大專畢業論文

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大專畢業論文6000字

　　大專畢業論文6000字

大專畢業論文6000字

　　藥學大專畢業論文【1】

　　我國西藥制藥常用技術工藝分析

　　[摘要]西藥和中藥是兩個相對的概念，最初的西藥是通過引進的方式進入到我國的，所以當前我們也經常會使用這種說法，所以說，非中藥都可以視作西藥，當前我國的西藥并不全是由西方傳入的，西藥的相關理論也在不斷的深入和發展。

　　我國也開始研究很多西藥，這使得我國也具備了研制西藥的能力，在這樣的情況下，我國的醫藥學發展得更加的全面，我國的醫療事業也會在這一過程中獲得更好的發展機遇。

　　本文對我國西藥研制和生產進行了相關的研究，以供參考和借鑒。

　　[關鍵詞]西藥制藥設備技術工藝經濟指標發展

　　和中醫相比，西藥在使用之后會呈現出更好的治療效果，同時見效的速度也更快，雖然很多西藥都不能從根本上治療疾病，但是它能夠更好的緩解患者身體上的病痛，這也為患者后期的治療爭取到了更多的時間也創造了更好的條件，所以西藥在治療急性病癥上有著非常好的效果，甚至在當前我國的很多患者對西藥的依賴程度已經遠遠超過了中藥，所以西藥在我國的醫學界也占據著越來越重要的地位，我國對西藥的研究起步相對較晚，但是已經有了很大的進步，這也為我國西藥的發展提供了良好的基礎。

　　而我國西藥制備的技術和工藝也有了非常明顯的進步。

　　1、我國西藥制藥設備

　　制藥設備在西藥生產的過程中是一個相對比較基礎的要素，這是西藥和中藥在制取中非常不同的一點，也可以說，只要設備的性能是西藥制取質量和水平的決定性因素，所以在我國的西藥發展中對制藥設備的性能和質量進行嚴格的控制，尤其在我國實行了GMP之后，我國西藥制取行業也有了非常好的發展，這是因為在實行了這個標準之后，對藥品制備的控制就更加的嚴格，在管理的過程中也更加注重規范性，設備的型號也是十分重要的，例如，所有的設備在使用的過程中都要經過非常嚴格的清洗，這樣才能更好的保證藥品生產的衛生和安全。

　　此外，制藥設備需要具備很好的操作性，操作的流程不要過于復雜，在維修和保養方面也應該有非常好的便捷性，這樣就可以很好的避免采取不當的方法而出現非常嚴重的后果，使用性能比較好的西藥制取設備還可以有效的節約制藥資源，對環境的負面影響也會更小一些。

　　這也是西藥制取過程中應該注意的一個十分重要的問題。

　　在選擇西藥制藥設備的過程中要對很多因素都予以充分的考慮，保證其能滿足GMP相關要求的同時，還要對設備的外觀以及完整性進行仔細的檢查，還要對其功能進行檢測，保證其在各個方面都能夠很好的滿足藥品生產的相關標準和要求，不同的藥品在生產的過程中對藥品的生產設備也有著非常不同的要求，所以在西藥生產和制備的過程中就需要根據不同的要求選擇合適的設備，同時還要根據相關的標準和要求選擇綜合效益最高的設備，這樣才能更好的體現出制藥的先進性。

　　2、我國西藥制藥的技術工藝

　　當前我國的科技水平有了很大的提高，同時我國的西藥制取技術也會有非常明顯的提升，同時我國的很多技術還是在不斷的完善。

　　而當前我國的西藥制藥技術都是在公司和車間的大環境下完成生產的，所以在實際的生產中也需要對制藥技術和工藝也就是公司的相關技術和車間來組合而成的。

　　2.1 公司工藝技術分析

　　公司工藝技術分析主要是分析考核各車間產品質量、技術經濟指標和技術進展情況，找出主要矛盾和薄弱環節，提出解決辦法，總結規律性的經驗，指導全公司的生產技術工作。

　　工藝技術分析活動由生產總監主持，技術管理中心負責綜合，會同質量部、供應部和生產車間對各項技術指標完成情況作全面分析，每月(季)組織車間和有關部門工藝技術人員召開一次分析會，并記錄備查。

