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土木工程碩士畢業論文提綱
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 論文研究背景及研究意義
1.1.1 論文研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內外研究現狀
1.2.1 碎石土散體材料特性研究
1.2.2 滲流對滑坡穩定性的影響研究
1.2.3 研究進展評述
1.3 研究目的和研究內容
1.3.1 研究目的
1.3.2 主要研究內容及技術路線
2 庫區重慶碎石土路基滲水破壞類型及特征
2.1 三峽庫水位變化及地質災害分布
2.1.1 庫水消落區分布及庫水調度
2.1.2 庫區重慶地質災害分布
2.2 庫區重慶區域地貌及地質特征
2.2.1 庫區重慶區域地貌
2.2.2 重慶庫水影響區載地質特征
2.3 庫區重慶公路碎石土災害類型及誘因分析
2.3.1 重慶公路概況
2.3.2 庫區重慶公路路基災害誘因
2.3.3 庫區重慶公路碎石土路基災害類型
2.4 本章小結
3 路基碎石土物理力學特性及其滲水強度參數研究
3.1 碎石土材料特性
3.2 路基碎石土基礎參數測試
3.2.1 路基碎石土顆粒級配
3.2.2 碎石土試驗級配的確定
3.2.3 碎石土物理參數
3.2.4 試驗結果及分析
3.3 碎石土壓縮模量梯度變化規律
3.3.1 試驗設計
3.3.2 壓縮試驗結果及分析
3.4 碎石土抗剪強度影響因素分析
3.4.1 試驗設計
3.4.2 P-S 曲線及試驗值
3.4.3 細粒土百分含量對抗剪強度的影響
3.4.4 細粒土含水量對抗剪強度的影響
3.4.5 細粒土百分含量及其含水量對 C、φ的影響
3.4.6 室內試驗與現場大剪試驗的對比
3.5 碎石土三軸試驗
3.5.1 試樣制作及試驗設計
3.5.2 碎石土三軸 CD 試驗曲線
3.5.3 試驗結果及影響因素分析
3.6 現場靜載荷試驗
3.7 庫區碎石土參數區域特征
3.8 本章小結
4 庫區公路碎石土路基流-固耦合分析
4.1 路基碎石土滲透特性影響因素
4.2 路基碎石土滲透特性試驗分析
4.2.1 達西滲流定律
4.2.2 碎石土滲透試驗參數
4.3 公路碎石土路基流-固耦合計算
4.3.1 碎石土流-固耦合的計算模型
4.3.2 碎石土滲流系數的動態函數
4.4 本章小結
5 庫區公路碎石土路基滲流弱化穩定性分析
5.1 含水量對路基碎石土力學特性影響分析
5.1.1 含水量對碎石土力學特性的影響
5.1.2 庫水對碎石土抗剪強度的影響
5.2 庫水位下降碎石土路基浸潤線的確定
5.2.1 潛水非穩定滲流計算模型的建立
5.2.2 庫水位下降時滑體內浸潤線的求解
5.2.3 計算公式的簡化求解
5.2.4 穩定庫水斜傾浸潤線的計算
5.2.5 庫水位下降傾斜隔水層浸潤線的計算
5.3 庫水位影響下的路基弱化計算
5.4 碎石土路基邊坡算例分析
5.5 本章小結
6 巫山某公路碎石土滑坡穩定性分析
6.1 碎石土滑坡區域概況
6.2 滑坡區區域工程地質
6.2.1 地層巖性及水文地質條件
6.2.2 地下水類型及分布
6.2.3 地質構造與地震
6.3 公路碎石土滑坡形成機制
6.3.1 滑體形態
6.3.2 滑坡成因
6.4 滑體物質組成及物理參數
6.4.1 滑體組成
6.4.2 滑體物理參數取值
6.5 碎石土滑坡穩定性分析
6.5.1 滑坡滲流數值計算
6.5.2 碎石土典型滲水滑面穩定性計算
6.6 本章小結
7 結論和建議
7.1 主要結論
7.2 建議與展望
致謝
參考文獻
附錄
A. 作者在攻讀學位期間發表的論文目錄
B. 作者在攻讀學位期間取得的科研成果目錄
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