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數控畢業論文

汽車覆蓋件模具數控加工方法論文

時間:2023-03-21 22:22:46 數控畢業論文 我要投稿

關于汽車覆蓋件模具數控加工方法論文

  摘要:當前我國的汽車行業已經進入高速發展期,并且對生產的汽車質量也提出了新的要求,所以在汽車生產過程中,覆蓋件模具需要滿足相關要求才可進行應用。基于對汽車覆蓋件模具生產所需滿足條件的探究,本文提出了汽車覆蓋件模具的數控加工方法,充分提升汽車覆蓋件模具的質量,從而讓我國的汽車產業能夠在新時期獲得更好發展。

關于汽車覆蓋件模具數控加工方法論文

  關鍵詞:凄惻覆蓋件;模具;數控加工

  在汽車覆蓋件模具的數控加工過程中,需要以汽車覆蓋件模具的相關要求進行加工,而各類汽車覆蓋件需要有模具控制相關參數,所以在覆蓋件模具的加工過程中,需要從多個方面進行考慮讓模具質量能夠滿足相關要求。另外在數控加工中,主要控制內容為刀具參數、刀具走向線路等,在具體給的加工過程中,需要對這些內容進行詳細設計與控制。

  1汽車覆蓋件模具加工所需滿足的要求

  汽車覆蓋件模具是汽車生產質量的主要模塊。在汽車生產過程中,汽車工廠不僅需要對汽車模型進行設定,還需要對汽車生產過程中所需要的多種配件進行合理的采購及組裝。在完成配件收集后,汽車就可以進行加工及組裝了。在這個過程中,汽車覆蓋件模具加工也是非常重要的。對于工廠而言,汽車覆蓋件模具加工如若控制好各項指標的精確度,就可更好地做好汽車覆蓋件的加工。在數控加工過程中,粗加工、半精加工、清根與精加工等四個過程都不可或缺。在實際生產加工流程里,覆蓋件模具的形成也需要生產廠家能根據模型構建進行定制化選配。其中,汽車覆蓋件的供應商應當是具有國家認證的供應資質,并具備一定的專利及優勢。如此,汽車覆蓋件模具的生產及加工就能形成較好的局面。為此,汽車覆蓋件模具加工應當對所需要求進行控制。對于汽車覆蓋模具來說,在加工過程中主要需要滿足的要求包括包括以下方面:①精確性要求。對于汽車的各類零件來說,只有滿足精確性要求才能從根本上提升汽車的質量和性能,所以對于汽車覆蓋件模具來說,精確性要求為所有要求的基礎。當前在模具設計中,已經開始廣泛應用CATIA軟件進行建模,提升了零件生產和繪制的精確性,要提升生產過程的精確度,需要經過粗加工、半精加工、清根與精加工4個過程,從而保證模具的數控加工效果能夠滿足模具的設計要求。②程序正確性。數控機床的一個重要特點就是通過電腦進行模具加工,在具體的操作過程中,應用數控機床的顯示屏進行程序編寫。為了能夠讓機床正確運行,需要保證工作人員的編程正確性,最終實現對覆蓋件模具的合理生產[1]。③可重復性。一些汽車覆蓋件模具屬于可消耗品,所以在模具加工過程中,模具設計圖、編寫的程序都需要具備很強的可重復性,并且在重復生產的過程中保證模具的精確度。所以對于汽車覆蓋件的生產過程來說,可重復性也成為了一個重要的考慮因素。

