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鋼結構工作總結范文
近年以來,啟光集團三廠全體成員在集團董事會的堅強領導下,在制造業管理中心的監督及關心指導下,堅持集團公司的發展理念,不斷提高全體員工的思想素質水平,關于鋼結構有限公司工作總結范文,以下有幾篇供您參考!
鋼結構有限公司工作總結范文一
鋼結構防火涂料等子分部工程不在監理合同范圍內), 項目 監理機構依據建設單位委托監理合同及工程的設計文件、 施工合同及國家法律、 法規及施工標準及施工驗收規范進行工程監理。
根據本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性, 項目 監理機構采用了直線職能制監理機構組織形式。
由總監理工 程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業監理人員, 一位鋼構監理工程師, 一位土建監理工程師, 一位監理員。
為了便于工程信息及時有效的溝通,項目 監理部配備了專職文檔管理人員 1 名,
在總監理工程師的領導及指導下, 負責本工程信息的收集、 傳遞、 加工、 整理、 分發的工作, 并配備了電腦、 打印機各一臺。
為了便于控制工程質量, 針對本工程的特點, 項目 監理部配備了回彈儀、
檢測錘及測量儀器等檢測工具, 由項目 監理部專業監理工程師及監理員在日 常針對工程工序質量巡視、 檢查、 平行檢驗中使用。
二、 監理合同履行情況 在監理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質量、 進度方面出現的偏差問題, 項目 監理部為了保證三大控制目 標不變, 在做好信息管理工作的同時,針對工程出現問題的特點及時調整監理目 標控制措施, 并及時與業主及施工單位進行溝通做好協調工作。
在工程施工階段的監理工作中項目 監理部采取切實有效的組織措施及方法,
對工程質量及進度的目 標進行控制,主要采用專題會議措施、 階段性監理工作總結措施、 現場調查法、 全過程全方位跟蹤監督管理法等措施和方法對工程進行監理, 保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業主自 行控制;本工程的工期出現延期現象,實際工期比合同約定工期延長 4 個月 。
三、 監理工作成效: 自從我單位承擔本工程施工階段的監理工作以來, 我們謹守監理工作職業道德, 以科學、 公正、 獨立有序的工作風貌, 嚴謹認真的 工作態度開展監理工作。
在本工程監理工作開展以后, 項目 監理部會同新揚子造船有限公司的工程質量管理科嚴抓工程質量, 針對本工程質量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質量的監督管理。
在工程監理工作開展的過程中, 項目 監理部積極主動的與業主、
施工單位進行溝通協商,針對施工過程中存在的質量問題項目 監理部相繼采用了組織措施、 經濟措施、 技術措施等措施及方法, 強抓工程質量, 在確保工程質量的前提下嚴抓工程的施工進度。
其中對于鋼構件的加工由業主派員駐場監造(宜興賽特鋼構有限公司), 項目 監理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質量進行不定期的隨機抽檢,并由項目 監理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料
的質量進行取樣復檢工作。
項目 監理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發現的質量問題,現場督促施工總包單位完善質檢體系并加強對分包單位的施工質量管理工作,并要求總包單位的質檢員在現場跟蹤監督分包單位對于存在的質量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現場鋼構件的質量檢查驗收工作, 由項目 監理部會同現場的業主代表及施工單位的鋼構質檢員共同檢查驗收,對于在檢查中發現的不符合質量要求的鋼構件,經項目 監理部與業主代表進行溝通協商并根據工程的實際情況,同意施工單位在施工現場進行整改施工。
針對存在質量問題的鋼構件, 在整改施工過程中, 項目 監理部主要采用旁站監理的工作方法加強對工程工序質量的監督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監理程序進行報驗, 由專業監理人員及 業主代表
對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、 安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問題, 項目 監理部及建設單位的工程質量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改,并按監理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用,13 年 5 月 14 日 在業主的主持下成功的進行了行車試驗。
四、 施工過程中出現的質量問題及其處理情況和建議: 1、 主體結構的質量情況 (1)、 廠房部分主體結構的鋼結構由柱、 桁車梁、 屋架及支撐體系、 圍護結構組成, 外墻為多孔砌體和采鋼板組成;分包單位在鋼結構的制作過程中, 建設單位派人員到廠家駐廠監造(宜興賽特鋼構公司)檢查工程施工質量, 項目 監理部不定期的派員到廠家進行工程質量的抽查工作, 針對鋼構件在拋丸除銹、 焊接、 組裝、 預拼裝和涂裝施工過程中存在的質量問題都提出了一些整改要求,整改結果在監理人員及業主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現場安裝時監理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、 梯形屋架吊裝、 行車梁安裝、 高強螺栓連接等施工工藝的過程。
