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方案

冬季施工方案

時間:2024-09-22 17:00:26 方案 我要投稿

冬季施工方案經典[15篇]

  為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。優秀的方案都具備一些什么特點呢?下面是小編整理的冬季施工方案,歡迎大家分享。

冬季施工方案經典[15篇]

冬季施工方案1

  建筑網小編通過相關梳理資料整理,梳理外墻抹灰施工方案相關內容,主要包括:

  (1)施工準備

  (2)作業條件

  (3)操作工藝

  (4)質量標準

  (5)成品保護等相關規定內容,針對建筑企業冬季施工情況,外墻抹灰冬季施工方案基本規定如下:

  1室內抹灰前,應將門口和窗口封好,門口和窗口的邊緣及外墻腳手眼或孔洞等亦應堵好,施工洞口、運料口及樓梯間等處應封閉保溫;北面房間距地面以上500mm處最低溫度不應低于5℃。

  2砂漿應在攪拌棚內集中攪拌,并應在運輸中保溫,要隨用隨拌,防止砂漿凍結。室內抹灰的環境溫度不應低于5℃。

  3室內抹灰工程結束后,在7d以內應保持室內溫度不低于5℃。抹灰層可采取加溫措施加速干燥。當采用熱空氣加溫時,應注意通風,排除濕氣。當抹灰砂漿中摻入防凍劑時,溫度可相應降低。

  4室外抹灰采用冷作法施工時,使用水泥砂漿或水泥混合砂漿;砂漿內可摻入CaCl2、NaCl、NaNO2等防凍劑。

  5含氯鹽的防凍劑不宜用于有高壓電源部位和有油漆墻面的水泥砂漿基層內。

  6氯鹽防凍劑可摻入硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥攪拌及干拌的砂漿中。砂漿內氯化鈉摻量應符合表6-1規定。當采用亞硝酸鈉外加劑時,砂漿內亞硝酸鈉摻量應符合表6-2規定。防凍劑應有專人配制和使用,配制時可先配制20%濃度的標準溶液,然后根據氣溫再配制成使用濃度溶液。

  7抹灰基層表面當有冰、霜、雪時,可采用與抹灰砂漿同濃度的'防凍劑溶液沖刷,并應清除表面的塵土。

  8當施工要求分層抹灰時,底層灰不得受凍。抹灰砂漿在硬化初期應采取防止受凍的保溫措施。

冬季施工方案2

  根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。考慮到當前實際溫度已低于5℃,為保證工程更快更好的進行,我們將在冬季的11月15日至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

  一、工程概況

  武漢市軌道交通二號線一期工程18標土建工程分A、B兩個標段,分別由中鐵二局和宏潤、漢陽聯合體兩家單位實施。18B標的工程內容包括洪山廣場站和洪山廣場站~中南路區間隧道,即洪山廣場站1-10軸(含)至1-21軸、2-11軸(含)至2-19軸;洪山廣場站~中南路站2、4號線區間隧道。

  二、冬季施工組織領導小組

  為確保冬季施工中的工程安全,項目部成立了以項目常務經理為組長,項目總工程師、項目副經理為副組長,各部室成員為組員的冬季施工領導小組。

  組長:潘淡濃

  副組長:王繁、方斌、翟寶海、宋天璽

  組員:潘永揚、姜水苗、何方、魏偉、賴敏輝、陳明、付曉陽、張海蒙、練達、劉小勇

  三、現場安全物資準備

  倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物資。

  四、冬期施工安全管理

  冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。

  1、冬期施工安全教育

  ①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

  ②對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

  ③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。每兩年進行一次復審。

  ④采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

  ⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施,并詳細交底。

  ⑥對人工挖孔樁作業人員和沖擊鉆作業人員加強教育,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,對施工區域加大檢查力度,有冰凍現象的及時清掃,注意機械設備和人員的防凍。

  2、現場安全管理

  ①現場人工挖孔樁加強安全防護工作,做好防滑措施,對設備覆蓋要及時,施工區域及孔口周邊要及時清掃,以免人員滑倒。

  ①現場內的.各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,對需要覆蓋的材料進行覆蓋,并加強管理。

  ②冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

  ③加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。

  3、冬期電氣安全管理

  ①在冬季施工期間,應定期對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行檢查,對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。

  ②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,電氣器材要有漏電保護裝置,不合格嚴禁使用,配電盤、閘箱要防水防潮,指定專人每天檢查保管。

  ③大風降雪降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保安全用電。

  ④加強冬季施工的用電管理,設專人每天進行檢查,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能,有異常時及時更換,并做好記錄。

  ⑤現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內,局部架空電纜的電桿,按照要求進行設置,并用鋼繩牽引錨固在地面上。

  ⑥工地必須遵照JGJ-88《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電,夜間施工應有良好的照明。

  ⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時,必須將開關箱內的開關分閘斷電,并將開關箱鎖好。

  ⑧人工挖孔樁因大風降雪降雨天氣停止施工的,應由專職電工負責對現場用電進行檢查,切斷電源。

  ⑨電供應認真做好日巡視并記錄在冊。

  4、冬季機械設備管理

  ①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。

  ②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。

  ③現場機械操作棚(如攪拌機、水泵、電焊機、物料提升機、鋼筋加工機等),必須搭設牢固,防止雨雪影響。

  ④現場物料提升機、沖擊鉆機、空壓機的電機設備要及時檢修,加強覆蓋。

  5、消防安全

  貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。

  ①工地建立防火責任制,職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度,制定防火措施,配備消防器材。

  ②按規定建立義務消防隊,有專人負責,訂出管理辦法。

  ③建立動用明火審批制度,按規定分級別,明確審批手續,并有監護措施。

  ④非重點倉庫及宿舍,明確明火手續,并有監護措施。

  ⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養,定期檢查,如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換,確保滅火器效能正常。

  ⑥施工場地布置時明確留出消防通道,配齊現場消防器材,并有專人監督檢查。

  ⑦宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備。

  6、其它安全措施

  ①冬季施工時,走道、坡道、人工挖孔孔口周邊要采用防滑措施,防止人員滑倒和物體坍塌。

  ②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。

  ③現場火源要加強管理,使用時應注意通風換氣,防止中毒。電源開關,控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電、觸電。

  ④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴格執行安全施工規范,消滅隱患。

  ⑤現場沖洗車輛等用水完成后,及時清掃周圍地面的積水,防止地面凍結;雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。

  6、解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點:

  ①深坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

  ②冬期施工人工挖孔樁架設的電線桿和沖擊鉆機基座基礎等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

  ③材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。

  7、文明施工、環境保護措施

  ①結合本標段工程實際情況,成立以項目常務經理潘淡濃為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。

  ②臨時給水給水管道供水,同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

  ③落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

  ④施工場地及道路適時清掃,減輕揚塵污染。

  ⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。

冬季施工方案3

  當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰后體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。

  試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。

  經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結,其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%。對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設計的.混凝土強度標準值的40%。

  一、混凝土冬期施工方法的選擇

  混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。

  二、混凝土冬期施工的一般要求

  (1)冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

  (2)配制冬期施工的混凝土,應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其強度等級不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6。

  (3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。

  (4)攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃。

  (5)混凝土的運輸應盡量縮短運距,運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

  (6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應采取措施進行調整。

  (7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比。縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆筑。

  三、混凝土冬期施工的養護

  混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝。當摻加外加劑后不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

  1、防凍劑和早強劑

  防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,并使水泥的水化能繼續進行。早強劑是指能提高混凝土早期強度,并對后期強度無顯著影響的外加劑。

  常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。

  早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用。氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。

  氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

  在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

  2、減水劑

  減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

  3、引氣劑

  引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

  四、混凝土的保溫

  澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫。延緩混凝土側模拆除時間,拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

冬季施工方案4

  1、施工準備

  (1)踏勘現場,了解、熟悉現場情況。

  (2)仔細閱讀施工圖,充分理解設計意圖,使施工充分體現設計意圖。

  (3)作好苗木的準備工作,落實好土方來源。

  (4)落實苗木種植所需的營養土、介質土、綁扎材料、遮蔭材料。

  (5)組織好施工隊伍,落實機具設備等。

  (6)搭設好施工和管理人員的生活設施。

  (7)制定質量目標、施工進度;落實監督、檢查制度。

  (8)測試土壤肥力及PH值,復核土方標高。

  2、主要施工方法

  A、清理場地,清除建筑垃圾,集中堆放于甲方指定區域。同時抓緊時間將表層混凝土地坪、房屋基礎進行破碎,同表層三合土一起集中深埋到甲方指定區。在深埋過程中,對建筑垃圾進行分層夯實,避免土方沉降不均勻。

  B、進土、深翻、粗平整及土壤改良

  清場后按計劃進度作好進土、深翻、粗平整及土壤改良相結合的辦法。外進綠化種植土優質沙性山泥,不含雜質,同時翻除現場石塊垃圾及各種廢棄物料,并集中堆置,隨時運出至指定棄料場。對20CM以下的土層用人工進行深翻,剔除垃圾,保證土壤質量并使土壤疏松、平整、平整之后的綠地地勢飽滿,自然坡度達到3%左右,做到無積水現象,為下一步工序打好基礎。

  土壤改良:在種植土內摻和有機肥。栽植大喬木處用黃沙摻和,有利于改善土壤的'滲水性,減少土壤粘性。另外可增施過磷到鈣,按100公斤每過磷鈣施入土層內,確保樾手長時所需的養分。

  有機肥組成:由堆肥、醋渣、珍珠巖、草木灰、雞糞、共籽餅等成份。其優點一是重量輕,有機肥含氮、磷、鉀等多種營養成分,偏酸,PH值6---6.5,且營養釋放緩慢,極利于樹木的吸收;有機肥通氣性好,滲水率高,有利根系發育;有機肥內含有大量微生物,能吸收原土壤中的堿性物質,將其轉化成有機物或進行分解,提高原土壤的理化性狀。

  除此之外,對于喬木和喜酸植物種植區域(香樟、杜鵑等)增設隔水層,防止鹽堿隨毛細水上升而對植物根系的侵蝕,并進行部分換土,采用山泥做種植的順填土壤,加快植物的恢復生長,提高植物的成活率。地被草坪種植區域對表層土壤進行改良,采用礱糠、醋渣與原表土相拌和(1:1.5)鋪設在表土層內。醋渣為酸性物質,可以大大降低土壤的PH值,礱糠可以使土壤疏松、透氣,防止表土層的板結,增大地被的成活率。礱糠、醋渣還可以增加土壤的蓄水能力,防止水份過度蒸發造成脫水現象。

冬季施工方案5

  一 編制依據:

  《建筑施工手冊》

  《包頭市頤和觀海住宅樓施工組織設計》

  《建筑工程冬期施工規程》JGJ104

  二 工程概況:

  包頭市頤和觀海小區,位于包頭市東河區政府南側,東河東路西側,圖

  紙由河南省紡織建筑設計院有限公司完成,該工程為框架剪力墻結構,建筑面積為71434.29平方米.建筑等級: 二級 .

