　d、樹穴嚴禁積水。

　　（2）、種植前的修剪整形

　　栽植前修剪的目的，主要是為了提高成活率和增減樹形。因此應對樹冠在不影響樹形美觀的前提下進行適當修剪。對干性強必須保留中干優勢的樹種，采用削枝保干的修剪法，對無中干的樹種，以保持數個主枝優勢為主，適當保留二級枝。

　　a、對樹冠修剪時，可連枝帶葉剪樹冠的1/3－1/2，也可在剪掉枯枝，病蟲枝后，將全樹的每一個葉片都剪截1/2－2/3，以大大減少葉面積的辦法來降低全樹的水分蒸騰總量。

　　b、因大樹根系較大，在起掘過程中難免有許多主根、副根受傷，或存在腐根現象，為此在種植前應對劈裂、折傷的根系進行修剪，要求剪口光滑平整，以利愈合。

　　(3)、栽植技術處理

　　為確保成活，我們采用ABT新技術，應用于綠化種植中，在栽植前用ABT生根粉處理。

　　a、其中ABT1號生根粉，主要用于難生根植物及珍稀植物的種植如銀杏等，其生根粉應控制在100ppm。可提高移植樹種的生根。對多數的苗木，種植前在植物的根部浸泡或用手攜噴霧器對根部泥球四周噴灑50ppm的生根粉藥劑5－6次（在1小時內）然后進行種植，可以促進根系發育，提高成活率，增加抗逆能力。根據我們的經驗，可提高成活率15%－35%左右。

　　b、因為原有樹的樹冠茂盛，為確蒸騰作用，在種植時應將泥土振搗結實，以免水份吸收不夠。

　　(4)、種植 大規格香樟和梧桐的種植

　　為了確保大規格香樟和梧桐泥球不受損壞方便施工，我們擬對大樹采用吊機吊卸進行種植。 應由經驗豐富的`綠化技術人員到現場考察好運輸路線和起吊位置。應注意：

　　a、移植時不損壞枝條和現場的成品、半成品或臨時設施等。

　　b、起吊處地基是否牢固等。

　　c、起吊時吊臂能否自由伸展和移動。

　　d、特別要注意能否吊至種植處，當不能直接吊至種植穴時，應安排二次吊卸。

　　起吊時應注意：

　　a、以起吊泥球為主，樹桿著力點必須用橡皮墊或軟包裝包扎，然后用木條綁扎住，以防隨意活動或防止木條直接夾在樹干上，引起樹皮磨損等。

　　b、選用一根較長的麻繩或尼龍繩綁住樹的尾部，以便操作人員能控制入穴的角度和方向。

　　c、選用適當的起吊纜繩及正確的扎繩方法，以避免纜繩斷裂和卡繩。

　　d、注意輕吊輕放，選擇穩定著力點。著力點的選擇可憑經驗先選擇一點，通過用吊機輕輕往上提來觀察，是否是最佳著力點，通常試吊2－3次即可找到。起吊點的選擇一般在平板車選好。

　　當泥球入穴后，先別急著放下吊繩，待選好種植方向后略松吊繩，由專人進行粗支撐或護住樹體。剪斷泥球四周綁扎的草繩，并從樹穴中取出，然后從兩邊鏟入種植土，進行分層搗實，搗實后，可以開始慢慢地松開繩，此時如發現樹體有傾斜的可能時應重新進行種植土的搗實。收工前必須把水澆透。 這里特別要強調在吊裝過程中現場工作人員必須戴好安全帽，吊臂下嚴禁站人。

　　女貞等普通喬木的種植

　　對普通規格的喬木種植擬采用人工。

　　a、人工從裝載車上把各類苗木抬到樹穴旁，解開樹冠的綁繩，觀察植株的形態，確定種植角度。

　　b、定植方法：苗木修剪后立即定植，定植位置符合要求。其方法是：把泥球放入樹穴中，使其居中，剪斷泥球四周綁扎的草繩，并從樹穴中取出，確保樹木的南北朝向正確，再將樹干立起，扶正，使其保持垂直，然后從兩邊然后分層回填種植土，進行分層搗實。填土后將根稍向上提一提，使根群舒展開，邊填邊夯，直到填滿穴坑，并使土面能夠蓋住樹木的根頸部位，再檢查樹干是否保持垂直，若有偏斜，就要扶正。胸徑6cm以上的喬木必須用稻草繩卷干。

