結構工程師職稱論文

　　在施工中，我們按照結構既有功能正確使用，方可提高土建結構工程的安全性，下面是結構工程師職稱論文，歡迎閱讀。

　　【摘 要】土建結構工程是否安全，關乎著人民生命、財產的安危與安全。土建結構工程的安全性主要是由結構的設計是否科學以及施工的技術是否到位決定的，并且與土建結構的合理維護、檢測有關系，而這又與土建工程技術標準和法規的合理設置及運用有一定的關聯性。因此，政府部門應該在土建結構安全、牢固、節能、環保等多方面重要原則上，對土建工程的設計、施工制定出合理且切合實際并行之有效的法律法規。

　　【關鍵詞】土建結構；結構安全性；存在問題；提高措施

　　土建結構工程是否安全，關乎著人民生命、財產的安危與安全。土建結構工程的安全性主要是由結構的設計是否科學以及施工的技術是否到位決定的，并且與土建結構的合理維護、檢測有關系，而這又與土建工程技術標準和法規的合理設置及運用有一定的關聯性。因此，政府部門不論是從國家的集體利益出發還是從公民的個人利益出發，都應該在土建結構的安全、牢固、節能、環保等多方面重要原則上，對土建工程的設計、施工制定出合理的且切合實際并行之有效的法律法規。

　　1.目前土建結構工程安全性存在的問題

　　1.1 我國土建結構安全性與耐久性易忽視環境因素。

　　我國土建結構在設計與施工規范過程中，往往容易把土建結構工程的耐久性的重點放在各種荷載作用下的結構強度要求上，而忽視了環境下的眾多因素的對耐久性的要求與影響，包括工程附近水、土中有害化學介質侵蝕及其干濕、凍融等大氣侵蝕等，并且這方面沒有細致的規范。結構安全事故及其土建結構使用壽命的降低，就自然不用說。而且這些造成的問題十分普遍，無論是涉及單位，還是使用者沒有足夠地重視，甚至可以說，這些環境因素作用下的土建結構問題及其嚴重性遠超過因結構構件承載力安全水準設置低所帶來的隱患。從總體上，我國土建結構耐久安全性差，進一步的保護維修意識相對較低。

　　1.2我國土建結構工程設計規范的安全設置水準偏低。

　　對土建結構工程的設計來說結構的安全性主要體現在結構構件承載能力的安全性、安全系數范圍的定位、結構工程的整體牢固性與結構工程的耐久性等幾個方面。我國土建結構工程的設計規范的安全設計及設置水準總體上要比國外同類規范低。

　　1.3 我國土建結構工程設計規范的整體牢固性差。

　　土建結構工程除了結構構件要有足夠承載能力外結構物還要有整體牢固性。結構的整體牢固性是結構出現某處的局部破壞不至于導致大范圍連續破壞倒塌的而應該具備的最基本的能力或者說是結構不應出現與其原因不相稱的破壞后果。結構的整體牢固性主要依靠結構能有良好的延性和必要的冗余度用來對付地震、爆炸等災害荷載或因人為差錯導致的災難后果可以減輕災害損失。

　　2.土建結構工程安全性現狀

　　土建結構的安全性是指防止破壞倒塌的一種能力，它也是結構工程非常重要的質量標準，而結構工程的安全性也是主要由于施工的水平和結構的設計，并且與結構的正確維護、檢測有關，這些又與土建工程法規和技術標準合理設置及運用有相當的關聯性。

　　我國結構的系統安全問題十分嚴重，問題的嚴重性既體現在認識上又存在于實際，而對結構的系統安全管理認識不足可能是更深層次的問題。相對較低、安全意識淡薄土建的結構安全性是土建整體或部分結構防止破壞倒塌的能力是結構工程最重要的質量指標。土建結構工程的安全性主要取決于結構的設計與施工水準也與結構的正確使用維護、檢測有密切關系而這些又與土建工程法規、檢驗標準和技術標準規范、規程、條例等的合理設置及運用有著極其重要的關系。

　　3.提高土建結構工程安全性的有效措施

　　隨著社會經濟的發展，原有規范下設計的土建結構各方面較現在已經大有不同。各種荷載值發生了變化，結構的使用環境發生了變化，使用功能也發生了變化，加之一些人為的破壞，很多以前修建的結構已經不能滿足現在生活的需要了。

　　3.1 開展安全監測設施的更新和改造。

　　分析建筑物工作性態、保障工程安全運行的一個重要的依據就是安全監測資料。當建筑物出現變形、位移和裂縫時，我們就可以依靠原型觀測資料去評價這個建筑物的安全性，目前，大多數地區都是以效應量的變化趨勢去作為評估的依據。但是，由于各種原因，在中小型的水工混凝土建筑物中，這樣的觀測設施還是比較缺乏的，有些地方甚至是沒有監測設施的，這就會導致在安全檢測和評估分析時，我們只能靠一些有經驗的專業人員和專家去進行現場的檢查，然后才對照規范去開展復核和計算，最后根據類似的工程去開展安全性的評價。從安全性的評價復雜性可以看出，我們可以采用觀測資料和現場檢測相結合的分析方法去進行評估，爭取全面的、正確的去評價一個建筑物的安全狀況。所以，對于開展安全監測設施的先進化程度是有必要的。

　　3.2 加快與土建結構工程相關的立法規范的落實。

　　法律法規的確立與完善是土建機構工程得以順利運行與實施的根本保證，也是保障土建結構工程安全性與耐久性的制度性規范性的根本要求。把土建結構工程的整個體系及其流程納入法制軌道，是順應時代潮流，切實各項活動各個環節各個階段良循發展前提條件。我國的建筑行業法規標準與西方國家相比存在較大的差距，因此，建議國家建設部、交通部等主管部門制訂科學詳細的法規標準，對土建工程的安全性和耐久性進行重點審查，明確土建工程的設計安全性和耐久性要求，促進土建結構安全性和耐久性的提高。

　　3.3 合理設置土建結構設計的安全水準。

　　合理設置土建結構設計的安全水準，必須考慮工程失效的風險后果、社會的財富與資源供給、乃至公眾的意向等多種因素。隨著我國現代化建設的不斷發展，現行土建結構工程設計規范的安全設置水準有必要重新審視，建議主管部門組織論證橋梁等交通土建結構的建設風險較大，且由于車流、車載、車速的增長較快，在設計荷載標準值和承載力安全度的設置水準上應比一般的建筑結構有更高的安全貯備。在建筑結構的安全設置水準上，建議進一步收集不同意見，包括商品房消費者的意向。我國發達和不發達地區的經濟發展水平懸殊，在建筑物安全性和耐久性的要求上是否需要區別對待也值得探討。

　　4.結束語

　　總之，如何保證土建結構的其安全性，是當前也是今后相當長一段時間內所面臨的重要課題。嚴把質量關，認真按照設計要求從嚴施工，同時按照結構既有功能正確使用，方可提高土建結構工程的安全性，從而提高建筑物使用年限，延長建筑物使用壽命。

　　參考文獻：

　　[1]劉云忠.土建結構工程的安全性與耐久性[J].黑龍江科技信息，2011（21）.

　　[2]張方龍.如何有效提高土建結構工程的安全性與耐久性[J].華章，2010（06）.

　　[3]孫海靜.淺談混凝土結構的耐久性[J].中小企業管理與科技（下旬刊），2010（03）.

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