　　2.2 車間工藝技術分析

　　車間工藝技術分析主要是總結分析技術經濟指標升降的趨勢和原因，檢查革新、技改措施和“三廢”治理等進行情況和效果，提出車間可自行解決的辦法、措施和要求公司組織解決的生產技術關鍵問題。

　　車間技術分析活動由車間主任主持，工藝技術主任(或工藝技術員)負責綜合，對車間技術經濟質量情況進行分析，及時采取相應的解決措施，促進和保證生產的穩定、均衡和技術的不斷改進提高，每月末組織班組長和技術、設備等管理人員召開一次分析會，并記錄備查。

　　3、技術經濟指標的編制下達和考核

　　3.1 技術經濟指標的編制下達

　　由技術管理中心結合本公司的生產技術組織水平和近年的實際完成情況，編制較為進步、合理的各產品技經計劃指標，經生產總監批準由公司下達各車間和有關科室執行。

　　技術管理中心應于月、季、年終編寫全司技術經濟指標完成情況報表，并寫出技術分析文字資料，主送生產總監，同時抄送各生產車間和財務，以推動和加強對工藝技術的指導。

　　3.2 技術經濟指標的考核

　　在進行西藥制取的過程中，采取有效的措施對技術指標和經濟指標進行分析和考核是一個必不可少的環節，這一環節對企業獲得更高的經濟效益有著非常重要的作用，所以公司的財務管理人員要定期對車間的實際工作量進行檢查和考核，同時還要根據各個車間的實際完成情況采取有效的措施對其進行獎勵或者懲罰，這種做法對于提高各個車間自身的工作積極性有著十分重要的意義，同時在這一過程中也提高了工人們的工作效率，為企業帶來了更高的經濟效益。

　　3.3 同品種廠之間的技術經濟指標分析

　　技術管理中心應努力與省內外同品種不同生產廠之間建立定期(月、季、年)的技術經濟指標完成情況資料分析交流活動，以利總結經驗，學習先進，認識差距，趕超目標，不斷提高本公司技術經濟指標先進水平。

　　同品種廠之間的技術經濟指標分析，應與二級技術分析活動結合在一起進行。

　　4、我國西藥制藥技術發展分析

　　在西藥制藥技術的發展中，除了利用遺傳學等學科技術來開拓發展西藥制藥技術，還可以利用生物技術進行西藥研制。

　　生物醫藥技術也是未來我國西藥制藥技術發展的主要方向。

　　利用生物技術進行醫藥研制，很好的解決了以往西藥制藥中的細菌與病菌問題，且不易使病毒產生抗體，能夠以生物的方式來根治疾病，治療效果更佳。

　　并且利用生物醫藥技術進行西藥的研發與生產，也對于減少環境污染，保護自然生態方面有著重要的推動意義，符合我國可持續發展戰略中的相關發展原則。

　　同時各種新技術的出現有助于新藥物的開發。

　　計算機模擬和分子圖像處理技術(例如原子力顯微鏡、質量分光儀和掃描探測顯微鏡)相結合可以繼續提高設計具有特定功能特性的分子的能力，成為藥物研究和藥物設計的得力工具。

　　藥物與使用該藥物的生物系統相互作用的模擬在理解藥效和藥物安全方面會成為越來越有用的工具。

　　近些年來，需要制藥工程的發展得到了前所未有的進步，但是就整體發展現狀而言還不甚理想。

　　尤其是在近些年來，各種藥物安全問題時有發生，給整個制藥行業的發展帶來嚴峻挑戰，同時也可為給制藥工藝的引用提供了新的機遇。

　　目前國內不斷推出的各種只要政策很適合我國制藥行業的發展，這使得整個行業迎來了發展的新機遇。

　　尤其是在西藥制取工藝當中，我國的設計能力、技術能力以及設備都得到了進一步的提升，逐漸縮小了與西方國家之間的差距，為我國制藥工程的發展打下了堅實的理論基礎。

　　5、結語

　　總之，我國在西藥的應用與研究起步相對較晚，且受各種因素的限制，發展水平還落后與世界先進水平。

　　為了能夠提高我國的西藥生產技術工藝水平，我們除了要加強科研以外，還應該不斷的改進制藥設備，做好技術經濟指標的編制，不斷發展生物科技，提高西藥生產管理水平，從而保證西藥制藥質量，促進我國的西藥生產產業更好的發展。

　　參考文獻

　　[1] 龔華鋒.淺析關于制藥設備的管理方法[J].科技資訊.2006(07).

