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企業管理畢業論文

冶金企業原輔料與質量管理開發

時間:2022-10-08 14:52:16 企業管理畢業論文 我要投稿
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冶金企業原輔料與質量管理開發

  冶金企業原輔料與質量管理開發

  摘要:冶金企業原輔料成本占企業成本的百分之六十以上,管好原輔料對企業集約化經營有重要指導作用,信息管理是必要手段。

  本文對冶金企業原輔料管理信息化設計和應用問題進行了研究和實踐闡述。

  本文的研究對冶金企業信息化建設的順利實施具有一定的理論意義和現實意義。

  關鍵詞:委托;信息化;ERP;取樣

  一、系統來源

  重鋼集團公司按照國家“管住增量、調整存量、上大壓小、扶優汰劣”的原則,將重慶市淘汰落后產能、節能減排與重鋼環保搬遷改造工程結合起來。

  隨著重慶市經濟和城市化快速發展,重慶鋼鐵(集團)有限責任公司擬退出主城區,進行環保搬遷。

  新建廠址選定在重慶市長壽區“長壽晏家重鋼三峰工業園”。

  新區搬遷完成后,形成年產630萬噸生產能力。

  隨著鋼鐵企業蓬勃發展,信息化建設也顯現了前所未有的新局面。

  未來鋼鐵企業的競爭,不僅是產品結構和規模的競爭,也將是企業管理水平,企業生產對市場的快速反應能力的競爭。

  因此重鋼準備在新區積極實施信息化建設,以提高企業綜合競爭能力。

  重鋼股份公司原輔料管理系統是和公司重鋼環保搬遷建設同步進行,在管理模式上要適應現代企業管理要求。

  鋼鐵企業原輔料及質量管理涉及管理流程長、數據復雜,基本以寶鋼為主的自主開發或購買ERP套件方式解決,采用C/S或B/S模式。

  Erp套件是結果數據的收集,沒有中間流程控制、使用效果差。

  寶鋼模式系統涉及面大、投資額大、周期長。

  本系統的自主開發最大限度利用已有資源(骨干網和終端服務器)、實現結果數據與過程數據的有機結合,規范信息流和工作流程,以實現全局共享。

  投資少、見效快。

  二、系統目標

  按照現在管理模式是采購、運輸、入庫、出庫、結算由采購部門負責,原燃料、輔料到司由質檢部門負責質量判定,計量部們負責計量。

  各使用單位收集到貨入庫信息。

  根據重鋼的業務模式需求和目前重鋼股份信息化現狀,參考國內同行業信息化最佳實踐,以現有信息化系統為起點,有效地完善、建設和整合企業信息系統。

  新區原料管理系統是覆蓋重鋼的原燃料、生產性輔料,原料品種有公司使用的礦石、副料、煤炭、焦炭、廢鋼、合金等。

  縱向實現全公司從原燃料、輔料的計劃、招標、合同、采購、運輸、到司入庫、請驗、取樣、分析、質量判定、質量異議、計量處理、庫存管理、出庫、結算等的全過程跟蹤管理。

  同時,豎向依托流程的整合與應用,滿足作業層、管理層、決策層對管理的需求,通過信息的整合,打造有導向環境的業務處理平臺,使原料管理業務處理規整、有序,并結合業務發展的計劃、控制與分析,為管理者提供可操作的工具和可分析的手段。

  為滿足橫向、縱向不同層面的管理要求,原輔料管理系統至少應具有物料架構管理、供應商管理、計劃管理、采購執行管理、質量異議管理、結算管理、倉儲管理、綜合統計分析等功能等。

  系統基于公司骨干網統一系統平臺,打破信息孤島。

  規范信息源和工作流程,以實現全局共享。

  并形成一個完整、高效的管理模型。

  實現“數出一家”的管理目標,徹底改變了采購部門、計量部門、質管部門、使用單位各自分別出具統計結算數據的管理模式,完全覆蓋手工操作,全部由系統產生的結算數據所替代。

  根據業務流程及功能的需求所有數據傳輸都在骨干網上進行,有利于系統的運行速度以及數據安全。

  局部和總體以及各業務處理間高度協調和一致;并形成一個完整、高效的管理模型。

  與鐵區MES系統、計量系統有機整合,并為財務子系統、成本子系統提供數據支持。

  三、系統實現

  系統按公司信息化建設統一規劃開發和部署,系統采用單點登錄和終端管理模式的C/S方式,既減少了C/S模式的客戶端維護工作量,也解決了B/S模式的速度慢問題。

  有效的降低開發、維護難度。

  服務器端采用:中間服務器操作系統win2000 server+Oracle Developer6i Runtimes,數據庫服務器:Unix Ware+ORACLE 10g。

  開發端:Windows 9x/2000/XP+ Oracle Developer 2000 Release 2.0。

  系統實現如下主要功能:

  (一)計劃管理

  計劃管理包括物料需求計劃、采購計劃、運輸計劃等管理,根據公司生產經營計劃和原輔料需求配比、使用單位生產計劃需要、庫存實績等信息產生物料需求計劃,原輔料管理部門根據客戶資源、成本核算、運輸資源和需求計劃產生采購計劃,采購執行部門根據采購計劃執行采購,原輔料倉儲部門根據采購合同制定運輸到貨計劃及配送計劃,跟據計劃組織運輸和配送。

  (二)采購合同管理

  跟據采購計劃分流管理,對需要采購招標的進入采購招標流程,采購招標需要招標計劃管理、標書管理、開標管理、中標管理等,對直接簽訂合同的采購物料按差異化方式簽訂采購合同,根據不同物流管理特點,經預定義審核流程審核后形成正式合同。

  對合同變更也必須和合同簽訂審核流程一致。

  (三)合格供方管理

  按合格供方流程,由采購部門提出合格供方及供應品種申請,質檢部門對申請的供應商及品種做審核和判定標準審定,合格供方有效期審核,確認的合格供方才具有簽訂合同資格。

  檢定部門負責供應商供應質量評判管理,對不合格供應商作出停用或黑名單處理,停用供應商不能繼續訂貨。

  (四)運輸管理

  新區因地處長江上游,對進口或經海船運輸的國內原料需要經過沿海港口減載運輸到新區,可能經過二程船或三程船運輸才能到達,也可能由火車減載運輸到達。

  根據公司生產情況和一程船到貨情況編制運輸計劃。

  對運輸、代理、裝卸等運輸費用編制費用合同,運輸合同信息處理模式與采購合同相同。

  船運管理:海船發出、到達、減載情況,各船在途航行管理,各船到廠狀態、火車發貨情況、實際到達情況、運輸結算等。

  (五)倉儲管理

  原輔料到貨后由現場在系統中作到貨登記,在到貨登記時系統自動判定有效合同,對應有效期內只有一個合同的,對需要檢驗的發送計量委托到檢驗部門,對需要計量的發送計量委托到計量部門,對火車、船運經調度室分配料場后作卸貨處理。

  在質量部門和計量部門返回結果后,經審核確認到貨入庫。

  對庫存原輔料要配送生產部門的,根據配送申請組織運輸,并經出庫啟單、計量委托、質量委托、結果審核流程確認出庫。

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