  2汽車覆蓋件模具數控加工方法

  2.1刀具選擇

  刀具是許多生產企業不可或缺的生產工具。對于汽車覆蓋件而言,刀具能通過恰當的刀具控制給汽車生產及加工帶來較好的反饋。但是,刀具的選擇如若不當,就會給汽車生產及加工帶來很大的困擾。當刀具選擇錯誤時,汽車覆蓋件會形成許多錯誤操作。這些錯誤操作嚴重的話會給生產過程帶來許多阻撓。而其產生的漏洞也是影響較大,較為嚴重的會影響到汽車的整體安全性能。在數控加工的過程,刀具對最終生產的汽車覆蓋件模具有極其重大的影響,所以在實際加工前,需要對刀具進行合理選擇,在刀具選擇的過程中需要從以下方面進行考慮:①刀具庫存。對于模具生產企業來說,雖然會儲備大量的刀具,但是各類刀具的儲量存在一定差別,為了提升加工企業的運行效率,需要在滿足加工要求的基礎上盡量應用儲量更高的刀具。②刀具直徑。刀具直徑能夠對模具的加工精度造成重大影響,并且不同直徑的刀具能夠加工的零件尺寸也存在很大不同,所以在刀具直徑的選擇過程中,要按照相關規定根據模具中結構的最小直徑確定刀具直徑。③加工效率。在滿足不同階段加工精度的基礎上,應用大直徑刀具能夠從根本上提升模具的加工效率,所以在刀具的選擇過程中,要以此為基礎進行刀具選擇。徑,結合對各類刀具庫存的了解,可以合理進行刀具選擇。

  2.2粗加工過程參數選擇

  粗加工過程的參數選擇包括以下內容:①刀具參數確定。對于粗加工過程來說,由于需要切削到大量材料,為了提升效率,需要根據上述公式進行刀具直徑確定,以提升模具的加工效率。②余量預留。粗加工過程需要能夠為模具精加工過程打下基礎,所以在模具的實際加工過程中,粗加工雖然能夠在形狀上對模具進行塑造,但是需要留有一定余量,該余量參數的確定需要根據模具的具體要求確定。③走刀方式。為了能夠縮短粗加工過程的時間,需要對走刀方式進行合理設計,在該過程中需要最大限度降低刀軌長度。在實際設計過程中,需要能夠充分提升模具的金屬切除率,金屬切除率計算公式如下:z=1000Vfa在該公式中,V、f、a代表切削速度、進給量和切削深度,通過該公式可以確定金屬切除率。另外在該過程中還需要考慮不同參數對刀具使用壽命的影響,由于V、f和a對刀具壽命有不同程度的影響,所以在具體參數選擇過程中,需要根據影響程度進行參數確定。

  2.3精加工過程參數選擇

  精加工時汽車覆蓋件模具的最后加工過程,所以精加工質量將直接決定該模具能否被有效使用,精加工過程的特點包括以下方面:①加工內容較少。經過粗加工過程,已經將模具的剩余部分金屬進行了有效切割,并且遺留的余量較為均勻,所以對于精加工過程來說,需要加工的內容大幅降低。②曲面加工過程。對于汽車覆蓋件模具來說,通常含有大量自由曲面,為了提升對曲面部分的加工精度,在實際加工過程中,需要對曲面部分進行干涉判斷。通過對切削速度和進給量的關系可以確定,要獲取最大利潤,需要在滿足加工精度要求的基礎上最大限度提高進給量[2]。

  2.4走刀路線設計

  在汽車覆蓋件模具的加工過程中,走刀路線的需要根據以下要求進行確定:①保證精加工質量以及粗加工后的模具表面粗糙程度。對于模具的精加工來說,需要保證模具表面粗糙程度的基礎上才能更好的進行加工,但是同時粗糙程度差異不能過大,防止過大粗糙度差值降低精加工刀具壽命,所以在路線設計過程中,需要盡量降低抬刀次數,保證粗糙程度能夠滿足精加工要求。②方便數值計算。在數控加工過程中,需要通過數值計算合理進行程序編寫,所以在走刀路線設計時,需要最大程度降低走刀路線的復雜程度,降低編程的困難性。③提升加工效率。對于數控加工過程來說,進刀和退刀過程需要消耗大量時間,所以在走刀路線設計中,要最大程度保證能夠一次完成加工,從而大幅度提升模具加工效率。

  3結論

  綜上所述,在汽車覆蓋件模具的數控加工過程中,模具加工需要滿足精確性要求、可重復性要求和程序正確性要求。要滿足以上要求,在加工過程中需要進行精、粗加工刀具參數選擇、加工參數設計以及走刀路線確定,充分保證加工出的模具能夠滿足設計要求。

  參考文獻:

  [1]白雀躍.汽車覆蓋件模具數控加工工藝研究[D].長安大學,2017.

  [2]馮長林.汽車覆蓋件模具數控加工CAPP技術研究[D].湖南大學,2008.

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