　　（6）種植技術要點

　　a、種植深度：裸根喬木種植深度應較原頸土痕深5-10厘米；帶土球苗木比土球頂部深2-3公分；灌木應與原土痕齊。

　　b、苗木種植距離：以栽后不露地面為原則，即其距離以相鄰兩棵樹冠叢半徑之和來決定。

　　c、覆土：苗木一律客土栽種，客土厚度暫定為30公分（具體按實際情況而定），土塊徑小于2公分。

　　d、栽植期：應根據植物適宜的栽植時期抓緊栽植，如在非適宜栽植時期栽植，就必須制定相應的技術措施，所有栽植苗一律帶完整的土球，運到的苗木必須及時栽種，當晚來不及種的苗木必須進行假植。

　　e、確認苗木的南北朝向與原來一致，種植土要搗實，移植后的樹木修剪標準要求落葉樹不超過1/3，常綠樹不超過1/2，新種苗木確保水要澆足，胸徑6公分以上的喬木必須卷干支撐，已防止倒伏。夏日如有必要應對部分大樹進行遮蔭保護。

　　（7）種植后的修剪整形及澆水

　　a、用高架人字架在原有粗修的基礎上進行細修，主枝修剪重疊枝和弱勢枝，對側枝修剪時應做到“強枝弱剪，弱枝強剪”的原則，盡量使枝條向上向外擴展，以增加成形時樹冠的遮蔽面積。同時為減少葉面的蒸騰作用，可采用半葉法，但不可把葉子全部摘光。

　　b、喬灌木，栽后立即整修樹盤或留好樹池，當天灌水，灌足灌透。根據泥球大小在泥球尺寸附近處挖一條淺槽，以便水份更好地滲入泥球中，先進行枝桿噴水，然后集中澆根部，直到澆透為止，在種植后近期應勤澆水，特別是噴葉片，確保葉面的水份和濕度。過一周后，視土地壤干濕程度再灌一次，以保證成活率。

　　（8）、支撐

　　為確保成活率避免松動和風倒現象，因此要加強支撐力度。可用竹桿三角支撐，即取三根竹桿，支撐樹體中某一點。在綁扎點應用麻布或橡皮塊包住，以免磨去皮層，或引起環剝，然后均勻布置三根竹桿的位置，著地點用石塊墊住或跟打入地下的樁（木樁、水泥樁或鋼管）用鐵絲綁扎好，支撐點上用麻繩或尼龍繩綁好。

　　第二節、樹木移植后的養護管理

　　（一）移植后養護

　　大樹栽后應設立遮蔭棚及噴灌設施和設立支架。從每天上午十點前下午三點后，需對大樹表面進行葉面霧狀噴水（可用人工和機械兩種方式）同時需用塑料薄膜覆蓋地面，以此避免因過多噴水而引起根部積水，以致根部霉爛。（阿期匹林葉面噴水可半個月一次）。為降低大樹自身的光合作用及蒸騰作用，在樹冠周圍搭遮蔭蓬。

　　（二）日常養護

　　大樹移植后，在大樹養護期內配備大樹專職養護人員對大樹進行澆水、排水、修剪、施肥等養護管理，具體養護措施如下：

　　1、支撐樹干：剛栽上的大樹特別容易歪倒，要用結實的木桿搭在樹干上構成三角架，把樹木牢固地支撐起來，確保大樹不會歪斜。

　　2、澆水：養護期中，要注意平時的澆水，發現土壤水分不足，就要及時澆灌。在夏天，要多對地面和樹冠噴灑清水，增加環境濕度。

　　3、生長素處理：為了促進新根生長，可在澆灌的水中加入0.02%的生長素，促進根系恢復生長。

　　4、施肥：移植后在短時間內不易施肥，可于秋天施少量的追肥。第二年早春和秋季，至少要施肥2-3次，肥料的成分以氮肥為主。

　　5、包裹樹干：為了保持樹干的濕度，減少從樹皮蒸騰的水分，要對枝干進行包裹。裹干時，可用浸濕的草繩從樹基往上密密地纏繞樹干，一直纏裹到主干頂部。接著，再用麻布條纏在草繩上。以后，可經常用噴霧器為樹干噴水保濕。