  三 冬施條件

  1、冬季施工時間:日平均氣溫連續5天低于5℃或11月15日,為冬施開始日期;日平均氣溫連續5天高于5℃或3月15日,為冬施工結束日期。現場應于11月初即開始對大氣進行測溫,上述兩個條件有一個達到即確定為冬施的起、止日期。

  2、根據目前的施工情況,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工進度,保證把各種費用降到最低點。

  3、通過計算并結合工程特點,根據初冬(11月15日~12月15日)和嚴冬(12月15日~次年2月底以大氣溫度不低于—10C為標準)各時期的氣溫,選用合理的添加劑和保溫措施。

  四 施工部署

  冬施前可以完成基礎墊層施工,11月15日進入冬季施工,1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程,3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業網點完成1、2層主體結構,冬施過程中將進行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工

  五 施工準備

  (一)施工組織

  1、根據本工程特點,提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑料薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。

  2、入冬前施工現場應進行一次全面清理,做到道路暢通、無積水,施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下,確保水管不受凍,明裝的水管部分采取保溫措施,防止受凍。

  3、 進入冬季施工前須設置專職加溫和測溫員,,對測溫保溫人員專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  4、與當地氣象臺保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  5、派專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并做好記錄。

  (二) 現場準備

  1、 根據實物工程量提前組織有關機具和保溫材料進場。

  2. 工地的臨時供水管道等做好保溫防凍工作。

  六 主要施工技術措施:

  (一) 鋼筋工程

  1、在負溫條件下使用的'鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。

  2、 在負溫下冷拉后的鋼筋,應逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。

  3、 當溫度低于-20℃時,嚴禁對鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。

  (二)模板工程:

  在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進行封擋,在模板支設完畢后模板四周要用草簾覆蓋。

  (三)砼工程

  1、 本工程全部采用商品砼要求砼供應廠家在砼中加入高效早強減水劑,保證砼在5℃養護條件48小時達到設計強度的30%以上。冬施砼強度等級提高一級。

  2、 混凝土在澆筑前,用高壓氣泵吹掃,以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。

  3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時段時進行,連續澆筑,并經常檢查已澆完砼的溫度變化情況。

  4、冬季施工保溫、加熱措施

  1)保溫措施:

  混凝土澆筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆蓋,然后鋪蓋草簾3-5層。對于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。

  2)加熱措施:

  頂板:首先用彩條布封閉下部樓層后用火爐加熱,火爐要派專人 看管(至少2人,輪流值班,防止煤氣中毒),并且隨時移動,防止頂板局部受熱;室內氣溫保證不低于5℃。看管火爐人員嚴禁睡覺,項目部設專人對其不定時檢查,并做好記錄。

  4、 柱:柱混凝土澆筑完畢后要在模板外圍用草簾覆蓋(2-3層,草 要干燥),并用彩條布進行包裹;必要時生爐取暖,保證混凝土養護度不低于5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進行包裹,外圍再用草簾覆蓋,必要時在樓層外圍用彩條布進行封擋,減少寒風襲擊。混凝土工程的冬期施工,除按常溫施工的要求 進行質量檢查外,尚應檢查以下項目:

  1 - 外加劑的質量和摻量;(攪拌站提供的證明資料 必須經檢測單位檢測)

  2 - 水和骨料的加熱溫度;

  3 - 混凝土出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;

  (1) 4 - 混凝土溫度降至0℃時的強度(負溫混凝土則為溫度低于外加劑溫度時的強度 )水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量4次。

  (2) 混凝土溫度的測量:

  采用蓄熱法養護混凝土時,養護期間每晝夜測量4次;

  (3) 混凝土的溫度測量應按下列規定進行:

  1- 全部測溫孔、點均應編號,繪制圖,測量結果要寫入正式記錄;

  2- 測溫孔、點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位,測溫孔的深度一般為10-15cm,或板、墻厚度的1/2。

  3- 測溫時,應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離,可在孔口四周用保溫材料塞住,溫度計在測溫孔內應留置3min以上,方可讀數。

  4-測量讀數時,應使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上,以避免視差。讀數時,要迅速準確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點后,先讀小數,后讀大數,記錄后再復驗一次,以免誤讀。

  (4) 測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度有過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時采取有效措施。

  (5) 在混凝土施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制做試件,每次取樣應同時制作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓,得強度f28;一組在與構件在同條件下養護,在混凝土溫度降至0℃時(負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查混凝土是否達到抗凍強度;1組與構件在同條件下養護至14d,然后轉入20℃標準條件下繼續養護21天,在總齡期為35天時試壓,得強度f14+21。

  如果 f14+21≥f28,則可證明混凝土未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。

  (四)回填土施工:

  1.土:宜優先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜質。填土前應 將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

  2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含

冬季施工方案6

  摘要:滑坡做為公路建設的主要不良地質災害,給公路工程的建設、運營、養護和維護造成巨大危害,滑坡類型之多、規模之不同、原因之多變、處治措施之復雜,難于一一闡述清楚,本文僅以安楚高速公路祿豐聯絡線?K2+300~K2+400及K5+000~K5+120兩段路基滑坡的發生、發展、處治過程及處治效果談一些粗淺認識,旨在為滑坡預防及處治提供些許借鑒之處。

  關鍵詞:公路工程滑坡預防處治措施

  安寧至楚雄高速公路,為上海-瑞麗GZ65國道主干線位于云南省境內的一段,連接安寧至楚雄兩市,是云南省連接滇西交通運輸的大動脈,祿豐聯絡線連接安寧至楚雄高速公路與祿豐縣城,設計標準為二級公路。

  路段處于滇中高原東南部,金沙江水系與元江水系分水嶺地帶,起點為山嶺重丘區,地形起伏較大,溝谷縱橫,山地、丘陵、山間盆地交錯,所經地帶海拔高度為1550~1650m。地貌復雜多樣,按成因可分為構造侵蝕地貌、構造容蝕地貌、構造峽谷地貌及斷陷盆地、侵蝕盆地等

  路線經過區段氣候溫和濕潤,冬無嚴寒,夏無酷暑,素有“四季如春”之稱。年平均氣溫16.2℃,最熱為七月,極端最高氣溫33.0~34.2℃,最冷為1月,最低氣溫為-4.8~-7.0℃,無霜期261天,年平均日照2198小時。受地形影響,具獨立氣候特點,高山、深谷地區氣溫偏低,晝夜和垂直氣溫變化較為顯著。多年平均降雨量829.4~908.1mm,最大1154~1533mm。雨量充沛,旱雨季分明,雨季多集中在6~10月,占全年降水量的80%以上,11月至次年5月為干季,年蒸發量1959.6~20xx.1mm,平均相對濕度71%~75%。

  地下水主要是上層滯水及空隙潛水,由大氣降水、地表水補給,其面積較大,水位隨大氣降水變化而變化,一般水位埋深1~3m。,地下水富水條件一般,隨季節變化而增減。

  一、起因

  安寧至楚雄高速公路祿豐聯絡線K2+300~K2+400及K5+000~K5+120兩段路基于20xx年3月按設計施工至設計路槽標高,并完成重力式擋土墻、路基排水溝、涵洞及漿砌石拱型格護坡等工程,自20xx年4月下旬路基開始出現縱、橫向開裂,擋土墻向外滑移,經20天左右的發展,路基填方、擋土墻、排水溝、涵洞及拱型格護坡大部分破壞,喪失結構的使用功能,20xx年5月12日實測結果為:K2+300~K2+400段擋土墻向外最大滑移180cm;最大沉降43cm;填方最大沉降189cm,K5+020~K5+120段右側擋土墻向外最大滑移116cm;最大沉降36cm;填方最大沉降96cm,根據實測結果,項目業主委托云南省公路規劃勘察設計院對以上兩滑坡路基進行工程地質勘察。

  地勘報告得出的滑坡起因為:K2+300~K2+400及K5+000~K5+120段路基原地面2m及6m左右存在兩層傾斜的軟弱下臥層,路基填方高度為2~8米,由于路基填方破壞了原有地段的穩定性,路基下方擋土墻失穩后,引起路基失穩破壞,產生路基滑坡。

  二、處治

  項目業主根據地勘報告,及時組織了設計、施工、監理等單位相關人員對以上兩段滑坡處治方案進行了充分討論和論證,本著實用、經濟、安全的原則,制定了切實可行的滑坡處治方案:

  (一)、K2+300~K2+400滑坡段:

  路基擋土墻:為滿足保通需要,保證地方車輛通行,采取維護原有老路擋土墻,在滑移變形較大、滑動面較深的K2+323~K2+348段路基右側老公路擋土墻2~4米外增設抗滑樁基擋土墻,以抵抗較深滑動層的下滑力,抗滑樁長度12米,間距5米,斷面尺寸1.5×2.0m,1米厚鋼筋混凝土承臺上設漿砌石擋土墻;兩端用新建擋土墻將新增樁基擋土墻與原有擋土墻連接,擋土墻墻身高度控制在5~7米,挖除軟弱土層,將擋土墻基礎嵌入巖層不小于50cm,采用C15片石混凝土基礎,漿砌石墻身。

  路基填方:因上層軟弱滑動層埋藏軟淺,為確保路基填方的穩定性和整體性,采取整幅挖除現有路基填方(已完全沉陷、滑移破壞),清除上層軟弱層,開挖不小于4米寬的'臺階,做1米厚的片石墊層,在路基填方內設二層土工格柵,重建路基填方拱形護坡(如圖1)。

  二、 K5+000~K5+120段:

  因上層軟弱滑動層埋藏軟淺,為確保路基填方的穩定性和整體性,采取整幅挖除現有路基填方,清除上層軟弱層,開挖不小于4米寬的臺階,做1米厚的片石墊層,在路基填方內設二層土工格柵,重建路基填方拱形護坡。

  下層滑動層埋深較深,拆除現已滑動破壞的擋土墻,在原設計擋土墻位置增設抗滑樁板墻,以抵抗較深滑動層的下滑力。樁基長度14~16.8米,斷面尺寸1.5×2.0m,間距5米;在抗滑樁外增設矩形排水溝(如圖2)。

  三、效果

  滑坡處治工程完工后,通過定期觀測并分析抗滑樁及擋土墻頂部所設觀測點的觀測結果,可以得出兩滑坡路基已穩定的結論。

  四、體會

  公路是一種帶狀結構,其建設過程的填、挖都會不同程度的引起土體應力的變化和重分配,特別是挖方地段的開挖加大了臨空面,引起土體水溫變化,以上這些因素常常誘發古滑坡體的復活和新滑坡體的產生,因此滑坡的預防主要應圍繞這些因素展開。

  設計方面:走訪沿線群眾,查閱以往地質、設計、地方志等資料,對公路途徑地區的滑坡有初步認識,選線時盡量繞避古滑坡體;對于建設標準較高的高速公路、一級公路等線型要求較高的公路,應根據不同的線位方案,進行經濟技術比較,以期取得滿意的建設和使用效果。

  地質勘察方面:加強對沿線易滑地形和地質條件地段的地質勘察工作,查明滑動面和潛在滑動面位置,滑坡體的構造、規模、特點、地下水活動情況,為滑坡處治措施提供科學依據。

  施工方面:先期防治、主動防治費用要比被動防治費用低得多,即可以減少和防止廢置工程,又可以為滑坡處治工程贏得較為合理的施工工期,因此在一些有滑動跡象的地段,盡早采取處治措施,往往事半功倍。

