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公路維修的實施方案法

時間:2022-10-07 12:58:43 方案 我要投稿
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公路維修的實施方案法

  篇一:公路維修實施方案

公路維修的實施方案法

  為加快農村公路建設步伐,改善落后的交通狀況,促進農組經濟和社會各項事業發展,經召開村民會議討論通過,決定維修通村公路。為確保項目如期完成,特制定本實施方案。

  一、基本情況

  轄區內共x個村民小組,x戶,x人,勞動力x人,其中黨員x人,x個黨小組,耕地x畝,其中水田x畝,國土面積x畝,約x個平方公里。

  二、指導思想

  堅持科學發展觀,以新時期建設社會主義新農組為目標,緊緊圍繞著改善群眾基本生產生活條件、拓寬群眾基本增收渠道和提高群眾基本素質“三個基本”問題,著力搞好該組各項基礎設施建設。

  三、貧困現狀及原因

  該村幾個小組交通狀況較差,給當地群眾生產生活帶來極不方便,經村支兩委召開會議,村民投勞一部分,向上級爭取部分資金來修善這條公路。

  四、項目建設目的

  實施維修通村公路建設,為推進該村公路建設,為推進該村基礎設施建設,改善落后的交通狀況,促進農組經濟和社會各項事業發展,改善群眾生活生產條件和提高生活水平,加快社會主義新農村建設。

  五、項目建設內容

  維修組,全長x公里,路基寬度x米,其中確路面平整;水溝、涵洞暢通,按其標準進行維修。該條公路于x年x月x日動工,x年x月x日完工。

  六、投資概算

  篇二:村級公路維修實施方案

  為加快農村公路建設步伐,改善落后的交通狀況,促進農村經濟和社會各項事業發展,經召開群眾會議討論通過,決定維修我村一組公路。為確保項目如期完成,特制定本實施方案。

  一、基本情況

  XXXX村XX組距村所在地東北面6公里,20XX年修通村5.2公里組公路。是一個貧困人口聚居的自然組,全組XX戶,450人,耕地面積180畝,人均1.3畝。農民群眾主要經濟收入來源于種植和養殖業,產業結構單一,農民增收渠道少,20XX年,

  農民人均年收入僅為XX元,是我村的貧困組之一。

  二、貧困現狀及原因

  該組地處深山區,山高坡陡,土地貧瘠,水土流失嚴重,旱、病蟲害等自然災害頻繁,自然環境條件惡劣,農作物難以穩產高產。交通狀況較差,基礎設施建設落后,信息不靈,農產品流通不暢,資源優勢難以轉變為經濟優勢。農民經濟收入除糧食生產和零星養殖外,沒有穩定的收入來源。生產建設和基礎設施建設資金的投入嚴重不足,從而制約了全組經濟發展的活力。

  三、項目建設目的

  實施維修通組公路建設,為推進該組基礎設施建設,改善落后的交通狀況,促進農村經濟和社會各項事業發展,改善群眾生活生產條件和提高生活水平,加快社會主義新農村建設。

  四、項目建設內容

  維修XXXX村XX組公路,全長XXXX公里,路基寬度4.5米,路面鋪粗、細砂,開挖邊溝0.5米,坡度控制在10%以內,按通村公路標準進行維修。

  五、投資概算:(見附表1)

  六、資金來源:

  村民以資代勞自籌資金合計7.8萬元,爭取項目配套資金8萬元。

  七、項目進度安排

  八、項目實施管理

  (一)成立項目實施領導小組

  (二)加強項目及其材料管理,確保項目資金專款專用,嚴禁挪用項目資金或更改投資方向。

  (三)項目建成后,逐項驗收,并進行立碑公示,完善檔案資料歸檔。

  (四)該財產屬村集體所有,納入村規民約管理。

  篇三:道路維修工程實施方案

  根據達縣財政局、達縣扶貧開發辦公室《關于下達20XX年災后重建財政扶貧資金的通知》(達財農〔20XX〕259號)文件精神,結合我村實際,特制定達縣米城鄉尖山廟村新村扶貧村道維修工程實施方案。

  一、組織領導

  為確保扶貧開發村道維修工程順利開展,村支部、村委會決定成立尖山廟村扶貧開發村道維修領導小組,領導小組成員如下:

  組長:李華

  副組長:李海

  成員:吳雪剛、楊成

  領導小組下設辦公室,由李海兼任辦公室主任,具體負責扶貧開發村道維修的日常工作。

  一、實施項目原則

  1、堅持尊重民意、調動民心、群眾參與、集體決策的原則

  2、堅持實事求是、因地制宜、量力而行、盡力而力的原則

  三、項目內容及規模

  按照上級安排的資金量和補助標準,20XX年我村安排的村道維修1.5公里水泥硬化。

  四、村道維修項目建設標準及要求

  標準:

  嚴格按照設計方案進行施工,達到三至四級公路標準,水泥路面以現路面的中線上硬化寬度達到3.5米,厚度0.2米,混凝土標號C30號。

  要求:

  (1):道路平整,在維修前,應先將路面作過細平整,使路面、坡度、高度、平整度達到硬化要求。

  (2):維修村道必須使用大型的先進機器設備,如攪伴機、發電機組、震動器、震動梁、振動棒、壓紋機、切割機等設備。

  (3)、每隔200—300米設一個錯車道,根據實際情況合理。

  五、項目建設時間與方式

  (一)維修時間:20XX年9月1日至20XX年10月30日

  (二)建設方式:按照“村民自治”的原則,根據村民代表和村民大會討論結果主要采取自建和扶貧投入方式。

  六、項目投資概算及資金來源

  村道維修資金1.5公里,需投資3.5萬元。其中:財政災后重建資金2萬元,群眾自籌1.5萬元。

  (1)、路基整治

  挖土方:78方×10元∕方=780元(含運費)

  片石:500方×70元/方=3500元(含運費)

  碎石:50方×80元/方=4000元(含人工工資)

  涵洞:2個×20XX元=4000元(含人工工資)

  (2)、混凝土C30=70.31方×320元/方=22720元(人工工資等)

  (3)、合計35000元

  七、項目效益分析:

  新村扶貧工程村道維修的實施,一是能解決我村人民肩挑背磨的歷史,二是能解決項目實施地群眾農用物資運進難的問題,大大降低農民的生產成本,三是能解決項目地群眾農副產品產出難的問題。

  八、保障措施

  (一)、嚴格監督

  村支部、村委會加強對實施項目的督促檢查,不符合質量要求的必須返工。

  (二)、嚴格管理

  為了保證項目建設質量,最大限度地發揮扶貧資金使用效益,嚴格執行《四川省財政扶貧資金管理辦法(試行)》和《四川省扶貧資金財政報帳辦法(試行)》。對補助資金規模,補助標準,補助環節等按照公開、公平、公正的原則進行公示。

  (三)、嚴格管護

  為了保證最大限度發揮建設項目的作用,延長工程使用壽命,村委會對建成的項目建立切實可行,操作性強的管護、養護制度。

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