技術方案 篇7

　　一、運前準備工作

　　（一）做好物資保障。做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，優先選擇安全技術狀況良好的交通運輸工具投入運營。為客運站場、交通運輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測儀。

　　（二）強化人員培訓。加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風等操作規程和疫情防控措施的培訓，提升一線從業人員疫情防控和應急處置能力。

　　（三）做好乘客信息登記。對乘坐三類以上客運班線和客運包車、實行實名制管理的客運船舶、飛機等出行的乘客，相關交通運輸經營者應當通過購票環節申報和掃描二維碼網上申報等方式，采集乘客身份證件類型及號碼、聯系電話等信息。

　　二、運行中衛生管理

　　（一）鐵路。

　　1. 通過售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2.在火車站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 增加候車室和旅客列車衛生間等公用設施清洗消毒頻次，有條件時配備速干手消毒劑、感應式手消毒設施。

　　4. 旅客列車載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 保障候車室和旅客列車車廂空調系統正常，以最大新風量運行。

　　6. 乘客、乘務員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 旅客列車宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 旅客列車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　9. 在車站電子屏、旅客列車車廂滾動電子屏和廣播等開展衛生防護知識宣傳。

　　（二）道路客運。

　　1. 合理組織運力，通過售票、包車團組人數限制，控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在汽車客運站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的汽車客運站設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 增加車站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。

　　4. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。適當提高進入服務區停車休息的頻次，對客車進行通風換氣。

　　6. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀，將車廂后兩排設置為應急區域，使用簡易窗簾（蓋布）遮擋，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　9. 在汽車客運站和客運車輛上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（三）水路客運。

　　1. 合理組織運力，通過售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在客運碼頭增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的客運碼頭設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 客運碼頭增加公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液，保持排風系統正常運行，定期對座椅等公用設施消毒。

　　4. 有條件的船舶，可在內部咨詢臺或服務臺配備速干手消毒劑；船舶每次出行載客前應當對船艙、駕駛臺等重要場所表面進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 船舶行駛過程中，應當使用最大通風量；氣溫適合的，建議船艙開窗通風，保持室內空氣流通。

　　6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 優化服務流程，簡化餐食供應。

　　8. 船舶宜配備手持體溫檢測儀，在適當位置設立應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。

　　9. 船舶宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　10. 在客運碼頭和船舶上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（四）民航。

　　1. 如條件允許，在乘客值機時，安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在機場增加體溫測量設備，對進出港乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 在值機柜臺配備速干手消毒劑。

　　4. 增加客艙乘客經常接觸的客艙內物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 檢修保障候機廳和機艙空調系統正常，加強空氣流通。航空器飛行過程中，在保障安全的前提下，加強通風；地面運行期間，使用APU系統的氣源進行通氣。

　　6. 客艙乘務員佩戴口罩，可攜帶含醇類消毒濕巾。乘客佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 通過控制登機時間減少乘客在客艙等待時間。優化服務流程，簡化餐食供應。

　　8. 機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設置應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時，對發熱乘客原座位周圍前后左右排的乘客配發口罩，并禁止各艙位間人員流動。

　　9. 對乘客嘔吐等狀況，必要時使用機載防疫包，按程序進行操作。

　　10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開展衛生防護知識宣傳。

　　（五）城市公共汽電車。

　　1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

　　2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。

　　3. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。

　　4. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　6. 在車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（六）城市軌道交通。

　　1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

　　2. 在城市軌道交通站增加體溫測量設備，對進站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 增加城市軌道交通站公用設施和公共區域的`消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。站廳衛生間等公用設施配備速干手消毒劑，有條件時可配備感應式手消毒設施。

　　4. 列車每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。

　　5. 加強設備巡檢，保障站臺和列車車廂通風系統正常運行。

　　6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營服務人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內或到站列車上的乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　8. 在城市軌道交通站廳和列車車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（七）出租汽車。

