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江蘇沿海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀分析論文
江蘇沿海地區(qū)處于我國(guó)沿海、長(zhǎng)江和隴海蘭新線三大生產(chǎn)力布局主軸線的交匯區(qū)域,陸域面積3.25萬(wàn)平方公里,海岸線長(zhǎng)954公里,包括南通、鹽城、連云港及三市下屬的14個(gè)縣(市)。三市均是較早進(jìn)行沿海開(kāi)發(fā)的城市:1984年,連云港、南通被列入全國(guó)首批的14個(gè)沿海開(kāi)放城市,1988年鹽城經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為沿海開(kāi)放區(qū)。經(jīng)過(guò)10多年的開(kāi)發(fā)與建設(shè),尤其是在實(shí)施沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的近三年來(lái),江蘇沿海地區(qū)獲得了較大的發(fā)展。2011年,沿海地區(qū)GDP總量達(dá)8262億元,約為2009年的1.44倍;政府規(guī)劃2012年江蘇沿海地區(qū)人均GDP超過(guò)40000元,城市化率達(dá)到55%左右,而截至2011年,江蘇沿海人均GDP已達(dá)到43650元,城市化率55.2%,提前一年達(dá)到了計(jì)劃指標(biāo)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,第一、二、三產(chǎn)業(yè)的比重由2009年的12.6%、51.8%、35.6%調(diào)整為2011年的11%、50.6%、38.4%,以新能源和新醫(yī)藥為主的新型產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是以港口為龍頭的綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了很大的成績(jī)。以下從沿海三市和與全國(guó)主要沿海城市比較做進(jìn)一步研究。
一、沿海三市經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2005年以來(lái),江蘇沿海三市的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值都持續(xù)快速增長(zhǎng),2005年到2011年南通、鹽城、連云港三市GDP的平均增長(zhǎng)速度分別為18.8%,18%,19.1%,由于連云港基數(shù)較小且具有后發(fā)優(yōu)勢(shì),尤其在2010年GDP增長(zhǎng)速度高達(dá)26.8%,所以增長(zhǎng)速度稍快于南通和鹽城兩市;但從地區(qū)GDP總量和人均GDP指標(biāo)綜合來(lái)看,南通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的整體情況要遠(yuǎn)優(yōu)于鹽城和連云港,而且從人均GDP的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,南通與鹽城、連云港兩市之間的差距在進(jìn)一步的拉大,但需要指出的是沿海三市的人均GDP均沒(méi)有達(dá)到江蘇省的平均水平,并且鹽城、連云港與江蘇省人均GDP之間差距過(guò)大,連云港一直僅維持在江蘇省人均GDP的一半左右。再?gòu)漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析,目前沿海三市均處于“二三一”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)類(lèi)型。第二產(chǎn)業(yè)所占比例南通要遠(yuǎn)高于鹽城和連云港兩市,2011年,南通、鹽城、連云港第二產(chǎn)業(yè)所占比分別為54.4%、47.1%、46.4%;第三產(chǎn)業(yè)所占比例三個(gè)城市之間的差異并不明顯,2005年至2011年大體在37%左右并呈現(xiàn)小幅度上漲的態(tài)勢(shì);鹽城和連云港第一產(chǎn)業(yè)所占比例較高,高于南通的兩倍。
二、與沿海其他城市比較
我國(guó)共有11個(gè)主要沿海省市,9個(gè)省和2個(gè)直轄市,本文取了9個(gè)省份中46個(gè)主要沿海的地級(jí)市,分析比較了這些城市2011年的GDP和人均GDP,,海和天津兩個(gè)直轄市由于在某些指標(biāo)上與其他樣本不具有可比性,故未將其作為樣本。
從GDP總量來(lái)看,南通、鹽城、連云港分別在46個(gè)樣本中位于第11位、第16位和第27位,江蘇沿海整體處于中上水平;進(jìn)一步分析沿海城市對(duì)本省經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),本文以各市占本省GDP的比重來(lái)衡量,其中海口、大連、泉州、廣州、唐山、深圳、福州這6個(gè)城市超過(guò)本省GDP總量的20%,而超過(guò)本省GDP總量的10%有 16個(gè)城市,江蘇沿海三市中,占本省GDP比重最高的是南通,為8.31%,而連云港僅2.87%,在該指標(biāo)排名第40位,是唯一沒(méi)有沿海城市超過(guò)本省GDP總量10%的省份;在除江蘇省以外的8個(gè)沿海省份中,均有沿海城市位于各省GDP的前三位,而廣東、福建GDP排位的前三名更均為沿海城市。再分析各沿海城市的人均水平時(shí),在原有樣本的基礎(chǔ)上加入了上海、天津兩市,從人均GDP排名來(lái)看,東營(yíng)以130811元位居第一,深圳、寧波分別位居第二、三位,南通、鹽城、連云港分別位于第20位、第30位、第40位,48個(gè)沿海城市人均GDP均值為55273元,江蘇沿海僅有南通市剛剛達(dá)到平均水平,鹽城、連云港則離平均水平差距較大,故從人均GDP來(lái)說(shuō)江蘇沿海處于沿海城市的中下水平。
通過(guò)以上的分析與比較,我們應(yīng)該意識(shí)到江蘇沿海城市與其它沿海城市,江蘇海洋經(jīng)濟(jì)與全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展水平之間存在的差距。這種差距具體體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一,從我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體情況來(lái)看,沿海地區(qū)的經(jīng)發(fā)展水平普遍要高于內(nèi)陸地區(qū),依靠沿海地區(qū)帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),但顯然江蘇的發(fā)展并不是這種情況。長(zhǎng)期以來(lái),江蘇主要把自己定位于沿江省份,重視沿江開(kāi)發(fā),生產(chǎn)力布局也以沿長(zhǎng)江岸線為主,這導(dǎo)致江蘇沿海地區(qū)不但沒(méi)有成為江蘇經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)極,帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,連云港、鹽城的發(fā)展還遠(yuǎn)滯后于沿江城市,甚至達(dá)不到全省的平均水平。第二,江蘇省的整體發(fā)展水平在全國(guó)一直位居前列,是全國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,但是這種優(yōu)勢(shì)卻沒(méi)有同樣顯現(xiàn)在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展這塊領(lǐng)域,其實(shí)江蘇不論在區(qū)位條件、資源環(huán)境和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等各方面都有得天獨(dú)厚發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),只是由于以往江蘇省對(duì)其發(fā)展的定位這些優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有被很好的重視與利用,這導(dǎo)致江蘇在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展上與其經(jīng)濟(jì)大省、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的地位及不匹配。
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