　　[2] 蘇欣.對制藥流程全密閉生產系統的探討[J].黑龍江科技信息.2009(24).

　　大專電子商務研究畢業論文【2】

　　試析對完善我國現代物流立法的思考

　　論文摘要隨著電子商務的不斷發展和完善，我國的物流行業得到了飛速發展。

　　物流行業的發展給人們生活帶來非常大的便利，但是我國在現代物流方面的立法還存在不完善的地方，阻礙了我國物流行業發展。

　　本文對我國現代物流立法現狀進行思考，對立法中的問題進行分析，并提出相應的策略和建議，以供參考。

　　論文關鍵詞現代物流電子商務立法

　　近些年，我國經濟發生了巨大的變化，尤其是電子商務的繁盛，讓之前人們所不關注的物流行業進入視野中，開始受到人們的關注。

　　并且，隨著經濟發展的推進，物流行業的發展已經呈現出雨后春筍之勢，成為極具潛力的產業之一。

　　物流概念最早傳入我國是20世紀七十年代，之后經過了學習和發展階段之后，進入到現代的飛速發展時期。

　　可以說，物流行業的存在，為公眾的生活提供了非常大的便利，讓人們可以足不出戶便享受到“送貨上門”的服務。

　　但是，同時我們也必須承認，我國對于現代物流的立法并沒有隨著物流的發展而得到相應的提升，立法滯后于物流發展的現狀無法有效保障物流行為的合法性，無法規范物流市場的有序發展與運行。

　　完善中國物流法律制度建設，加快物流業的發展已經成為當前物流市場發展的需要，應當引起相關人士的重視，并在積極探索中完善我國相關物流立法。

　　一、當前我國物流業的立法現狀及存在的主要問題

　　(一)當前我國物流業的立法現狀

　　到目前為止到目前為止，我國還沒有出臺一部以物流為調整對象的真正意義上的物流法。

　　所謂的物流法僅僅分散在一些部門法之中，比如《公路法》、《鐵路法》以及《海商法》、《合同法》中。

　　我國物流業在進行規章制度建設方面是國務院根據憲法和法律的相關規定，按照法定程序制定的。

　　其包括了權力行使、行政責任履行等方面的內容，比如《道路交通管理條例》、《鐵路運輸安全保護條例》等。

　　另外的一些物流法形式就是部委所制定的規章，比如《商品代理配送行業管理若干規定》等。

　　可見，我國物流業的立法并不完善。

　　在這些散見的物流法立法形式中，對于物流主體的立法同樣存在瑕疵。

　　比如其對于當前社會中所存在的物流行業組織和協會方面的立法，則沒有具體的法律規范對其進行規定，我國也沒有針對物流主體所制定的綜合性法律。

　　對于物流行為方面的立法也不完善，只是簡單地將物流行為納入到了合同法的管理范疇，對于物流行為的特殊性方面考慮不足，針對其所進行的區別立法基本沒有。

　　(二)當前我國物流業的立法存在的主要問題

　　雖然我國的物流業立法在一定上緩解了物流行業法律空白，對物流行業中的行為進行規范，保障權利人的合法權利。

　　但是，同時我們必須看到，我國當前的物流業立法方面存在很多問題，即使散見于各個部門法中的物流業立法也同樣存在問題。

　　這些問題的存在一方面有歷史原因，但更多的是因為我國對于物流行業立法的忽視。

　　加強物流行業立法已經成為當前我國市場經濟發展的重要需求。

　　1.法律制度系統協調性缺乏：當前的物流活動并非簡單的設計中途運輸過程，其所涉及的內容和環節較多，比如倉儲、配送、運輸等各個環節，這就使得物流法的制定只能散見于各個部門法中，立法方面缺乏系統性和協調性。

　　物流法在各個部門法制定過程中，所注重的是各個部門法的建設，對于物流法的制定也僅僅是為了照顧部門法的利益需要，因此，我們常會看到各個部門法中對于物流法沖突的制定情況。