　　1. 車輛每日出行載客前應當對車輛內部進行清潔消毒。

　　2. 司機攜帶含醇類消毒濕巾，增加車門把手等部位的清洗消毒頻次。

　　3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。

　　4. 司機佩戴口罩，提醒車上的乘客佩戴口罩并減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　6. 通過車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報或提示性標語等方式開展衛生防護知識宣傳。

技術方案 篇8

　　一、指導思想

　　以都寶牌卷煙對白肋煙葉的需求為導向，選擇生態條件最適宜地區和適宜的優質抗病白肋煙品種，通過配套適用栽培技術的推廣應用，改善煙葉外觀質量和內在質量，生產出白肋煙香型風格顯著、化學成分協調的優質白肋煙，實現卷煙工業提供優質白肋原料，促進工商良性互動，共同發展。

　　二、生產目標

　　1、產量指標：畝產量175千克。

　　2、上等煙率 15 %、中等煙率 65 %

　　2、外觀質量：煙葉成熟度好，顏色淺紅棕、淺紅黃，光澤強、色度濃、彈性好、組織疏松、厚薄適中。

　　3、內在質量：白肋煙香氣風格突出、吃味醇和舒適、雜氣少、刺激性小、勁頭適中、燃燒性好、可用性和安全性高。主要化學成份指標為1）煙堿含量：下部葉3.5%，中部葉3—5%，上部葉不超6%。

　　三、主要生產技術措施

　　1、種植品種布局

　　達白1號占種植面積80%以上，在海拔700米以上地區種植，主要分布在xx市、宣漢種植2萬畝；達白2號占20%，在海拔700米以下試種，主要在開江種植4000畝。

　　2、田地選擇

　　田煙選擇上年未種過煙的田塊，地煙必須兩年內未種過煙，田煙水旱輪作種煙，特別是原來種煙發生過黑脛病的田地不要種煙，要求煙田土層深厚，耕作層要在30cm以上，肥力中等或中等偏上,光照條件好,排灌方便,抗旱水源條件有保證,前作為冬閑地、綠肥，套作僅限早熟小麥、油菜，小麥油菜播幅不得大于35cm，小表、油菜收獲期不得晚于5月15日，煙葉預留行不能小于85cm。

　　3、培育壯苗（詳見《20xx年xx市漂浮育苗操作技術方案》）

　　4、整地理墑

　　移栽前大田要立即深挖、曬垡、碎垡、耙平，并按120cm×45—50cm的規格劃行，提前條施底肥后起壟、，起壟高度25-30cm。

　　5、集中移栽

　　堅持預整地，適時集中移栽，同一片區內必須在2—3天內栽完。

　　6、平衡施肥

　　（1）施肥要求

　　根據我區土壤的營養狀況，煙株長勢長相，降雨量的多少，做到有機無機相結合，銨態氮與硝態氮相結合的原則，合理供應和調節煙株必須的各種營養元素，滿足煙株生長的需要，提高肥料利用率，促進煙株平衡生長，對于缺硼、鎂、鋅等微量元素的煙株，用濃度0.3—0.5%進行葉面噴施。

　　（2）施肥量：

　　每畝推薦施氮量13-16千克，具體施肥量根據土壤肥力，結合前作而定，氮：磷：鉀為1：1—1.5：2。

　　（3）肥料品種與用量：

農家肥按每畝發酵腐熟豬糞300-400kg、發酵腐熟菜籽枯20-25kg，草木灰100-150kg，農家肥由煙農在年前自備，化學肥料由煙草公司提供，煙草專用復合肥（10：10：28）75公斤，硝銨20公斤或碳銨35-40公斤。

　　（4）施肥方法：

　　a、底肥：用煙草復合肥50公斤作基肥、所有發酵腐熟農家肥、發酵腐熟菜籽枯、草木灰混和均勻后在起壟前劃行條施；然后立即起壟。

　　b、定根肥：移栽時定根水中每畝加硝銨5公斤或碳銨10公斤,每株煙灌足定根水2公斤。

　　c、提苗肥：移栽15-20天后每畝用硝銨15公斤或碳銨25-30公斤兌清糞水20xx公斤追施提苗肥。

　　d、追肥：結合中耕除草在移栽后25-30天，將余下的復合肥在兩煙株之間挖窩穴施，對于缺硼、鎂、鋅等微量元素的煙田，分別按每畝硼0.55kg、鎂3.5kg、鋅1kg的量加入1200kg清糞水完全溶解后灌入施肥孔中，然后中耕培土，對于缺硼、鎂、鋅等微量元素的煙株，也可用濃度0.3—0.5%進行葉面噴施。