  正確選擇抗滑工程措施:如削坡減載、采用明溝、暗溝、盲溝、疏干孔等工程排除地下和地面水,預應力錨索、錨桿,錨錠板、框格梁,抗滑樁,抗滑擋土墻、反壓土方、綠化固表等。

  另外,在易滑地段盡量避免大填大挖,選擇少雨季節施工,避免放大炮等亦可減少滑坡的發生。

冬季施工方案7

  一、冬期施工的定義

  我國現行《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。

  二、我公司冬季施工的特點

  我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。

  三、冬期施工準備

  1、施工方案的編制:

  (1)準備工作

  進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

  (2)施工方法的選擇

  選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:

  1)本地區冬期施工氣溫變化的規律

  按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。

  2)結構類型和施工部位應考慮的問題

  ①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。

  ②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。

  ③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。

  2、冬期施工人員的培訓

  為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。

  3。對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。

  4。設置氣象聯絡員專門采集氣象信息,及時收聽天氣預報,掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。

  5。 由試驗員負責進行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。

  6。對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現澆砼構件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃,材料員應根據計劃及時采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進行。

  7。 對現場的臨水管道等做好保溫防凍工作。

  8。 熱源設備及配套設施的準備,12 月15 日前應達到運行條件。

  9。 根據圖紙要求提前對砼等進行試配,提出配合比(商砼公司、公司試驗室確定)。

  四、冬期施工測溫

  1、冬期施工測溫的有關規定

  (1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度,混凝土入模后初始溫度和養護溫度等。

  (2)測溫人員的職責

  1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

  2)測量裝飾工程階段的室內初始室溫;

  3)測量砂漿的上墻溫度;

  4)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;

  5)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養護初始溫度、大氣溫度等。控制混凝土養護的初始溫度的和時間。

  2、冬期施工測溫的準備工作

  (1)人員準備

  設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和考試。

  (2)準備好必需的工具

  測溫百葉箱:規格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1。5m、通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

  測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

  (3)測溫孔的設置

  1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經技術部門批準后實行。

  2)各類建筑測溫孔設置要求:

  ①測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

  ②現澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個,孔深10cm,樓板每15m2設置1個,每間至少設置1個,孔深1/2板厚。

  ③現澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。

  ④預制框架現澆柱頭,每個柱上端接頭設測孔1個,孔深為1/2混凝土接頭高度。每個柱下端接頭設1對測溫孔,孔深為1/3柱斷面長,測孔與柱面成30°傾斜角。

  ⑤現澆鋼筋混凝土構造柱,每根柱上、下端接各設1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。

  ⑥現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個,每道墻至少設1個,孔深10cm。

  ⑦剪力墻結構的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。

  ⑧預制大梁的疊合層,每根梁設測孔1個,孔深10cm。

  ⑨現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個設測溫孔2個。

  ⑩鋼筋獨立柱基,每個設測孔2個,孔深10cm;條形基礎,每5m長設測孔1個,孔深15cm;箱型基礎底板,每20m2設測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點,以掌握混凝土的內部溫度。

  ○11室內抹灰工程測溫:將溫度計設置與樓房北面房間,距地面50cm處,每50~100m2設置1個。

  3、測溫方法和要求

  根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

  測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并計入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

  現場測溫安排見表:

  測溫項目 測溫條件 測溫次數 測溫時間

  混凝土養護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次(根據澆筑混凝土時間)

  4MPa后 晝夜4次 每6h一次(根據澆筑混凝土時間)

  大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次

  工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次

  現場測溫結束時間:混凝土達到臨界強度,且拆模后混凝土表面溫度與環境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。

  4、測溫管理

  (1)施工現場管理人員在技術人員的.指導下,負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

  (2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人解決冬施疑難問題。

  (3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。

  (4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫并妥善保管。

  (5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

  五、各分項工程冬期施工要求

  1、土方開挖

  基坑挖土接近基底標高時,要嚴密監視和有效控制,防止超挖,破壞基底原狀土的結構,采用機械挖土冬季施工時,基底預留20厘米厚度不挖,在有關驗槽人員臨場前由人工挖除,同時進行修邊。基坑開挖至回填前的暴露期,坑壁土遭風雨、日曬、凍融等風化作用易被剝蝕,受坑頂動荷載影響和降水影響易產生位移和變形,基底受周邊土側壓力作用和動力水的影響,也會產生隆起和變形,應嚴密監視,特別是冬季開挖、春夏回填等施工工期較長的基坑,更需注意。

  2、土方回填

  冬期施工土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%~30%。預留沉陷量應比常溫施工時增加。

  對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場地填方,可采用含有凍土的土回填,但凍土粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填凍土塊應分散開,并應逐層夯實。

  冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以內,不得采用含有凍土塊的土填筑;整個填方上層部位應以未凍的或透水性好的土回填,其厚度應符合設計要求。

  室外的基槽(坑)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,含量不得超過15%,且應均勻分布,但管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。

  室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時夯實,填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。

  3、地基與基礎工程

  一般規定:凍期進行地基與基礎施工的工程,除應有建筑場地的工程地質勘察資料外,根據需要尚應提出地基土的主要凍土性能指標。對建筑物的施工控制坐標點、水準點及軸線定位點的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動影響的措施,并應定期復測校正。

冬季施工方案8

  工程名稱:XXX西側供水干管工程

  工程建設地點:XXX工業區

  建設規模: 天津南港工業區一期由北向南供水主干管道,供水水源為天津南港工業區給水廠,起點為創業路路口干管,沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口,全長約6.37Km,檢查井52座。

  一、編制依據

  結合天津地區氣候特點,每年的11月15至次年的3月15日為冬季,在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。

  二、施工用電

  1、 電源采用200KW發電機發電,電纜引入臨時施工場地總配電箱,根據各負荷位置,在其低壓配電線路共設置一條主出線(適當設有備用出線),分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近,分別設置配電箱和末端分支配電箱,各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油,發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈,冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點,尤其在海邊作業,柴油用-20號柴油,以防冬季凍結,影響發電,耽誤施工。

  2、配電箱、開關箱應符合下列要求

  (1)、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,嚴禁使用破損以及不合格的產品;

  (2)、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能,則可不設分路自動開關。

  (3)、每臺用電設備應有專用的開關箱,嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備;

  (4)、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離;

  (5)、開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求。

  (6)、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。

  (7)、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應;

  (8)、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面,嚴禁設在箱體的其他部位。

  3、生活區用電

  生活區緊鄰天津南港工業區給水廠,生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部,項目部內設置總配電箱,分級供電。

  項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電,每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電,一是不造成電力無謂的浪費,另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班,這樣就錯開用電高峰,不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線,不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備,一經發現,用電設備沒收,并處以罰款。

  4、施工現場安全用電技術措施

  (1)、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48,《施工現場臨時用電安全技術規范》。

  (2)、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求,對現場人員做到層層交底,讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。

  (3)、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》,切不可在未弄清是否有電的'情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工,禁止從事電工作業。

  (4)、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零,對電氣設備進行定期檢查,發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因,消除故障,避免觸電,短路等事故。

  (5)、必須帶電作業時,要由專業電工操作順序進行操作,并監護人員監護,堅決杜絕事故發生。

  (6)、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線,其絕緣電阻大于0.5M。

  (7)、現場配電裝置設漏電保護器。

  (8)、空氣開關及保險絲的切斷必須正常,不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替,閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。

  (9)、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材,認真執行有管理制度,在防風棚中施焊時,外部設專人監護、重視防火工作,排除火災隱患。

  三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:

  1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)

  2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

  3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。

  4、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

  四、冬季施工的安全和防火

  (1)冬季施工時,要采取防滑措施;

  (2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;

  (3)電氣設備、開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;

  (4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;

  (5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋,水箱存水,下班前應放盡.;

  (6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;

  (7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。

冬季施工方案9

  一、裝飾裝修工程冬季施工保溫材料選擇:

  阻燃草簾被,塑料布,彩條布,火爐,無煙煤,電取暖器等。

  二、測溫材料:

  普通溫度計。

  三、人員準備:

  1、現場設置裝修冬季施工管理負責人,負責現場的冬季管理工作。

  2、技術部安排一門專職技術員,負責冬季室內裝修施工管理的技術工作。

  3、實驗室安排專人負責東區砂漿及混凝土試塊的管理。

  4、現場安排至少1名冬季測溫人員,負責不間斷的測溫工作。

  5、項目經理隨時查看填寫預報電話,及時收集天氣預報信息,防止寒流突然襲擊。

  6、室外接水管道要用50厚巖棉進行保溫。

  四、施工保溫方法:

  室內裝修房間保溫采用封閉加溫的方法,施工作業層所有外門窗全部采用透明塑料布進行封閉,單元間的門洞設防火草簾被進行防風以便人員的通行,個單元設置兩個火爐進行加溫,燃料使用無煙煤,設專人負責生火加溫工作,并記錄室內溫度。室內溫度不得低于5攝氏度,如繁星室內溫度達不到5度及時增設火爐。室內生火加溫時長確定為:個分項作業開始結束后在增加24小時方可撤除火爐。

  什么是水泥的'凝結和硬化

  當水泥與適量的水調和時,開始形成的是一種可塑性的漿體,具有可加工性。隨著時間的推移,漿體逐漸失去了可塑性,變成不能流動的緊密的狀態,此后漿體的強度逐漸增加,直到最后能變成具有相當強度的石狀固體。如果原先還摻有集合料如砂、石子等,水泥就會把它們膠結在一起,變成堅固的整體,即我們常說的混凝土。這整個過程我們把它叫做水泥的凝結和硬化。水泥凝結,是指硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體,水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開始產生強度的過程。基本內水泥的凝結時間有初凝與終凝之分。自加水起至水泥漿開始失去塑性、流動性減小所需的時間,稱為初凝時間。自加水時起至水泥漿完全失去塑性、開始有一定結構強度所需的時間,稱為終凝時間。水泥的初凝和終凝是通過試驗來規定的。硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體,水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開始產生強度的過程。

冬季施工方案10

  一、引言

  隨著建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格,混凝土的質量愈發被人們所關注,對于北方冬季的低溫寒冷地區,混凝土澆筑的質量控制更為困難。本文將重點論述控制冬期混凝土澆筑質量的施工工藝及注意事項。

  本文針對如何保證混凝土冬期施工質量的方法做詳細介紹。澆筑這一問題做如何在冬期施工時更好的確保混凝土質量已成為關注問題。

  二、冬期混凝土施工主要專項措施與施工方法

  1、施工組織準備

  (1)冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃,根據冬施各專項施工項目和施工內容編制詳細切實可行的冬期專項措施,所需材料要在冬施前準備好。

  (2)做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員全面檢查施工現場的過冬準備工作,包括臨時設施、機械設備及保溫等工作。