　　這樣給法律的實施人員會造成極大的困擾，一方面相關人員在進行物流法實施的過程中對于法律的規范性難以掌握，削弱了法律的規范性、指導性作用。

　　另一方面，物流行業在市場運行的過程中，各個環節出現了連接不順暢，交接出問題的情況，對物流行業的發展產生了一定的阻礙。

　　2.物流法律空白較多：從物流法律制度的完整性來看，我國仍有很多物流關系沒有相關法律法規來調整和規范。

　　我國的物流行業發展時間較長，其相對于倉儲和運輸來說，歷史更為悠久。

　　但是關于物流的法律還存有很多空白之處。

　　現代物流業務量的加大已經讓物流在發展過程中產生了很多糾紛和矛盾，物流業務亟需要相關法律的支持和保護，對于現代物流出現的新業務和新問題于現代物流出現的新業務和新問題，原有的物流法律法規已經難以進行應對和調整。

　　比如，關于物流市場準入條件的相關法律法規規定，物流企業資信的確定和評定都是物流法律空白的表現，對此方面不加以嚴格規范，非常容易引起物流行業的市場混亂，對于物流行業的規范非常不利。

　　3.現行物流法律規范性較低：我國現行的法律規范大多缺少由全國人民代表大會或者全國人民代表大會常務委員會制定的法律。

　　同時，因為物流法的分散性，其存在于部門法之中，加上部門法對物流法律條款的不重視，使物流法律條款在制定的過程中過于籠統，在執行的過程中效力較弱。

　　當前我國所執行的物流法律更多的是以國務院部委以及政府所制定和頒布的“條例”、“辦法”存在的，立法的層次不高、規范性較弱、效力較低。

　　物流法的這種淵源形式使之在實踐操作中規范性較低，加上其內容的模糊性，使相關人員在“規章”、“辦法”、“條例”的執行中很難把握其中的本質內涵，執行缺乏確定性。

　　我國當前的立法水平還需要進行一定程度的提高，對物流法應當進行更加細化的、有針對性的條款制定。

　　4.現代物流技術標準不統一：當前，我國在進行物流行業標準化制定方面還存在不足，標準化程度還比較低。

　　物流行業所涉及的各個行業，比如與之相關的倉儲、物流等行業，其標準化的構建還沒有形成架構，基本的行業規范和技術標準還沒有制定。

　　物流技術標準的差異，對于物流行業的發展產生了影響，致使其出現了參差不齊的情況。

　　物流標準化的制定體系龐大，其包括專用工具等技術標準，包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業標準運輸等各類作業標準，并且包括作為現代物流突出特征的物流信息標準，并形成具有全國性質的，與國際相接軌的標準化體系。

　　物流標準化體系在國際范圍內的應用已經越來越廣泛，我國也正在研究積極的對策應對國際化標準體系的構建，其對于我國法律的規范和統一將會產生積極的影響。

　　二、完善我國現代物流立法的策略

　　(一)構建脈絡清晰的法制體系

　　當前我國現代化物流與傳統物流不同，其更加具有系統化，物流本身的各種功能只是其中的一個方面，其更加具有與包裝、倉儲、運輸、信息處理、配送等相關內容的內在聯系，物流與相關的方面形成了有機整體，所構建的體系能夠實現整體大于部分的效果。

　　這就需要對物流法律進行系統化的制定。

　　物流法的制定是否采用獨立法的形式呈現，則可以根據需要進行劃分，依照我國現在的情況來看，對于物流法的制定并不一定要像《民法通則》一樣，制定一部嚴謹的、門類齊全的《物流法》，其更加應當注重的是散見于各個部門法中的物流法的內在系統構成。

　　因此，可以“通過匯編修訂現有法律和適當補充立法，疏通各單行法律規范之間的承接與遞進關系，形成一個層次分明、結構嚴謹的物流法律框架，促進物流行為規范化和物流運作效率”。