　　7. 移栽

　　a、移栽密度與規格：移栽密度1200-1300株/畝，移栽規格土壤肥力中等以上的120cm×50cm，中等肥力以下120cm×45cm。

　　b、移栽：做到窩大、底平、行直、株距均勻，大小苗分開栽，苗心離地面2.5-3.5cm。

　　c、帶肥灌定根水：移栽時定根水中每畝加硝銨5公斤或碳銨10公斤,同時加入治土蠶的農藥（敵百蟲、安綠寶、敵殺死），每株灌足2公斤，不管土壤濕度大小，當天必須灌，一定不要過夜。

　　8、地膜復蓋：地膜寬度不小于90cm，用細土壓實；在煙苗上方劃開地膜，掏出煙苗后，將苗四周的地膜開口處用土壓緊封。移栽后3—5天查苗補缺，7天前達到全苗。

　　9、病蟲害防治

　　移栽后如仍有土蠶，可用安綠寶或敵百蟲或敵殺死灌窩，如有煙青蟲或斜蚊夜蛾，可用敵百蟲噴霧；如有蚜蟲可用樂果或招芽威噴霧；如防治黑脛病和根黑腐病可在移栽時和移栽后15天用甲霜靈錳鋅灌窩防治；如出現花葉病可用青硝噴霧防治。

　　10、適時打頂，合理留葉

　　全田共打頂2次，即：第一朵中心花開放50%時，進行第一次打頂，第一次打頂后7-10天全部打完。單株留可采葉數23—24片。采用人工抹芽或化學抑芽，做到芽不過寸（<3cm）。

　　11、采收

　　下部葉：栽后55—60天第一次采腳葉2-3片，相隔5天左右采第二次，下余部分打頂后25-30天一次性砍收，砍收時間一般在晴天下午3-4點后進行。同時既注意防止太陽灼傷，又要使煙株萎蔫，有利于搬運和調制。

　　12、科學晾制

　　采用簡易晾房晾制。杜絕房前屋后掛煙。每種一畝煙必須修30平方米能掛兩層的晾房一個。

　　a．晾房的修建原則：一是最底層掛煙橫桿離地平面高度不得低于2.5米，層間距2.0米；二是地點必須選在通風向陽，四周無遮檔物（但也不能選在風口處）；三是寬度最寬不得超出7米；四是掛煙的方向一定要與風向平行；五是棚身的`窗戶面積不能低于總面積的三分之一，且要分布均勻開關方便。六是四周用黑色膜遮擋,要求在綿雨時能有效隔絕濕氣對煙葉影響和天晴時防止陽光直射煙葉。

　　b.合理編煙、裝煙

　　裝煙：按“上下同裝，密度合理、上下一致”；掛煙葉時同一個晾房的煙葉必須從上到下一次性掛滿，不允許第一次掛上半段或下半段，第二次再掛下余部份的錯誤作法，掛煙密度不管是用繩子還是用竹桿晾制，每繩或每桿的間距在變黃期不得低于22-25cm。

　　c.晾制溫濕度：溫度在整個晾制過程中控制在18-35℃范圍內都可獲得理想的晾制效果，相對濕度，凋萎變黃期控制在75-85%內，以通風排濕為主，保持晾房內空氣新鮮，防止煙葉因濕度過大而腐爛，濕度小時，關閉門窗，縮小竿距或繩距，四周遮陰物加厚保濕，防陽光直接曝曬煙葉。定色期控制在65-70%范圍內，干筋期控制在45%以下直到干燥為止.在定色期和干莖期主要是防止高濕條件下煙葉回潮過度，使煙葉發生霉變，在預計將發生陰雨時，對處在定色期和干莖期的葉片已干煙莖未干的煙葉，在煙葉還沒有回潮之前，調小繩距，用薄膜密封隔離潮氣，在天氣轉好后再打開正常調制. 當煙梗全干發硬水份適宜時及時下繩分級扎把。