  (3)大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備,以便在冬施期間運轉正常。

  (4)冬施中要加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊。

  2、對預拌混凝土攪拌站的要求

  (1)提前作好冬期混凝土施工配合比的預配,按要求摻加早強型抗凍劑(不含氯鹽),以提高混凝土的抗凍性。

  (2)拌制混凝土所采用的骨料清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。

  (3)冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥,水泥等級不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于摻入防凍劑,嚴禁使用高鋁水泥。

  (4)攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案,并經監理認可。經理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用,配合比中外加劑的摻量必須經過試配確定。

  (5)原材料的加熱:冬施拌制的混凝土,采用加熱水的方法,水泥不得直接加熱,原材料在使用前運入暖棚存放。

  (6)混凝土塌落度要求:180mm ±20mm。

  (7)混凝土的投料順序:先投入骨料和已加熱的水,再投入水泥和外加劑。

  (8)拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定:

  ①防凍劑溶液的配制及防凍劑的摻量應符合現行國家標準的有關規定;

  ②嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;

  ③攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取為常溫攪拌時間的1.5倍;

  ④攪拌站必須要提供其所選用防凍劑的無尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告,并必須通過有關檢測試驗單位試驗室抽樣檢測

  3、混凝土的運輸

  (1)運輸混凝土的罐車滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場的混凝土必須進行溫度、坍落度的檢測,對不合格的混凝土一律退回攪拌站,不得使用,并且保證現場混凝土出罐溫度在10℃以上,混凝土的入模溫度不低于5℃。現場混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試,每一工作班(8h)不少于4次。

  (2)現場混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進行保溫,以減少混凝土熱量的損失。

  4、混凝土的澆筑

  (1)溫度在-15℃以內,混凝土結構均可采用綜合蓄熱法,即在蓄熱法工藝的'基礎上在混凝土中摻入凍劑,以延長硬化時間和提高抗凍能力。

  (2)混凝土的溫度降至0℃前,混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的 30%,且不應小于 4.0N /mm2。

  (3)澆筑混凝土時,遇到下雪情況,先用塑料布將鋼筋覆蓋好,待雪停后再澆筑混凝土。混凝土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。

  (4)合理組織罐車進場,以減少罐車在現場等待澆筑時間。

  (5)混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時澆筑。

  5、混凝土構件的拆模

  (1)墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除,拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面及時覆蓋,使其緩慢冷卻。

  (2)頂板拆模要求:混凝土強度達到設計強度標準值的75%時即可拆模。

  (3)嚴格執行拆摸申請制度。

  (4)豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后,填寫拆模申請單,經會簽同意后方可拆模施工。

  6、混凝土的保溫養護

  根據天氣狀況及對現場混凝土的測溫記錄進行混凝土覆蓋養護措施,隨時增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數,以使混凝土內外溫差降至控制范圍內,達到預防溫差應力產生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時承受荷載。嚴禁對已經澆筑完混凝土,進行澆水養護。

  7、冬期混凝土澆筑測溫

  (1)測溫起始時間

  室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開始測溫。

  (2)測溫工作內容

  包括大氣、原材、入模和養護溫度。

  (3)測溫點布置

  測溫點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位,測溫點布設位置需經施工單位與監理共同協商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進行測溫,其優點是留設方便、測溫點便于保養、測溫過程便捷、測溫數據準確可靠。

  (4)測溫頻率

  每天在2:00、8:00、14:00、20:00進行室外氣溫及環境溫度測量,此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次,臨界強度達到之后每6h測溫一次。

  (5)測溫數據處理

  所有測溫點應隨流水段澆筑時間順序進行編號,應繪制測溫點布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及混凝土的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。

  三、混凝土防凍注意點及施工原則

  1、采取有效的措施,不因大氣溫度低而影響工程施工質量,不發生安全事故。

  2、嚴格按相關部門已批準的施工方案及施工控制進度計劃要求來組織施工。

  3、混凝土外加劑的選用必須經過權威機構檢測認可后方可使用。

  4、在澆筑前,要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

  5、在施工縫處接著澆筑混凝土時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時允許繼續澆筑。

  6、混凝土澆筑前應進行腳手架的防滑措施檢查。

  7、混凝土澆筑時應將泵管外包草簾被進行保溫。

  8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥。在白天正溫時進行測量放線,放線必須掀開保溫材料時,盡量減少掀開面積,放完線后應立即覆蓋。

  9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊,并填寫混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試,約3~7天,應與測溫結合起來。另一組試塊轉入標準養護28d。

  四、結語

  冬期混凝土澆筑的施工質量受多種因素綜合影響,為了更好的確保混凝土質量,需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學習,加強施工過程中的質量控制和監督檢查,才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質量。

冬季施工方案11

  一、工程概況

  1、工程名稱:上莊村(灞柳小區)公租房項目7#樓

  2、工程地址: 西安市未央區上莊村

  3、建設單位: 西安建工大唐建設項目管理有限公司

  4、設計單位:華誠博遠(北京)建筑規劃設計有限公司

  5、監理單位: 陜西恒瑞項目管理有限公司

  6、施工單位:西安市建筑工程總公司

  建筑面積:50561.16㎡;層數:地上32層,地下2層;

  建筑高度:96米;

  建筑功能:住宅;結構類型:剪力墻結構;基礎形式:筏板基礎、條形基礎、獨立基礎

  二、編制依據

  1、《建筑地面工程施工質量驗收規范》(GB50209-20xx)

  2、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-20xx)

  3、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50210-20xx

  4、本項目工程的圖紙設計要求

  三、施工機具準備

  1、機具準備

  中型石材切割機、砂灰拌制盤、瓷磚運輸專用車、泥桶、砂灰攪拌器、手推車、鐵鍬、靠尺、漿壺、水桶、噴壺、鐵抹子、木抹子、墨斗、鋼卷尺、尼龍線、橡皮錘(或木錘)、鐵水平尺、彎角方尺、鋼鏨子、合金鋼扁鏨子、臺鉆、合金鋼鉆頭、笤帚、砂輪鋸、鋼絲刷。

  2、材料準備

  材料進場報驗要嚴格把關:其品種、規格、外觀、尺寸必須符合設計要求;必須包裝完好;材料進場合格證、材料檢測報告、材料質量保證書、使用說明書齊全;材料進場要嚴格按材料樣板和封樣核對驗收。

  進場材料未經檢驗合格并簽認,不能在工程上使用,且必須立即清除出施工現場,另行存放。

  四、工藝流程

  墻磚:貼磚前檢查原墻面空鼓→修補空鼓→磚排版→彈線放樣→集中加工切割倒角→浸磚→鋪貼→清縫→填縫→陽角保護

  地磚:清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→安裝標準塊→選料→浸潤→鋪貼→灌鏠→清潔→養護→成品保護

  五、操作工藝

  1、墻面貼瓷磚施工工藝:

  (1)、基層處理:將樓地面上的砂漿污物、浮灰、落地灰等清理干凈,以達到施工條件要求,如表面有油污,應采用10%的火堿水刷凈,并用清水及時將堿液沖去。考慮到裝飾層與基層結合力,在正式施工前用少許清水濕潤地面,用1:1水泥細砂摻10%建筑膠,用掃帚將砂漿甩到墻面上,其甩點要均勻,終凝后澆水養護,具有較高強度,以手掰不掉為止。

  (2)、吊垂直、套方、找規矩:要求對整個房間找主放規矩,彈出墻面的50控制線,并在門窗洞口按照彈出墻面磚的排磚控制線,并對墻面的垂直度進行檢查。不能滿足要求必須修補,調整后施工。

  (3)、預鋪:首先應在圖紙設計要求的基礎上,對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選,依據現場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預

  鋪中可能出現的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換,直至達到最佳效果,按鋪貼順序堆放整齊備用,一般要求不能出現破損或者小于半塊磚,將把半磚排到非正視面。

  (4)、貼灰餅:墻面粘貼前需要基層打底子灰,按照墻面垂直度和平整度,用稍干點的砂漿在墻面上按照控制點的位置做出抹灰的控制點和面,要求墻的兩端必須做,中間間距1.5m 左右。

  (5)、抹底層灰:抹底層灰一般分兩次操做,先刷一道摻膠的素水泥漿結合層,然后緊跟著抹第一遍1:3水泥砂漿,要求薄薄一層并用抹子壓實。第二次用同樣的配合比的砂漿按沖筋和灰餅的抹平,用短杠刮平,低處填平補齊,最后用木抹子搓出麻面。根據天氣情況終凝后澆水養護。

  (6)、彈線:抹完底層灰后按照設計的建筑標高,在墻面上彈出50控制線控制標高,并按照此控制線和墻面磚排版圖彈出排磚線,特別注意門窗洞口的排磚控制線。

  (7)、墻面貼磚:墻面貼磚前根據墻面磚的特性應將面磚放入清水中浸泡,然后取出晾干至手按磚背無水跡時方可使用;施工過程中墻面要保證濕潤,以避免吸走粘結砂漿的水分。粘結砂漿的配合比可采用1:2(體積比)水泥砂漿或采用聚合物水泥砂漿粘貼,室內磚的粘貼接縫寬度按照設計要求,且橫豎縫寬一致。面磚的粘結層厚度:在面磚背面滿抹灰漿,四角刮成斜面,厚度控制在5mm左右,并注意邊角滿漿。面磚就位后用灰匙木柄輕擊磚面,使之與鄰面平,粘貼3-4塊,用靠尺板檢查表面的平整度,并用灰匙將縫撥直,陽角拼縫可以用陽角條,也要以用切割機將面磚邊沿成45度斜角,注意不要將磚面損壞或崩邊,保證接縫平直、密實。

  (8)、勾縫:貼完墻面磚待達到一定強度后,用竹簽或細鐵絲將磚縫間的砂漿清理并用棉絲擦干凈后,在48小時后用專用勾縫劑勾縫可以用干凈鐵絲碾壓實色成凹縫。勾縫劑硬化后用棉絲清理干凈。注意色縫一定要仔細不能出現毛茬和黑邊影響美觀。

  2、地面貼瓷磚施工工藝:

  (1)、基層處理:將樓地面上的砂漿污物、浮灰、落地灰等清理干凈,以達到施工條件要求,如表面有油污,應采用10%的火堿水刷凈,并用清水及時將堿液沖去。考慮到裝飾層與基層結合力,在正式施工前用少許清水濕潤地面,用素水泥漿做結合層一道。

  (2)、彈線:施工前在墻體四周彈出標高控制線(依據墻上50線),在地面彈出十字線,以控制地磚分隔尺寸。找出面層的標高控制點,注意與各相關部位標高控制一致。

  (3)、預鋪:首先應在圖紙設計要求的基礎上,對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選,依據現場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預鋪中可能出現的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換,直至達到最佳效果,按鋪貼順序堆放整齊備用,一般要求不能出現破損或者小于半塊磚,將把半磚排到非正視面。

  (4)、鋪貼:地磚鋪設采用1:4干硬性水泥砂漿粘貼(砂漿干硬程度以手捏成團不松散為宜),砂漿厚度控制在20-30mm左右。在干硬性水泥砂漿上撒素水泥,并灑適量清水。將地磚按照要求放在水泥砂漿上,用橡皮錘輕輕敲擊地磚飾面直至密實平整達到要求;根據水平線用鋁合金水平尺找平,鋪完第一塊后向兩側或后退方向;順序鑲鋪。磚縫無設計要求時一般為1.5-3mm,鋪裝時要保證磚縫寬窄一致,縱橫在一條線上。