　　也就是說其最重要的目的是建立物流法條款之間的聯系性，避免各個部門法對于物流法條款規定的沖突，讓其內在形成一個有機聯系的系統，建立脈絡清晰的物流法制體系。

　　(二)完善物流法律規則，對接相關國際規則

　　隨著我國時代的發展，我國與國際社會相融合的事務越來越多，國際貿易的加劇對于物流的發展也必將產生極大的影響，對其國際化要求越來越高。

　　我國在進行物流法立法中要注重完善其法律規則內容，注重與國際規則的接軌，打造具有國際特點的物流法體系。

　　我國相關物流法研究學者在進行法律制定的過程中，可以與WTO原則相聯系進行對比制定，一方面，我國在加入WTO時簽訂了《中華人民共和國加入世界貿易組織議定書》，此《議定書》的要求同樣應當成為我國對于國內相關行業的要求。

　　并且，在《議定書》中對于物流相關行業的市場準入程度、行業形式和開放時間都有嚴格的要求，我國在進行相關法律制定的過程中，應當依照此種規定進行規則的制定，2004年《中華人民共和國對外貿易法》修訂將對外貿易經營的審批制改為登記制是履行《議定書》第5條有關貿易權放開的承諾，這是對物流業發展的最有力保障。

　　同時，我們也要認識到，在法律制定的透明度方面也需要加強，針對不同的法律效力層次，進行不同的透明度規定，一方面讓人們了解法律制定的程序，另一方面也能夠使得相關人員參與到積極討論和研究中，提高法律制定的實用性。

　　(三)健全市場準入和監管制度，調整稅收政策

　　當前我國的社會分工已經非常細化，工商部門也深刻認識到了其自身的力量在面對如此眾多的、日益復雜的市場需求時候的吃力，于是以第三方物流為典型代表的社會化物流服務逐步興起，并成為現代物流的主流。

　　物流法在市場中的應用更多的應當是為物流的發展和運行提供一個良好的市場環境，讓物流行業在此環境中進行自我提高。

　　因此，國家在物流行業相關立法中應當放寬物流市場的準入標準，取消物流行業相關的行政審批工作，建立企業登記注冊前置制度，讓更多的物流企業進入市場，增加市場的競爭活力。

　　其次，國家要做好物流企業的管控，在進行法律制定時，要更多的關注物流企業的市場行為，對物流企業的不法行為進行針對性立法。

　　同時，法律也要對物流企業的網絡行為進行關注，建立長效機制，控制不法行為源頭，規范物流企業的良性競爭。

　　最后，要加大對物流企業的稅收政策的制定，盡量給予物流企業一定的稅收優惠，給物流企業更大的發展空間。

　　(四)加快物流標準化建設

　　標準化是進行物流發展的重要基礎，也是物流行業與其他行業進行溝通、交流的要求。

　　其能夠促進物流行業效率的提高，對物流行為進行規范，保證物流的高效、便捷。

　　首先，在進行標準化建設方面，我國已經成立了全國物流信息管理標準化技術委員會和全國物流標準化技術委員會，其能夠對當前的物流信息進行匯總，對相關的物流基礎、管理、服務等內容進行一定程度的標準化建設。

　　其次，在進行標準化建設方面，政府部門、行業組織以及相關的生產流通行業要堅持相關法律的建設，積極推動法律的運行，通過平托盤國家標準、國際貨運代理系列國家標準、條碼電子數據交換報文標準方式、手段推動物流產業的發展。

　　同時，國家也要注重物流產業網絡標準化的建設，借助網絡的管理形成法律建設的統一性，將市場中的物流行業發展與網絡中的物流行業發展進行統一規劃，建立統一標準進行管理。

　　三、結語

　　我國當前的物流行業發展迅速，相關的法律法規也在隨之進行發展。

　　雖然物流法律相關的法律在建設中還存在一些問題，但是這并不影響法律制定的先進性的表現。

　　我們也相信，物流法律中所存在的問題都是暫時的，其必將隨著法律法規體系的完善而消失殆盡，并推動中國物流產業向著更好、更快的方向不斷前進。

　　大專機械類大畢業論文【3】

　　建筑工程機械管理現存問題分析

　　摘要:隨著社會的不斷發展，各行各業也在快速的發展中，尤其是建筑行業。

　　建筑行業的不斷發展，對建筑工程的技術提出了新的要求。

　　建筑行業離不開機械設備，科學技術帶動了機械設備的不斷進步，借助各種的設備來對建筑工程的整體施工進度進行提高，使其能夠跟上社會發展的腳步，提高設備的工作效率，有效的保證了建筑工程的質量。