項目 監理部在針對鋼構安裝施工過程中出現的質量問題,主要采用旁站監理的工作方法在現場督促施工單位針對不符合要求的項目 進行整改,針對整改的結果由項目 監理部及業主代表共同進行檢查驗收。
(2)、 鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗 收規范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現象。
針對以上問題項目 監理部的專業監理人員對存在安裝偏差的部位進行
逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識,并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查,項目 監理部將以上問題的檢查結果及時向業主反映。
項目 監理部在與業主、 施工單位進行溝通后,業主及項目 監理部要求施工總包單位與設計院聯系并邀請設計人員到現場進行調研;設計單位根據現場的調研結果以及項目 監理部的檢查結果,出具了設
計技術處理方案。
現場監理人員及業主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查,13 年 4 月 28 日 項目 監理部及建設單位工程質量科、 設計院及施工單位對于鋼構主體安裝施工過程中存在的質量
問題的整改結果進行全面的檢查驗收,檢查驗收的結果符合設計要求。
13 年 5 月 14 日 新揚子造船廠工程質量科針對工程的質量進行了行車運行試驗,試驗結果正常符合設計要求。
(3)、 鋼管柱砼強度等級:鋼管柱內的砼強度等級原設計為 c40,后業主指示變更為 c50,根據試塊強度評定,其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收, 施工單位自評合格, 監理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
鋼結構有限公司工作總結范文二
對于進入施工現場鋼構件的質量檢查驗收工作,由項目監理部會同現場的業主代表及施工單位的鋼構質檢員共同檢查驗收,對于在檢查中發現的不符合質量要求的鋼構件,經項目監理部與業主代表進行溝
通協商并根據工程的實際情況,同意施工單位在施工現場進行整改施工。
針對存在質量問題的鋼構件,在整改施工過程中,項目監理部主要采用
旁站監理的工作方法加強對工程工序質量的監督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監理程序進行報驗,由專業監理人員及業主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問
題,項目監理部及建設單位的工程質量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改,并按監理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用,XX年5月14日在業主的主持下成功的進行了行車試驗。
五、施工過程中出現的質量問題及其處理情況和建議:
1、地基基礎工程質量情況
本工程的管樁為phc-ab500(100)-28a、phc-ab500(100)-19a,生產廠家為江蘇無錫蕩口管樁有限公司。
樁長為28米的共818根,樁長為19米的為176根,樁進場時有出廠合格證和質量證明書,樁基施工時有靜壓樁施工記錄,各工序按監理驗收程序進行了報驗,樁基施工完畢按設計及業主的要求做了小應變和樁基靜載試驗。
(1)、在進行樁基小應變檢測中根據檢測結果其中892#、886#樁存在輕微缺陷為2類樁、922#樁為3類樁,其余樁的檢測結果均合格。
土方開挖后監理人員在檢查中發現c/2-13軸共計11根樁出現了樁位偏
差超過驗收規范要求的現象同時存在高樁現象。
項目監理部針對以上問題通知施工單位在嚴格、認真調查的基礎
上出具質量事故調查報告并報項目監理部進行審核,同時項目監理部針對此問題及時的開展現場調查研究工作收集相關資料并將調查結果上報現場的業主代表。
項目監理部針對此問題的調查結果及時的與現場的業主代表、施工單位項目經理部進行溝通,業主要求施工總包單位與設計院聯系,由設計人員到現場進行調研并由設計院出具技術處理方案進行整改施工。
項目監理部針對整改施工的過程進行旁站監理,針對整改施工的結果由項目監理部及現場業主代表共同檢查驗收符合設計及驗收規范的要求。
(2)、砼強度等級:墊層為c10、樁砼為c60、管樁填芯為c40,其余為c30,根據試塊強度評定,其評定結果均符合要求;通過對基礎結構分部工程的檢查和工序驗收,施工單位自評合格,監理單位驗收合格。
2、主體結構的質量情況
(1)、廠房部分主體結構的鋼結構由柱、桁車梁、屋架及支撐體系、圍護結構組成,外墻為多孔砌體和采鋼板組成;分包單位在鋼結構的制作過程中,建設單位派人員到廠家駐廠監造(宜興賽特鋼構公司)檢
查工程施工質量,項目監理部不定期的派員到廠家進行工程質量的抽查工作,針對鋼構件在拋丸除銹、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質量問題都提出了一些整改要求,整改結果在監理人員及業
主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現場安裝時監理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車梁安裝、高強螺栓連接