  (5)、勾縫:地磚鋪完24小時后進行勾縫,勾縫采用1:1水泥砂漿,根據地磚的顏色調配勾縫砂漿的'顏色;勾縫要飽滿密實。

  (6)、清理:當水泥漿凝固后再用棉紗等物對地磚表面進行清理(一般為12小時后)。清理完畢后用鋸末養護2-3天,當交叉作業較多時采用先鋪一層保護膜,再鋪一層3mm纖維板保護。

  六、注意事項

  1、貼磚前基層檢查是否空鼓,空鼓進行維修;

  2、檢測墻面的垂直度,平整度,陰陽角;

  3、貼磚時注意開關插座位置跨縫,瓷磚集中加工時,磨邊不能破邊,飛邊、毛邊;

  4、及時對完成的墻磚進行檢查有無空鼓,并及時進行整改;

  5、填縫時必須把墻磚縫內的黑水泥擦干凈后再根椐墻磚顏色用專用填縫劑填縫;

  6、墻磚鋪貼完之后一定要對陽角進行保護,地磚鋪貼完后用模板進行保護。

  七、驗收標準及質量控制要點

  1 、驗收標準

  (1)墻面瓷磚表面平整、潔凈、色澤一致,無空鼓、裂痕和缺損;表面平整度允許偏差3mm,接縫直線度允許偏差2mm,接縫高低差允許偏差0.5 mm。

  (2)地面地磚表面平整、潔凈、色澤一致,無空鼓、裂痕和缺損,坡度準確,不倒泛水,無積水,無滲漏;表面平整度允許偏差3mm,接縫直線度允許偏差2mm,接縫高低差允許偏差0.5 mm;地漏低于地磚表面0.1~0.3cm。

  2、 墻面磚質量控制要點:

  (1)墻面磚的品種、規格、表面觀感要滿足設計要求,墻面和四角、門窗洞口邊要彈線放樣、做灰餅。

  (2)控制基層處理和底層抹灰的平整度、垂直度,墻面抹底層砂漿前要清潔和澆水濕潤,控制水泥砂漿配合比和刮糙厚度,控制木桿搓毛和澆水養護的及時性。

  (3)控制浸磚:面磚鑲貼前應至少浸泡2h,并待表面陰干或擦干后方可使用。

  (4)控制面磚鑲貼順序:在同一分段或分塊的面磚應自下向上鑲貼;鋪貼時應檢查要在面磚外皮上口拉水平通線。

  (5)控制彈線分格、面層貼標準點、預排磚和選磚,保證面磚的垂直平整和磚縫均勻;排磚時應考慮開關、插座的位置,應避免一個開關同時騎4塊磚。

  (6)每面墻不宜有兩列非整磚,非整磚的寬度宜不小于原磚的三分之一。

  (7)墻面磚鑲貼應牢固,表面色澤基本一致,平整干凈,無漏貼錯貼。

  (8)墻面無空鼓,縫隙均勻,周邊順直,磚面無裂紋、掉角、缺楞等現象。

  (9)地面磚鑲貼應牢固,表面平整干凈,無漏貼錯貼;

  (10)縫隙均勻,周邊順直,磚面無裂紋、掉角、缺楞等現象,留邊寬度應一致:

  a)用小錘在地面磚上輕擊,應無空鼓聲;

  b)廚、衛生間做好防水層,與地漏結合處應嚴密,坡度應滿足排水設計要求。

  3、地磚質量控制要點:

  (1)控制選磚和浸磚:地磚浸泡不小于4h,陰干或擦干后方可使用,以保證粘結質量。

  (2)檢查基層是否空鼓、基層是光面時要鑿毛,基層表面要提前一天澆水。

  (3)鋪貼前要按設計要求確定地面標高線和平面位置線,要按定位線的位置鋪貼地磚,檢查粘貼砂漿配比和地磚要與地面壓實,要及時用水平尺檢查平整度。

  (4)控制廚衛間排水坡度,地磚鋪貼的高低差、行列接縫及直線度要符合標準。

  (5)地漏要安裝在地面的最低處,其篦子頂面應低于設置處地面2mm。

  (6)廚衛間地磚的上皮標高應比客廳地板面低至少20mm。

  八、成品保護

  1、墻磚清理干凈后,采用薄膜將墻磚全部覆蓋,防止污染。陽角部位采用陽角保護條保護,防止陽角碰壞。

  2、施工時應注意對定位定高的標準桿、尺、線的保護,不得觸動、移位。

  3、對所覆蓋的隱蔽工程要有可靠保護措施,不得因澆筑砂漿造成漏水、堵塞、破壞或降低等級。

  4、磚面層完工后在養護過程中進行遮蓋和攔擋,保持濕潤,避免受侵害。當水泥砂漿結合層強度達到設計要求后,方可正常使用。

  5、后續工程在磚面上施工時,必須進行遮蓋、支墊,嚴禁直接在磚面上動火、焊接、活灰、調漆、支鐵梯、搭腳手架等;進行上述工作時,必須采取可靠保護措施。

  九、安全環保措施

  1、在運輸、堆放、施工過程中應注意避免揚塵、遺撒、沾帶等現象,應采取遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。

  2、運輸、施工所用車輛、機械的廢氣、噪音等符合環保要求。

  3、電氣裝備應符合施工用電安全管理規定。

  4、垂直運輸必須符合相關。

冬季施工方案12

  初冬園林綠化植物的養護措施

  (一)澆水灌溉、及時灌凍

  雖然冬季蒸發量小,需水量相對較少,但園林樹木的抗寒能力和翌年的生長發育會受到影響。因此,應在11月初,對樹木尤其是新栽植的樹木灌1次水。灌后,在樹木基部培土堆。這樣既供應了樹本身所需的水分,也提高了樹的抗寒力。在北方地區,冬季嚴寒多風,可于入冬前澆一次透水,即冬水;冬末時節氣溫回升較快,加之春季風大,此時給樹木澆一次透水,即春水。

  這兩次水都有使樹木免受凍害和枯梢的作用。防凍水是在入冬前和早春嚴寒時期澆施的,目的是防寒,因為水的比熱大,白天溫度較高時可以吸收大量熱能,但溫度上升卻不多,不會使根系土壤溫度劇烈上升,晚上降溫結冰時,可散出大量的凝結熱,提高根系周圍的土溫,因此,樹木根系的溫度處于較穩定的范圍內,不會受凍,此外,冬末澆水還可為樹木春季發芽生長提供充足的水分。

  (二)整形修剪

  根據樹木的生長特性,將枯死枝、衰弱枝、病蟲枝等一并剪下,并對生長過旺枝進行適當回縮,以改善樹冠內部的通風透光條件,培養理想的樹形。落葉喬灌木在發芽前進行一次整形修剪。(不宜冬剪樹種除外),對于較大的傷口,用藥物進行消毒。

  冬季修剪又稱為休眠期修剪,一般在上凍前至第二年早春時進行,休眠期修剪一般可分為疏枝、短截、鋸截大枝三種,應用哪種類型都應結合樹木的生長習性和樹木造型來修剪,修剪力度要根據樹木的長勢來確定。

  1、疏枝

  在進行疏枝時,一定要注意剪口下的枝條長度不能超過0.5cm,否則就叫留橛,來年基部的倒芽就會萌發,結果是越剪越多,最終造成瘤狀傷疤。正確的方法是用剪刀緊貼主干或根莖,將枝條一次性從根部剪掉。

  2、短截

  短截時要根據樹木的具體情況來確定短截量,重短截主要用于長勢衰弱樹木的復壯修剪。中短截是在中部過中上部飽滿芽處進行短截,主要用于合軸分枝類的樹木修剪及某些弱枝的復壯修剪。輕短截一般是輕剪枝條的頂梢,一般多用于花灌木的修剪。

  3、鋸截大枝

  鋸截大枝時將無用或影響樹形的較粗大枝條用鋸將其鋸掉。需要一提的是:不管對哪種樹木修剪,都要將下垂枝、冗雜枝、過密枝、內向枝、病蟲枝剪除掉,并根據樹木的最佳造型來進行修剪,對于被鋸截的大枝的傷口還要采取涂油漆等措施進行保護。

  (三)施肥

  秋后樹梢停止生長后,根系又出現一次生長高峰。因此,應于秋末冬初視樹齡大小和栽植時間的長短,適當施一些有機肥或化肥,且使肥料滲入,以促發新根,增強樹勢,為翌年的樹木生長打好基礎。

  冬季園林綠化植物病蟲害的防治

  (一)園林管理

  將種植園內有病蟲的落枝、落葉、雜草、病果處理干凈;結合冬季修剪,將病蟲枝剪掉,集中燒毀;刮除在樹皮縫、樹疤內、枝權處的越冬害蟲、病菌;對有下樹越冬習性的害蟲可在其下樹前綁草誘殺,集中殺滅。早春培土,增施肥料,恢復樹勢,提高抗病蟲能力。

  (二)涂白

  冬季樹干涂白,一年2次為好,第1次一般在10月下旬到11月中旬之間,第2次在早春進行。該方法簡單易行,還可減輕凍害。涂白材料配比為水7生石灰:硫磺:食鹽=40:10:1:0.5,并加入0.1%~0.2%的不怕堿、殘留時間長的農藥。涂白高度1-1.6m,有條件的可涂高一點。同一路段、區域的涂干高度應保持一致,以達到整齊美觀的效果。

  (三)藥劑防治

  1、用小棉球浸漬80%敵敵畏乳劑5~1O倍液塞人樹干蟲孔內,再用粘泥封口以消滅天牛、吉丁蟲及在冬季嚴重危害棕櫚植物的褐紋甘蔗象等。

  2、選用有針對性的高效藥劑清理蟲源,例如對同翅目的蚜蟲、粉虱、薊馬、介殼蟲、飛虱、葉蟬等宜選用吡蟲啉、啶蟲脒、噻嗪酮類的內吸性仿生殺蟲劑;夜蛾類食葉性害蟲選用蟲螨腈(除盡)、蟲酰肼(美滿、蛻敵)、甲維鹽(迅馳、飛馳)等;防治螨類選用阿維菌素、四螨嗪等。

  3、大面積防治地下害蟲,667m2用5%辛硫磷顆粒1kg兌細土25—30kg開溝施土中,對防治螻蛄、蠐螬、金針蟲效果好。

  4、選擇廣譜內吸性或保護性殺菌劑清理病源,如代森錳鋅、多菌靈、退茵特、百菌清等。

  (四)加強檢疫

  對有病蟲的植物繁殖材料,需加強檢疫,進行處理,杜絕來年種植擴大蔓延,以球莖、鱗莖越冬的繁殖材料,要在晴天采收,減少傷口,剔除有病蟲的材料,在陽光下曝曬幾日貯藏。

  凍害的預防養護

  (一)植物受凍害原理

  園林植物遭受到凍害后,葉片會呈現黃褐色,狀似灼傷,受凍部分在解凍后呈水燙狀,后轉而變黃干枯。這是由于氣溫的急驟下降致使植物原生質膜上出現透性較大的非脂類空隙,細胞內物質的滲漏而引起細胞死亡的現象。