　　施工單位對機械化設備的管理水平與機械設備能夠正常的運行有著密切的關系。

　　因此，對建筑工程中機械設備管理工作中所面臨的問題進行分析和探索，積極的提出對策。

　　關鍵詞:建筑工程;機械管理;策略

　　隨著我國建筑行業的迅速崛起，所使用的機械化設備更加的復雜，在對機械化設備進行使用時，會受到多方面的因素限制，使得機械設備難以有效的發揮其功能。

　　因此，需要對機械化設備的管理工作進行充分的重視，這樣才能確保機械設備正常運行，正常的發揮其功能，確保在規定的時間內完成施工要求，保證整體工程的質量，對施工單位、投資單位等多方的參與者都有重要的影響。

　　對目前機械化設備管理工作中存在的問題進行分析和解決，提高機械化設備的管理水平，提高管理人員的工作效率和設備的工作效率，從而增強施工企業的核心競爭力。

　　1建筑工程機械化設備管理工作中存在的問題及分析思考

　　1.1缺乏專業化管理人員，施工單位對機械化設備管理意識淡薄

　　建筑施工單位的施工周期長、參與的人員眾多、設備使用和調動率高等，并且建筑施工單位的管理人員對機械化設備的管理工作缺乏充分的重視，為了節約成本，施工單位往往通過裁員或者壓縮人員的方式來進行管理工作，使得施工單位缺乏專業化的機械設備管理人才。

　　目前，建筑工程單位的機械化設備管理工作人員素質普遍較低，并且缺乏專人來進行管理工作，兼職人員對管理工作缺乏經驗，使得機械設備管理工作異常的混亂，毫無頭緒;現有的管理人員缺乏承擔責任的勇氣，使得管理工作難以正常的進行下去;建筑施工單位缺乏有效的機械化設備管理機制和管理人員，使得機械化設備管理工作一片空白，無人對設備的采購、使用、調轉、維修等工作進行管理，造成了工作的混亂;企業單位對自身的機械化設備數量模糊，并且缺乏專人來對設備的使用情況進行統計。

　　1.2缺乏符合自身長期發展的機械化設備管理方案

　　隨著社會的不斷發展，建筑工程中所使用的技術也在不斷的改革和創新，緊緊跟隨時代發展的腳步。

　　因此，在進行施工時，會將最前沿的技術和理念融入進去，對現有的機械化設備進行不斷的更替，采用最前沿的技術和最新的設備最大限度的促進了建筑行業的發展。

　　所以，需要對現有的資源進行合理的利用，才能有效的促進自身的發展，促進國家的發展。

　　機械化設備的管理工作和企業的管理有著必然的聯系，企業需要根據自身的實際情況來進行分析和研究，并且制定出對策，對落后的設備進行及時的處理，避免其對建筑工程帶來不利的影響[1]。

