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數(shù)控車床維修與診斷
數(shù)控車床維修與診斷
【摘要】隨著電子技術(shù)的發(fā)展以及國內(nèi)數(shù)控技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)控裝置的價格也越來越低，尤其是經(jīng)濟型數(shù)控車床的價格已經(jīng)達到最低點。
因此，隨著數(shù)控車床在中國機械加工行業(yè)得到快速的發(fā)展，我國的機械加工水平、加工質(zhì)量及加工效率等方面得到很大的提高，同時因數(shù)控車床的使用時間增長，便出現(xiàn)了一些 【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;診斷及維修;維護和保養(yǎng)
引言
數(shù)控車床又稱為CNC車床，是機電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品，作為目前國內(nèi)使用量最大，覆蓋范圍最廣的一種數(shù)控機床，在我國國內(nèi)機械加工占有重要作用。
目前，數(shù)控車床的應(yīng)用范圍越來越廣，具有很多的優(yōu)點，如加工柔性好，生產(chǎn)效率高、精度高等。
數(shù)控車床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的多少反映著一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和機械工業(yè)制造水平的高低，數(shù)控車床作為數(shù)控機床的主要品種，在數(shù)控機床中占有很大的比重，近幾十年來，一直備受世界各國重視并得到快速的發(fā)展。
1 培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才。
進行故障分析
數(shù)控車床從幾十萬元到幾千萬元的價格不等，是企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備，如果一旦車床出現(xiàn)什么問題，這將會影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。
人們往往只注重設(shè)備的使用，而忽視對這些設(shè)備的保養(yǎng)和維修，往往在出現(xiàn)毛病時，才對這些設(shè)備進行維修及診斷，因此，為了充分發(fā)揮數(shù)控車床的診斷及維修，為維修創(chuàng)造良好的條件。
首先要有高素質(zhì)的維修人員，這些人員要有高度的責(zé)任心，知識面要廣，不僅要學(xué)習(xí)數(shù)控的基本技術(shù)，而且要掌握數(shù)控電器控制的不同學(xué)科的知識，比如，自動控制和拖動理論、計算機技術(shù)、控制技術(shù)、模擬與數(shù)字電路技術(shù)等。
這些人員還要經(jīng)過先進的技術(shù)培訓(xùn)，要針對數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)理論進行培訓(xùn)，不僅要讓員工去相關(guān)的車床安裝現(xiàn)場進行培訓(xùn)，而且這些人員也要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習(xí)，也要重視自學(xué)。
在學(xué)習(xí)中要掌握科學(xué)的維修方法，在長期的實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，積累經(jīng)驗，在日常工作中要不斷提出問題，解決問題。
在學(xué)習(xí)中要不斷掌握對數(shù)控車床進行維修的先進工具和儀器。
不僅要有高素質(zhì)的高素質(zhì)人才，而且要對這些人員配備相關(guān)的物質(zhì)設(shè)備，要準(zhǔn)備好專用機通用的數(shù)控機床維修設(shè)備，必要的維修工具和相關(guān)的儀器等，要對每一臺數(shù)控機床繪制完整的樣圖，完善相關(guān)的資料，要對數(shù)控車床的維修技術(shù)及車床使用等相關(guān)資料進行檔案管理。
隨著我國機械加工制造行業(yè)不斷發(fā)展，數(shù)控車床因其在精度、柔性化、加工效率等方面的優(yōu)良性能，已在加工行業(yè)得到充分的發(fā)揮，因此，掌握數(shù)控車床的使用和維修已成為必然。
當(dāng)數(shù)控車床發(fā)生故障時，為進行故障診斷，找出故障的原因，維修人員要做到以下兩點：