  (二)預防措施

  支冷棚

  對于怕凍的灌木類綠化植物或北方當年栽植的南方苗木,可采取用竹片做支撐,上面覆蓋彩條布的形式,能起到很好的防風、保濕、抗凍等防護作用。

  噴施抗凍劑

  噴施抗凍劑可在綠化苗木的葉面上形成一層保護膜,能有效的增強園林植物的抗凍能力,減少低溫下原生質形成凍晶體而對葉面造成傷害。

  涂白

  涂白作用是通過反射太陽光,減少樹干局部溫度增高,預防日灼危害。此法可用于較耐寒的楊、柳、榆、槐等樹木的防寒。此外,涂白還有防治病蟲害的作用。涂白劑配方為生石灰10份、食鹽1份、硫磺粉1份、水40份。

  纏草繩

  將樹體用草繩纏繞,可防止太陽直射和風對樹體的吹襲,從而減少樹體的蒸騰量,此法多用于一些耐寒性不強的樹木,如玉蘭、海州常山等或秋季新種植的樹木。

  覆膜

  對于一些低矮的.灌木,可用兩根柔韌性較強的竹條(寬在3厘米左右),將兩端削尖,交叉插于植株四側,頂距植株冠頂應保持15厘米左右,然后覆農用薄膜,四周用土蓋好即可,此法可用于月季、連翹、金葉女貞等低矮灌木的保溫。

  6、灌水

  由于水的熱容量大,降溫慢,灌水可以保護地面熱量,提高空氣溫度,同時水溫比氣溫高,水在植物遇冷害對還會釋放熱量,苗圃田間的溫度就不會很快下降,此措施可有效防止凍害發生。

  土埋

  在小面積的范圍,對一些矮稈苗木植物還可用土埋的辦法,使其不致遭受凍害。

  8、防雪、防鹽

  隔離帶、分車帶有條件的要安裝當鹽板,阻止融雪顆粒或帶有融雪劑的雪水進入綠地。高度視具體情況而定,以與綠籬齊或略高為好,鹽板材質可用鐵板、玻璃鋼板、塑料板,以無紡布防寒并兼作擋鹽板時,要在用不透水材料做內襯,顏色以墨綠色為好。下雪時,要及時清除常綠樹的積雪,以防壓折枝條。雪后,要及時組織人力,清除行道樹堰內和綠地內的帶鹽積雪。

  9、栽培管理

  春季加強肥水供應,合理運用排灌和施肥技術,促進新梢生長和葉片增大,提高光合效能,增加營養物質的積累,增強樹勢。夏季適期摘心,促進枝條成熟;冬季修剪,減少蒸騰面積,以及人工落葉等均對預防低溫傷害有良好的效果。同時在整個生長期中必須加強病蟲害的防治。在土壤封凍前灌防凍水,在早春萌芽前再灌1次返青水,保持土壤的溫度和濕度,使苗木增加抗凍和抗風的能力。

  (三)養護措施

  受凍害的園林綠化苗木根部吸收、輸導作用,葉片的蒸騰、光合作用以及植株的生長等均受到了破壞,應盡快恢復輸導系統,治愈傷口,緩和缺水現象,促使受凍樹木快速恢復生長。

  1、首先要做的就是加強管理,在春季提前施肥和澆灌返青水,保證植株前期肥水的供應,補給充足的養分以使植物盡早恢復正常生長。

  2、在對受凍害苗木的修剪上,要做到晚剪和輕剪,對明顯受凍枯死或積雪壓折的枝條應及時進行修剪工作,促進傷口的愈合。對于不確定是否受凍已枯死的枝條,要等到發芽后再進行修剪。對修剪果樹要及時噴涂涂白劑,預防回暖后日灼的發生。

  3、加強自然災害天氣預測預報

  園林綠化相關管理部門應緊跟氣象部門的災害性天氣預測預報信息,制定相關的防凍減災緊急處理預案,做好防范工作。

  結語

  綜上,園林綠化不僅可以美化城市的環境,而且還是社會主義精神文明建設的體現,是城市文明的櫥窗。養護管理好大面積的城市綠化環境,是每一個園林工作者的責任。園林綠化植物的冬季養護至關重要,這關系到植物來年的長勢與壽命,因此我們要善于運用各種冬季養護技術措施,使植物順利越冬。

冬季施工方案13

  為保證冬期施工的順利進行,自冬期施工開始前夕起,成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組,作必要的前期準備工作,編制冬期施工方案。

  一、編制原則

  確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。

  二、施工準備

  當氣溫低于0℃時,應即采取冬期施工措施,以防止建筑工程遭受凍害。

  采取冬施措施的大致時間,根據xx多年氣溫資料,按照室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的范圍確定。

  (一)組織措施

  1、成立冬季施工領導小組組長:

  副組長:

  組員:

  2、進入冬期施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員,專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  3、派專人及時收聽天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  4、試驗人員測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度并做好記錄。

  (二)圖紙準備凡進行冬期施工的工程項目,將復核施工圖紙,查對其是否能適應冬期施工要求。如墻體的高厚比、橫墻間距等有關的結構穩定性,以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題。

  (三)現場準備

  1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

  2、搭建加熱用的爐灶、攪拌站,敷設管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

  3、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

  4、做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

  (四)安全與防火

  1、冬期施工時,要采取防滑措施。

  2、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。

  3、施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷。

  4、外加劑要嚴加保管,防止發生誤食中毒。

  5、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦碳爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。

  6、電源開關、控制箱等設施要加鎖,并設專人管理,防止漏電觸電。

  三、冬期施工測溫

  (一)冬期施工測溫的有關規定

  1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。

  2、測溫人員的職責

  (1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

  (2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;

  (3)砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的'初始溫度和時間。

  (二)冬期施工測溫的準備工作

  1、人員準備設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。

  2、準備好必須的工具測溫百葉箱:規格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1.5m,通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

  測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

  3.測溫孔的設置

  (1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經技術部門批準后實行。

  (2)各類建筑測溫孔設置要求:

  1)測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

  2)現澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個,孔深10cm.樓板每15m2設置1個,每間至少設置1個,孔深1/2板厚。

  3)現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。

  4)現澆鋼筋砼構造,每根柱上、下端接各設1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。

  5)現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個,每道墻至少設1個,孔深10cm.

  6)砼墻結構的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm.

  7)現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個測溫孔2個。

  8)鋼筋獨立柱基,每個設測孔2個,孔深10cm;條形基礎,每5m長設測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點,以掌握砼的內部溫度。

  (三)測溫方法和要求根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

  測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

  現場測溫安排見下表:

  現場測溫安排測溫項目測溫條件測溫次數測溫時間砼養護溫度4MPa前晝夜12次每2h一次(根據澆筑砼時間)

  4MPa后晝夜4次每6h一次大氣溫度晝夜4次2:00、8:00、14:00、20:00各一次工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度砼、砂漿出罐溫度砼入模、砂漿上墻溫度每晝夜3次每工作班2次7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。

  (四)測溫管理

  1、施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

  2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

  3、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。

  4、測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

  5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

  四、砼的冬期施工

  (一)砼的拌制

  1)外加劑

  a.外加劑的選擇冬期施工中,從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮:改善砼或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高砼的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,提高模板的周轉速度,縮短工期,縮短或取消加熱養護,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對砼后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響,如含氨的砼外加劑;冬期施工盡量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。

  b.外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。

  c.外加劑的管理冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。

  外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。

  2)砼的拌制砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min,攪拌時間為47.5±2.5s(為常溫攪拌時間的1.5倍)。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯系,對預報氣溫仔細分析取保險值,分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍劑試驗,嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在20~40℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證砼的坍落度不超過200mm.

  (二)砼的運輸泵送砼的管道采取保溫材料包裹,保證砼在運輸中,不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5℃/h,保證砼的入模溫度不得低于5℃。嚴禁使用有凍結現象的砼。

  (三)砼的澆筑

  1)入模溫度驗算在砼澆注前要對入模溫度進行演算。

  2)砼的現場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋塑料布,減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作,提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。

  3)砼的養護養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫,監測砼表面和內部溫差不超過25℃。

  砼養護可以采取多種措施,如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養護,防止受凍并控制砼表面和內部溫差。

  綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合,以下為供參考的綜合蓄熱法具體實施的辦法。

  a.柱砼養護:

  鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞,模板支設完成后用鐵絲將阻燃氈簾固定在外側,轉角地方必須保證有塔接。

  b.頂板、梁砼養護:

  頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼建筑物周圍(整層高度)通過在腳手架上附加橫桿滿掛彩條布,樓梯口滿鋪跳板上綁草簾被。在新澆筑的砼表面先覆蓋塑料布,再覆蓋二層氈簾被。對于邊角等薄弱部位或迎風面,應加蓋氈簾被并做好塔接。

  c.養護時注意事項:

  測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對墻、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。拆模后砼采用刷養護液養護。砼初期養護溫度,不得低于-15℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。

  (四)拆模將試塊及時送交西飛試驗室,進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5℃,且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定;可通過3d同條件試驗與4MPa時,柱模板輕輕脫離砼,繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請,報項目總工程師和相關人員批準,重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批準。

  (五)試塊留制在砼施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制作試件,每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓,得強度f28;1組與構件在同條件下養護,在砼溫度降至0℃時(負溫砼為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度;1組與構件在同條件下養護至14d,然后轉入20℃標準條件下繼續養護21d,在總齡期為35d時試壓,得強度f14‘+21.如果f14’+21≥f28,則可證明砼未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。

  (六)冬期施工記錄

  1)冬期施工資料分類

  a.冬期施工日報表;

  b.冬期施工砼入模溫度統計表;

  c.冬施砼養護測溫記錄表。

  2)冬期施工資料分析、收集、編目

  a.冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用,為了更好的保證冬期施工的工程質量,對冬期施工期間每日的3:00、9:00、15:00、21:00,利用室外百葉箱測定室外溫度,計算其平均值,制作冬施日報表,建立冬期施工日報制度,以便隨時把握冬期施工日氣溫情況,采取必要措施,冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況,便于技術人員查對、比較。

  b.冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素,建立冬期施工砼入模溫度統計表,隨時統計掌握砼入模溫度。

  c.砼養護測溫記錄表按部位和日期編目,并附測溫點平面布置圖,測溫人員必須在當天9:00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員,以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全,歸檔至施工記錄中。

  五、鋼筋冬期施工

  1)環境溫度達到-5℃時,即為鋼筋“低溫焊接”,嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時,焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止焊接完畢后接頭溫度下降過快,造成冷脆,影響焊接質量。

  2)負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但焊接參數需做適當調整。其中焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環境溫度調整。焊接通電時間過短,會使鋼筋端面熔化不均勻,不能緊密接觸,不易保證接頭的融合,故應適當加大通電時間。