　　在進行施工時，需要根據施工的要求來選擇機械化設備，這樣才能最大限度的節約成本和資源。

　　1.3機械設備一般的使用與機械的維護保養內容嚴重脫節

　　建筑施工單位大多實行一人一機的機械化設備管理制度，主要的目的是確保機械化設備的正常使用，并且人員必須持證上崗。

　　但是，在進行具體的實施時，一般使用固定的機械化設備管理機制，有效的將人員和機械設備進行結合，大大提高人員和機械設備的工作效率，實現利益最大化。

　　機械化設備在進行維修和保養時，都是依靠專業的維修廠來進行，但是，由于設備的過度使用，使得機械化設備無法及時的進行維修和保養，減少了設備的使用壽命。

　　由于沒有安排專業的機械管理人員來對機械設備的使用情況進行調查和統計，無法對機械化設備中存在的問題進行及時的解決，從而使得設備過早的報廢。

　　1.4機械化設備所導致的安全事故發生頻率逐漸增高

　　建筑行業的快速發展，帶動了國家經濟的發展，但是建筑行業中存在的安全隱患逐漸凸顯出來，并且近些年來發生的安全事故逐漸增多，主要的原因是人員疏忽所導致的。

　　操作機械化設備的人員沒有獲取相應的資格證，并且缺乏專業的知識，具有較強的隨意性，不能按照規定的行為準則進行工作，從而導致安全事故的發展。

　　此外，施工單位對機械化設備的管理工作缺乏重視，也是造成事故的主要原因。

　　2建筑工程施工單位對機械化設備管理的策略

　　2.1編制工程施工機械設備使用方案

　　在進行項目施工之前，需要制定好施工方案，各部門準備就緒才能進行工作。

　　施工方案中最為核心的部分是機械設備的布置和調配。

　　施工方案包含的內容很多，如施工平面圖、施工設備使用計劃表等。

　　機械化設備的使用安排需要由多個部門進行討論之后才能確定，這樣可以保證決策的科學合理性，對設備進行合理的安排，最大限度的提高工作效率，實現利益最大化的目標。

　　2.2建立機械操作崗位責任制

　　施工單位成立專業的機械化設備管理部門，建立完整的機械操作崗位責任制，確保機械化設備的正常使用、維修和保養。

　　機械化設備管理部門需要和施工單位的各個部門保持密切的聯系，并且對人員進行明確的責任劃分，從而實現規范化的管理。

　　2.3完善機械設備使用檔案

　　建筑工程由于工程量浩大、施工周期長、使用的機械化設備種類及數量較多，為了確保能夠對機械化設備進行清晰的管理，需要對每臺機械化設備建立專屬的檔案，不同的設備具有對應的說明，便于查找和使用[2]。

　　機械化設備的檔案包含設備的采購、使用、維修、保養等各種信息;當機械化設備發生故障后，可以根據檔案來進行分析和調查;機械化設備的檔案對每臺設備的信息進行詳細的記錄，為機械化設備的管理工作奠定了堅實的基礎。

　　2.4落實安全制度

　　施工單位需要建立準們的管理機構，推動機械化設備的管理工作的開展，施工單位應該將安全制度落實到各個環節。

　　機械化設備的操作人員必須持證上崗，不僅僅需要具備專業化的知識，而且還需要對設備進行定期的檢查[3];使用完設備之后，需要對設備進行全面的檢查和保養。

　　2.5明確獎罰制度

　　施工單位應該將機械化設備的使用、管理情況和施工人員的薪酬聯系起來，按照規定來進行工作，并且在一段時間內無不良操作和設備損壞的人員，施工單位應該給予一定的物質獎勵和表彰;對不按照施工要求進行操作和長期無法操作的人員，施工單位應該對其進行一定程度的處罰和批評;多次進行處罰并且教育無果的人員應該進行辭退。

　　2.6培訓高素質機械人才

　　任何一個單位都離不開人員因素，人員的素質直接影響著單位的經濟效益和工作效率。

　　所以，施工單位應該積極的開展培養，提高施工人員的綜合素質，這樣才能提高施工人員的工作效率和企業的經濟效益，從而促進企業的發展，在激烈的市場環境中占據一席之地。

　　機械化設備的管理人員也需要不斷的提高自身的素質，企業單位應該定期的舉辦知識講座，讓施工人員互相學習和互相討論，這樣才能最大限度的提高工作效率，推動機械化設備管理工作的進行。

　　3結束語

　　綜上所述，施工單位的發展離不開施工管理工作，而施工管理工作中最為核心的部分就是對施工機械化設備的管理，企業單位需要對機械化設備的管理工作進行充分的重視。

　　機械化設備的管理水平與設備的使用有著直接的聯系，并且對施工的安全、質量等都有著一定程度的影響，對企業的經濟效益有直接的影響。

　　因此，施工單位需要積極的引進國內外先進的管理經驗和技術手段，對我國現有的機械化設備管理工作的空白進行填補，對機械化設備的管理工作進行規范化和制度化，從而最大限度的幫助企業獲取更大的經濟效益，實現雙贏。

　　參考文獻

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　　[2]劉士偉.新時期建筑工程機械管理與維修措施分析[J].企業技術開發，2015(23):119-120.

　　[3]王哲政.淺談加強建筑工程機械行業管理[J].建筑與預算，2014(10):36-38.