等施工工藝的過程。
項目監理部在針對鋼構安裝施工過程中出現的質量問題,主要采用旁站監理的工作方法在現場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改,針對整改的結果由項目監理部及業主代表共同進行檢查驗收。
鋼結構有限公司工作總結范文三
年以來,啟光集團三廠全體成員在集團董事會的堅強領導下,在制造
業管理中心的監督及關心指導下,堅持集團公司的發展理念,不
斷提高全體員工的思想素質水平,以促進三廠的全面發展為目標,全體成員團結協作、努力進取,強力整治各項工作難點,著力推進企業制度建設,進一步深化部門服務意識,建立健全成本節約制度,狠抓各項
工作的全面落實,持續、穩步、有效的推動三廠的各項工作指標及任務的完成,現將一年來啟光集團三廠的各項主要工作總結
一、各項目標任務完成情況
在xx年里,集團公司下達給三廠的各項指標及任務是:一、經濟指標:完成各類鋼結構構件加工產量:14400噸/年,1200噸/月,目前三廠1-11月份完成產量12600噸,生產指標完成率為95.4%,
鋼結構有限公司工作總結范文。
二、成本控制:1、耗材類集團要求:185元/噸,三廠1-11月份耗材類平均控制在:207元/噸,2、機電類集團要求:29元/噸,三廠1-11月份機電類平均控制在:19元/噸,3、勞保辦公類集團要求:6元/噸,三廠1-11月份勞保辦公類平均控制在:6元/噸,4、氣體類集團要求:64元/噸,三廠1-11月份氣體類平均控制在:64元/噸。
三、技術指標:1、集團要求產品一次合格率為:98%,三廠1-11月份產
品一次合格率為:98.8%,2、集團要求產品一次優良率為:85%,三廠1-11月份產品一次優良率為:85.99%,3、集團要求原材料耗損率控制在:3%以內,三廠1-11月份原材料耗損率控制在:5 %,4、集團要求設備
利用率:95%以上,三廠1-11月份設備利用率為:98%,5、集團要求安全方面重大事故杜絕為0,三廠1-11月份重大事故實際為0, 6、集團要求設備重大事故杜絕為0,三廠1-11月份設備重大事故實際為0。
二、主要工作開展及執行措施
在xx年里,三廠全體成員團結一致,埋頭苦干,積極、主動朝著集團公司規定的各項工作目標任務而邁進,其中生產部認真完成了許多以前從未接觸過的各種大型工程項目,如:陽江核電站工程、佛山俊杰
工程、廣州體育館工程、珠海三灶廠房工程,中山體育館工程等,這些工程不僅工藝要求高,而且外觀要求嚴格,精確度要求也苛刻。
其它各項工作執行情況
1、生產部xx年1-11月份共完成工程82個,總產量約12600噸。
目標完成率約為95.4%。
2、生產部改變了各班組的管理模式,對生產隊伍重新進行規劃和調整,對工序重新進行了劃分,對部分崗位人員不足的通過與人事溝通協調,竭盡所能地對人員進行補充到位,使生產隊伍能夠穩定地
發展下去,其中生產部成型班組,鉚工班組,焊工班組,油漆班組相比xx年每月各項產量目標提升有所加快,其中小件班組全年生產制作合格率均達到98%以上,安全,產量,質量方面都得到穩步快速上升,在公司生產隊伍中起到了良好的帶頭作用。
3、加強了生產方面的成本控制力度,對所有的工程項目的原材料實行排版定尺采購,將原材料的損耗降到最低程度。
4、加強新進員工的入職制度培訓及崗位技術指導工作,行政,質安,生產定期對不同崗位的在職員工進行“三級教育”培訓,并建立健全“三級教育”檔案管理。
5、加強安全生產的宣傳力度,嚴肅處理一些員工的懶散懈怠、
玩忽職守的行為,對一些不按操作規程操作的員工,將實行責任處罰,同時加強各班組的安全宣教力度,對于每月班組發生任何一起工傷事故,該班組每月安全獎金將實行一票否決理09的行為,對一些不按操作規程操作的員工,將實行嚴厲的處罰在
6、在xx年里,質安部對公司承接的82個工程項目的加工構件進行了檢測與試驗并交付安裝。
全年對生產質量控制情況成型班年度一次性交付平均合格率為90%,焊工班年度一次性交付平均合格率為91%,鉚工班年度一次性交付平均合格率為87%,小構件制作年度一次性交付平均合格率為98%,構
件除銹年度一次性交付平均合格率為84%,構件噴漆年度一次性交付平均合格率為85%;成品構件年度一次性交付平均合格率為96%。
xx度成品出廠交付安裝發生主要投訴 16個工程,其中因設計下圖錯誤有14個項目,投訴率占18 %,直接經濟損失13000 元;生產錯誤和質檢誤檢漏檢 2個項目,投訴率占 0.02 %,直接經濟損失xx元。
7、在xx年里,我們首先加強了采購成本的控制,對與價格有關的因素進行
敏銳的察覺,并且及時的做好預警及防范措施,其次我們將更好的為公司所有供應商提供良好合作環境,使供應商能真正全心全意的為公司服務,拋棄雙方的短期利益,謀求共同長期的健康發展。
8、在xx年里,在資源節約上,我們首先規范了庫存物料的管理,嚴格控制材料庫存的合理庫存,減少庫存積壓。
建立了材料領用制度,改變了原來隨意用料的狀況。
如:以舊換新領用:日用量領用和限額領用。
其次在原來的基礎上細分了各類物料的管理,加強了工程項目材料管分門別類的計算各個工程各種主材的理論用量和實際用量,真實反映了單一工程的用料情況。
為核查工程用料情況提供依據。
其次我們對主控物料的使用情況進行嚴格監督、制定相應的領用制度。
如工業氣體定量使用,并規定空瓶余氣不得超過0.5pa:主材(型材和板材)按照工程需求量一次性開領料單,主材余料必須存放在車間以便優先使用。
日常工作中,及時溝通、對主控物料的使用提出些建議性的意見,與公司各部門建立了良好的協調關系。
其次是正確計算工程用料理論數據,控制了主材的亂用和濫用,從而進一步做到了資源的節約和控制,
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