  3)負溫閃光對焊:宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光—預熱—閃光焊。

  負溫閃光對焊與常溫焊接相比,應采取以下措施:

  調伸長度增加10%~20%,以利于增大加熱范圍,增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,降低冷卻速度,改善接頭性能。

  控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。

  變壓器級數應降低1~2級,以能保證閃光順利為準。

  在閃光過程開始以前,可將鋼筋接觸幾次,使鋼筋溫度上升,以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。

  4)如遇雨雪天氣,需將模板內(上)的冰雪打掃干凈,模板內(上)難于清理的雨雪及其它雜物,可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前,采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面,盡量減少大量的清理工作。

  六、土方回填冬期施工

  1)土方工程的冬期施工,施工前做好準備工作,并保證連續施工。

  2)冬期施工時,運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。

  3)冬期土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%,預留沉陷應比常溫施工時增加。

  4)針對本工程的重要性,投標方將在進行室內外土方回填時,采用機械篩土。回填土中不得含有凍土塊,并應及時逐層夯(壓)實。

  5)冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方完成后至地面施工前,應采取防凍措施,用保溫材料將面層覆蓋。

冬季施工方案14

  所周知,我國社會經濟發展一直在穩定地進行著,隨著而來的道路橋梁建設發展也很快。因為工程建設的需要,冬季施工是其中非常平常的事情,可是因為冬季氣候條件不好,道路橋梁施工也會因此遭受困難,從而不斷提高施工難度。建設道路橋梁之時,混凝土澆筑質量及其效果會對道路橋梁質量產生直接影響。尤其是冬季存在比較差的氣候環境,因而工程施工建設質量要求很高,相關的標準控制也非常嚴格,這是需要重視的地方,也是該文探討的目的所在。

  1道路橋梁冬季施工特征

  冬季和一年的其他季節不同,冬季道路橋梁施工存在諸多的混凝土質量問題,同時施工技術較為復雜,道路橋梁工程建設難度很大。

  1.1混凝土質量問題頻現

  冬季氣溫低于其他時節,道路橋梁建中,混凝土施工必須要考慮低溫之類的不良因素,這會對施工進度的順利進行產生一定的制約。要是沒有科學進行保溫,那么很容易就會出現之類問題,由此使得道路橋梁建設變得困難重重。

  1.2質量問題隱蔽性較強

  就算混凝土施工過程中發生質量事故,因為冬季氣溫不斷降低,質量問題通常都很難被發現,不少問題都是過了冬季才逐漸反映出來,其隱蔽性特點較為明顯。這也使得質量問題的處理難度大大增加了,有的施工部位修補過程中會重新進行施工,這就無端增加了施工成本,而道路橋梁工程質量也有可能會被降低。

  1.3施工技術要求較高

  道路橋梁施工如果是在冬季,就應該扎實做好記錄,其準備期限并不短,施工技術要求高且復雜,要是不能科學地進行規劃,在阻礙施工進度順利開展的同時,還會讓混凝土工程質量被降低,最終導致質量問題不斷出現。

  2道路橋梁冬季施工的前期準備工作

  2.1道路橋梁冬季施工中存在的問題

  按照建筑學去進行研究,外部因素會對道路橋梁的混凝土施工產生明顯影響,從而打亂施工計劃。必要而科學的低溫預防措施是冬季道路橋梁施工中必不可少的,特別是由于混凝土材料具有某些特征,其質量很容易被溫度所影響,那么就需要加強維護工作。一般來說,道路橋梁在冬季進行混凝土施工的時候主要會存在4個問題。

  一是混凝土強度是受混凝土水泥水化學反應狀況的主要影響,如果溫度比較低,水的化學反應速度也很快降低。要是溫度低于了0 ℃,水的化學反應就會停止,那么混凝土強度也因此而得不到提升。

  二是如果道路橋梁施工的溫度環節低于了5 ℃,就一定要及時采取合理的方法,保溫或者增溫混凝土,這樣才能夠使得混凝土強度不斷被加強,讓工程項目可以正常進行。同時,通過讓混凝土強度盡快升高,從而防范好低溫凍害的侵襲,讓工程質量不受凍害影響。

  三是冬季澆筑混凝土的過程中,因為溫度不高,質量問題很容易出現,然而很多預防防范不能快速而及時地被運用來應對處理,因而有著某種滯后性,所以需要事先對不同問題盡可能制定一些緊急預案,特別是要有混凝土施工和能源供應方面的預防辦法。

  四是冬季,國內很多地方都會有寒流進入,而這種情況在北方更是明顯,氣溫反復出現很大變化,不少時間會有快速的大風,而干燥的北風會影響施工,混凝土里的水分流失會很快,這對工程質量保證是一個很大的不利影響。

  2.2道路橋梁冬季施工方案設計

  冬季,道路橋梁施工時,工程項目施工員需要認真且全面了解施工中的各種問題與不同影響因素,然后對施工地點的水文資料進行搜集。具體來說,就是了解工程所在地近幾年的冬季氣候環境、低溫點是多少、冬季持續時間多久等。當資料收集工作做好以后,施工員需要仔細分析資料,然后設計施工方案的時候參照具體情況進行考慮。在冬季來臨之前,就需要設計好施工方案,這樣道路橋梁的冬季施工才能如期正常展開。此外,設計方案過程中,應該對施工中或許會出現的情況進行備注說明,也可以與施工員進行具體溝通。

  2.3工程施工前人員和場地準備

  當擬定好施工方案以后,就需要做好施工前的各項準備工作,比如檢修施工現場,把存在積水地方的積水處理好,截斷從外界流進工程所在地的水源,以便于施工現場的人員、車輛、材料能都能夠順利進出,同時一定要有冬季施工中必須的保溫材料與燃料。而在做好前期準備工作的時候,還需要對施工員進行有效培訓,按照冬季施工里或許會出現的情況進行解釋與溝通,然后給出具體的應對方案,讓現場施工員有更充分了解和準備。

  2.4冬季施工的質量管理

  一是要管理好砌筑工程質量。砌筑工程在冬季施工,一般會運用到砂漿法,使用這種方法的目的是為了防凍。在運用這種方法之時,一定要熟悉道路橋梁工程當前的試驗配合比,從而更好地添加防凍劑的量。在砌筑之時,需要運用三一法,灰縫不能超過10 mm,而且在當日工程量完成前,一定要以保溫的方式處理它的表面。二是管理好鋼筋工程質量。冬季對于鋼筋的焊接,要注意不同影響因素的制約。所以,需要按照當時工程地的天氣環境、氣溫情況、施工條件來做好試焊工作。試焊過程中,焊接工藝與焊接參數選擇應該視當時的氣溫情況而定。試焊完畢,就應該檢驗焊件,通過合格以后才可以進行大面積焊接。同時,一定要做好防潮工作,不能讓別的氣體混進去。

  3冬季道路橋梁混凝土澆筑的施工方法

  3.1混凝土保溫方法

  (1)混凝土加熱。

  首先,以電加熱為例,將變壓器里用適當的電纜和拌合站進行連接,然后按照相關位置把漏電保護裝置安好,而技術人員則需定期做好相應的維護工作。用35根1 kW的電熱管加在每個拌合站的水池底端,溫度計設在上水處并定期檢測拌合水的溫度。把棚蓋結構加在頂口。防止熱量太早散失。并且,要有備用水箱,如果溫度低時可以通過加熱來增加溫度。要是拌合站水池與施工用水需求部分,那么就應該將高溫和低溫水混合,從而補充拌合水池的水量。

  其次,做好水蒸氣加熱工作。在制作地點放置蒸汽鍋爐,用兩條不一樣的支路把蒸汽管道導出來,一條連接于拌合站水池;另一條連接于預制先出。拌合站水池底端管端封口要B通蒸汽管道,在水池管壁制作一些小孔,為了確保熱交換正常。拌合要運用通氣方法進行處理,溫度計安裝于拌合水池的上水口,從而更好了解拌合水的溫度。棚蓋添加在拌合水池頂口,不讓熱量太快流失。

  (2)混凝土運輸。

  運輸混凝土過程中,因為香港車輛里因為運輸時長、積水等影響讓溫度降低,因此,在運輸混凝土時一定要采取合理的保溫措施。換言之,要認真清潔運輸車,使其干凈,以便于不讓低溫殘留物影響混凝土溫度;運輸過程中道路應該暢通,以防止因為道路堵塞而延長運輸時間;認真管理好混凝土的現場澆筑工作,疏理好車輛等待時間,避免影響混凝土質量。

  (3)混凝土澆筑前準備工作。

  對模板進行清潔是混凝土澆筑前的重要工作之一,要將材料上一些殘留的各種污漬清除掉。而以加熱方式養護現澆混凝土構件時,需要全盤思考不同因素可能對混凝土澆筑質量造成的影響。比如:混凝土澆筑過程、施工縫的位置和支撐強度等。如果是對厚大整體式構件實施分層澆筑,那么要確保覆蓋之前,混凝土溫度一定不能低于2 ℃。

  3.2現場澆筑方法

  道路橋梁冬季施工時,混凝土使用性能會受到溫度影響,因而可以使用混凝土拌合升溫來解決,或者是在混凝土輸送過程中,通過保溫讓混凝土的入模溫度得到保障。要是在低溫的環節中澆筑混凝土,那么可以根據施工點運用彩條布進行封閉,讓熱量不會很早、很快地大量散失,讓澆筑中施工操作具備適當的溫度。混凝土初凝之前,保溫所采取的方法一般是用電熱毯及土工布,此時要確保電熱毯下有襯鋪塑料薄膜隔水。做好初凝收漿抹面的工作以后,應該按照工程溫度情況與冷卻水來進行保溫。具體來說,先將高度為30 cm的堰砌于承臺周邊,依次撤除電熱毯,將冷卻水注入頂面的堰內。承臺側面溫度未出谷草中,其保溫處理主要是運用封閉承臺和鋼柱圍巖間隙的.方式進行,重點工作就是將承臺和鋼柱圍巖間隙頂口用彩條布密封,把棚狀結構造出來以后那么溫度損失就可以被降低。而如果溫度比較低,將碘鎢燈加在封閉間隙中,讓承臺側面保持更高的溫度。在維護現澆混凝土過程中,應該覆蓋頂面混凝土,然后在土工布上用塑料薄膜進行內溫維持,要是氣溫太低就使用電熱毯。還有就是,系梁側面保溫之時,通常使用彩條布來對系梁側模進行封閉,這種方法的保溫效果很好。如果把側模拆除,里層使用土工布,外層則用彩條布密封整個系梁側面。先將模板進行保溫處理再澆筑、拆模墩柱,盡快裹上土工布,且實施結扎固定處理。由于很難做好施工中墩柱溫度控制,具體操作時要防止溫度太低。

  澆筑完后對于蓋梁養護,要確保頂面混凝土有土工布覆蓋,然后于土工布上用塑料薄膜保持溫度。要是氣溫太低,就運用電熱毯與彩條布全封閉蓋梁側面與地面,讓溫度不會過低。側模拆除后,以土工布覆蓋表明的方式保溫內層,低溫時箱梁用混凝土澆筑,要盡量上午開盤,此時可以不用大功率加熱,而只要適當早些預熱一下就好了。冬季晚上溫度低,用大功率加熱拌合水池,從而讓電腦的過度消耗,利用碘鎢燈或者熱水淋澆施工縫混凝土接茬處,且溫度不低于5 ℃,完成澆筑以后要有一定的保溫方案。