1.1全面調(diào)查發(fā)生故障的現(xiàn)場
全面調(diào)查故障現(xiàn)場能使維修人員獲得維修的第一手資料。
在故障現(xiàn)場，首先應(yīng)查看故障記錄單，然后詢問操作人員出現(xiàn)故障的全過程，充分了解故障現(xiàn)場以及已采取過的措施。
與此同時，維修人員還應(yīng)對故障現(xiàn)場進行仔細(xì)的分析和觀察，查看系統(tǒng)外觀、內(nèi)部是否出現(xiàn)異常，在確認(rèn)數(shù)控系統(tǒng)通電設(shè)備無危險的情況下方能接通電源，再次觀察系統(tǒng)是否異常情況，查看CRI顯示的報警內(nèi)容等等。
1.2認(rèn)真分析故障原因
發(fā)生故障時，數(shù)控系統(tǒng)雖然有各種報警系統(tǒng)或自動診斷程序，但并不能準(zhǔn)確的指出發(fā)生故障的部位或原因。
除此之外，同一報警和同一故障可以是很多原因引起的，因此，在分析故障時，不能只考慮一方面的原因，要對故障進行全方位的分析和研究，盡可能考慮各種因素。
在分析故障時，維修人員不應(yīng)局限于CNC部分，而應(yīng)該對車床液壓、機械、強電、氣動等方面進行全方位的檢查，并作出綜合的判斷，最終達到確診和排除故障的目的。
2 數(shù)控車床維修與診斷的一般方法
對于大部分?jǐn)?shù)控車床的故障，總的來說可以分為以下幾個方法進行診斷：
2.1直觀法
當(dāng)故障發(fā)生時，維修人員可以通過故障發(fā)生時周圍產(chǎn)生的各種聲、氣、味等異常的物理化學(xué)現(xiàn)象進行觀察和分析，可以縮小故障地點的范圍。
但是，這種方法要求維修人員具有豐富的實踐經(jīng)驗及綜合判斷能力。
2.2系統(tǒng)自診斷法
利用數(shù)控車床上自帶的自動診斷功能，依據(jù)CRI上的顯示報警信息及個模塊上的發(fā)光二極管等器件的指示，可以判斷出故障的大致起因，然后進一步利用系統(tǒng)自帶診斷功能，還可以顯示系統(tǒng)與各部分接口之間的信號狀態(tài)，進而找出故障的大致位置。
2.3參數(shù)檢測法
數(shù)控車床的參數(shù)是保證車床正常運行的前提條件。
因此，我們可以通過分析故障繼承的系統(tǒng)參數(shù)，來找出故障的原因。
參數(shù)一般存放在儲存器中，當(dāng)受到外界干擾或電池不足時，可能導(dǎo)致部分參數(shù)丟失或變化，使車床無法正常工作，尤其是長期不用的車床，經(jīng)常發(fā)生參數(shù)丟失的情況，因此，檢查和恢復(fù)故障車床的參數(shù)是維修中行之有效的方法。
2.4功能測試法
通過功能測試程序，來檢查車床的實際運動過程稱功能測試法。
它作為故障的一種檢查方法，通過手工編制一個功能測試的程序，在故障車床上運行該程序，來檢測故障車床功能(如圓弧插補、直線定位、螺紋切削、固定循環(huán)、用戶宏程序等)的準(zhǔn)確性和可靠性，進而判斷車床故障的原因。
2.5部件交換法
當(dāng)車床的故障范圍大致確定時，維修人員可以通過部件交換法，在外部條件完全正確的情況下，利用同種的印制線路板、集成芯片或電器元件等替換有疑點的部件達到確定故障位置，從而，更好準(zhǔn)確的對故障部位進行維修。
2.6原理分析法
依據(jù)數(shù)控車床的組成及工作原理，在原理上分析個點的參數(shù)和電平，同時利用示波器、萬用表或邏輯分析儀等儀器對其進行測量、分析、比較，進而確認(rèn)故障位置的方法，叫做原理分析法。
此方法，對維修人員的專業(yè)技術(shù)及計算機技術(shù)和電路原理技術(shù)要求較高，在診斷的同時，還要針對具體的故障部位，繪出部分控制線路圖，方便對故障車床進行維修。
2.7測量比較法
數(shù)控系統(tǒng)的印制線路板制造時，為了便于以后的調(diào)整和維修，一般都設(shè)置有檢測用的測量端子，維修人員可以通過對故障車床的測量端子進行測量，與正常的印制線路板之間的電壓和波形進行比較分析，從而進一步判斷故障所在的位置。
3 結(jié)語
隨著現(xiàn)代化社會改革的快速發(fā)展，在我國機械加工制造行業(yè)的應(yīng)用較廣泛的數(shù)控車床，將會面臨更多的挑戰(zhàn)。
而隨著設(shè)備自動化的進一步提高，數(shù)控車床的故障也將便的更加復(fù)雜，尤其是機械加工行業(yè)。
因此，這就要車床維修人員在熟悉和掌握數(shù)控車床各部分的診斷步驟和方法，了解常見的故障實例的同時還要在實踐過程中學(xué)習(xí)、研究和積累維修經(jīng)驗，進一步提高自己的維修水平。
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