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土石方平整場(chǎng)地施工組織方案

時(shí)間:2024-06-20 02:36:25 方案 我要投稿
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土石方平整場(chǎng)地施工組織方案

  為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展,時(shí)常需要預(yù)先制定方案,方案是書(shū)面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢?以下是小編精心整理的土石方平整場(chǎng)地施工組織方案,希望能夠幫助到大家。

土石方平整場(chǎng)地施工組織方案

土石方平整場(chǎng)地施工組織方案1

  一、工程概況

  本工程為第二中學(xué)北校區(qū)學(xué)生公寓工程,建筑面積為27558.27m2,六層框架結(jié)構(gòu),總高度為24.75m,基礎(chǔ)為鉆孔壓漿樁基礎(chǔ),土層由上而下為:

 、匐s填土層厚0.5~0.8m;

  ②粉質(zhì)粘土層厚0.0~1.0m;

 、鄯奂(xì)砂層厚0.0~1.0m。

  二、施工方案

  1、地表積水外排

  因此期間正值大雨季節(jié),為保證地表土盡量少的受雨水浸泡、滲透,應(yīng)根據(jù)場(chǎng)區(qū)土的地勢(shì)情況,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)集水井,集水井井壁采用鋼筋籠制作,直徑500mm,井深700mm,鋼筋籠主筋為Φ[emailprotected],箍筋為φ[emailprotected],外包兩層密目網(wǎng),井底填200厚卵石。集水井間距為@20000,具體位置見(jiàn)附圖。大雨來(lái)臨前,應(yīng)設(shè)置專門(mén)人員將水泵安裝好,降雨時(shí),應(yīng)隨時(shí)將地表水及場(chǎng)內(nèi)積水排出。

  2、場(chǎng)區(qū)內(nèi)臨時(shí)道路修建

  因本工程將要開(kāi)挖的場(chǎng)區(qū)土均為雜填土及粉質(zhì)粘土,雨水浸泡后無(wú)承載力,故必須在場(chǎng)區(qū)內(nèi)修建臨時(shí)道路。首先用反鏟挖掘機(jī)將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出,然后填山皮土,山皮土厚度不得小于500mm。路寬5m,必須保證修建的臨時(shí)道路高于原有地面,以保證其有效利用。具體的道路布置圖見(jiàn)附圖。

  3、挖土

  當(dāng)以上準(zhǔn)備工作完畢后,開(kāi)始挖土。挖土采用反鏟挖掘機(jī),自卸汽車(chē)運(yùn)土,因指定的卸土場(chǎng)道路自卸汽車(chē)無(wú)法通行,故必須配合鏟運(yùn)機(jī)及推土機(jī),將卸完的.土料運(yùn)至指定地點(diǎn)。

  挖土應(yīng)在樁基礎(chǔ)施工完畢15d后進(jìn)行,采用大開(kāi)挖方法,綜合考慮挖填平衡,本工程一次挖至-1.60m,余下部分土方采用人工挖土。

  挖土順序:挖土應(yīng)從場(chǎng)地東側(cè)開(kāi)始,由北向南依次循環(huán)進(jìn)行。挖土前,應(yīng)由放線員用白灰準(zhǔn)確放出挖土邊線,本次挖土不考慮放坡,基礎(chǔ)梁及承臺(tái)兩側(cè)留400mm工作面,挖土?xí)r,測(cè)量人員應(yīng)跟蹤檢查,隨時(shí)測(cè)量標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。-1.60m以上所有挖出的土方全部采用自卸汽車(chē)運(yùn)至指定卸土場(chǎng),運(yùn)距1000m,當(dāng)挖至-1.60m后,放線員應(yīng)再次在-1.60m平面上準(zhǔn)確放出承臺(tái)及基礎(chǔ)梁的人工挖土線。-1.60m以下至設(shè)計(jì)標(biāo)高采用人工挖土,人工挖出的土應(yīng)均勻散布在基礎(chǔ)梁間的空地上,并及時(shí)采用人工回填夯實(shí),以保證整個(gè)場(chǎng)區(qū)的平整及地基土的擾動(dòng),以利上部支模。

  人工挖土完畢,應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)樁頭的鑿除,鑿樁頭采用空氣壓縮機(jī)并配合風(fēng)鎬,在距設(shè)計(jì)標(biāo)高100mm時(shí),采用人工輔以鐵鉗子鑿樁頭直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  4、承臺(tái)內(nèi)小集水井