  3.3蒸汽養護方法

  在開展蒸汽養護前,一定要科學做好鍋爐房搭建與管道布設工作。地下管道埋設深入要合理,對不同構件都要保溫,比如:上水管、架空管道等。蒸汽維護之時,箱梁外模板是木模板,如果混凝土澆筑作業在5 ℃以下進行,那么就需要用彩條布密封處理外模的外側支架,從而形成暖棚。暖棚和橋面高度通常是45 cm左右,把1 t的無壓鍋爐安在橋下暖棚外面,同時橋面和蒸汽管相連,順著橋的縱向多布置2個管道,主管道里每20 cm處要定氣眼,以此讓橋面的蒸汽能夠均衡分布。道路橋梁冬季施工時,暖棚的密閉性一定要良好,這樣才能讓蒸氧的恒溫情況更好,最終不會因為溫度變化而出現質量問題。

  4冬季道路橋梁施工中的質量保證方法

  道路橋梁冬季施工中,因為水化速度非常快,一般要達峰值只需要不到3 d,4 h以后溫度就會持續降低。同時,如果上層混凝土出現放熱情況,那么下層混凝土溫度會由此而提高。要是氣溫變化和施工當地晝夜溫差比較平衡,那么混凝土表面溫度的變化就不會很明顯,而相關的斷面溫度和混凝土表面溫度會降低,內部溫度持續平衡,從而防止溫度應力情況下出現裂縫效果。

  針對這類情況,在澆筑混凝土前,應該認真清理模板與鋼筋上的雜質,要是附近溫度低于零下10 ℃,那么就應該運用暖棚的方式,將直徑大于25 mm的鋼筋加熱直至合理溫度。在所有條件下,鹼的灌注溫度都需要高于5 ℃,而細薄截面鹼結構灌注溫度應該大于10 ℃,不斷灌注鹼分層且不能發生中斷問題,而每個灌注厚度都應該不超過20 cm,并通過機械振搗進行處理。對于新、舊混凝出現的施工縫,則需及時清理干凈,一般前層混凝土的強度要超過1.2 MPa,施工縫處的水泥砂漿、松動石子等都需要鑿除清理。建筑剛剛配制好的新混凝土,則需要對其橫向施工縫處鋪設一層水泥砂漿,其厚度大小多數在15 mm,水泥砂漿需根據實際需要而定。遇到舊混凝土面和外露鋼筋顯露于低溫環境時,對新、舊混凝土施工縫需做好適當的調溫處理。混凝土則要結合機械操作保證持續澆注,分層厚度要在20 cm以上。

  5結語

  總體來說,因為我國城市化進程不斷加快,為了滿足社會經濟的發展,道路橋梁施工工程越來越多,并且對工程的質量提出了更高要求。道路橋梁建設所使用的混凝土材料,極易受到溫度的影響,進而影響整個工程建設的質量水平。因此,在冬季進行道路橋梁的混凝土澆筑時,應該依據工程所在地的施工條件與特點,對混凝土的運輸、攪拌以及澆筑等過程,采取積極有效的保溫、防凍措施,有效維持混凝土澆筑的溫度,對熱量的流失進行有效控制,加快混凝土凍結硬化的速度,降低凍害的程度,最終保證道路橋梁的質量。

冬季施工方案15

  一、工程概況

  二、冬季施工措施

  根據工程進度表,冬季施工主要針對商品混凝土制定冬季施工措施,具體措施如下:

  全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱。

  1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求

  (1)水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響,水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥,摻入I級粉煤灰,其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。

  (2)商品混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿--骨料反應。

  (3)在冬季澆筑的商品混凝土工程,根據施工方法,合理選用外加劑,注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。

  (4)拌合水為打井取水。為了減少凍害,將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。

  (5)拌和站設一個4T蒸氣鍋爐,用于加熱拌合用水和砂石料,加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15℃。水的加熱溫度不高于80℃,商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻,然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水采用商品混凝土拌和站儲水桶內的水,儲水桶內的水不要加滿,留約1m高的空間,開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱,水溫達到要求后再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。

  (6)粗細骨料存放于加熱倉內,我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區,骨料加熱為地暖供熱,保證骨料使用時的溫度高于0℃,骨料級配良好,質地堅硬,保持清潔,骨料中不得含有冰雪和凍塊,也不宜含有較多的水份。

  (7)拌和站冬施工供暖設置

  1蒸汽供應計劃

  拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐,布設蒸汽管道,冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時供暖。確保冬季能夠正常施工。

  2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法

  底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱采用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌和生產同時供暖。

  3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(室外放置溫度計,并有記錄指導施工),砼工程按冬季施工處理。

  4施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,并安排專人記錄,以利于安排施工,做好預防準備工作。

  2、商品混凝土的拌制

  (1)外加劑

  1外加劑的選擇

  冬季施工中,外加劑選擇中已考慮:改善商品混凝土或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高商品混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,縮短工期,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對商品混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響等。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑,嚴禁在現場將減水劑與防凍劑混合使用。

  2外加劑的試驗

  冬季施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的.摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。

  3外加劑的管理

  冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。

  外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。

  外加劑的保溫采用兩種方法保溫:

  方法1:外加劑的存儲設備保溫采用雙層保暖,首先采用棉被包裹,其次采用電熱毯包裹,最后再用棉被包裹電熱毯,達到雙層保溫作用,確保外加劑正常使用。

  方法2:外加劑的存儲設備放置在全封閉倉內,在封閉倉內布設暖氣供熱,保證溫度在15°以上,確保外加劑正常使用。

  (2)商品混凝土的拌制

  A、商品混凝土拌和站

  (1)將商品混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉,房內通過預埋地暖管道升溫,保證溫度不低于15℃,防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌后,應用熱水沖洗拌合機滾筒。

  (2)向拌合機投料時,砂、石、熱水先攪拌,后加膠凝材料進行攪拌,避免膠凝材料直接與熱水接觸發生假凝現象。冬季施工時商品混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。

  B、拌合設備

  (1)拌合站輸送帶等設備應全部采用暖棚保溫,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;

  (2)定期檢查電力設施,防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現像。

  (3)室外設備做好覆蓋及防凍工作,使用冬季用柴油采用-30#,

  C、商品混凝土生產

  (1)商品混凝土商砼站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.55,從拌和水中扣除由骨料帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在10~20℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。

  (2)各種原材料的加熱溫度優先考慮水的加熱,拌和用水加溫至40℃~60℃,保證商品混凝土出機溫度不低于10℃。

  (3)制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發展。其投料順序:先投入砂和碎石,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑,拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規定。

  (4)骨料中的凍塊難于在拌合機內短時融化將影響商品混凝土的質量。因此,當骨料中含有凍塊時不得投入拌合機。

  (5)商品混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷,以提高溫度。

  (6)砼攪拌好后,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。

  (7)由于冬季路況較差,須做好施工便道的維護工作,保證運輸線路暢通。

  3、商品混凝土的運輸

  泵送商品混凝土的管道采取保溫材料包裹,保證商品混凝土在運輸中,不得有表層凍結、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h,保證商品混凝土的入模溫度不得低于10℃。嚴禁使用有凍結現象的商品混凝土。

  商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算:

  T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)

  式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C);

  Ti——拌合機棚內溫度(°C)。

  T1=15.94-0.16*(15.94-10)=15oC

  商品混凝土拌合物經運輸到澆筑時溫度宜按下列公式計算:

  T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸到澆筑時溫度(°C);

  t1——商品混凝土拌合物自運輸到澆筑時的時間(h);

  n——商品混凝土拌合物動轉次數;

  Ta——商品混凝土拌合物運輸時環境溫度(°C);

  α——溫度損失系數(h-1):

  當用商品混凝土水泥攪拌運輸車輸送時,α=0.25;

  當用開敞式大型自卸汽車時,α=0.20;

  當用開敞式小型自卸汽車時,α=0.30;

  當用封閉式自卸汽車時,α=0.1;

  當用手推車時,α=0.50。

  三、商品混凝土熱工計算

  1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算:<<商品混凝土結構工程施工及驗收規范>>(GB50204—92)

  To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

  式中:

  To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);

  Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);

  Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);

  Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

  c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。

  當骨料溫度>0℃時,c1=4.2,c2=0

  當骨料溫度≤0℃時,c1=2.1,c2=335

  b、商品混凝土拌和物的出機溫度

  按下式計算:

  T1=To-0.16(To-Tb)

  式中:

  T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);

  Tb一拌合機棚內溫度(℃)。

  c、商品混凝土拌合物經運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算:

  T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

  式中:

  T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度(℃);

  t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h);

  n——商品混凝土運轉次數;

  Ta——運輸時的環境氣溫(℃);

  a——溫度損失系數(hm—1)。

  當用商品混凝土攪拌輸送車時,a=0.25;

  計算示例1:(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)

  Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

  Ws——693kgTs——6℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

  Tb——-10℃t——0.5

  商品混凝土拌和物溫度:

  T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

  出機溫度:

  T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

  入模溫度:

  T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

  從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

  計算示例2:(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)

  Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

  Ws——693kgTs——5℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

  Tb——0℃t——0.5

  商品混凝土拌和物溫度:

  T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

  出機溫度:

  T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

  入模溫度:

  T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

  從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

  計算示例3:(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)

  Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

  Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

  Ws——693kgTs——5℃PS——3%

  Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

  Tb——10℃t——0.5

  商品混凝土拌和物溫度:

  T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

  出機溫度:

  T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

  入模溫度:

  T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

  從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。

  隨著環境溫度變化,膠凝材料,拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同,拌合機棚溫度比環境溫度高20℃),砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃),外加劑量很小,計算時忽略不計。隨著環境溫度變化,商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上,可以計算水的溫度。

  四、質量控制

  1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作,專職質檢員進行檢查。

  2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告,合格后,方可使用。

  3、設專人測量溫度,控制配合比,外加劑計量嚴格控制,砂、石含水率及時測量。

  4、坍落度的控制作為重點監控內容,坍落度測量每臺班不少于兩次。

  5、根據測量結果調整保溫層的厚度,防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。

  6、試塊留置數量有代表性,符合現行規范、規程等規定。

  7、加強養護保溫工作。

  五、安全注意事項

  商品混凝土工程冬季施工時,除技術措施得力外,拌和站安全措施必須全面完善。

  1、對電氣的絕緣要有保護措施,防止電線破損與金屬相碰,設專人檢查線路并及時維修。

  2、施工人員應穿絕緣鞋,應戴絕緣手套,防止滑倒、摔傷。

  3、對操作人員進行冬季施工安全教育,提高安全意識,增加必要的勞動防護用品。

  4、因冬季氣候干燥,對工人進行防火意識教育,對易燃物品嚴加防護,專人看管。

  5、在進入冬季施工時,制定機械冬季施工安全技術措施,并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育,同時做好防寒物資的供應工作。

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