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物流原意為“實物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。下是小編幫大家整理的寧夏煙草網(wǎng)上訂貨，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
煙草物流安全
當(dāng)前的煙草專賣體制給煙草物流的安全管理帶來很多問題，嚴(yán)格意義上煙草行業(yè)內(nèi)的卷煙物流企業(yè)較少，而多數(shù)只能稱為物流配送部門，只是從事區(qū)域性的單一卷煙配送業(yè)務(wù)，配送成本及安全問題居高不下，不能有效挖掘配送潛力。
而且，煙草行業(yè)內(nèi)對現(xiàn)代物流重要意義的認(rèn)識不足，即便是大力建設(shè)的物流中心也多半停留于規(guī)模宏大、設(shè)備先進方面，對物流人才的培養(yǎng)和物流安全管理等軟實力的提升重視不夠。
1煙草物流的特點
根據(jù)煙草物流的發(fā)展時期不同有著不同的特點，就目前來看，主要有以下幾點：
�、傧到y(tǒng)性。
煙草物流信息系統(tǒng)由作業(yè)系統(tǒng)和信息系統(tǒng)組成。
其系統(tǒng)性就在于將煙葉的生產(chǎn)培植、采收、烘烤、倉儲養(yǎng)護、生產(chǎn)卷煙、銷售市場等連續(xù)性的管理，實行一條龍作業(yè)系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)是煙草專賣程序化、規(guī)范化的要求，促進了行業(yè)的經(jīng)濟效益和經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高。
�、诳缍刃�。
煙草物流的跨度遍布全國各地區(qū)，涉及的范圍及其廣擴，包括各省、市、縣的卷煙零售戶、煙農(nóng)、煙葉收購站、煙民等分布十分廣密。
�、蹌討B(tài)性。
煙草物流系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的因素眾多，因煙草物流系統(tǒng)連接很多上下游的工業(yè)企業(yè)、煙草零售商，保證長期的穩(wěn)定非常困難。
另外還受到渠道、供應(yīng)、需求、價格等影響，使煙草物流具有動態(tài)性的特點。
④復(fù)雜性。
煙草物流系統(tǒng)是由倉儲、分揀、監(jiān)控等若干個子系統(tǒng)組成，因此，系統(tǒng)要素非常的復(fù)雜，它的運行對象涉及所有社會物資資源。
2煙草物流的安全問題分析
我國以前的物流業(yè)務(wù)都是分散在相關(guān)的各個部門，采用的是相當(dāng)傳統(tǒng)的物流模式，其組織結(jié)構(gòu)并不完善、業(yè)務(wù)管理水平較差等影響煙草物流安全的問題，主要體現(xiàn)在以下幾方面。
2、1物流設(shè)備陳舊、流轉(zhuǎn)效率低
煙草的儲存?zhèn)}庫建筑高度均在8m以下，推行高層貨架難度大，在倉庫內(nèi)搭配巷道式堆操機和起重機擺放及動操作控制系統(tǒng)相當(dāng)?shù)牟环奖恪?/p>
煙草出入庫時一般采用條碼掃描槍分揀，工作效率較低，而且人工的勞動量及強度很大，裝卸的設(shè)備采用電動叉車及手動液壓車等簡單的機械設(shè)備，很難實現(xiàn)高效、便捷的出入庫流程。
在煙草運輸?shù)倪^程中，流通環(huán)節(jié)繁雜、半徑小、可變性的成本較高，而且?guī)齑娲�、周轉(zhuǎn)慢、效率低等，使煙草的倉儲、運輸過程消耗了產(chǎn)品的大部分利潤。
2、2物流信息化程度低
整個煙草物流體系并沒有實施現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式，沒有把物流管理理念貫穿其中，供應(yīng)、制造、銷售企業(yè)之間信息缺乏無縫連接，制約煙草企業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)鏈之間信息的傳遞效率。
雖然很多部門實現(xiàn)了電腦錄入數(shù)據(jù)統(tǒng)計及共享，但并沒有滿足實際應(yīng)用的需要，使信息資源的造成丟失和浪費。
2、3物流專業(yè)人才缺乏
從事煙草物流的人員大部分是從其它部門分流出來的，并沒有進行正規(guī)的物流知識培訓(xùn)，缺乏物流專業(yè)知識，也沒有實踐操作技術(shù)的工作經(jīng)驗，再加上專業(yè)管理人才的缺乏，影響了煙草物流的發(fā)展，無法對煙草現(xiàn)代物流安全管理提供足夠的支持和保證。
2、4煙草物流無法和時代接軌
煙草物流的運作是需要安全、高效率的標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，而目前我國的煙草物流還很難跟上時代的發(fā)展及需求，相對落后。
主要落后在貨物配送過程中設(shè)備缺乏統(tǒng)一規(guī)范和協(xié)調(diào)，實施的規(guī)范制度不夠健全，商品信息標(biāo)準(zhǔn)化和物流管理模式落后等。
3煙草物流安全管理流程、技術(shù)和模式創(chuàng)新
煙草物流是煙草供應(yīng)鏈的重要組成部分，優(yōu)良的物流信息技術(shù)能夠有助于安全管理水平的提升，日常工作中，加強對各活動和環(huán)節(jié)的交流、協(xié)調(diào)和監(jiān)控，通過各節(jié)點間的信息共享，能夠提高工商企業(yè)之間、部門之間、客戶和企業(yè)之間的協(xié)調(diào)，能夠為物流安全管理提供保障。