  因本工程占地面積較大,且挖土?xí)r不利因素較多,在挖土過(guò)程中及基礎(chǔ)梁的鋼筋模板施工過(guò)程中,不可避免會(huì)出現(xiàn)降雨過(guò)程,屆時(shí)泥砂將全部侵入至基礎(chǔ)梁及承臺(tái)內(nèi),為保證施工質(zhì)量及進(jìn)度,在挖完土后墊層施工前,應(yīng)立即在每個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)墊層外修建臨時(shí)集水井,集水井井壁仍采用鋼筋籠制作,直徑400mm,井深700mm。主筋仍為Φ[emailprotected],箍筋為φ[emailprotected],外包兩層密目網(wǎng),井底填200厚卵石。以便隨時(shí)將基礎(chǔ)梁及承臺(tái)內(nèi)的積水抽出。

  5、基礎(chǔ)樁保護(hù)

  因挖土?xí)r基礎(chǔ)樁混凝土尚未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,故挖土?xí)r挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰撞基礎(chǔ)樁,特別是挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),尤其要嚴(yán)格控制。為保護(hù)基礎(chǔ)樁,在挖土前,應(yīng)在樁四周釘保護(hù)木樁,并涂紅油警示。并派專人看護(hù),及時(shí)提醒司機(jī)。

  三、安全措施

  1、挖土前,應(yīng)向司機(jī)詳細(xì)講解施工場(chǎng)內(nèi)的情況,特別對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的臨時(shí)配電線路要保護(hù)好。

  2、所有挖掘機(jī)及汽車(chē)經(jīng)過(guò)的道路,如有電纜通過(guò),應(yīng)架空或埋地處理。架空高度不得低于5m,架空用電桿應(yīng)采用φ100松木桿,并固定牢固。埋地時(shí),埋深不得小于600mm,并應(yīng)穿鋼管保護(hù)。

  3、所有水泵用電線路末端必須安裝漏電保護(hù)器,電線必須采用三芯電纜,不許采用護(hù)套線。

  4、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人及施工。

  5、當(dāng)挖掘機(jī)挖土輔以人工清土?xí)r,應(yīng)有專人看護(hù),及時(shí)協(xié)調(diào)指揮。

  6、夜間施工應(yīng)配備足夠的照明。

  7、大雨天應(yīng)停止施工。

  8、已挖完的地槽及地坑應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄,夜間應(yīng)紅燈示警。

土石方平整場(chǎng)地施工組織方案2

  一、工程總體概況

  為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性,顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。

  本項(xiàng)目為德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路,塔子山路全長(zhǎng)414.995米,設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米,雙向兩車(chē)道,屬城市支路。

  德陽(yáng)市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡(jiǎn)單,道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路,路面破損破碎較嚴(yán)重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境,有部分居民點(diǎn),本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦,終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘,塘深約4-6米,其余路段地勢(shì)較平坦,道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等,其地形起伏總體較小。

  二、土方開(kāi)挖施工工藝

  (一)開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作

  1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。

  2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

  3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

  4、測(cè)量放線,確定開(kāi)挖位置。

  5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

  6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

  7、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開(kāi)挖路床深度為1米~1.5米后,再開(kāi)挖溝槽。

  8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

  (二)開(kāi)挖土方的防護(hù)措施

  1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn),主要觀察開(kāi)裂及塌方情況,配備專職人員觀察。

  2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

  3、如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m,寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。

  4、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土方,以免車(chē)輛接近溝槽,引起塌方。

  (三)土方開(kāi)挖

  1、土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖,開(kāi)挖深度及放坡系數(shù)如下;

  (1)挖土深度在lm以內(nèi),不考慮放坡;

  (2)挖土深度在1.01m~2.00m,按1:0.5放坡;

  (3)挖土深度在2.01m~4.00m,按1:0.7放坡;

  (4)挖土深度在4.01m~5.00m,按1:1放坡;

  2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行,開(kāi)挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m,開(kāi)挖深度超過(guò)3m的,采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m,挖出的土方用自卸運(yùn)土車(chē)運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。

  3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層,采用人工開(kāi)挖、清理、平整,以免擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。

  4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中,不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。

  5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

  (四)排水措施

  在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

  (五)注意事項(xiàng)

  1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

  2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無(wú)塌方,無(wú)積水,無(wú)各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

  3、土方外運(yùn)采用載重自卸車(chē),沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道,將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。

  4、夜間開(kāi)挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

  (六)質(zhì)量保證措施

  1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

  2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的.樁位。

  3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中,要控制挖土機(jī)的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對(duì)稱開(kāi)挖。

  4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

  5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。

  (七)安全保證措施

  1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

  2、基槽開(kāi)挖時(shí),應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

  3、機(jī)械挖土?xí)r,挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車(chē)時(shí),應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后再裝土,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)。

  4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

  5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車(chē)下的路基。

  6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

  7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周?chē)叵鹿芫、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)對(duì)周?chē)滤婪舛,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。

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