天舟貨運(yùn)飛船是中國正在研制的一款貨運(yùn)飛船，主要用于對(duì)中國未來空間站在軌運(yùn)行期間，提供補(bǔ)給支持。
天舟一號(hào)任務(wù)【1】
在2016-2017年，中國將先后發(fā)射天宮二號(hào)、和天舟貨運(yùn)飛船，位于海南的第四個(gè)發(fā)射場也將嶄新啟用，擔(dān)綱重任。
中國載人航天總工程師周建平2013年兩會(huì)時(shí)透露，神舟十號(hào)任務(wù)之后，中國將發(fā)射天宮二號(hào)，再發(fā)射貨運(yùn)飛船，二者發(fā)射或間隔半年。
如果說載人飛船是天地往返的載人工具，那么貨運(yùn)飛船就是天地間運(yùn)貨的工具。
周建平介紹，中國的天舟貨運(yùn)飛船基于神舟飛船和天宮一號(hào)的技術(shù)研發(fā)，只運(yùn)貨不運(yùn)人，在功能、性能上都處于國際先進(jìn)水平。
2017年1月，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船通過出廠評(píng)審，意味著天舟一號(hào)已經(jīng)“健康”出廠。
2017年2月13日，運(yùn)抵中國文昌航天發(fā)射場，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
天舟一號(hào)預(yù)計(jì)將于2017年4月20日使用長征七號(hào)遙二火箭在文昌航天發(fā)射場發(fā)射。
除作為貨運(yùn)飛船外，天舟一號(hào)還將作為我國空間站的五個(gè)模塊之一，與核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I、實(shí)驗(yàn)艙II、載人飛船(即已經(jīng)命名的“神舟”號(hào)飛船)一起，在核心艙統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)：
1、補(bǔ)給空間站的推進(jìn)劑消耗，空氣泄漏，運(yùn)送空間站維修和更換設(shè)備，延長空間站的在軌飛行壽命;
2、運(yùn)送航天員工作和生活用品，保障空間站航天員在軌中長期駐留和工作;
3、運(yùn)送空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和用品，支持和保障空間站具備開展較大規(guī)�？臻g科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用的條件。
天舟一號(hào)發(fā)射計(jì)劃【2】
首艘天舟貨運(yùn)飛船，預(yù)計(jì)2017年4月中旬從海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心，使用長征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射。
與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功后，為空間實(shí)驗(yàn)室補(bǔ)充推進(jìn)劑、航天員生活消耗品、空間科研設(shè)施設(shè)備、空間站維修備品備份等物資。
天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船研制工作順利，已完成各類空間試驗(yàn)載荷，產(chǎn)品生產(chǎn)及相關(guān)準(zhǔn)備，在海南文昌發(fā)射場，天舟一號(hào)和長征七號(hào)運(yùn)載火箭已成功進(jìn)行合練。
天舟一號(hào)飛行計(jì)劃【3】
航天科技集團(tuán)五院天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船總設(shè)計(jì)師白明生：“天舟一號(hào)”基本上是(發(fā)射上天)兩天(后)，(進(jìn)行)交會(huì)對(duì)接，跟天宮二號(hào)形成組合體，整個(gè)的時(shí)間大概兩個(gè)月，兩個(gè)月的前期對(duì)接完成以后，首先進(jìn)行一個(gè)狀態(tài)的檢查，完成以后就進(jìn)行推進(jìn)劑的補(bǔ)加。
在完成首次交會(huì)對(duì)接之后，“天舟一號(hào)”與天宮二號(hào)組成的組合體將進(jìn)行兩個(gè)月的在軌飛行，完成推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，同時(shí)測試貨運(yùn)飛船對(duì)組合體的控制能力。
這一階段任務(wù)完成之后，“天舟一號(hào)”飛船撤離天宮二號(hào)，從另一側(cè)與天宮二號(hào)進(jìn)行二次對(duì)接。
空間站它有前向后向兩個(gè)對(duì)接口，所以貨運(yùn)飛船具備從后向?qū)舆�有前向?qū)觾蓚�(gè)方向的能力，所以這次從(天宮二號(hào))后向退出來再繞飛到(天宮二號(hào))前向?qū)舆@個(gè)能力進(jìn)行驗(yàn)證，這樣的話組合體前后期試驗(yàn)任務(wù)就是主要這個(gè)任務(wù)。
完成繞飛試驗(yàn)以后，“天舟一號(hào)”就與天宮二號(hào)再次分離，兩個(gè)飛行器將獨(dú)立飛行三個(gè)月，這期間，“天舟一號(hào)”主要完成搭載的空間科學(xué)試驗(yàn)。
而在這三個(gè)月的末期，“天舟一號(hào)”還要與天宮二號(hào)進(jìn)行最后一次對(duì)接，驗(yàn)證自主快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)，要求兩個(gè)航天器在6個(gè)小時(shí)左右實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
天舟一號(hào)現(xiàn)實(shí)意義【4】
貨運(yùn)系統(tǒng)是中國建成空間站需要突破和掌握的關(guān)鍵技術(shù)，天舟一號(hào)將使中國具備向在軌運(yùn)行航天器補(bǔ)給物資、補(bǔ)加推進(jìn)劑的能力。
這一能力，是確保未來中國空間站在軌長期載人飛行的基本前提。