　　13、堆積發酵

　　a、煙葉發酵水分掌握：煙葉含水量為15-18%（煙把能豎立，煙梗不發軟）。

　　b、發酵地點：選擇在干燥清潔、適當通風，能防潮、無煙熏和異味的房屋，最好是木地板屋和樓上堆積發酵。

　　c、發酵方法：先在離墻壁20-35cm的地面上鋪設薄膜.再在薄膜上鋪4-5cm厚的干稻草，然后將煙把的葉尖朝內，葉柄朝外，排成長方形或圓形，長度不限，高度1.4-1.7米，上面用草簾覆蓋，適當加壓即成。

　　d、散熱翻堆：堆積發酵期間，要經常檢查堆內溫度和水分，并觀察煙葉變化，溫度不得超過35℃，如有發熱現象，就應立即翻堆散熱，排濕，如堆內溫度正常，也要每隔5-6天翻堆一次，翻堆時不要在陰雨天進行，防止吸濕回潮。

　　14、分級扎把及交售

　　按不同品種、不同色組、不同級別，同一部位、同一級別的煙葉扎成一把，每把25—30片，經預檢后，按所在煙站指定的地點交售。

　　五、工作計劃進度

　　1、主要生產環節

　　1）播種：1月25日—2月6日；

　　2）出苗期：2月6日—3月1日；

　　3）間苗、定苗：3月15日—3月30日

　　4）剪葉、煉苗4月25日—5月10日；

　　5）整地、施底肥、起壟：4月10日—5月20日；

　　6）移栽期：田煙4月25日—5月30日；

　　7）大田管理：5月25日—7月30日；

　　8）晾房修建與維修；

　　7）煙葉打頂采收晾制、分級扎把：6月30日—8月30日；

　　9) 煙葉收購;

　　2、技術培訓

　　1）1月中旬采取室內理論培訓和現場培訓相結合的方法進行，以現場培訓為主，對技術員基礎理論知識及漂浮育苗技術現場培訓；

　　2）整地移栽現場培訓；

　　3）6月中旬：中耕管理現場培訓；

　　4）6月下旬：成熟采收和晾制技術培訓；

　　5）7月上旬：分級扎把及預檢制技術培訓；

　　xx省公司煙草達州煙草科研所

　　**年十月二十日

技術方案 篇9

　　一、遙感技術

　　1、概念和原理

　　簡稱 ，是指借助對 敏感的儀器，在不與探測目標接觸的情況下，記錄目標物對電磁波的 、 、 等信息，揭示目標物的 、 及其變化的綜合探測技術。

　　2、特點：監測范圍 ，可覆蓋整個地球，能 、 、 ，迅速獲取信息和實施動態監測。

　　3、工作過程：信息 ――信息 ――信息 ――信息 ――遙感應用

　　4、組成：RS由 、 、 、 以及相關技術等組成。

　　5、類型運 載 工 具優 點

　航天遙感專題 ，航天飛機、 、 等覆蓋范圍 ，不受 限制，可 、 觀測等。航空遙感 強，可根據研究主題選擇適當的 、 和 。近地遙感――可用于 、 、 監測等中高分辨率的遙感任務中。

　　二、遙感與資源普查

　　1、 資源、 資源、 資源等是遙感技術在資源普查中的`重要應用領域。

　　2、蘊藏礦產的地方有許多是 或 構造帶，較容易借助遙感技術“發現”礦產的存在。

　　3、對森林、草原、綠地以及農作物等資源的確調查中，通過遙感圖像 或圖像處理技術，提取植被的分布等數據，為農業等部門提供服務。

　　三、遙感與環境災害監測

　　1、21世紀，遙感技術不僅將為社會 提供高分辨率的信息資源，改變人們的生產、生活與交往方式，而且有助于人類重新審視“地球家園”，提高人們對周圍生活環境與的認識。

　　2、 是搞洪救災與減災決策的重要依據，遙感技術所具有的 和 的特征，給水文預報，洪水分析等工作帶來很大的便利。

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