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液壓油缸的設計-機械類論文

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液壓油缸的設計-機械類論文

  摘 要:本文主要論述液壓油缸的設計方法及密封選用,裝配及試驗,簡單,方便易懂。

液壓油缸的設計-機械類論文

  關鍵詞:油缸,法蘭;緩沖;活塞桿;密封

  1 設計參數給定

  首先給定油缸直徑、活塞桿直徑、缸外徑、油缸行程、液壓系統壓力、法蘭厚、缸筒壁厚、工作介質普通液壓油。

  油缸活塞面積A=πd2/4 m2、油缸推力F=PA N

  (1)法蘭安裝方式:油缸安裝方式為前端法蘭固定。

  (2)緩沖機構選用:在承壓10MPa以上應當選用緩沖機構,本次設計工作壓力25MPa,因有鉆孔機構,所以前端忽略,采用后緩沖。

  (3)密封裝置的選用:選用Y型軸孔通用密封圈,材質聚氨酯(PU),因壓力超過16MPa,故Y形密封圈加擋圈。

  2 液壓缸的裝配

  裝配前先檢查各零件尺寸,然后對各零件去除飛邊,毛刺,然后用煤油清洗,清洗完后,放在干燥環境中自然風干,或用氣泵風吹干。裝配前各滑動部位涂抹潤滑油,裝配時要輕拿輕放,不允許劃傷和碰傷。

  活塞與活塞桿裝配后,應測量同軸度,圓度及圓柱度,直線度,不能超差。裝配完畢后各相對運動部件間運動靈活,無卡滯發生。

  3 液壓缸各部的設計與計算方法

  3.1 缸筒設計

 、俑淄步Y構的選擇:選取卡鍵式連接,參照國家標準,外形尺寸小,結構簡單。

 、诟淄驳囊螅焊淄惨话悴捎20#或35#,特殊要求及強度的采用特殊材質,要求在動態工作壓力下,長時間工作不變形;活塞桿要有足夠剛度,在伸出中不允許有彎曲及扭動;缸筒內表面光滑,并鍍鉻。

  ③缸筒材料的選取及強度給定:材料的機械性能參照機械手冊,本次設計選20號鋼,從表中得到:缸筒材料的屈服強度=300MP;缸筒材料抗拉強度=480MP;進而用屈服強度來計算得到,缸筒材料的許用應力[]=/n=320/5=64MPa。安全系數取5,參照機械設計手冊。

  ④缸筒的計算。1)液壓缸的效率:油缸的效率由以下三種效率組成:(A)機械效率由各運動件摩擦損失所造成,在額定壓力下,通?扇≈0.9。(B)容積效率由各密封件泄漏所造成,通常容積效率為:裝彈性體密封圈時: ≈1。裝活塞環時:≈0.98。(C)作用力效率,由出油口背壓所產生的反作用力而造成。

  =0.9、=1、=0.9 所以η=,所以總效率為0.8。

  2)流量計算。液壓缸流量根據機械設計手冊計算。設計要求中給定了活塞的平均速度:初定油缸進給量1-10 mm/s,所以=0.1m/s。容積效率:=1。根據機械設計手冊得到活塞桿外推時的流量:=AV=1.54*10-2m2x1*10-2*6*104=9.24L/min,因只使用推力,回程方向的流量忽略。3)缸筒壁厚的計算。缸筒壁厚可以根據機械設計手冊按薄壁缸筒進行計算:根據缸徑查手冊預取=11,此時/D=11/140=0.10.789,滿足使用薄壁缸筒計算式的要求,缸筒最高允許使用壓力取額定壓力的1.5倍,根據給定參數P=25MP,所以:=251.5=37.5MPa許用應力在選取材料的時候給出:[]=/n=320/2.5=128MP,根據機械設計手冊得到壁厚:=13.1mm,取壁厚為15mm。缸筒的加工要求:缸筒的內表面先粗車,然后衍磨,表面粗糙度為0.16,最后進行研磨;缸筒內徑D的圓度、圓柱度不大于內徑公差之半;缸筒直線度不大于0.03mm。

  3.2 法蘭設計

  采用前法蘭,并鉆6-18孔,用來與部件連接法蘭厚度根據機械設計手冊計算:法蘭在最大內壓的情況下受到的壓力F==369600N。

  接下來選取其它參數:=135mm、=22mm、b=51mm。許用應力在選取材料的時候給出:[]=/n=320/2.5=128MP,根據以上各量可以得到:h=40.7mm,為保證安全,取法蘭厚度為42mm。

  3.3 活塞設計

 、倩钊Y構的設計:采用分體式活塞,密封圈和導向環安裝后,兩端壓蓋夾緊。

 、诨钊拿芊猓哼x用進口U形密封圈,材質為橡塑復合材料和PTFE,優質的密封材質,克服了缸筒,缸頭及活塞桿裝配的誤差,能有效減少摩擦及提高運性能。

 、刍钊牟牧希哼x用HT200。

  ④活塞的尺寸及加工公差:選擇活塞厚度為活塞桿直徑的0.8-1倍,所以計算活塞厚度近似為100mm;钊芊馊讖郊庸ぞ0.8;钊鈴綄瓤椎耐S度公差不大于0.02mm,端面與活塞孔軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm。

  3.4 活塞桿的設計

  為了加強桿的強度,采用空心桿,設計形式為空心兩端加堵,焊接后,先粗車,再精車,最后磨;钊麠U與活塞采用卡鍵連接固定,最后用外用軸用彈性擋圈鎖緊,端部加鎖緊螺母鎖死。

  活塞桿的材料選用40Cr調質,調質后回火,保證其性能,本次設計中活塞桿只承受推力,磨削后電鍍,鍍層深度為表面0.03,鍍后做拋光處理;钊麠U表面粗糙度選擇為0.3。

  1)活塞桿的計算;钊麠U直徑的計算:活塞桿的直徑根據速比及具體工況而定,具體計算公式參見機械手冊,所以計算得出:d=74.83mm,也可以從機械設計手冊的表格中直接查取,但此油缸為非標,所以計算得出。缸筒內徑為140mm,選取活塞桿直徑是80mm;活塞桿強度的計算。活塞桿端部的負載連接點與與液壓缸支撐之間的距離為,因活塞桿10d,不屬于細長桿,參見機械手冊計算活塞桿強度。根據最大推力F,得到活塞桿的直徑:d72mm,強度完全符合要求。

  2)活塞桿的導向、密封和防塵的選用。導向環選用聚四氟乙烯,優點是摩擦阻力小、耐側壓,強度高,耐用、且溝槽不需要高精度,拆換方便。密封:選用進口U形密封圈,材質為橡塑復合材料和PTFE,使摩擦阻力小,密封性能好,抗沖擊。防塵:使用J形加四氟防塵圈,材料是聚氨酯+PTFE。

  3.5 緩沖裝置

  由于油缸緩沖裝置要求不高,利用間隙困油即可,前端下行為慢速,無需緩沖裝置。

  參考文獻:

  [1]賈培起.液壓缸[M].北京:科學技術出版社,1987(06).

  [2]劉賢波,宋風,王玉寶.液壓油缸結構的改進[J].煤礦機械,2008(11).

  [3]邊輝,李震.液壓油缸密封支承材料的選用[J].中國設備工程,2005(05).

  [4]張書奇.液壓自動往復液壓缸的設計[J].液壓氣動與密封,2003(10).

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