3、1優(yōu)化流程、嚴(yán)格責(zé)任管理
煙草物流配送中心的工作職能較多、事務(wù)較繁瑣，若流程不合理就很難降低成本，因此，必須制定科學(xué)合理的管理制度，改變傳統(tǒng)的管理模式。
要通過煙草物流管理總體規(guī)劃，結(jié)合實際工作重新設(shè)計流程，使流程合理化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，做到精益求精。
物流管理人員要和一線工作人員一起，從最初的進貨驗收到最后的送貨收款環(huán)節(jié)制定標(biāo)準(zhǔn)化措施，做好貨物的流通細節(jié)的成本、時間和狀態(tài)，何時做什么、怎樣做都要繪制流程圖、形成作業(yè)流水線，并有詳盡的文字說明，讓員工清楚怎樣做是正確的，同時形成嚴(yán)格的考評制度對每項流程進行嚴(yán)格管理，規(guī)范操作、明確職責(zé)，定期進行監(jiān)督檢查，保障低成本、高效率。
3、2借助GIS、GPRS，優(yōu)化配送線路
由于市場需求的變化，送貨車輛的配送任務(wù)存在著高低不均的狀況，目前，送貨車輛和線路的設(shè)置是按市場最大需求量設(shè)置的，配送任務(wù)較低時，較高的空載率會造成較大的運力浪費，有時為了幾個偏遠的零售客戶在訂單量很少的情況下要跑很遠的路，車輛用油、損耗相對增加，安全也不能保障。
如果利用GIS從出庫卷煙交接開始，就由送貨人員在車載終端上進行確認(rèn)、出庫，最后得到每個零售客戶的確認(rèn)、至銀行存款、回庫停車等一系列流程。
車載終端通過GPRS現(xiàn)代化高科技電子產(chǎn)品，將每個流程發(fā)送回服務(wù)器，部門管理人員就可以實時監(jiān)控每一輛送貨車的工作進度，可根據(jù)送貨量的大小，合理、柔性地組合送貨線路，及時調(diào)配送貨車輛，車輛的滿載率會顯著提高，配送成本及安全管理也大大提高。
3、3整合統(tǒng)一信息平臺
任何一筆卷煙交易都必不可少包含資金流、信息流、物流。
它們時刻同在，互為因果。
卷煙交易成功必然同這“三流”打完了交道。
另外，信息技術(shù)的不斷進步、物流系統(tǒng)效率的不斷提高為這“三流”的一體化整合創(chuàng)造了條件，“三流”在這個大環(huán)境下有效互動構(gòu)成了一個完整的電子商務(wù)模型，在信息流、資金流、物流相互影響相互作用的平臺上，煙草行業(yè)的整個業(yè)務(wù)流程實現(xiàn)管理的數(shù)據(jù)信息化、制度規(guī)范化，圍繞著訂貨、庫存、物流、對賬等行業(yè)供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全過程的精細化管理和過程監(jiān)控，為卷煙銷售、物流安全提供保障。
3、4“當(dāng)日訪、次日送”模式
此模式是以“當(dāng)日訪銷、分批提交、二次分揀、次日送貨”為指導(dǎo)思想，優(yōu)化物流的作業(yè)流程，來強化煙草物流各個環(huán)節(jié)的有效管理，做好統(tǒng)一各崗位的工作時間，有利于員工集中管理，從而實現(xiàn)安全、高效的目的。
具體方法如下：
�、賰�(yōu)化訂貨系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變卷煙訂貨模式。
原有的訂單提交模式是在訂貨結(jié)束以后，統(tǒng)一提交。
實施當(dāng)日訪、次日送模式后，要求電話訂貨員在規(guī)定時間內(nèi)按區(qū)域完成訂貨戶數(shù)。
訂單提交模式分批次進行。
“當(dāng)日訪、次日送”客戶訂單分二次提交，第一次提交在上午10：00，10：00～10：30第一次卷煙出庫，10：30～14：00完成第一次分揀。
第二次訂單提交在14：00，14：00～14：30完成第二次卷煙出庫，18：30以后完成當(dāng)日卷煙分揀任務(wù)。
�、趥}儲部根據(jù)日均銷量均衡原則，在訂單提交之前對分揀卷煙進行提前備貨，訂單提交后，再根據(jù)領(lǐng)貨單據(jù)進行及時補貨。
從而對卷煙出庫的時間進行壓縮，加快卷煙出庫速度，為卷煙分揀節(jié)省時間。
3、5物流配送垂直管理
要增強煙草物流的配送能力，就必須提高物流安全運行效率，因此，要根據(jù)當(dāng)?shù)責(zé)煵菸锪髋渌偷那闆r，對當(dāng)?shù)匚锪髋渌蛯嵤┐怪惫芾�，本著實施集中統(tǒng)一管理，安全、高效、低成本運行的原則，充分利用現(xiàn)有的物質(zhì)資源，最大限度做好安全管理。
由當(dāng)?shù)責(zé)煵莨疚锪髋渌椭行慕y(tǒng)一整合，統(tǒng)一調(diào)度全區(qū)物流資源，打破城鄉(xiāng)物流線路的限制，在考慮線路與車輛的同時，還要與流向、送貨量、裝載量、送貨日程、時間相結(jié)合，探索出一條適合當(dāng)?shù)責(zé)煵莨景l(fā)展的卷煙物流安全管理模式。
結(jié)語
物流配送的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，必須通過物流管理軟硬件水平的提高來實現(xiàn)，煙草物流作為一種煙草企業(yè)管理技術(shù)和組織方式，主要是對采、供、銷的各個作業(yè)環(huán)節(jié)進行有機整合，協(xié)調(diào)運作，煙草物流就是保證將“煙”及時、準(zhǔn)確、快速、安全地送達卷煙零售客戶。
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